Svolávací akce pro Toyota 4Runner

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Štítek nosnosti může uvádět nesprávnou hmotnost

   Oznámeno 2. září 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V571000Dotčeno 135 vozidel

   Štítek užitečné hmotnosti může obsahovat nepřesné hodnoty přidané hmotnosti, což by mohlo vést k přetížení a zvýšit riziko nehody. Prodejci vymění štítek bezplatně.

2. Štítek nosnosti může uvádět nesprávné údaje

   Oznámeno 4. května 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V282000Dotčeno 94 vozidel

   Na štítku úpravy vozidla je uvedena nesprávná nosnost, což může vést k nesprávnému naložení a zvýšit riziko nehody. Majitelům bude nový štítek zaslán poštou zdarma.

3. Přístrojová deska nemusí zobrazovat důležité informace

   Oznámeno 11. září 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V595000Dotčeno 591 377 vozidel

   Chyba softwaru při spuštění může zabránit přístrojové desce v zobrazení rychlosti vozidla, informací o brzdovém systému nebo výstražných kontrolek tlaku v pneumatikách, což zvyšuje riziko nehody nebo zranění. Prodejci bezplatně aktualizují software vzduchem nebo u plug-in hybridních vozidel zkontrolují sestavu a vymění ji či aktualizují její software.

4. Štítek nosnosti může uvádět nesprávné hodnoty hmotnosti

   Oznámeno 23. července 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V548000Dotčeno 33 848 vozidel

   Na štítku úpravy nosnosti může být uvedena nesprávná hodnota přidané hmotnosti, což může vést k přetížení a zvýšit riziko nehody. Majitelům budou zdarma zaslány nové štítky.

5. Štítek nosnosti může ukazovat nesprávný limit

   Oznámeno 12. října 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V680000Dotčeno 13 vozidel

   Štítek nosnosti může uvádět nesprávný limit, což by mohlo vést k přetížení vozidla a zvýšení rizika nehody. Společnost Southeast Toyota zašle opravený štítek zdarma.

6. Štítky nosnosti môžu uvádzať nesprávne údaje

   Oznámeno 6. července 2022Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 22V480000Dotčeno 280 vozidel

   Nesprávne štítky nosnosti môžu viesť k neúmyselnému preťaženiu vozidla, čo zvyšuje riziko nehody. Náhradné štítky budú majiteľom doručené poštou bezplatne.

7. Štítek nosnosti může vyblednout

   Oznámeno 6. května 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V310000Dotčeno 661 vozidel

   Štítek s údajem o nosnosti vozidla může vyblednout a stát se nečitelným. Vozidlo by pak mohlo být přetíženo, což zvyšuje riziko nehody. Majitelé zdarma obdrží náhradní štítek a pokyny k jeho použití.

8. Dálkové světlo na straně řidiče nemusí fungovat

   Oznámeno 13. prosince 2021Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 21V963000Dotčeno 78 vozidel

   Dálkové světlo na straně řidiče nemusí po instalaci přídavných mlhových světel fungovat, což snižuje viditelnost a zvyšuje riziko nehody. Dealeři bezplatně namontují upravený kabelový svazek.

9. Nízkotlaké palivové čerpadlo může selhat

   Oznámeno 4. listopadu 2020Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 20V682000Dotčeno 1 525 742 vozidel

   Palivové čerpadlo uvnitř nádrže může selhat, což způsobí zhasnutí motoru za jízdy a zvýší riziko nehody. Prodejci sestavu palivového čerpadla bezplatně vymění za vylepšený díl.

10. Palivové čerpadlo může selhat a zastavit motor

    Oznámeno 13. ledna 2020Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 20V012000Dotčeno 1 830 752 vozidel

    Nízkotlaké palivové čerpadlo může selhat, což způsobí zhasnutí motoru za jízdy a zvýší riziko nehody. Prodejci bezplatně vymění palivové čerpadlo.

11. Vyvíječ plynu předního airbagu může explodovat

    Oznámeno 17. října 2019Modelové roky 2010–2016Kampaň NHTSA 19V741000Dotčeno 928 220 vozidel

    Dříve vyměněný vyvíječ plynu předního airbagu může po degradaci náplně explodovat a vymrštit ostré kovové úlomky na cestující, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci vymění příslušný vyvíječ plynu nebo sestavu airbagu.

12. Spojovací materiál řízení a zavěšení kol může být uvolněný

    Oznámeno 20. září 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V670000Dotčeno 34 vozidel

    Součásti řízení nebo zavěšení kol možná nebyly řádně utaženy. Uvolněný spojovací materiál by mohl způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla nebo umožnit odpojení příslušenství, které by se stalo překážkou na silnici, čímž se zvyšuje riziko nehody nebo zranění. Prodejci zkontrolují a v případě potřeby zdarma dotáhnou spojovací materiál.

