Svolávací akce pro Toyota Land Cruiser

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Přístrojový štít nemusí zobrazovat varování ani kontrolky

   Oznámeno 27. května 2026Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 26V341000Dotčeno 81 893 vozidel

   Přístrojový štít nemusí zobrazovat varování ani kontrolky, včetně informací o teplotě chladicí kapaliny nebo stavu dobíjení, což zvyšuje riziko nehody nebo zranění. Prodejci provedou aktualizaci softwaru vzduchem (OTA), a to zdarma.

2. Štítek užitečného zatížení může ukazovat nesprávnou hmotnost

   Oznámeno 24. března 2026Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 26V179000Dotčeno 8 230 vozidel

   Štítek nosnosti může uvádět nesprávné hodnoty přidané hmotnosti, což by mohlo vést k přetížení a zvýšit riziko nehody. Prodejci štítek bezplatně vymění.

3. Obraz ze zadní kamery může zamrznout nebo se nezobrazit

   Oznámeno 1. prosince 2025Modelové roky 2024–2025Svolávací akce DVSA R/2025/466Dotčeno 31 897 vozidel

   Software parkovacího asistenta může způsobit zamrznutí obrazu ze zadní kamery nebo jeho nezobrazení. Řídicí jednotka parkovacího asistenta bude přeprogramována.

4. Obraz zadní kamery může zamrznout nebo zmizet

   Oznámeno 30. října 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V744000Dotčeno 1 024 407 vozidel

   Chyba softwaru může při couvání způsobit zamrznutí obrazu zadní kamery nebo prázdnou obrazovku, což omezuje řidičův výhled za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma aktualizují software parkovacího asistenta.

5. Štítek nosnosti může uvádět nesprávné hodnoty hmotnosti

   Oznámeno 23. července 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V548000Dotčeno 33 848 vozidel

   Na štítku úpravy nosnosti může být uvedena nesprávná hodnota přidané hmotnosti, což může vést k přetížení a zvýšit riziko nehody. Majitelům budou zdarma zaslány nové štítky.

6. Nízkotlaké palivové čerpadlo může selhat

   Oznámeno 4. listopadu 2020Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 20V682000Dotčeno 1 525 742 vozidel

   Palivové čerpadlo uvnitř nádrže může selhat, což způsobí zhasnutí motoru za jízdy a zvýší riziko nehody. Prodejci sestavu palivového čerpadla bezplatně vymění za vylepšený díl.

7. Palivové čerpadlo může selhat a zastavit motor

   Oznámeno 13. ledna 2020Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 20V012000Dotčeno 1 830 752 vozidel

   Nízkotlaké palivové čerpadlo může selhat, což způsobí zhasnutí motoru za jízdy a zvýší riziko nehody. Prodejci bezplatně vymění palivové čerpadlo.

8. Přívodní palivové potrubí může unikat a způsobit zhasnutí motoru

   Oznámeno 25. listopadu 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/332Dotčeno 87 vozidel

   Nesprávně dotažené palivové potrubí může unikat a způsobit zhasnutí motoru. Přívodní palivové potrubí a spona budou vyměněny.

9. Štítek nosnosti se může stát nečitelným

   Oznámeno 27. března 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V244000Dotčeno 3 634 vozidel

   Štítek nosnosti se může stát nečitelným, takže řidiči mohou vozidlo nevědomky přetížit a zvýšit tak riziko nehody. Prodejci poskytnou opravené štítky zdarma.

10. Vodič snímače bezpečnostního pásu se může přetrhnout a vyřadit airbagy

    Oznámeno 13. prosince 2018Modelové roky 2008–2019Kampaň NHTSA 18V887000Dotčeno 89 740 vozidel

    Svazek vodičů snímače napnutí bezpečnostního pásu spolujezdce se může přetrhnout a deaktivovat čelní, kolenní a boční airbagy integrované v sedadle spolujezdce. Deaktivované airbagy mohou zvýšit riziko zranění při nehodě. Prodejci podle potřeby zdarma upraví nebo vyměni sestavu bezpečnostního pásu na předním sedadle spolujezdce.

11. Airbagy se nemusí aktivovat podle očekávání

    Oznámeno 13. listopadu 2017Svolávací akce DVSA R/2017/251Dotčeno 12 vozidel

    Nesprávně specifikovaný airbag řidiče nebo spolujezdce se nemusí aktivovat podle očekávání. Dotčený airbag bude vyměněn za správný modul.

