Svolávací akce pro Subaru Impreza

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Přední hnací hřídele mohou prasknout a zlomit se

   Oznámeno 9. listopadu 2023Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 23V754000Dotčeno 4 701 vozidel

   Vnější kroužek sestavy předního hnacího hřídele může prasknout a zlomit se, což způsobí ztrátu hnacího výkonu za jízdy nebo samovolný pohyb zaparkovaného vozidla, pokud není zatažena parkovací brzda. Obojí může zvýšit riziko nehody. Prodejci zkontrolují a v případě potřeby přední hnací hřídele zdarma vymění.

2. Upevňovací šrouby podpěry kloubového hřídele se mohou uvolnit

   Oznámeno 21. září 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V647000Dotčeno 4 311 vozidel

   Středové upevňovací šrouby kloubového hřídele (kardanové hřídele) se mohou uvolnit, což umožní odpojení předního konce hřídele a zvýší riziko nehody. Prodejci očistí montážní plochy a namontují nové šrouby zdarma.

3. Kabeláž přístrojové desky může zkratovat

   Oznámeno 4. srpna 2023Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 23V551000Dotčeno 35 357 vozidel

   Kabelový svazek přístrojové desky se může odírat o držák příčníku řízení, poškodit izolaci a způsobit zkrat, který může vést ke ztrátě hnací síly a zvýšit riziko nehody. Dealeři svazek zkontrolují a doplní sponu; podle potřeby přidají ochrannou pásku nebo svazek bezplatně vymění.

4. Spínač brzdových světel může být nesprávně seřízen

   Oznámeno 25. dubna 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V292000Dotčeno 4 030 vozidel

   Nesprávně seřízený spínač může rozsvěcet brzdová světla bez sešlápnutí pedálu nebo umožnit přeřazení z polohy Park bez sešlápnutí brzdy. Ostatní řidiči nemusí být upozorněni na brzdění nebo se vozidlo může samovolně rozjet, čímž se zvyšuje riziko nehody. Dealeři spínač zkontrolují a bezplatně seřídí.

5. Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce mohl být nainstalován nesprávně

   Oznámeno 13. února 2023Modelové roky 2004–2005Kampaň NHTSA 23V076000Dotčeno 130 vozidel

   Náhradní vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce mohl být nainstalován nesprávně a nemusí airbag správně nafouknout, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci jej zkontrolují a v případě potřeby bezplatně nainstalují novou sadu vyvíječe plynu.

6. Čelní sklo nemusí být bezpečně přilepené

   Oznámeno 22. září 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V712000Dotčeno 42 vozidel

   Nevhodný bezbarvý lak může způsobit, že čelní sklo nebude dostatečně přilepené, takže se může při nehody odpojit a zvýšit riziko zranění. Majitelům bude nabídnuta bezplatná výměna nebo odkup vozidla.

7. Konektor elektronické parkovací brzdy se může odpojit

   Oznámeno 1. září 2022Modelové roky 2014–2018Svolávací akce DVSA R/2022/260Dotčeno 19 076 vozidel

   Konektor elektronické parkovací brzdy se může odpojit. Dealeři jej zkontrolují a v případě potřeby namontují pojistnou sponu.

8. Reflektory světlometů nemusí odrážet dostatek světla

   Oznámeno 12. srpna 2022Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 22V624000Dotčeno 188 397 vozidel

   Reflektory předních světlometů nemusí odrážet dostatek světla, což snižuje viditelnost a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění sestavy předních světlometů.

9. Zapalovací cívky mohou zkratovat a selhat

   Oznámeno 1. listopadu 2021Modelové roky 2016–2019Svolávací akce DVSA R/2021/353Dotčeno 7 014 vozidel

   Zapalovací cívky mohou zkratovat a selhat, což může způsobit zhasnutí motoru nebo jeho nemožnost nastartovat. Všechny zapalovací cívky budou vyměněny. Pokud je uložen diagnostický chybový kód vynechávání zapalování, bude vyměněno také přední výfukové potrubí.

10. Svar levého předního spodního ramene nápravy může selhat

    Oznámeno 30. srpna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V675000Dotčeno 802 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Svar levého předního spodního ramene nápravy může selhat a rameno se může oddělit od příčníku. Pneumatika se může dotknout podběhu, což může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zvýšit riziko nehody. Majitelé by s vozidlem neměli jezdit, dokud nebude opraveno. Dealeři rameno zkontrolují a podle potřeby zdarma vymění.

