Svolávací akce pro Vauxhall Astra

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Údaje o rychlostním limitu mohou být nesprávné

   Oznámeno 1. září 2026Modelové roky 2025Svolávací akce DVSA R/2026/169Dotčeno 269 vozidel

   Modul sledování vozidla může zobrazovat nesprávné údaje o rychlostním limitu, což může vést k nesouladu s předpisy. Jeho software bude aktualizován, v případě potřeby také software palubního infotainmentu vzduchem (OTA).

2. Vnitřní kliky dveří se mohou deaktivovat

   Oznámeno 3. června 2026Modelové roky 2023–2025Svolávací akce DVSA R/2026/227Dotčeno 24 451 vozidel

   Vnitřní kliky dveří se za chodu motoru mohou nečekaně deaktivovat, což cestujícím znemožní vystoupit. Software modulu sledování vozidla bude aktualizován.

3. Palivové potrubí může být vedeno nesprávně

   Oznámeno 2. června 2026Modelové roky 2025–2026Svolávací akce DVSA R/2026/196Dotčeno 49 vozidel

   Nesprávně vedené palivové potrubí se může dotýkat jiných součástí, což způsobuje únik paliva nebo riziko požáru. Prodejci zkontrolují jeho vedení a v případě potřeby potrubí vymění.

4. Kontrolka automatického brzdění se nemusí rozsvítit

   Oznámeno 21. dubna 2026Modelové roky 2023–2025Svolávací akce DVSA R/2025/544Dotčeno 3 270 vozidel

   Pokud je přední kamera zakrytá, kontrolka automatického nouzového brzdění se nemusí rozsvítit. Systém pracuje v omezeném režimu, ale s podporou radaru zůstává funkční. Software správy systémů vozidla bude aktualizován.

5. Generátor airbagu řidiče může prasknout

   Oznámeno 1. prosince 2025Modelové roky 2005–2018Svolávací akce DVSA R/2025/511Dotčeno 949 336 vozidel

   Chemická náplň generátoru airbagu může časem degradovat, což může při nehodě způsobit jeho prasknutí s nadměrnou silou a potenciálně vést k vážnému zranění nebo úmrtí. Modul airbagu řidiče bude vyměněn.

6. Spoje palivového potrubí mohou netěsnit

   Oznámeno 18. července 2025Modelové roky 2024–2025Svolávací akce DVSA R/2025/282Dotčeno 32 657 vozidel

   Uvolněné spoje mezi vysokotlakým palivovým potrubím a palivovou lištou motoru mohou způsobit únik paliva a riziko požáru. Dotčené spoje budou utaženy.

7. Hnací řetěz vačkového hřídele se může opotřebovat nebo prasknout

   Oznámeno 3. července 2025Modelové roky 2021–2023Svolávací akce DVSA R/2025/245Dotčeno 14 013 vozidel

   Předčasné opotřebení hnacího řetězu vačkového hřídele může způsobit abnormální hluk nebo v nejhorším případě prasknutí řetězu. Software bude aktualizován za účelem zlepšení tlaku oleje a snížení opotřebení. Řetěz bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn; pokud nebude nalezen žádný problém, olej bude vyměněn za typ s vyšší viskozitou a přísadami proti opotřebení.

8. Palivové potrubí pod kapotou může unikat

   Oznámeno 13. února 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/055Dotčeno 48 vozidel

   Nedostatečně zalisovaný spoj palivového potrubí pod kapotou může způsobit únik paliva. Palivové potrubí bude vyměněno.

9. Software eVCU může zvýšit spotřebu energie

   Oznámeno 7. února 2025Modelové roky 2023–2024Svolávací akce DVSA R/2025/044Dotčeno 858 vozidel

   Vozidlo nemusí splňovat požadavky emisní zkoušky a jeho spotřeba energie může být příliš vysoká. Aktualizujte software řídicí jednotky elektrického vozidla.

10. Tísňové a asistenční volání se nemusí spojit

    Oznámeno 29. května 2024Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2024/236Dotčeno 4 vozidel

    Nesprávná konfigurace rádia může bránit spojení tísňového a asistenčního volání. Jednotka rádiové konektivity bude zkontrolována a vyměněna.

11. Emise motoru mohou překročit předepsané hodnoty

    Oznámeno 13. března 2024Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2024/133Dotčeno 952 vozidel

    Za určitých podmínek nemusí emise motoru u vozidel s nájezdem pod 12500 mil splňovat regulační požadavky. U vozidel s nájezdem pod 12500 mil bude zkontrolován stav počítadla kilometrů a aktualizována kalibrace řídicí jednotky motoru.

