Toyota RAV4 fifth generation

Toyota RAV4 fifth generation (2019–2025): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 82 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: XA50
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 600–4 620 mm RDW | 4 590 mm TC | 4 570–4 600 mm |
| Šířka | 1 860 mm RDW | 1 850 mm TC | 1 855 mm |
| Výška | 1 690 mm RDW | 1 700 mm TC | 1 660 mm |
| Rozvor náprav | 2 690 mm RDW | 2 690 mm TC | 2 690 mm |
| Rozchod předních kol | 1 600–1 610 mm ASTRA | 1 600 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 630–1 640 mm ASTRA | 1 620 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 555–1 905 kg RDW | 1 528–1 703 kg TC | 1 530–1 720 kg |
| Provozní hmotnost | 1 655–2 005 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 135–2 510 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 800–1 650 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – | – |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 180 km/h RDW | – | 180–200 km/h |
| Točivý moment | 208–227 Nm ASTRA | – | 121–270 Nm |
| Výkon elektromotoru | – | 134 kW NRCan | – |
| Elektromobily | |||
| Kapacita baterie (využitelná) | – | – | 18,1 kWh |
| Doba nabíjení při 240 V | – | 4,5 h EPA | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 225/60R18, 225/65R17, 235/55R19
Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2019–2025: ★★★★★
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Natural Resources Canada, Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Typová schválení Traficom (Finsko), Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 96,6 % (96,4–96,8) | 92,2 % | 31 881 |
| 4–5 let | 96,0 % (95,8–96,2) | 91,0 % | 28 267 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 18,6 % | 22,3 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 5,3 % | 5,9 % |
| Brzdy | 3,5 % | 13,0 % |
| Světla a elektrická výbava | 2,3 % | 4,4 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
2 766 stížností za modelové roky 2019–2025. 190 nehod · 17 požárů · 152 zranění · 2 úmrtí
- Motor 555
- Elektrická soustava 492
- Palivová soustava 421
- Airbagy 282
- Převodovka a hnací ústrojí 178
- Řízení 159
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 82 verzí modelu Toyota RAV4 fifth generation
Zobrazit všechny verze (82)
Evropská unie 25 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | 5,5–5,7 l/100 km WLTP | 129–130 g/km | – | 203 308 |
| 2021–2025 | 2,5 l | 136 kW (185 k) | Plug-in hybrid | 0,8–1,1 l/100 km WLTP16,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 22–26 g/km | 75–87 km | 95 282 |
| 2021–2025 | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Plug-in hybrid | 4,8–5,8 l/100 km WLTP | 121–130 g/km | – | 2 514 |
| 2022–2025 | 2,5 l | 174 kW (237 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP16,6–17,1 kWh/100 km WLTP | 22 g/km | 75 km | 3 581 |
| 2021–2025 | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Benzin | 5,3–5,8 l/100 km WLTP | 129–140 g/km | – | 19 262 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 129 kW (175 k) | Benzin | 6,8–7,2 l/100 km WLTP | 161–162 g/km | – | 21 031 |
| 2022 | 2,5 l | 136 kW (185 k) | Hybrid | 1,1 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 481 |
| 2022 | 2,5 l | 206 kW (280 k) | Hybrid | – | 128 g/km | – | 230 |
| 2022 | 2,5 l | 136 kW (185 k) | Benzin | 1,0 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 135 |
| 2022 | 2,5 l | 206 kW (280 k) | Plug-in hybrid | – | 22 g/km | – | 19 |
| 2021 | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP4,8 kWh/100 km WLTP | 130 g/km | – | 114 946 |
| 2021 | 2,5 l | 174 kW (237 k) | Plug-in hybrid | 16,6 kWh/100 km WLTP | 22 g/km | 75 km | 4 220 |
| 2021 | 2,5 l | 136 kW (185 k) | Benzin | 6,6 l/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 75 km | 716 |
| 2021 | 2,5 l | 136 kW (185 k) | Hybrid | 1,1 l/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 74 km | 116 |
| 2019–2020 | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | – | 103 g/km | – | 256 069 |
| 2019–2020 | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Benzin | – | 103–104 g/km | – | 55 357 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 129 kW (175 k) | Benzin | – | 136 g/km | – | 31 071 |
| 2020 | 2,5 l | 136 kW (185 k) | Plug-in hybrid | 16,6 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 75 km | 6 955 |
| 2020 | 2,5 l | 174 kW (237 k) | Plug-in hybrid | 16,6 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 75 km | 1 599 |
| 2019–2020 | 2,5 l | 114 kW (155 k) | Hybrid | – | 125 g/km | – | 8 813 |
| 2019–2020 | 2,5 l | 114 kW (155 k) | Benzin | – | 126–127 g/km | – | 3 908 |
| 2020 | 2,5 l | 136 kW (185 k) | Hybrid | – | 149 g/km | – | 20 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Benzin | – | 162–163 g/km | – | 1 285 |
| 2019 | 2,0 l | 105 kW (143 k) | Diesel | – | 123 g/km | – | 396 |
| 2019 | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | – | 118 g/km | – | 46 |
Spojené království 46 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Design 2.5 Plug-in Hybrid | 2,5 l | 225 kW (306 k) | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 19,9 kWh/100 km WLTP | – | 199 km |
| 2025–2026Design AWD 2.5 PHEV · GR Sport AWD 2.5 PHEV | 2,5 l | 225 kW (306 k) | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 6,6 l/100 km WLTP17,1 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 75 km |
| 20242.5l Hybrid Icon FWD · Icon FWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 178 kW (242 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Design FWD · Design FWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 178 kW (242 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof + JBL | 2,5 l | 178 kW (242 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD | 2,5 l | 178 kW (242 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Design AWD · 2.5l Hybrid Excel AWD + JBL · 2.5l Hybrid Excel FWD a 10 dalších výbav | 2,5 l | 178 kW (242 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof · 2.5l Hybrid Dynamic FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD + JBL | 2,5 l | 178 kW (242 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 178 kW (242 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Excel AWD + Pan Roof · Excel + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 178 kW (242 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD + JBL · Black Edition 5dr 2.5 Hybrid 4x4 · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid a 4 dalších výbav | 2,5 l | 178 kW (242 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD + Pan Roof + JBL · 2.5l Hybrid Excel AWD · 2.5l Hybrid Excel AWD + Pan roof + JBL a 3 dalších výbav | 2,5 l | 178 kW (242 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD + Pan Roof | 2,5 