Svolávací akce pro Toyota Mirai
7 oficiálních svolávacích akcí pro Toyota Mirai od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:
- Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
- Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Přístrojový štít nemusí zobrazovat varování ani kontrolky
Přístrojový štít nemusí zobrazovat varování ani kontrolky, včetně informací o teplotě chladicí kapaliny nebo stavu dobíjení, což zvyšuje riziko nehody nebo zranění. Prodejci provedou aktualizaci softwaru vzduchem (OTA), a to zdarma.
Obraz ze zadní kamery může zamrznout nebo se nezobrazit
Software parkovacího asistenta může způsobit zamrznutí obrazu ze zadní kamery nebo jeho nezobrazení. Řídicí jednotka parkovacího asistenta bude přeprogramována.
Obraz zadní kamery může zamrznout nebo zmizet
Chyba softwaru může při couvání způsobit zamrznutí obrazu zadní kamery nebo prázdnou obrazovku, což omezuje řidičův výhled za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma aktualizují software parkovacího asistenta.
Obraz couvací kamery může mít zpoždění
Obraz z couvací kamery se nemusí zobrazit během několika sekund po zařazení zpátečky, což omezuje výhled řidiče dozadu a zvyšuje riziko nehody. Prodejci bezplatně aktualizují software parkovacího asistenta.
Systém kontroly stability může po restartu zůstat vypnutý
Systém kontroly stability se po restartu nemusí zapnout, pokud jej řidič předtím vypnul. Jízda s deaktivovaným systémem zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma aktualizují software řídicí jednotky.
Systém eCall může v případě potřeby selhat
Systém tísňového volání nemusí v případě potřeby fungovat. Řešením je kontrola systému a aktualizace softwaru DCM; pokud je jednotka DCM poškozena, vyměnit ji za jednotku s aktualizovaným softwarem.
Palivový článek může přestat fungovat
Za určitých jízdních podmínek může dojít k poruše systému palivového článku. Aktualizuje se software řídicího modulu posilování palivového článku.
Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.