Tesla Model 3 first generation
Tesla Model 3 first generation (od roku 2017): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 123 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě.
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 690–4 720 mm RDW | 4 690 mm TC | 4 694–4 720 mm |
| Šířka | 1 850 mm RDW | 1 850 mm TC | 1 849 mm |
| Výška | 1 440 mm RDW | 1 440 mm TC | 1 441–1 443 mm |
| Rozvor náprav | 2 880 mm RDW | 2 880 mm TC | 2 875 mm |
| Rozchod předních kol | 1 580 mm ASTRA | 1 600 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 580 mm ASTRA | 1 590 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 584–1 831 kg RDW | 1 610–1 847 kg TC | 1 611–2 023 kg |
| Provozní hmotnost | 1 684–1 931 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 060–2 305 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 1 000 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru | 425–594 L EV DB | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 747 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 201–261 km/h RDW | – | 225 km/h |
| Zrychlení 0–100 km/h | 4,4–6,1 s EV DB | – | – |
| Točivý moment | 353–690 Nm ASTRA | – | 402–660 Nm |
| Výkon elektromotoru | – | 191–380 kW NRCan | – |
| Elektromobily | |||
| Kapacita baterie (využitelná) | 57,0–82,1 kWh EV DB | – | 78,1 kWh |
| Kapacita baterie (hrubá) | 60,0–82,0 kWh EV DB | – | – |
| Dojezd (WLTP) | 513–750 km EV DB | – | – |
| Dojezd (EPA/NRCan) | – | 386–584 km EPA | – |
| Spotřeba energie | 105–149 Wh/km EV DB | – | – |
| Nabíjecí výkon AC | 8–12 kW EV DB | – | – |
| Výkon rychlonabíjení DC | 170–250 kW EV DB | – | – |
| Doba nabíjení při 240 V | – | 8,5–12,0 h EPA | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 235/45R18, 235/40R19, 235/35R20, 245/35R20
Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2018–2023: ★★★★★
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de, fr, ja, es, pl, sv), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), veřejné databáze elektromobilů (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Natural Resources Canada, Typová schválení Traficom (Finsko), Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 87,7 % (87,5–88,0) | 92,2 % | 57 664 |
| 4–5 let | 86,9 % (86,5–87,2) | 91,0 % | 38 651 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 32,6 % | 22,0 % |
| Brzdy | 9,3 % | 12,6 % |
| Zavěšení kol | 6,3 % | 3,3 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 3,0 % | 5,9 % |
| Světla a elektrická výbava | 2,9 % | 4,4 % |
| Kola | 1,1 % | 0,5 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
4 350 stížností za modelové roky 2017–2026. 450 nehod · 22 požárů · 253 zranění · 16 úmrtí
- Asistenční systémy řidiče 2 545
- Regulace rychlosti 620
- Brzdy 556
- Elektrická soustava 499
- Řízení 343
- Zavěšení kol 337
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 123 verzí modelu Tesla Model 3 first generation
Zobrazit všechny verze (123)
Evropská unie 69 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elektromotor | 208 kW (283 k) | Elektřina | 13,2–14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 491–581 km | 212 044 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 235 kW (320 k) | Elektřina | 12,7–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–706 km | 22 945 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 366 kW (498 k) | Elektřina | 14,0–14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–634 km | 52 764 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 461 kW (627 k) | Elektřina | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–545 km | 7 427 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 88 kW (120 k) | Elektřina | 13,2–14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511–539 km | 44 420 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 90 kW (122 k) | Elektřina | 12,6–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 551–712 km | 5 224 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 158 kW (215 k) | Elektřina | 14,4–15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 592–612 km | 15 388 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 153 kW (208 k) | Elektřina | 14,0–14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 595–633 km | 47 609 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 303 kW (412 k) | Elektřina | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–546 km | 1 512 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 190 kW (258 k) | Elektřina | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–541 km | 605 |
| 2024 | Elektromotor | 220 kW (299 k) | Elektřina | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 257 |
| 2022–2023 | Elektromotor | 393 kW (534 k) | Elektřina | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km | 2 906 |