11. Nízkotlaké palivové čerpadlo může selhat

    Oznámeno 29. července 2021Modelové roky 2018–2020Kampaň NHTSA 21V587000Dotčeno 175 968 vozidel

    Nízkotlaké palivové čerpadlo uvnitř nádrže může selhat a způsobit zhasnutí motoru za jízdy, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci vymění čerpadlo zdarma.

12. Zkrat zapalovací cívky může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 15. dubna 2021Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 21V264000Dotčeno 466 205 vozidel

    Řídicí jednotka motoru může po vypnutí motoru nadále napájet zapalovací cívku, což způsobuje zkrat, který může vést k zhasnutí vozidla a zvýšení rizika nehody. Autorizovaní prodejci bezplatně aktualizují software, vymění zapalovací cívky a v případě potřeby i přední díl výfuku.

13. Matice lanka voliče převodovky se může povolit

    Oznámeno 26. ledna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V024000Dotčeno 383 vozidel

    Matice lanka voliče převodovky se může povolit, čímž se sníží jeho upevnění a volič převodovky nemusí správně fungovat, což zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma provedou kontrolu a v případě potřeby matici dotáhnou.

14. Zapalovací cívka může zůstat po vypnutí motoru pod napětím

    Oznámeno 15. listopadu 2020Modelové roky 2016–2019Svolávací akce DVSA R/2020/316Dotčeno 7 014 vozidel

    Nesprávné naprogramování řídicí jednotky motoru může po vypnutí motoru udržet zapalovací cívku pod napětím déle, než je určeno, což může způsobit zhasnutí motoru nebo znemožnit jeho opětovné nastartování. Jednotka bude přeprogramována a cívka bude v případě potřeby vyměněna.

15. Spojky brzdových hadic nemusí správně těsnit

    Oznámeno 15. listopadu 2020Modelové roky 2016–2018Svolávací akce DVSA R/2020/315Dotčeno 1 170 vozidel

    Spojky brzdových hadic nemusí dostatečně těsnit. Dotčené brzdové hadice budou vyměněny za upravené díly.

16. Nízkotlaké palivové čerpadlo může selhat

    Oznámeno 16. dubna 2020Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 20V218000Dotčeno 188 207 vozidel

    Nízkotlaké palivové čerpadlo může přestat fungovat, což způsobí zhasnutí motoru a znemožní opětovné nastartování vozidla. Tím se zvýší riziko nehody. Dealeři zdarma vymění čerpadlo.

17. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 2. ledna 2020Modelové roky 2004–2011Kampaň NHTSA 20V003000Dotčeno 111 562 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může po degradaci hnací náplně explodovat a vymrštit kovové úlomky směrem k cestujícím, což může vést k vážnému zranění nebo smrti. Prodejci vyvíječ zdarma vymění.

18. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 2. ledna 2020Modelové roky 2004–2011Kampaň NHTSA 20V002000Dotčeno 127 547 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může po degradaci hnací náplně explodovat a vymrštit kovové úlomky směrem k cestujícím, což může vést k vážnému zranění nebo smrti. Prodejci vyvíječ zdarma vymění.

19. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 2. ledna 2020Modelové roky 2004–2011Kampaň NHTSA 20V001000Dotčeno 258 813 vozidel

    Dlouhodobé vystavení vlhkosti a změnám teploty může znehodnotit palivo v generátoru plynu a způsobit jeho explozi. Ostré kovové úlomky by mohly zasáhnout cestující a způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci bezplatně vymění vyvíječe plynu airbagu spolujezdce za náhradní.

20. Software řízení motoru může způsobit zkrat

    Oznámeno 18. října 2019Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 19V743000Dotčeno 466 205 vozidel

    Řídicí jednotka motoru může po vypnutí motoru dál napájet zapalovací cívku, což může způsobit zkrat a přepálení pojistky. Pokud k tomu dojde za jízdy, vozidlo se může zastavit. Dealeři aktualizují software a podle potřeby zkontrolují a vymění zapalovací cívku, bezplatně.

21. Ventil PCV se může rozpadnout

    Oznámeno 17. října 2019Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 19V745000Dotčeno 251 vozidel

    Ventil PCV se může rozpadnout a jeho části mohou proniknout do motoru a způsobit ztrátu výkonu za jízdy. Dealeři vymění motor, bezplatně.