12. Nesprávný airbag se nemusí nafouknout podle očekávání

    Oznámeno 31. srpna 2017Modelové roky 2008–2016Kampaň NHTSA 17V548000Dotčeno 21 vozidel

    Nesprávný airbag řidiče nebo předního spolujezdce se nemusí při nehodě nafouknout podle očekávání, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma vymění dotčené sestavy airbagů.

13. Příruba vstřikovače výfukové soustavy může selhat

    Oznámeno 12. června 2017Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2017/133Dotčeno 589 vozidel

    Upevňovací příruba vstřikovače na přední výfukové trubce může selhat, takže se vstřikovač močoviny může uvolnit a vozidlo případně přestane splňovat příslušné bezpečnostní nebo emisní předpisy. Přední výfuková trubka bude vyměněna.

14. Štítek nosnosti může uvádět nesprávnou hmotnost příslušenství

    Oznámeno 22. dubna 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V236000Dotčeno 94 vozidel

    Štítek nosnosti nemusí zohledňovat správnou dodatečnou hmotnost namontovaného příslušenství, což může vést k přetížení a zvýšit riziko nehody. Majitelé bezplatně obdrží opravený štítek, který nalepí přes nesprávný.

15. Boční hlavové airbagy se mohou neočekávaně aktivovat

    Oznámeno 5. února 2016Modelové roky 2003–2006Kampaň NHTSA 16V065000Dotčeno 320 409 vozidel

    Nesprávně naprogramovaný řídicí modul airbagu může způsobit, že se boční hlavové airbagy nečekaně aktivují, což zvyšuje riziko zranění cestujících. Dealeři zdarma vymění modul za nový s vylepšeným programováním.

16. Spojovací prvky příslušenství se mohou uvolnit

    Oznámeno 30. prosince 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V828000Dotčeno 3 958 vozidel

    Nesprávně utažené spojovací prvky příslušenství mohou způsobit odpojení příslušenství, což může potenciálně vést k nehodě nebo zranění. Prodejci dotčené šrouby zdarma zkontrolují a dotáhnou.

17. Hmotnostní štítek může být nepřesný

    Oznámeno 9. dubna 2013Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 13V123000Dotčeno 7 525 vozidel

    Nepřesný štítek může vést k přetížení vozidla nebo pneumatik. Přetížení může způsobit selhání pneumatik a nehodu. Majitelé obdrží opravený štítek s pokyny k instalaci; pro některá vozidla se stále připravují další nápravná opatření.

18. Pedál akcelerátoru může zůstat viset v sešlápnuté poloze

    Oznámeno 29. června 2012Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 12V305000Dotčeno 164 601 vozidel

    Pedál akcelerátoru se může zachytit o nezajištěnou nebo nekompatibilní podlahovou rohož řidiče a zůstat viset v plně otevřené poloze. To může způsobit velmi vysokou rychlost a ztížit zastavení vozidla, což zvyšuje riziko nehody, vážného zranění nebo smrti. Prodejci upraví nebo vymění pedál a vymění jakoukoli podlahovou rohož, která není pro dané vozidlo určena.

19. Varování před tlakem v pneumatikách se nemusí aktivovat včas

    Oznámeno 4. března 2011Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 11V148000Dotčeno 22 000 vozidel

    Systém sledování tlaku v pneumatikách nemusí být zkalibrován tak, aby varoval při požadovaném tlaku, takže ucházející pneumatika může zůstat bez povšimnutí a selhat, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci systém rekalibrují a nainstalují aktualizovaný štítek, nebo v případě nemožnosti resetování vymění řídicí jednotku systému zdarma.

20. Upevnění hřídele řízení se může uvolnit

    Oznámeno 16. srpna 2010Modelové roky 2002–2006Svolávací akce DVSA R/2010/108Dotčeno 353 vozidel

    Po mimořádně silných nárazech předních kol se může uvolnit upevnění hřídele řízení. Opakované otáčení volantem až na doraz pak může hřídel odpojit a způsobit ztrátu směrového ovládání. Hřídel bude zkontrolována a bude namontováno nové upevnění; poškozená hřídel bude vyměněna.