13. Štítek nosnosti se může stát nečitelným

    Oznámeno 27. března 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V244000Dotčeno 3 634 vozidel

    Štítek nosnosti se může stát nečitelným, takže řidiči mohou vozidlo nevědomky přetížit a zvýšit tak riziko nehody. Prodejci poskytnou opravené štítky zdarma.

14. Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2019Modelové roky 2010–2016Kampaň NHTSA 19V005000Dotčeno 1 299 448 vozidel

    Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci vymění vyvíječ plynu nebo sestavu airbagu, v závislosti na konkrétním vozidle.

15. Nesprávná hmotnostní kategorie může umožnit přetížení

    Oznámeno 25. října 2018Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 18V753000Dotčeno 1 295 vozidel

    Nesprávná celková hmotnost vozidla na certifikačním štítku může vést k přetížení, což zvyšuje riziko nehody. Opravené štítky budou vlastníkům zaslány zdarma poštou.

16. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2018Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 18V024000Dotčeno 628 018 vozidel

    Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři podle konkrétního vozidla zdarma vymění inflátor nebo kompletní jednotku airbagu.

17. Štítek nosnosti může být chybný

    Oznámeno 20. prosince 2017Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 17V831000Dotčeno 649 vozidel

    Chybný štítek nosnosti může vést k přetížení vozidla a zvýšit riziko nehody. Opravené štítky budou poskytnuty zdarma.

18. Spojovací prvky obložení mřížky chladiče mohou prasknout

    Oznámeno 29. listopadu 2017Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 17V763000Dotčeno 431 vozidel

    U-matice zajišťující překryv mřížky chladiče může prasknout, což umožní uvolnění překryvu a vznik překážky na silnici, která může zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma vymění U-matice za vylepšené díly.

19. Nástavec na kapotě se může uvolnit

    Oznámeno 3. července 2017Modelové roky 2011–2016Kampaň NHTSA 17V425000Dotčeno 3 547 vozidel

    Lepidlo, kterým je nástavec připevněn ke kapotě, může zeslábnout, takže se nástavec může uvolnit a stát se překážkou na silnici, což může zvýšit riziko nehody. Dealeři nástavec zdarma mechanicky připevní ke kapotě.

20. Rezervní pneumatika může mít nesprávný tlak

    Oznámeno 2. května 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V295000Dotčeno 409 vozidel

    Rezervní pneumatika nemusí být nahuštěná na tlak uvedený na štítku tlaku v pneumatikách a nemusí fungovat podle předpokladů, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zkontrolují rezervní pneumatiky a v případě potřeby upraví jejich tlak zdarma.

21. Spojovací materiál střešního nosiče se může uvolnit

    Oznámeno 1. května 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V291000Dotčeno 1 019 vozidel

    Spojovací materiál střešního nosiče nemusí být řádně utažený. Pokud se uvolní, nosič se může odpojit a zvýšit riziko nehody. Prodejci zkontrolují spojovací materiál a v případě potřeby jej dotáhnou, a to zdarma.

22. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 9. ledna 2017Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 17V006000Dotčeno 577 875 vozidel

    Dlouhodobé působení vlhkosti a změn teplot může znehodnotit hnací náplň inflátoru a způsobit jeho prasknutí při nehodě. Kovové úlomky mohou zasáhnout cestující a způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma vymění inflátor nebo sestavu airbagu podle vozidla.

23. Airbag spolujezdce se nemusí plně nafouknout

    Oznámeno 21. prosince 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V937000Dotčeno 2 vozidel

    V inflátoru airbagu spolujezdce mohou chybět pomocné zápalné tablety, takže se airbag při nehodě nemusí plně nafouknout a zvýší se riziko zranění. Dealeři již zdarma vyměnili moduly airbagů spolujezdce.

24. Airbagy a předpínače bezpečnostních pásů se mohou nečekaně aktivovat

    Oznámeno 31. října 2016Modelové roky 2003–2006Svolávací akce DVSA R/2016/012Dotčeno 13 956 vozidel

    Závada řídicí jednotky airbagů může nesprávně vyhodnotit převrácení vozidla a aktivovat hlavové airbagy a předpínače bezpečnostních pásů, což může způsobit lehké zranění. Řídicí jednotka bude vyměněna.