22. Ventil PCV se může rozpadnout

    Oznámeno 17. října 2019Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 19V744000Dotčeno 205 000 vozidel

    Ventil PCV se může rozpadnout a jeho části mohou proniknout do motoru a způsobit ztrátu výkonu za jízdy. Dealeři ventil podle potřeby zkontrolují a vymění, bezplatně. Pokud některé části chybějí, motor bude vyměněn, bezplatně.

23. Pružina spínače zapalování může prasknout a vypnout motor

    Oznámeno 11. dubna 2019Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 19V297000Dotčeno 511 vozidel

    Prasklá pružina může vlivem hmotnosti klíčenky nebo stavu vozovky způsobit přesunutí spínače zapalování z polohy Run (Jízda) do polohy Accessory (Příslušenství) a vypnutí motoru. Při nehodě se nemusí aktivovat airbag, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci spínač zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění.

24. Brzdová světla nemusí fungovat správně

    Oznámeno 8. dubna 2019Modelové roky 2010–2016Svolávací akce DVSA R/2019/106Dotčeno 27 900 vozidel

    Silikonový plyn může vniknout do krytu spínače brzdových světel a způsobit výpadek vodivosti, takže brzdová světla nemusí fungovat správně. Servisy vymění spínač.

25. Pružiny ventilů motoru mohou prasknout

    Oznámeno 1. března 2019Modelové roky 2013–2014Svolávací akce DVSA R/2019/025EU Safety Gate – A12/0666/19Dotčeno 4 872 vozidel

    Pružiny ventilů motoru mohou prasknout. Vymění se všechny pružiny ventilů motoru.

26. Spínač brzdových světel může selhat

    Oznámeno 28. února 2019Modelové roky 2008–2016Kampaň NHTSA 19V149000Dotčeno 1 303 530 vozidel

    Nečistoty mohou způsobit poruchu spínače brzdových světel, což zabrání rozsvícení brzdových světel. Kvůli tomu si ostatní řidiči nemusí všimnout, že vozidlo zpomaluje nebo zastavuje, což zvyšuje riziko nehody. Může to také znemožnit nastartování nebo vyřazení z polohy Park. Prodejci spínač zdarma vymění.

27. Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2019Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 19V009000Dotčeno 452 630 vozidel

    Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci bezplatně vymění vyvíječ plynu.

28. Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2019Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 19V008000Dotčeno 330 120 vozidel

    Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci bezplatně vymění vyvíječ plynu.

29. Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2019Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 19V007000Dotčeno 43 394 vozidel

    Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci bezplatně vymění vyvíječ plynu.

30. Kabeláž palivového čerpadla může mít špatný spoj

    Oznámeno 1. prosince 2018Modelové roky 2008–2010Svolávací akce DVSA R/2018/326Dotčeno 19 947 vozidel

    Může dojít ke špatnému spoji v kabeláži palivového čerpadla. Svazek palivového čerpadla bude vyměněn a příruba čerpadla zkontrolována na poškození; v případě potřeby bude vyměněna.

31. Pružiny ventilů motoru mohou prasknout

    Oznámeno 1. listopadu 2018Modelové roky 2012–2014Kampaň NHTSA 18V772000Dotčeno 165 534 vozidel

    Pružiny ventilů motoru mohou prasknout, což způsobuje poruchu nebo zhasnutí motoru a zvyšuje riziko nehody. Prodejci pružiny ventilů zdarma vymění.

32. Vyvíječ airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 23. července 2018Svolávací akce DVSA R/2018/141Dotčeno 30 356 vozidel

    Vyvíječ airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu prasknout, což představuje riziko zranění. Jednotka vyvíječe bude vyměněna.

33. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2018Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 18V014000Dotčeno 72 150 vozidel

    Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma vymění inflátory airbagu předního spolujezdce.

34. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2018Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 18V013000Dotčeno 93 209 vozidel

    Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma vymění inflátor airbagu předního spolujezdce.

35. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2018Modelové roky 2009–2011Kampaň NHTSA 18V012000Dotčeno 64 179 vozidel

    Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma vymění inflátor airbagu předního spolujezdce.

36. Palivo v potrubí může ztratit tlak a zastavit motor

    Oznámeno 29. března 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V216000Dotčeno 33 131 vozidel

    Zimní palivo se může v palivovém potrubí předčasně odpařit, snížit tlak a případně zastavit motor, což může zvýšit riziko nehody. Dealeři zdarma přeprogramují řídicí jednotku motoru tak, aby zapínala ventilátor chladiče při nižší teplotě.