12. Kovová nálepka může aktivovat nechtěné brzdění

    Oznámeno 14. prosince 2023Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2023/352Dotčeno 506 vozidel

    Kovová nálepka před radarovým modulem může bránit aktivaci adaptivního tempomatu a způsobit předčasné automatické nouzové brzdění, i když před vozidlem nic není. Oblast radaru bude zkontrolována a případná nálepka odstraněna.

13. Parkovací brzda nemusí udržet vozidlo ve svahu

    Oznámeno 9. října 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/289Dotčeno 349 vozidel

    Elektrická parkovací brzda se nemusí aktivovat při rozjezdu ze zaparkované pozice ve svahu. Vozidlo by se mohlo pohnout opačným směrem, dokud řidič nezabrzdí. Software řídicí jednotky motoru bude aktualizován.

14. Předpínač předního bezpečnostního pásu nemusí fungovat

    Oznámeno 15. června 2023Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2023/176Dotčeno 1 vozidlo

    Předpínač předního bezpečnostního pásu může selhat a při zablokování airbagu spolujezdce se neaktivovat. Předpínač bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

15. Šrouby příčného ramene zavěšení mohou být nesprávně utažené

    Oznámeno 27. ledna 2023Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2023/031Dotčeno 1 082 vozidel

    Šrouby příčného ramene zavěšení nemusely být správně utaženy. Šrouby budou zkontrolovány a utaženy správným utahovacím momentem.

16. Vnější kliky dveří mohou zůstat otevřené a bránit zamčení

    Oznámeno 25. března 2022Modelové roky 2021–2022Svolávací akce DVSA R/2022/081Dotčeno 36 vozidel

    Vnější kliky dveří mohou zůstat otevřené, a bránit tak zamčení dveří. Všechny 4 kliky budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

17. Šrouby nábojů zadních kol mohou být nesprávně utaženy

    Oznámeno 8. dubna 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/124Dotčeno 2 vozidel

    Nesprávně utažené šrouby nábojů zadních kol mohou způsobovat hluk od zadní brzdy a nástrčného pouzdra kola. Dotčené šrouby vyměňte.

18. Sváry rámů předních sedadel mohou být vadné

    Oznámeno 29. října 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/364Dotčeno 3 376 vozidel

    Rámy předních sedadel nemusí být správně svařené. Dealeři svary zkontrolují a v případě potřeby vymění přední sedadla.

19. Asistent rozjezdu do kopce může držet brzdy příliš dlouho

    Oznámeno 25. února 2019Modelové roky 2009–2014Svolávací akce DVSA R/2019/059Dotčeno 127 809 vozidel

    Softwarový problém může způsobit, že asistent rozjezdu do kopce překročí stanovenou dobu. Dealer aktualizuje software elektronického modulu řízení brzd.

20. Brzdný účinek může při stálém použití pedálu klesnout

    Oznámeno 10. prosince 2018Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2018/332Dotčeno 37 167 vozidel

    Pomalé a plynulé sešlápnutí brzdového pedálu může způsobit prodloužení dráhy pedálu a snížení brzdného účinku. Hydraulické díly brzd a spojky budou vyměněny.

21. Hadice předních brzd mohou být nesprávně namontovány

    Oznámeno 12. července 2018Modelové roky 2015–2017Svolávací akce DVSA R/2018/174Dotčeno 713 vozidel

    Nesprávně namontované hadice předních brzd se mohou dotýkat manžet hnacích hřídelí a časem se poškodit nebo začít prosakovat, což může ovlivnit brzdění. Hadice budou nově vedeny, jejich montáž bude zkontrolována a poškozené díly budou v případě potřeby vyměněny.

22. Trubka přívodu oleje do turbodmychadla může unikat

    Oznámeno 19. června 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/159Dotčeno 9 vozidel

    Z trubky přívodu oleje do turbodmychadla může unikat olej a v nejhorším případě se vznítit na horkých částech motoru. Prodejci zkontrolují a seřídí konektor trubky.

23. Boční airbag předního sedadla se může nesprávně aktivovat

    Oznámeno 17. března 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/027Dotčeno 1 156 vozidel

    Boční airbag předního sedadla se nemusí aktivovat podle očekávání. Sestava modulu airbagu bude vyměněna.

24. Airbag předního spolujezdce se nemusí aktivovat podle očekávání

    Oznámeno 28. prosince 2016Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/274Dotčeno 3 490 vozidel

    Airbag spolujezdce nemusí splňovat správnou specifikaci a nemusí se při čelní kolizi aktivovat podle předpokladů. Modul airbagu spolujezdce bude vyměněn.