25. Koncovky výfuku z příslušenství mohou způsobit popáleniny

    Oznámeno 3. srpna 2016Modelové roky 2010–2015Kampaň NHTSA 16V577000Dotčeno 425 vozidel

    Koncovky výfuku z příslušenství se mohou dotknout osob stojících za vozidlem a způsobit popáleniny. Prodejci zdarma namontují přepracované koncovky, které jsou menší a umístěné dále za nárazníkem.

26. Kabeláž vyhřívání sedadel se může zkratovat

    Oznámeno 2. června 2016Modelové roky 2005–2011Kampaň NHTSA 16V396000Dotčeno 7 749 vozidel

    Stlačování sedáku může poškodit kabeláž vyhřívání sedadla, což umožňuje zkratování jeho měděného topného tělesa a zvyšuje riziko požáru. Prodejci vyhřívání sedadel zdarma odpojí a kupní cena příslušenství bude vrácena.

27. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 23. května 2016Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 16V340000Dotčeno 1 754 517 vozidel

    Při nehodě, při které se aktivují přední airbagy, může vyvíječ plynu prasknout a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci v závislosti na vozidle zdarma vymění vyvíječ plynu nebo celou sestavu airbagu.

28. Štítek nosnosti může uvádět nesprávnou hmotnost příslušenství

    Oznámeno 22. dubna 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V236000Dotčeno 94 vozidel

    Štítek nosnosti nemusí zohledňovat správnou dodatečnou hmotnost namontovaného příslušenství, což může vést k přetížení a zvýšit riziko nehody. Majitelé bezplatně obdrží opravený štítek, který nalepí přes nesprávný.

29. Štítek nosnosti může uvádět nesprávnou hmotnost příslušenství

    Oznámeno 20. dubna 2016Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 16V228000Dotčeno 844 vozidel

    Štítek nosnosti nemusí zohledňovat správnou dodatečnou hmotnost namontovaného příslušenství, což může vést k přetížení a zvýšit riziko nehody. Dealeři bezplatně nainstalují správný štítek.

30. Boční hlavové airbagy se mohou neočekávaně aktivovat

    Oznámeno 5. února 2016Modelové roky 2004–2006Kampaň NHTSA 16V065000Dotčeno 320 409 vozidel

    Nesprávně naprogramovaný řídicí modul airbagu může způsobit, že se boční hlavové airbagy nečekaně aktivují, což zvyšuje riziko zranění cestujících. Dealeři zdarma vymění modul za nový s vylepšeným programováním.

31. Koncovka výfuku může popálit osoby stojící za vozidlem

    Oznámeno 13. srpna 2015Modelové roky 2010–2015Kampaň NHTSA 15V515000Dotčeno 2 530 vozidel

    Doplňková koncovka výfuku se může dotknout a popálit osobu stojící za vozidlem. Prodejci zdarma nainstalují menší, více zapuštěnou koncovku výfuku.

32. Spojovací prvky příslušenství se mohou uvolnit

    Oznámeno 30. prosince 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V828000Dotčeno 3 958 vozidel

    Nesprávně utažené spojovací prvky příslušenství mohou způsobit odpojení příslušenství, což může potenciálně vést k nehodě nebo zranění. Prodejci dotčené šrouby zdarma zkontrolují a dotáhnou.

33. Kabeláž vyhřívání sedadel může zkratovat

    Oznámeno 19. listopadu 2014Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 14V743000Dotčeno 3 233 vozidel

    Stlačování sedáku může poškodit kabely vyhřívání, což může vést ke zkratu, propálení sedadla a zranění cestujícího. Prodejci odpojí vyhřívání s měděnými drátěnými prvky a zdarma vrátí kupní cenu příslušenství vyhřívání sedadel.

34. Hmotnostní štítek může být nepřesný

    Oznámeno 9. dubna 2013Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 13V123000Dotčeno 7 525 vozidel

    Nepřesný štítek může vést k přetížení vozidla nebo pneumatik. Přetížení může způsobit selhání pneumatik a nehodu. Majitelé obdrží opravený štítek s pokyny k instalaci; pro některá vozidla se stále připravují další nápravná opatření.

35. Systém snímání sedadla spolujezdce může být rozkalibrovaný

    Oznámeno 16. ledna 2013Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 13V014000Dotčeno 3 235 vozidel

    Pokud je systém detekce obsazení sedadla spolujezdce rozkalibrovaný, přední airbag se nemusí aktivovat nebo se může aktivovat nevhodně vzhledem k velikosti a poloze cestujícího, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci senzory otestují a podle potřeby rekalibrují.

36. Modul dálkového startování může narušit systémy vozidla

    Oznámeno 23. března 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V120000Dotčeno 363 vozidel

    Vadný modul dálkového startování může narušit komunikaci s řídicí sítí vozidla, což způsobí výpadek protiblokovacího brzdového systému a stabilizačního systému a zvýší riziko nehody. Řidič by měl zaznamenat rozsvícené varovné kontrolky. Prodejci dálkový startér vymění bezplatně.