37. Displej zpětné kamery nemusí fungovat správně

    Oznámeno 2. března 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V132000Dotčeno 25 567 vozidel

    Problém se softwarem může způsobit, že displej zpětné kamery nefunguje správně, což omezuje výhled řidiče za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software infotainmentu.

38. Vyvíječ airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 11. ledna 2017Modelové roky 2006–2009Kampaň NHTSA 17V026000Dotčeno 69 529 vozidel

    Při nehodě může vyvíječ airbagu spolujezdce prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny, což představuje riziko vážného zranění nebo smrti. Prodejci zdarma vymění vyvíječ.

39. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 10. ledna 2017Modelové roky 2006–2008Kampaň NHTSA 17V016000Dotčeno 62 764 vozidel

    Dlouhodobé působení vlhkosti a změn teplot může znehodnotit hnací náplň inflátoru a způsobit jeho prasknutí při nehodě. Kovové úlomky mohou zasáhnout cestující a způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma vymění inflátor předního airbagu spolujezdce.

40. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 10. ledna 2017Modelové roky 2006–2011Kampaň NHTSA 17V014000Dotčeno 53 480 vozidel

    Dlouhodobé působení vlhkosti a změn teplot může znehodnotit hnací náplň inflátoru a způsobit jeho prasknutí při nehodě. Kovové úlomky mohou zasáhnout cestující a způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma vymění inflátor předního airbagu spolujezdce.

41. Relé čerpadla sekundárního vzduchu se může přehřát

    Oznámeno 13. října 2016Modelové roky 2008–2014Kampaň NHTSA 16V738000Dotčeno 100 127 vozidel

    Relé může selhat a ponechat čerpadlo sekundárního přívodu vzduchu v chodu, což může vést k jeho přehřátí a případnému roztavení a zvýšit riziko požáru. Dealeři relé bezplatně vymění.

42. Porucha detekce obsazení může vyřadit airbag spolujezdce

    Oznámeno 1. srpna 2016Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2016/148EU Safety Gate – A12/0786/16Dotčeno 408 vozidel

    Systém detekce obsazení může vypnout airbag spolujezdce. Pokud se rozsvítí kontrolka poruchy, airbag se nemusí při silném čelním nárazu nafouknout. Jednotka detekce obsazení bude vyměněna.

43. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 25. května 2016Modelové roky 2006–2008Kampaň NHTSA 16V359000Dotčeno 146 010 vozidel

    Při nehodě, při které se aktivují přední airbagy, může vyvíječ plynu prasknout a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci zdarma vymění vyvíječ plynu airbagu spolujezdce.

44. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 25. května 2016Modelové roky 2006–2011Kampaň NHTSA 16V358000Dotčeno 302 127 vozidel

    Při nehodě, při které se aktivují přední airbagy, může vyvíječ plynu prasknout a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci zdarma vymění vyvíječ plynu airbagu spolujezdce.

45. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 1. července 2015Modelové roky 2004–2007Svolávací akce DVSA R/2015/112EU Safety Gate – A12/0769/15Dotčeno 10 452 vozidel

    Při nehodě vyžadující aktivaci airbagu spolujezdce může hnací náplň způsobit prasknutí inflátoru a vymrštit kovové úlomky do vozidla, což může posádce způsobit vážná zranění. Inflátor předního airbagu spolujezdce bude vyměněn.

46. Systém detekce obsazení sedadla může deaktivovat airbag spolujezdce

    Oznámeno 1. července 2015Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 15V419000Dotčeno 30 348 vozidel

    Systém detekce obsazení sedadla se může deaktivovat, pokud spolujezdec používá zařízení zapojené do zásuvky nebo se dotýká kovové části vozidla. Čelní airbag spolujezdce pak může být vypnutý a při nehodě se nemusí aktivovat. Prodejci zdarma vymění řídicí jednotku obsazení sedadla.

47. Protikolizní brzdový systém nemusí fungovat

    Oznámeno 12. června 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V366000Dotčeno 71 710 vozidel

    Pokud selže spínač brzdových světel, automatický systém brzdění před hrozící srážkou nebude fungovat a vozidlo nemusí reagovat na překážku, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma přeprogramují systém asistenčních funkcí řidiče.

48. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 28. května 2015Modelové roky 2004–2005Kampaň NHTSA 15V323000Dotčeno 432 016 vozidel

    Vlhkost může způsobit prasknutí vyvíječe plynu airbagu spolujezdce při jeho aktivaci, přičemž dojde k vymrštění kovových úlomků do interiéru vozidla, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci zdarma vymění vyvíječ plynu.

49. Brzdové trubky mohou zkorodovat a unikat

    Oznámeno 31. prosince 2014Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 14V830000Dotčeno 200 064 vozidel

    Slaná voda může způsobit korozi brzdových trubek, únik brzdové kapaliny a prodloužení brzdné dráhy, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma nanesou antikorozní vosk na oblast spojů brzdových trubek.

50. Brzdové trubky mohou zkorodovat a propouštět kapalinu

    Oznámeno 30. listopadu 2014Modelové roky 2008–2011Svolávací akce DVSA R/2014/127Dotčeno 85 372 vozidel

    Koroze na skrytých, nechráněných brzdových trubkách může způsobit jejich selhání a únik brzdové kapaliny, což sníží účinnost brzd. Trubky budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

51. Brzdové trubky mohou zkorodovat a propouštět kapalinu

    Oznámeno 10. června 2014Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 14V311000Dotčeno 461 338 vozidel

    Slaná voda může způsobit nadměrnou korozi brzdových trubek a únik kapaliny, což může prodloužit brzdnou dráhu a zvýšit riziko nehody. Prodejci zkontrolují brzdy, aplikují antikorozní vosk a zdarma vymění netěsnící brzdové trubky.

52. Kabelový svazek motoru může způsobit jeho zhasnutí

    Oznámeno 10. ledna 2014Svolávací akce DVSA R/2013/117Dotčeno 160 vozidel

    Kabelový svazek motoru se může odírat o sací potrubí a poškodit se, což může způsobit nepravidelný chod, rozsvícení výstražné kontrolky nebo v krajním případě zhasnutí motoru. Jeho vedení bude zkontrolováno a upraveno a svazek bude v případě potřeby opraven.

53. Dálkové ovládání startování může neočekávaně nastartovat motor

    Oznámeno 25. února 2013Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 13V061000Dotčeno 47 419 vozidel

    Při upuštění může dálkové ovládání startování selhat a odeslat požadavek na nastartování motoru bez stisknutí tlačítka. Motor může opakovaně startovat a zastavovat; v uzamčeném prostoru se může hromadit oxid uhelnatý. Prodejci ovladače vymění zdarma.

54. Přední spodní ramena zavěšení mohou zkorodovat a prasknout

    Oznámeno 15. ledna 2012Modelové roky 2002–2007Svolávací akce DVSA R/2011/146Dotčeno 45 856 vozidel

    Přední spodní ramena zavěšení mohou zkorodovat a bez ošetření prasknout. V závislosti na stupni koroze obdrží dodatečnou antikorozní ochranu nebo budou vyměněna.

55. Hlavní brzdový válec může zvětšit dráhu pedálu

    Oznámeno 29. listopadu 2011Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 11V562000Dotčeno 32 685 vozidel

    Funkčně závadný hlavní brzdový válec může zvětšit dráhu pedálu nutnou ke zpomalení nebo zastavení, což by řidič mohl špatně odhadnout a což může zvýšit riziko nehody. Prodejci válec zkontrolují a v případě potřeby jej zdarma vymění.

56. Přední spodní ramena se mohou zlomit

    Oznámeno 6. září 2011Modelové roky 2002–2007Kampaň NHTSA 11V464000Dotčeno 318 215 vozidel

    Koroze v solném a vlhkém prostředí může způsobit zlomení předního spodního ramene v místě jeho závěsné konzoly. To může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla a zvýšit riziko nehody. Prodejci ramena zkontrolují a podle potřeby antikorozně ošetří nebo vymění.

57. Palivové vedení může při studených startech netěsnit

    Oznámeno 4. prosince 2009Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 09V468000Dotčeno 5 724 vozidel

    Při velmi studených startech může palivo unikat v místě, kde se přívodní vedení napojuje na pryžovou hadici. Unikající palivo by mohlo v případě vznícení způsobit požár. Prodejci vymění palivové vedení zdarma.