21. Mohou chybět štítky nosnosti

    Oznámeno 3. února 2010Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 10V036000Dotčeno 153 418 vozidel

    Chybějící štítky nosnosti mohou vést k tomu, že řidič vozidlo přetíží, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci pošlou opravené štítky poštou nebo je nainstalují zdarma.

22. Mohou chybět štítky nosnosti

    Oznámeno 3. února 2010Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 10V035000Dotčeno 271 417 vozidel

    Požadované štítky nosnosti chybějí, takže vozidla nesplňují platnou normu. Prodejci pošlou opravené štítky poštou nebo je nainstalují zdarma a opraví návod k obsluze.

23. Topné těleso klimatizace může jiskřit nebo kouřit

    Oznámeno 13. listopadu 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V434000Dotčeno 53 vozidel

    Vadné topné těleso může způsobit, že jednotka začne kouřit nebo jiskřit, což může vést k požáru. Jednotka bude opravena zdarma.

24. Chybí štítek úpravy nosnosti

    Oznámeno 15. června 2009Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 09V223000Dotčeno 27 080 vozidel

    Bez přesného štítku úpravy nosnosti může dojít k přetížení vozidla, což zvyšuje riziko nehody. Majitelé obdrží nový, přesný štítek, který si mohou zdarma nalepit přes ten nepřesný.

25. Příruba hřídele pohonu zadní nápravy může prasknout

    Oznámeno 22. listopadu 2006Modelové roky 1996–1999Svolávací akce DVSA R/2006/091Dotčeno 7 606 vozidel

    Příruba hřídele pohonu zadní nápravy může prasknout, čímž se může potenciálně oddělit a znehybnit vozidlo. Obě hřídele pohonu zadní nápravy budou vyměněny.

26. Kulové čepy předního zavěšení se mohou opotřebovat nebo oddělit

    Oznámeno 27. července 2005Modelové roky 2001Svolávací akce DVSA R/2005/064Dotčeno 2 218 vozidel

    Poškrábané spodní kulové čepy se mohou opotřebovat a uvolnit, což může způsobit hluk a vibrace. Mohou se oddělit od těhlice a způsobit ztrátu kontroly nad řízením. Kulové čepy spodních ramen zavěšení budou vyměněny.

27. Uchycení předního bezpečnostního pásu může být uvolněné

    Oznámeno 3. prosince 2003Modelové roky 1996–2002Svolávací akce DVSA R/2003/124Dotčeno 437 vozidel

    Horní uchycení předního bezpečnostního pásu na B-sloupku může být po úpravě vozidla uvolněné. Bude zkontrolováno a v případě potřeby zajištěno.

28. Tlumič pulzací vstřikování paliva může netěsnit

    Oznámeno 12. srpna 2003Modelové roky 2002–2003Svolávací akce DVSA R/2003/059Dotčeno 131 vozidel

    Tlumič pulzací vstřikování paliva se může poškodit a začít propouštět palivo, což představuje riziko požáru, pokud se palivo dostane ke zdroji tepla nebo zapálení. Tlumič bude vyměněn za upravený díl.

29. Lopatky vývěvy posilovače brzd se mohou opotřebit nebo zlomit

    Oznámeno 29. listopadu 1996Modelové roky 1989–1994Svolávací akce DVSA R/1996/088aDotčeno 3 349 vozidel

    Drsné lopatky vývěvy posilovače brzd se mohou opotřebit a zlomit, což způsobí ztrátu posilovače brzd a prodloužení brzdné dráhy. Dealerské servisy vymění lopatky a rotor.

30. Palivová nádrž může prosakovat

    Oznámeno 26. června 1991Modelové roky 1983–1990Kampaň NHTSA 91V110000Dotčeno 38 500 vozidel

    Unikající palivo může v blízkosti zdroje vznícení způsobit požár. Palivová nádrž bude vyměněna za upravenou.

31. Zadní bederní pás se nemusí navíjet

    Oznámeno 14. září 1989Modelové roky 1983–1988Kampaň NHTSA 89V155000Dotčeno 30 256 vozidel

    Zadní bederní pás se po použití nemusí zcela navinout a může se zablokovat, takže jej nebude možné uvolnit. Bude namontováno vodítko nebo pouzdro pásu, které sníží odpor a umožní volný pohyb pásu.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.