Svolávací akce pro Vauxhall Combo

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Emisní kontrolka se nemusí rozsvítit

   Oznámeno 18. srpna 2025Modelové roky 2017–2021Svolávací akce DVSA R/2025/342Dotčeno 10 676 vozidel

   Palubní diagnostika pro systém selektivní katalytické redukce nebo filtr pevných částic pro vznětové motory nemusí fungovat správně, takže kontrolka závad se při výskytu závady nemusí rozsvítit. Software řídicí jednotky motoru bude aktualizován.

2. Pod spodním krytem motoru se může zachytávat materiál

   Oznámeno 3. listopadu 2022Modelové roky 2018–2021Svolávací akce DVSA R/2022/319Dotčeno 507 vozidel

   Mezi kovovým krytem motoru a spodní stranou výfukové soustavy se může hromadit materiál. Kryt bude vyměněn za jinou konstrukci, která hromadění materiálu zabrání.

3. Přední bezpečnostní pás spolujezdce nemusí zadržet cestujícího

   Oznámeno 27. listopadu 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/386Dotčeno 7 178 vozidel

   Při nárazu s vysokou intenzitou nemusí přední bezpečnostní pás spolujezdce cestujícího dostatečně zadržet. Bezpečnostní pás bude vyměněn za pás splňující specifikaci správné zadržovací síly.

4. Parkovací brzda nemusí zůstat v zajištěné poloze

   Oznámeno 15. května 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/165Dotčeno 876 vozidel

   Páka parkovací brzdy se při zatažení nemusí zajistit nebo se může po zatažení uvolnit. Mechanismus ruční brzdy bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

5. Páka parkovací brzdy nemusí zůstat v zajištěné poloze

   Oznámeno 15. května 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/164Dotčeno 740 vozidel

   Páka parkovací brzdy se nemusí zajistit na svém místě nebo se může po zatažení uvolnit. Mechanismus ruční brzdy bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

6. Množství vznětových částic může překročit specifikaci

   Oznámeno 10. dubna 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/117Dotčeno 1 000 vozidel

   Vozidlo může produkovat vyšší množství vznětových částic, než je předepsáno. Filtr pevných částic (DPF) bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn; některá vozidla obdrží také aktualizaci softwaru.

7. Vlhkost v řídicí jednotce ABS může způsobit požár

   Oznámeno 5. června 2015Modelové roky 2003–2008Svolávací akce DVSA R/2015/091Dotčeno 45 813 vozidel

   Uvnitř řídicí jednotky ABS se může hromadit vlhkost a způsobit požár. Na modul ABS bude namontován dodatečný ochranný kryt.

8. Spojka podtlakového potrubí posilovače brzd může prasknout

   Oznámeno 8. února 2013Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2013/009Dotčeno 498 vozidel

   Prasklá spojka podtlakového potrubí posilovače brzd může způsobit ztvrdnutí brzdového pedálu a snížení účinnosti brzd. Potrubí i spojka budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

9. Vlhkost může způsobit poruchu ABS nebo přehřátí

   Oznámeno 17. prosince 2007Modelové roky 2003–2007Svolávací akce DVSA R/2007/171Dotčeno 1 036 902 vozidel

   Do konektoru ABS nebo řídicí jednotky může vniknout vlhkost, způsobit nesprávnou funkci ABS a v nejhorším případě přehřátí a požár. Nápravou je kontrola řídicí jednotky, montáž ochranného krytu a utěsnění kostřicího bodu voskem.

10. Pastorek řízení může ztratit záběr

    Oznámeno 10. září 2007Svolávací akce DVSA R/2007/118Dotčeno 1 671 vozidel

    Pojistný kroužek pastorku řízení může být mimo drážku, takže pastorek může ztratit záběr a způsobit ztrátu kontroly nad řízením. Sestava řízení bude vyměněna.

11. Vlhkost v kabeláži ABS může způsobit zkrat nebo požár

    Oznámeno 22. března 2006Svolávací akce DVSA R/2006/006Dotčeno 652 122 vozidel

    Do konektoru ABS může vniknout vlhkost, což ovlivní funkci ABS a způsobí přehřátí nebo v extrémních případech požár. Konektor bude zkontrolován; kabelový svazek a řídicí jednotka budou v případě potřeby vyměněny. V opačném případě budou spoje ukostřovacího kabelu utěsněny proti vlhkosti.

12. Středový šroub volantu může být uvolněný

    Oznámeno 11. března 2004Svolávací akce DVSA R/2004/019Dotčeno 288 vozidel

    Středový šroub volantu nemusí být správně utažen. Bude vyměněn a utažen předepsaným momentem.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.