Svolávací akce pro Toyota Matrix

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vyvíječ plynu předního airbagu může explodovat

   Oznámeno 17. října 2019Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 19V741000Dotčeno 928 220 vozidel

   Dříve vyměněný vyvíječ plynu předního airbagu může po degradaci náplně explodovat a vymrštit ostré kovové úlomky na cestující, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci vymění příslušný vyvíječ plynu nebo sestavu airbagu.

2. Spolujezdcův airbag se nemusí správně nafouknout

   Oznámeno 28. srpna 2019Modelové roky 2005–2008Kampaň NHTSA 19V627000Dotčeno 229 460 vozidel

   Spolujezdcův airbag se při vysokých teplotách nemusí rozvinout podle návrhu a nemusí se správně nafouknout, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci zdarma vymění sestavu nebo dílčí sestavu spolujezdcova airbagu.

3. Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 9. ledna 2019Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 19V005000Dotčeno 1 299 448 vozidel

   Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci vymění vyvíječ plynu nebo sestavu airbagu, v závislosti na konkrétním vozidle.

4. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 9. ledna 2018Modelové roky 2003–2008Kampaň NHTSA 18V025000Dotčeno 116 126 vozidel

   Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma vymění kompletní jednotku airbagu spolujezdce za provedení s alternativním inflátorem.

5. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 9. ledna 2018Modelové roky 2009–2013Kampaň NHTSA 18V024000Dotčeno 628 018 vozidel

   Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři podle konkrétního vozidla zdarma vymění inflátor nebo kompletní jednotku airbagu.

6. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

   Oznámeno 9. ledna 2017Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 17V006000Dotčeno 577 875 vozidel

   Dlouhodobé působení vlhkosti a změn teplot může znehodnotit hnací náplň inflátoru a způsobit jeho prasknutí při nehodě. Kovové úlomky mohou zasáhnout cestující a způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma vymění inflátor nebo sestavu airbagu podle vozidla.

7. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

   Oznámeno 3. března 2016Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 16V127000Dotčeno 147 242 vozidel

   Nadměrný tlak může při aktivaci způsobit prasknutí inflátoru airbagu spolujezdce, vymrštění kovových úlomků do vozidla a případně vážné zranění nebo smrt. Dealeři v závislosti na vozidle vymění inflátor nebo celý modul airbagu.

8. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

   Oznámeno 2. března 2016Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 16V128000Dotčeno 71 163 vozidel

   Do inflátoru airbagu spolujezdce může proniknout vlhkost a časem způsobit jeho prasknutí při aktivaci, vymrštění kovových úlomků do vozidla a případně vážné zranění nebo smrt. Dealeři v závislosti na vozidle vymění inflátor nebo celý modul airbagu.

9. Spínač elektrického okna se může přehřát a roztavit

   Oznámeno 22. října 2015Modelové roky 2009–2011Kampaň NHTSA 15V689000Dotčeno 1 814 284 vozidel

   Nedostatečné mazání kontaktů spínače elektrického ovládání oken může umožnit nečistotám nebo vlhkosti způsobit zkrat. Spínač se může přehřát a roztavit, což zvyšuje riziko požáru. Dealeři spínač zkontrolují; pokud nezjistí závadu, namažou jej, a v případě potřeby zdarma vymění jeho desku plošných spojů.

10. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 13. května 2015Modelové roky 2003–2007Kampaň NHTSA 15V286000Dotčeno 1 069 055 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může při aktivaci prasknout a vymrštit kovové úlomky směrem k cestujícím, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci zdarma vymění přední airbag na straně spolujezdce. Majitelům vozidel, na která se vztahuje tato svozová akce i akce 15V-043, se doporučuje nejezdit s vozidlem do dokončení nápravného opatření.

11. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 13. května 2015Modelové roky 2003–2007Kampaň NHTSA 15V285000Dotčeno 1 973 468 vozidel

    Nadměrný vnitřní tlak může způsobit prasknutí vyvíječe plynu airbagu spolujezdce při jeho aktivaci, přičemž dojde k vymrštění kovových úlomků směrem k cestujícím, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci vymění čelní airbag předního spolujezdce. Majitelům vozidel, na která se vztahuje tato svozová akce i akce 15V-043, se doporučuje nejezdit s vozidlem do dokončení nápravného opatření.

12. Řídicí jednotka airbagů může způsobit neúmyslnou aktivaci

    Oznámeno 28. ledna 2015Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 15V043000Dotčeno 1 006 849 vozidel

    Elektrické rušení může způsobit selhání součástky v řídicí jednotce airbagů, což za jízdy neočekávaně aktivuje přední či boční airbagy nebo předpínače bezpečnostních pásů. Prodejci jednotku zdarma vymění.

13. Kabel řízení může poškodit připojení airbagu řidiče

    Oznámeno 9. dubna 2014Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 14V168000Dotčeno 1 486 413 vozidel

    Otáčení volantem může poškodit ohebný kabel v sestavě spirálového kabelu, přerušit spojení s airbagem řidiče a deaktivovat jej. Náprava zatím není v textu svolávací akce specifikována; majitelé budou informováni, až budou k dispozici díly.

14. Obvody airbagů mohou zkratovat a neúmyslně se aktivovat

    Oznámeno 30. ledna 2013Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 13V029000Dotčeno 887 709 vozidel

    Vnitřní zkrat může přehřát a poškodit obvody airbagů, což může vést k neúmyslné aktivaci předních airbagů nebo předpínačů bezpečnostních pásů během jízdy a zvýšit riziko zranění nebo nehody. Prodejci řídicí jednotku airbagu zdarma vymění.

15. Hlavní spínač elektrického ovládání oken se může přehřát

    Oznámeno 10. října 2012Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 12V491000Dotčeno 2 519 424 vozidel

    Problém s mazáním může způsobit poruchu a přehřátí hlavního spínače elektrického ovládání oken. Může se roztavit a případně způsobit požár. Prodejci spínač zkontrolují a nanesou speciální mazivo nebo zdarma vymění poškozený spínač.

16. Pedál akcelerátoru může tuhnout nebo se vracet pomalu

    Oznámeno 21. ledna 2010Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 10V017000Dotčeno 2 230 661 vozidel

    Pedál akcelerátoru může jít ztuha sešlápnout, vracet se pomalu nebo zůstat částečně stlačený, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci nainstalují výztužnou tyč zdarma.

17. Podtlakový vývod brzd může v chladném počasí zamrznout

    Oznámeno 27. srpna 2009Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 09V338000Dotčeno 95 705 vozidel

    Za extrémně nízkých teplot může zamrzlý kondenzát zablokovat podtlakový vývod brzd v sacím potrubí, což prodlužuje brzdnou dráhu a zvyšuje riziko nehody. Prodejci bezplatně namontují přepracovanou přípojku sání vzduchu.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.