Toyota C-HR first generation
Toyota C-HR first generation (2016–2023): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 71 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: AX10, AX50 · Prodáváno v: Evropská unie, Spojené království, Francie, Spojené státy americké a Kanada
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 360–4 400 mm RDW | 4 390–4 430 mm TC | 4 360–4 385 mm |
| Šířka | 1 800 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 795 mm |
| Výška | 1 560–1 570 mm RDW | 1 570 mm TC | 1 565 mm |
| Rozvor náprav | 2 640 mm RDW | 2 640 mm TC | 2 640 mm |
| Rozchod předních kol | 1 540–1 550 mm ASTRA | 1 550 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 560–1 570 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 355–1 460 kg RDW | 1 497 kg TC | 1 320–1 780 kg |
| Provozní hmotnost | 1 455–1 560 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 1 860–1 930 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 725–1 100 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 720–725 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru | – | – | 447 L |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 538 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 379–2 435 L EPA | – |
| Palivová nádrž | – | – | 43–50 L |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 170–185 km/h RDW | – | 160–195 km/h |
| Točivý moment | 142–290 Nm ASTRA | – | 163–300 Nm |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 215/60R17, 225/50R18, 215/65R16
Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2018–2021: ★★★★★ · 2022: ★★★★☆
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Typová schválení Traficom (Finsko), Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 95,6 % (95,4–95,7) | 92,2 % | 47 352 |
| 4–5 let | 93,7 % (93,6–93,9) | 91,0 % | 91 844 |
| 6–8 let | 91,4 % (91,1–91,6) | 86,4 % | 42 640 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 24,5 % | 24,2 % |
| Brzdy | 10,3 % | 15,6 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 8,2 % | 6,2 % |
| Světla a elektrická výbava | 5,1 % | 5,4 % |
| Zavěšení kol | 2,0 % | 6,0 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
535 stížností za modelové roky 2018–2022. 16 nehod · 14 zranění
- Převodovka a hnací ústrojí 340
- Motor 54
- Elektrická soustava 44
- Asistenční systémy řidiče 37
- Brzdy 33
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 71 verzí modelu Toyota C-HR first generation
Zobrazit všechny verze (71)
Evropská unie 26 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,8 l | 72 kW (98 k) | Hybrid | 4,7–4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km | 171 238 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | 99 206 |
| 2023 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | – | 29 g/km | 11 |
| 2022 | 1,8 l | 72 kW (98 k) | Hybrid | 4,7 l/100 km WLTP5,1 kWh/100 km WLTP | 111 g/km | 55 793 |
| 2021–2022 | 1,8 l | 72 kW (98 k) | Benzin | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km | 10 945 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Benzin | 4,3–5,3 l/100 km WLTP | 119–120 g/km | 9 538 |
| 2022 | 1,8 l | 206 kW (280 k) | Hybrid | – | 110 g/km | 369 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 k) | Hybrid | – | 119 g/km | 30 |
| 2021 | 1,2 l | 85 kW (116 k) | Benzin | 6,6 l/100 km WLTP | 155 g/km | 1 400 |
| 2021 | 1,8 l | 72 kW (98 k) | Plug-in hybrid | 4,2 l/100 km WLTP | 109 g/km | 203 |
| 2021 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Plug-in hybrid | 4,0 l/100 km WLTP | 119 g/km | 95 |
| 2017–2020 | 1,8 l | 72 kW (98 k) | Hybrid | – | 86–87 g/km | 295 234 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | – | 92 g/km | 60 097 |
| 2016–2020 | 1,8 l | 72 kW (98 k) | Benzin | – | 86–87 g/km | 210 906 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Benzin | – | 92–93 g/km | 13 737 |
| 2016–2020 | 1,2 l | 85 kW (116 k) | Benzin | – | 136–139 g/km | 103 273 |
| 2020 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Plug-in hybrid | – | 97 g/km | 15 |
| 2019 | 1,8 l | 72 kW (98 k) | Plug-in hybrid | – | 86 g/km | 461 |
| 2019 | 1,8 l | 53 kW (72 k) | Benzin | – | 60 g/km | 13 |
| 2018 | 1,8 l | 72 kW (98 k) | Benzin | 8,8 kWh/100 km NEDC | 87 g/km | 221 025 |
| 2016–2018 | 1,8 l | 72 kW (98 k) | Jiné palivo | – | 87 g/km | 12 150 |
| 2017 | 1,8 l | 108 kW (147 k) | Benzin | – | 87 g/km | 7 560 |
| 2017 | 1,2 l | 128 kW (174 k) | Benzin | – | 136 g/km | 3 508 |
| 2017 | 1,2 l | 66 kW (90 k) | Benzin | – | 135 g/km | 868 |
| 2016 | 1,8 l | 37 kW (50 k) | Hybrid | – | – | 777 |
| 2016 | 1,8 l | 37 kW (50 k) | Benzin | – | 87 g/km | 767 |
Spojené království 42 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Dyamic + Leather · 1.8L HYB Excel a 5 dalších výbav | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design + leather · 1.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL a 3 dalších výbav | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon + Parking Sensors · 1.8L HYB Icon + Tech Pack | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 109 g/km |