l | 178 kW (242 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024Icon FWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 218 kW (296 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024Design FWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 218 kW (296 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2024Dynamic + JBL FWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + JBL FWD 2.5 Hybrid a 2 dalších výbav | 2,5 l | 218 kW (296 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024Dynamic + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid · Dynamic FWD 2.5 Hybrid · Excel FWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 218 kW (296 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024Design AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid · Dynamic AWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 218 kW (296 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Adventure AWD 2.5 Hybrid · Adventure AWD 2.5 Hybrid JBL · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid a 5 dalších výbav | 2,5 l | 218 kW (296 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024GR Sport AWD 2.5 Hybrid · GR Sport AWD 2.5 Hybrid + Pan Roof | 2,5 l | 222 kW (302 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 20242.5L PHEV Dynamic · 2.5L PHEV Dynamic Premium · Design 2.5 Plug-in Hybrid | 2,5 l | 306 kW (416 k) | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 19,9 kWh/100 km WLTP | – | 199 km |
| 20242.5L PHEV GR Sport · 2.5L PHEV GR Sport + Pan Roof · 2.5L PHEV GR Sport Bi-tone a 1 další výbava | 2,5 l | 306 kW (416 k) | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 17,1 kWh/100 km WLTP | 22 g/km | 75 km |
| 2020–2023Black Edition 5dr 2.5 Hybrid 4x2 · Design AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + JBL FWD 2.5 Hybrid a 17 dalších výbav | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2020–2023Black Edition 5dr 2.5 Hybrid 4x4 · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid a 4 dalších výbav | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2020–2023Design FWD 2.5 Hybrid · 2.5l Hybrid Design FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD a 6 dalších výbav | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2020–2023Dynamic + Pan Roof + JBL AWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof + JBL AWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid a 3 dalších výbav | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2020–2023Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2020–2023Excel + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid · 2.5l Hybrid Excel AWD + Pan Roof | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2020–2023Icon FWD 2.5 Hybrid · 2.5l Hybrid Icon FWD | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2022–20232.5l Hybrid Dynamic AWD | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2022–20232.5l Hybrid Dynamic AWD + Pan Roof | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,9 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2022–20232.5l Hybrid Dynamic FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD + JBL · 2.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2022–20232.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof + JBL | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2022–2023Design FWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 160 kW (218 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2022–2023Dynamic + JBL FWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + JBL FWD 2.5 Hybrid a 2 dalších výbav | 2,5 l | 160 kW (218 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2022–2023Dynamic + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid · Dynamic FWD 2.5 Hybrid · Excel FWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 160 kW (218 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2022–2023Icon FWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 160 kW (218 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2022–2023Adventure AWD 2.5 Hybrid · Adventure AWD 2.5 Hybrid JBL · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid a 7 dalších výbav | 2,5 l | 163 kW (222 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2022–2023Design AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid · Dynamic AWD 2.5 Hybrid | 2,5 l | 163 kW (222 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2022–20232.5L PHEV Dynamic · 2.5L PHEV Dynamic Premium · Design 2.5 Plug-in Hybrid | 2,5 l | 225 kW (306 k) | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 19,9 kWh/100 km WLTP | – | 199 km |
| 20232.5L PHEV Dynamic | 2,5 l | 225 kW (306 k) | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 17,9 kWh/100 km WLTP | – | 416 km |
| 2020–20212.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 20192.5l FWD Hybrid | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 20192.5l FWD Hybrid · 2.5l Hybrid Design FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD a 7 dalších výbav | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 20192.5l Hybrid Design AWD · 2.5l Hybrid Dynamic AWD · 2.5l Hybrid Dynamic AWD + JBL a 6 dalších výbav | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20192.5l Hybrid Icon FWD | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | – | – |
Spojené státy americké 8 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI | 2,5 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2020–2025SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI; with Stop-Start | 2,5 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 187 g/km |
| 2021–2025SIDI & PFI · PHEV · SIDI & PFI; PHEV | 2,5 l | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | Pohon všech kol | 38 MPG (6,2 l/100 km) EPA | 45 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI | 2,5 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 181–188 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 l | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | Pohon všech kol | 37–40 MPG (5,9–6,4 l/100 km) EPA | 139–149 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI | 2,5 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 196–201 g/km |
| 2020–2023SIDI & PFI · SIDI & PFI; Stop-Start | 2,5 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2020–2023SIDI & PFI; Stop-Start | 2,5 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 180–181 g/km |
Kanada 3 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 6,0 l/100 km 5-cycle | 44 g/km | 68 km |
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 6,0–6,4 l/100 km 5-cycle | 139–149 g/km | – |
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 7,7–8,6 l/100 km 5-cycle | 180–200 g/km | – |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.