| 2021–2023 | Elektromotor | 155 kW (211 k) | Elektřina | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–567 km | 16 790 |
| 2021–2023 | Elektromotor | 65 kW (88 k) | Elektřina | 14,7–15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594–604 km | 2 079 |
| 2023 | Elektromotor | 67 kW (91 k) | Elektřina | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542 km | 215 |
| 2023 | Elektromotor | 110 kW (150 k) | Elektřina | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 106 |
| 2023 | Elektromotor | 81 kW (110 k) | Elektřina | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 km | 59 |
| 2023 | Elektromotor | 96 kW (131 k) | Elektřina | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km | 30 |
| 2023 | Elektromotor | 84 kW (114 k) | Elektřina | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km | 26 |
| 2023 | Elektromotor | 95 kW (129 k) | Elektřina | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km | 25 |
| 2023 | Elektromotor | 70 kW (95 k) | Elektřina | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534 km | 22 |
| 2023 | Elektromotor | 91 kW (124 k) | Elektřina | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532 km | 21 |
| 2023 | Elektromotor | 85 kW (116 k) | Elektřina | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 20 |
| 2023 | Elektromotor | 112 kW (152 k) | Elektřina | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 19 |
| 2023 | Elektromotor | 72 kW (98 k) | Elektřina | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 18 |
| 2023 | Elektromotor | 140 kW (190 k) | Elektřina | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 561 km | 17 |
| 2023 | Elektromotor | 116 kW (158 k) | Elektřina | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 16 |
| 2023 | Elektromotor | 68 kW (92 k) | Elektřina | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 535 km | 15 |
| 2023 | Elektromotor | 92 kW (125 k) | Elektřina | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km | 13 |
| 2023 | Elektromotor | 117 kW (159 k) | Elektřina | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 556 km | 13 |
| 2023 | Elektromotor | 120 kW (163 k) | Elektřina | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km | 13 |
| 2023 | Elektromotor | 131 kW (178 k) | Elektřina | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 557 km | 13 |
| 2023 | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektřina | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 565 km | 13 |
| 2023 | Elektromotor | 61 kW (83 k) | Elektřina | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 549 km | 11 |
| 2023 | Elektromotor | 80 kW (109 k) | Elektřina | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 524 km | 10 |
| 2023 | Elektromotor | 132 kW (179 k) | Elektřina | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 10 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 219 kW (298 k) | Elektřina | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559–567 km | 4 501 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 377 kW (513 k) | Elektřina | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559–567 km | 3 595 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 239 kW (325 k) | Elektřina | 14,3–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454–484 km | 13 174 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | 14,2–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458–495 km | 52 953 |
| 2021 | Elektromotor | 44 kW (60 k) | Elektřina | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km | 928 |
| 2021 | Elektromotor | 416 kW (566 k) | Elektřina | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 614 km | 38 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 153 kW (208 k) | Elektřina | 15,6–16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 569 km | 95 152 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | 14,6–15,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 437 km | 45 550 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 158 kW (215 k) | Elektřina | 16,0–16,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 539 km | 18 352 |
| 2020 | Elektromotor | 88 kW (120 k) | Elektřina | 15,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 522 km | 13 904 |
| 2020 | Elektromotor | 366 kW (498 k) | Elektřina | 15,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 570 km | 7 446 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 65 kW (88 k) | Elektřina | 14,5–15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 565 km | 68 533 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 239 kW (325 k) | Elektřina | 14,6–14,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 421 km | 7 396 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 155 kW (211 k) | Elektřina | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 543 km | 28 046 |