| 2020–2023Design 5dr 1.8 HSD + Leather · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara · Design 5dr 1.8 Hybrid a 1 další výbava | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–2023Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather + JBL · Excel 5dr 1.8 HSD · Excel 5dr 1.8 HSD + JBL a 5 dalších výbav | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Design + leather | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Excel | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023Excel 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design · 2.0L HYB Design + Leather · 2.0L HYB Dynamic + Leather a 9 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Dynamic · Dynamic 5dr 2.0 HSD | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–2023Excel 5dr 2.0 HSD · Excel 5dr 2.0 HSD + JBL · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL a 3 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2022GR Sport 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20211.8L HYB Dyamic | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–2021Excel 5dr 1.8 HSD + JBL | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 113 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara + JBL | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | Automatická | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara + JBL | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | Automatická | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | Automatická | 4,9 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | Automatická | 5,2 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | Automatická | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | Automatická | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20191.2l Auto AWD Design · 1.2l Auto AWD Excel | 1,2 l | 85 kW (116 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 8,2 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Auto AWD Dynamic | 1,2 l | 85 kW (116 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 8,3 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual FWD Design · 1.2l Manual FWD Dynamic · 1.2l Manual FWD Excel | 1,2 l | 85 kW (116 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,9 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual FWD Icon | 1,2 l | 85 kW (116 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,8 l/100 km WLTP | – |
| 20191.8l Hybrid Design · 1.8l Hybrid Design + Leather · 1.8l Hybrid Dynamic + Leather a 3 dalších výbav | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | – |
| 20191.8l Hybrid Dynamic · 1.8l Hybrid Icon · 1.8l Hybrid Icon + Parking Sensors a 1 další výbava | 1,8 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Design + Leather | 2,0 l | 20 kW (27 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Design · 2.0l Hybrid Dynamic + Leather · 2.0l Hybrid Dynamic + Leather + JBL a 3 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Dynamic | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | – |
| 2017–20185 door 1.2 CVT AWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 CVT AWD with 18'' wheels | 1,2 l | – | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 CVT FWD with 17" wheels · 5dr 1.2 CVT FWD with 17" wheels | 1,2 l | – | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,9 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 CVT FWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 CVT FWD with 18'' wheels | 1,2 l | – | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 Manual FWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 Manual FWD with 18'' wheels | 1,2 l | – | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,0 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20185dr 1.2 Manual FWD with 17'' wheels | 1,2 l | – | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017–20185 door 1.8 hybrid with 17'' wheels · hybrid 1.8 VVT-i Auto with 17'' wheels | 1,8 l | – | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 3,8 l/100 km NEDC | 86 g/km |
| 2017–20185 door 1.8 hybrid with 18'' wheels · 5dr 1.8 hybrid with 18'' wheels · hybrid 1.8 VVT-i Auto with 18'' wheels | 1,8 l | – | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 3,9 l/100 km NEDC | 87 g/km |
| 20181.8 Petrol Hybrid | 1,8 l | – | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 3,8 l/100 km NEDC | 86 g/km |
Spojené státy americké 1 verze
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022 | 2,0 l | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | Pohon předních kol | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190 g/km |
Kanada 2 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Compact | 2,0 l | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 8,2 l/100 km 5-cycle | 189 g/km |
| 2018Compact | 2,0 l | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 8,2 l/100 km 5-cycle | 189 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.