58. Přívodní potrubí oleje může prasknout a netěsnit

    Oznámeno 11. září 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V460000Dotčeno 16 715 vozidel

    Nesprávně sestavené přívodní potrubí oleje může vibrovat, prasknout a propouštět olej. Pokud se olej dostane do kontaktu s horkými součástmi, může dojít k požáru v motorovém prostoru. Prodejci zkontrolují přítomnost prasklin nebo netěsností, namontují konzolu a vymění sestavu potrubí za modifikovaný díl.

59. Vzpěra pátých dveří se může uvolnit a nechat dveře spadnout

    Oznámeno 24. března 2008Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 08V135000Dotčeno 36 791 vozidel

    Uvolněný šroubový čep může po opakovaném použití způsobit prasknutí panelu pátých dveří, což odpojí vzpěru a nechá dveře spadnout. Mohou zasáhnout někoho v blízkosti. Prodejci zkontrolují instalaci a prověří poškození; pokud je svářená matice prasklá, vymění vzpěru zdarma.

60. Kabeláž předního airbagu spolujezdce může být poškozena

    Oznámeno 12. února 2007Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 07V043000Dotčeno 7 004 vozidel

    Přiskřípnutý kabelový svazek může zkratovat, čímž vyřadí z provozu přední airbag spolujezdce, takže se při nehodě nemusí nafouknout, a může způsobit požár. Prodejci zkontrolují kabeláž, opraví případné poškození, přeloží a zajistí ji a podle potřeby rekalibrují systém detekce obsazení sedadla.

61. Šrouby ventilu regulace oleje se mohou povolit a způsobit únik

    Oznámeno 3. listopadu 2004Svolávací akce DVSA R/2004/194Dotčeno 1 588 vozidel

    Povolené šrouby víka ventilu regulace průtoku oleje mohou způsobit únik motorového oleje a představovat riziko požáru. Šrouby budou dotaženy upraveným utahovacím momentem.

62. Šrouby ovládacího ventilu motorového oleje se mohou uvolnit

    Oznámeno 1. října 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V473000Dotčeno 26 vozidel

    Uvolněné šrouby krytu mohou propouštět olej. Pokud olej přijde do styku s horkými díly, může způsobit požár v motorovém prostoru. Dealerské servisy zkontrolují a znovu utáhnou šrouby krytu ventilu pro regulaci průtoku oleje.

63. Montážní šroub řidičova sedadla se může uvolnit

    Oznámeno 14. července 2004Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 04V342000Dotčeno 84 574 vozidel

    Levý přední šroub zajišťující kolejničku řidičova sedadla se může uvolnit a vypadnout, což umožní oddělení sedadla od pojezdu. Pohyb sedadla při nehodě může zvýšit závažnost zranění. Dealeri namontují nový montážní šroub.

64. Lanko tempomatu může udržovat plyn v otevřené poloze

    Oznámeno 16. března 2004Modelové roky 2002–2004Kampaň NHTSA 04V128000Dotčeno 127 580 vozidel

    Lanko tempomatu by mohlo vyskočit z drážky a uvíznout na páčce, čímž by udržovalo plyn otevřený i po uvolnění plynového pedálu. To může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem a nehodu. Prodejci nainstalují zajišťovací sponu.

65. Převodovka nemusí udržet vozidlo v poloze Park

    Oznámeno 30. října 2002Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 02V282000Dotčeno 172 564 vozidel

    Vadná parkovací tyč může zabránit zapojení parkovacího mechanismu převodovky, což může způsobit samovolný pohyb vozidla a zvýšit riziko nehody. Dealeři vymění sestavu parkovací tyče automatické převodovky.

66. Airbagy se mohou aktivovat po kontaktu s tažným okem

    Oznámeno 11. prosince 1998Modelové roky 1994–1995Kampaň NHTSA 98V315000Dotčeno 95 673 vozidel

    Kontakt předních tažných ok s obrubníky, propady, zpomalovacími práhy nebo výmoly může spustit nechtěnou aktivaci airbagů a zranit cestující. Nápravou je demontáž předních tažných ok.

67. Plnicí systém paliva může netěsnit

    Oznámeno 27. dubna 1993Modelové roky 1993Kampaň NHTSA 93V072000Dotčeno 3 351 vozidel

    Plnicí systém paliva může propouštět palivo, což by v případě kontaktu se zdrojem vznícení mohlo způsobit požár. Bude instalována upravená náhradní odvětrávací trubka paliva ke snížení úniků.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.