| 2020 | Elektromotor | 208 kW (283 k) | Elektřina | 14,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 410 km | 4 802 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 361 kW (491 k) | Elektřina | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 560 km | 6 516 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 377 kW (513 k) | Elektřina | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 541 km | 3 506 |
| 2020 | Elektromotor | 90 kW (122 k) | Elektřina | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 535 km | 1 984 |
| 2020 | Elektromotor | 44 kW (60 k) | Elektřina | 14,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 416 km | 728 |
| 2020 | Elektromotor | 219 kW (298 k) | Elektřina | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 539 km | 546 |
| 2020 | Elektromotor | 203 kW (276 k) | Elektřina | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 560 km | 480 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 360 kW (489 k) | Elektřina | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 530 km | 1 078 |
| 2019 | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 16 658 |
| 2019 | Elektromotor | 225 kW (306 k) | Elektřina | 14,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 5 096 |
| 2019 | Elektromotor | 340 kW (462 k) | Elektřina | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 4 480 |
| 2019 | Elektromotor | 350 kW (476 k) | Elektřina | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 4 464 |
| 2019 | Elektromotor | 355 kW (483 k) | Elektřina | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 806 |
| 2019 | Elektromotor | 386 kW (525 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 310 |
| 2019 | Elektromotor | 44 kW (60 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 206 |
| 2019 | Elektromotor | 195 kW (265 k) | Elektřina | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 82 |
| 2019 | Elektromotor | 190 kW (258 k) | Elektřina | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 48 |
| 2019 | Elektromotor | 205 kW (279 k) | Elektřina | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
| 2019 | Elektromotor | 255 kW (347 k) | Elektřina | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 12 |
Spojené království 36 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RWD (H6LR) | Elektromotor | 208 kW (283 k) | Elektřina | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2025–2026RWD (H6MR) · RWD (H6MNFb) | Elektromotor | 208 kW (283 k) | Elektřina | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km |
| 2025–2026RWD Long Range (H5LRP) | Elektromotor | 208 kW (283 k) | Elektřina | 12,5–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2025–2026RWD Long Range (H5MRP) | Elektromotor | 208 kW (283 k) | Elektřina | 12,6–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 691–750 km |
| 2026RWD Standard (HB6MNFb6) | Elektromotor | 208 kW (283 k) | Elektřina | 12,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 572 km |
| 2026RWD Standard (HB6MNFb8) | Elektromotor | 208 kW (283 k) | Elektřina | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534 km |
| 2026RWD Long Range (H5MNGb) VH | Elektromotor | 235 kW (320 k) | Elektřina | 13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 691 km |
| 2026RWD Long Range (H5MNGb) VL | Elektromotor | 235 kW (320 k) | Elektřina | 12,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 750 km |
| 2025–2026Long Range (H5LDB) | Elektromotor | 366 kW (498 k) | Elektřina | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 629 km |
| 2025–2026Long Range (H5MDB) · Long Range AWD (H5MAFb) | Elektromotor | 366 kW (498 k) | Elektřina | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 660 km |
| 2025–2026Performance (H5LDP) | Elektromotor | 461 kW (627 k) | Elektřina | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2025–2026Performance (H5MDP) · Performance (H5MAKp) | Elektromotor | 461 kW (627 k) | Elektřina | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 571 km |
| 2024RWD Long Range (H5LRB) | Elektromotor | 283 kW (385 k) | Elektřina | 12,5–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2024RWD (H6LR) | Elektromotor | 283 kW (385 k) | Elektřina | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2024Long Range (H5LDB) | Elektromotor | 320 kW (435 k) | Elektřina | 12,5–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2024Long Range (H5LDP) | Elektromotor | 498 kW (677 k) | Elektřina | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 629 km |
| 2024Performance (H5LDP) | Elektromotor | 627 kW (852 k) | Elektřina | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2023Long Range (E5LDB) | Elektromotor | – | Elektřina | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2023Performance (E5LDP) | Elektromotor | – | Elektřina | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km |