37. Podlahová rohož může zachytit plynový pedál

    Oznámeno 24. února 2011Modelové roky 2003–2009Kampaň NHTSA 11V113000Dotčeno 1 363 244 vozidel

    Nezajištěná nebo nekompatibilní podlahová rohož může zachytit plynový pedál v otevřené poloze, což ztěžuje zastavení a potenciálně způsobuje nehodu. Náprava zahrnuje úpravu nebo výměnu pedálu a výměnu jakékoli celoroční podlahové rohože Toyota.

38. Mohou chybět štítky nosnosti

    Oznámeno 3. února 2010Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 10V036000Dotčeno 153 418 vozidel

    Chybějící štítky nosnosti mohou vést k tomu, že řidič vozidlo přetíží, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci pošlou opravené štítky poštou nebo je nainstalují zdarma.

39. Mohou chybět štítky nosnosti

    Oznámeno 3. února 2010Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 10V035000Dotčeno 271 417 vozidel

    Požadované štítky nosnosti chybějí, takže vozidla nesplňují platnou normu. Prodejci pošlou opravené štítky poštou nebo je nainstalují zdarma a opraví návod k obsluze.

40. Převodní tyč řízení může prasknout

    Oznámeno 6. března 2006Modelové roky 1993–1995Svolávací akce DVSA R/2005/127Dotčeno 3 380 vozidel

    Opakované působení velké síly při řízení může způsobit únavovou prasklinu převodní tyče. Tyč by mohla prasknout a způsobit ztrátu kontroly nad řízením. Tyč bude vyměněna.

41. Spojovací tyč řízení může prasknout

    Oznámeno 6. září 2005Modelové roky 1989–1995Kampaň NHTSA 05V389000Dotčeno 977 839 vozidel

    Opakované řízení s vysokou silou může v spojovací tyči způsobit únavovou trhlinu. Pokud praskne, zvyšuje se riziko nehody. Prodejci vymění spojovací tyč řízení.

42. Přední spodní kulový čep se může oddělit

    Oznámeno 17. května 2005Modelové roky 2001–2002Kampaň NHTSA 05V225000Dotčeno 768 379 vozidel

    Problém při výrobě může způsobit rýhu na kulovém čepu, což vede k nadměrnému opotřebení, vůli a zvýšené síle potřebné k řízení. Čep se může oddělit od těhlice, což způsobí ztrátu ovladatelnosti řízení a nehodu. Prodejci zdarma vymění přední spodní kulové čepy.

43. Tlumič pulzací paliva může unikat

    Oznámeno 14. dubna 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V146000Dotčeno 29 482 vozidel

    Poškozená membrána v tlumiči pulzací paliva může selhat a způsobit únik paliva, který by v přítomnosti zdroje tepla nebo zapálení mohl způsobit požár v motorovém prostoru. Dealeři tlumič vymění.

44. Nesprávné matice kol mohou poškodit rezervu

    Oznámeno 17. prosince 2002Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 02V339000Dotčeno 176 vozidel

    Pro rezervní kolo je potřeba jiný typ matic kola. Použití matic z kol po modernizaci k montáži rezervy ji může poškodit a časem způsobit její uvolnění. Majitelé obdrží správné matice kol, výstražný štítek a dodatek k návodu k obsluze.

45. Zadní zavěšení může způsobit ztrátu směrové stability

    Oznámeno 18. ledna 2002Modelové roky 1996–1998Kampaň NHTSA 02V021000Dotčeno 273 743 vozidel

    Velké zatížení v kombinaci s prudkými manévry řízení může způsobit ztrátu směrové stability. To může vést ke ztrátě kontroly a zvýšit riziko nehody. Prodejci bezplatně vymění díly zadního zavěšení.

46. Chybí výstražný štítek o chování vozu

    Oznámeno 12. června 1996Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 96V098000Dotčeno 15 707 vozidel

    Na sluneční cloně na straně řidiče chybí štítek o chování a jízdních vlastnostech vozidla, takže majitelé o nich nemusí vědět. Prodejci vymění sluneční clony za ty, které nesou správné štítky.

47. Palivová hadice může vlivem tepla prasknout a netěsnit

    Oznámeno 16. února 1988Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 88V019000Dotčeno 4 842 vozidel

    Palivová hadice může být příliš blízko potrubí EGR. Teplo může hadici poškodit prasknutím a způsobit únik paliva. Hadice bude přesměrována tak, aby byla zajištěna správná vůle, a v případě potřeby vyměněna.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.