Svolávací akce pro Toyota Supra

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Opotřebení spouštěče může způsobit poruchu nebo požár

   Oznámeno 16. února 2026Modelové roky 2020–2025Svolávací akce DVSA R/2026/034EU Safety Gate – SR/00473/26Dotčeno 803 vozidel

   Neočekávané opotřebení uvnitř spouštěče může zabránit nastartování motoru a v extrémních případech způsobit tepelnou událost nebo požár při startování nebo jízdě. Nápravným opatřením je výměna spouštěče.

2. Spouštěč motoru se může přehřát a začít hořet

   Oznámeno 30. ledna 2026Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 26V056000Dotčeno 87 394 vozidel

   Opotřebení vnitřní součásti může způsobit přehřátí spouštěče motoru a jeho vznícení, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci spouštěč bezplatně vymění.

3. Spouštěč motoru se může přehřát a zkratovat

   Oznámeno 23. září 2025Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 25V636000Dotčeno 199 674 vozidel

   Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

   Relé spouštěče motoru může korodovat, přehřát se a zkratovat, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma vymění spouštěč motoru. Do dokončení opravy parkujte venku a mimo budovy.

4. Štítek nosnosti může uvádět nesprávné hodnoty hmotnosti

   Oznámeno 23. července 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V548000Dotčeno 33 848 vozidel

   Na štítku úpravy nosnosti může být uvedena nesprávná hodnota přidané hmotnosti, což může vést k přetížení a zvýšit riziko nehody. Majitelům budou zdarma zaslány nové štítky.

5. Svar pouzdra řídicí jednotky převodovky může být slabý

   Oznámeno 15. ledna 2024Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/343Dotčeno 3 vozidel

   Svar ve spojení pouzdra řídicí jednotky převodovky může být nedostatečný. Skříň ventilů převodovky bude vyměněna za kus obsahující novou řídicí jednotku.

6. Převodový olej může uniknout do řídicí jednotky

   Oznámeno 6. prosince 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V821000Dotčeno 552 vozidel

   Nekvalitní svar na krytu řídicí jednotky převodovky může umožnit únik převodového oleje do jednotky. To může zablokovat převodové stupně a způsobit náhlou ztrátu hnací síly. Prodejci zdarma vymění modul mechatroniky převodovky a převodový olej podle potřeby.

7. Software motoru může poškodit olejové/podtlakové čerpadlo

   Oznámeno 27. září 2021Modelové roky 2019–2021Svolávací akce DVSA R/2021/303Dotčeno 634 vozidel

   Software pro správu motoru by mohl poškodit olejové/podtlakové čerpadlo. Software řídicí jednotky motoru bude aktualizován.

8. Software motoru může způsobit ztrátu brzdného posilovače

   Oznámeno 2. srpna 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V598000Dotčeno 50 024 vozidel

   Během startování motoru může software řízení motoru způsobit ztrátu brzdného posilovače. Plné mechanické brzdění zůstává k dispozici, ale ztráta posilovače může zvýšit riziko nehody. Prodejci aktualizují software řízení motoru zdarma.

9. Navíječ bezpečnostního pásu spolujezdce se může předčasně deaktivovat

   Oznámeno 21. července 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V554000Dotčeno 21 537 vozidel

   Automatický zajišťovací navíječ bezpečnostního pásu spolujezdce se může deaktivovat dříve, než se popruh zcela navine. V případě nehody zvyšuje nefunkční navíječ riziko zranění. Prodejci zkontrolují navíječe bezpečnostních pásů a v případě potřeby je vymění, a to zdarma.

10. Palivová nádrž může téct

    Oznámeno 28. ledna 2021Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/338Dotčeno 2 vozidel

    Palivová nádrž mohla být nesprávně svařena a může z ní unikat palivo. Palivová nádrž bude vyměněna.

11. Svar palivové nádrže může selhat a propouštět

    Oznámeno 12. listopadu 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V700000Dotčeno 49 vozidel

    Nedostatečný svar mezi polovinami palivové nádrže může selhat a umožnit únik paliva, což v přítomnosti zdroje vznícení zvyšuje riziko požáru. Prodejci palivovou nádrž bezplatně vymění.

12. Světlomety mohou být seřízeny v horizontálním směru

    Oznámeno 27. srpna 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V516000Dotčeno 4 265 vozidel

    Světlomety lze seřídit v horizontálním směru, což může způsobit oslnění a snížit viditelnost pro protijedoucí řidiče nebo obsluhu vozidla, a tím zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma zkontrolují a v případě potřeby opraví seřizovací zátky.

13. Táhlo řízení může prasknout

    Oznámeno 15. června 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V355000Dotčeno 2 779 vozidel

    Vysoké teploty a nekvalitní silnice mohou poškodit táhlo převodky řízení, které může prasknout a ovlivnit ovladatelnost a řízení, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění táhla převodky řízení.

14. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout nebo se nedostatečně nafouknout

    Oznámeno 22. ledna 2020Modelové roky 1997–1998Kampaň NHTSA 20V033000Dotčeno 138 842 vozidel

    Vlhkost může způsobit prasknutí vyvíječe plynu airbagu řidiče nebo nedostatečné nafouknutí airbagu, což může potenciálně vymrštit kovové úlomky směrem k cestujícím nebo snížit ochranu při nehodě. Majitelé mohou sami zkontrolovat volant nebo jej nechat zkontrolovat u prodejce; prodejci bezplatně zkontrolují potenciálně dotčené vyvíječe plynu a podle potřeby je vymění.

15. Řídicí jednotka světlometu může selhat

    Oznámeno 27. listopadu 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V850000Dotčeno 245 vozidel

    Řídicí jednotka světlometu může selhat, což způsobí, že jeden nebo oba světlomety přestanou fungovat a řidič bude mít horší výhled, čímž se může zvýšit riziko nehody. Dealeři vymění řídicí jednotky, bezplatně.

16. Obraz couvací kamery se nemusí při zpátečce zobrazit

    Oznámeno 27. září 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V684000Dotčeno 257 473 vozidel

    Nastavení couvací kamery může ponechat obraz pohledu vzadu prázdný, a to i při příštím zařazení zpátečky, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software kamery.

17. Uchycení vodítka bezpečnostního pásu řidiče může být nesprávně svařeno

    Oznámeno 12. září 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V653000Dotčeno 7 vozidel

    Oka uchycení vodítka bezpečnostního pásu řidiče mohou být nesprávně svařena a při nehodě by mohla poškodit, což by způsobilo, že pás by nedokázal řádně zadržet řidiče a zvýšilo by se riziko zranění. Prodejci Toyota zkontrolují uchycení a v případě závady vozidlo zdarma vymění.

18. Snímač tlaku oleje může propouštět nebo způsobit zadření motoru

    Oznámeno 12. září 1984Modelové roky 1983–1984Kampaň NHTSA 84V108000Dotčeno 74 275 vozidel

    Vadný snímač tlaku oleje může při vysoké teplotě a tlaku propouštět olej nebo způsobit zadření motoru. Snímač bude bezplatně vyměněn.

19. Regulátor napětí může přebíjet akumulátor

    Oznámeno 8. prosince 1983Modelové roky 1984Kampaň NHTSA 83V133000Dotčeno 48 737 vozidel

    Výrobní chyba v integrovaném obvodu regulátoru napětí může způsobit, že bude přebíjet akumulátor. Prodejce vymění regulátor zdarma.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.