| 2023RWD Long Range (E5LR#Qb1) | Elektromotor | – | Elektřina | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 620 km |
| 2023RWD (E6LR) | Elektromotor | 208 kW (283 k) | Elektřina | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 491 km |
| 2021–2022Long Range (E3CD#Gb1) · Long Range (E5D##b1) | Elektromotor | – | Elektřina | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580 km |
| 2021–2022Long Range (E3LD#Gb1) | Elektromotor | – | Elektřina | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640 km |
| 2021–2022Performance (E3LD##p) | Elektromotor | – | Elektřina | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567 km |
| 2021–2022Performance (E5D#Gp) | Elektromotor | – | Elektřina | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E1CR#Gb1) | Elektromotor | – | Elektřina | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E1LR#Gb1) | Elektromotor | – | Elektřina | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E6R#Gb1) | Elektromotor | – | Elektřina | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2020Long Range (E3DB) | Elektromotor | – | Elektřina | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560 km |
| 2020Performance (E3DP) | Elektromotor | – | Elektřina | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2020RWD Long range battery (E3R) | Elektromotor | – | Elektřina | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2020Standard Range Plus (E1R) | Elektromotor | – | Elektřina | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409 km |
| 2019Long Range (E3DB) | Elektromotor | – | Elektřina | 16,0 kWh/100 km WLTP | – | 560 km |
| 2019Performance (E3DP) | Elektromotor | – | Elektřina | 16,6 kWh/100 km WLTP | – | 530 km |
| 2019RWD Long range battery (E3R) | Elektromotor | – | Elektřina | 14,7 kWh/100 km WLTP | – | 600 km |
| 2019Standard Range Plus (E1R) | Elektromotor | – | Elektřina | 14,9 kWh/100 km WLTP | – | 409 km |
Francie 2 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka |
|---|---|---|---|---|
| 2026MODEL 3 (88Kw) | Elektromotor | 88 kW (120 k) | Elektřina | S plynule měnitelným převodem (CVT) |
| 2026MODEL 3 (153Kw) | Elektromotor | 153 kW (208 k) | Elektřina | S plynule měnitelným převodem (CVT) |
Spojené státy americké 2 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | Elektromotor | Elektřina | Automatická | Pohon všech kol | 109–134 MPGe EPA | 0 g/km | 480–576 km |
| 2017–2026 | Elektromotor | Elektřina | Automatická | Pohon zadních kol | 123–142 MPGe EPA | 0 g/km | 354–584 km |
Kanada 14 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | Elektromotor | 208 kW (283 k) | Elektřina | Automatická | 15,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 463 km |
| 2024–2026Mid-size | Elektromotor | 280 kW (381 k) | Elektřina | Automatická | 16,2–16,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 549–570 km |
| 2024–2026Mid-size | Elektromotor | 380 kW (517 k) | Elektřina | Automatická | 18,4–19,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 478–505 km |
| 2025Mid-size | Elektromotor | 225 kW (306 k) | Elektřina | Automatická | 15,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 584 km |
| 2025Mid-size | Elektromotor | 296 kW (402 k) | Elektřina | Automatická | 16,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 550 km |
| 2022–2024Mid-size | Elektromotor | 192 kW (261 k) | Elektřina | Automatická | 15,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 438 km |
| 2018–2024Mid-size | Elektromotor | 202 kW (275 k) | Elektřina | Automatická | 15,4–17,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 418–499 km |
| 2023–2024Mid-size | Elektromotor | 276 kW (375 k) | Elektřina | Automatická | 16,1–16,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 534–549 km |
| 2021–2023Mid-size | Elektromotor | 293 kW (398 k) | Elektřina | Automatická | 15,6–16,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 536–576 km |
| 2021–2023Mid-size | Elektromotor | 321 kW (436 k) | Elektřina | Automatická | 18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 507 km |
| 2021–2022Mid-size | Elektromotor | 191 kW (260 k) | Elektřina | Automatická | 14,8–18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 146–423 km |
| 2019–2020Mid-size | Elektromotor | 211 kW (287 k) | Elektřina | Automatická | 14,9–17,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 151–531 km |
| 2018–2020Mid-size | Elektromotor | 335 kW (455 k) | Elektřina | Automatická | 17,4–18,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 499–518 km |
| 2018–2020Mid-size | Elektromotor | 358 kW (487 k) | Elektřina | Automatická | 17,4–18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 481–518 km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.