25. Zablokovaný chladicí ventilátor může způsobit zkrat a požár

    Oznámeno 4. března 2016Modelové roky 2009–2011Svolávací akce DVSA R/2016/023Dotčeno 48 157 vozidel

    Pokud je chladicí ventilátor chladiče zablokován, může elektrický zkrat poškodit jeho modul a způsobit požár vozidla. Při opravě se zkontroluje a v případě potřeby odstraní kryt akumulátoru, zkontrolují se překážky a namontuje další kabelový svazek.

26. Zkrat ventilátoru chlazení může způsobit požár

    Oznámeno 6. února 2015Modelové roky 2009–2010Svolávací akce DVSA R/2015/016Dotčeno 681 vozidel

    Pokud se ventilátor chlazení chladiče zablokuje, může zkrat poškodit modul ventilátoru a způsobit požár vozidla. Software řídicí jednotky motoru bude aktualizován.

27. Porucha ventilátoru chlazení může způsobit požár

    Oznámeno 30. ledna 2015Modelové roky 2009–2011Svolávací akce DVSA R/2014/189Dotčeno 48 155 vozidel

    Pokud je ventilátor chlazení chladiče zablokovaný, může zkrat poškodit jeho modul a případně způsobit požár vozidla. Kryt baterie musí být odstraněn a zlikvidován a ventilátor zkontrolován, zda není zablokovaný. Jakmile bude k dispozici, bude namontován adaptérový kabelový svazek.

28. Funkce proti přiskřípnutí okna může selhat

    Oznámeno 14. ledna 2011Svolávací akce DVSA R/2010/202Dotčeno 2 582 vozidel

    Funkce proti přiskřípnutí nebo automatického zpětného chodu stahování okna nemusí fungovat správně a může přiskřípnout prsty nebo končetiny mezi okno a jeho rám. Motor bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

29. Šrouby kolejniček sedadla spolujezdce vpředu mohou selhat

    Oznámeno 18. listopadu 2010Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2010/164Dotčeno 2 872 vozidel

    Šrouby zajišťující kolejničky předního sedadla spolujezdce k rámu sedadla mohou selhat, což zanechá sedadlo nezajištěné a sníží účinnost bezpečnostního pásu při nehodě. Vyměňte šrouby.

30. Z tlakového spínače oleje může unikat olej na tepelný štít výfuku

    Oznámeno 22. května 2008Modelové roky 2003–2005Svolávací akce DVSA R/2008/053Dotčeno 33 639 vozidel

    Z horního tlakového spínače oleje může unikat olej na tepelný štít výfuku, kde se může vznítit. Spínač bude nahrazen šroubovou zátkou a v nižší poloze bude namontován upravený spínač.

31. Kloub předního spodního ramene se může uvolnit

    Oznámeno 6. dubna 2006Modelové roky 2005–2006Svolávací akce DVSA R/2006/025Dotčeno 2 510 vozidel

    Vodicí kloub pravého předního spodního ramene může být namontován nesprávně a mohl by se oddělit od těhlice řízení, což by zhoršilo ovladatelnost vozidla. Kloub bude zkontrolován a v případě nesprávné montáže vyměněn.

32. Přední pneumatiky se při plném rejdu mohou dotýkat ramen zavěšení

    Oznámeno 16. března 2005Modelové roky 2004Svolávací akce DVSA R/2004/214Dotčeno 530 vozidel

    Při plném rejdu se přední pneumatiky mohou dotýkat spodních předních ramen zavěšení. Těhlice budou vyměněny a ramena i pneumatiky zkontrolovány, zda nejsou poškozené.

33. Brzdová kapalina může být kontaminována

    Oznámeno 22. srpna 2002Svolávací akce DVSA R/2002/056Dotčeno 4 874 vozidel

    Pístky z určité šarže třmenů brzd mohou uvolňovat horký plynný vodík do brzdové kapaliny. Třmeny z postižené šarže budou vyměněny za ověřené díly.

34. Brzdová kapalina se může znečistit

    Oznámeno 17. dubna 2000Modelové roky 1991–1999Svolávací akce DVSA R/1999/098Dotčeno 636 066 vozidel

    Do motorového prostoru může proniknout voda a znečistit brzdovou kapalinu. Kapota bude upravena, aby se tomu zabránilo. Brzdová kapalina bude zkontrolována; pokud nebude splňovat stanovené limity, bude v rámci zvláštní akce nabídnuta její výměna.

35. Hrdlo palivové nádrže může jiskřit a konektor airbagu může být vadný

    Oznámeno 24. března 1995Svolávací akce DVSA R/1995/012Dotčeno 601 131 vozidel

    Proudící palivo může v hrdle nádrže vytvářet statickou elektřinu a způsobit jiskření během tankování. Bude namontována kovová zemnicí svorka. Text postupu opravy rovněž vyžaduje kontrolu konektoru systému airbagu, poskytnutý postup je však neúplný.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.