Subaru Baja

Subaru Baja
Fotografie: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 5 verzí modelu Subaru Baja (2003–2006) v trzích: Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2003–2006
Trhy
Spojené státy americké, Kanada
Motory
2,5 l
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Kanada)
10,5 l/100 km (5-cycle)
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
11,8 l/100 km (EPA)

Co je Subaru Baja?

Baja byl čtyřdveřový pickup na osobním automobilovém základě, který spojoval kabinu pro cestující s otevřenou ložnou plochou. Vycházel z modelu Outback a řadil se mezi kombi Subaru a běžné pickupy. Kabina nabízela místo pro cestující a korba pro objemný nebo špinavý náklad.

Baja nebyla tradičním pracovním pickupem, ale autem pro každodenní použití s otevřenou korbou, která se hodila na vybavení do přírody, materiál na domácí projekty nebo běžné pochůzky. Její neobvyklá karoserie jí zajistila osobité místo v nabídce Subaru.

Generace a motor

Baja měla jedinou generaci označenou kódem BT, která se prodávala v letech 2003 až 2006. Používala benzinový motor 2,5 L. Základ v modelu Outback se promítl do proporcí silničního vozu a uspořádání kabiny, zatímco zkrácená záď a otevřená korba jí daly jiný účel než kombi.

Spotřeba paliva

Údaje americké EPA pro roky 2003–2006 uvádějí pro Baju nejlepší kombinované hodnocení 22 MPG a nejnižší spotřebu 10,7 L/100 km. Kanadské údaje pro stejné roky uvádějí nejnižší spotřebu 10,5 L/100 km v testu 5-cycle. Metodiky EPA a kanadského testu 5-cycle se liší, takže jejich výsledky nejsou přímo srovnatelné.

Otázky a odpovědi

Kdy se Subaru Baja prodávalo?

Její jediná generace se prodávala v letech 2003 až 2006.

O jaký druh vozidla se jedná v případě Baji?

Je to čtyřdveřový osobní pickup s kabinou pro cestující a otevřenou ložnou plochou.

Jaký motor Baja využívala?

Používala benzinový motor 2,5 L.

Jaké je nejlepší kombinované hodnocení EPA pro model Baja?

Nejlepší kombinované hodnocení americké EPA činilo 22 MPG.

Baja first generation (2003–2006)

Subaru Baja first generation
Fotografie: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: BT · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada · Reference: en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 4 905 mm · Pohotovostní hmotnost 1 530 kg Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Spojené státy americké 3 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2003–2006CLKUP2,5 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
2004–20062MODE CLKUP2,5 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2003–20062,5 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon čtyř nebo všech kol18–22 MPG (10,7–13,1 l/100 km) EPA251–307 g/km

Kanada 2 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2003–2006Sport utility vehicle2,5 lBenzin4stupňová automatická převodovka11,0–11,5 l/100 km 5-cycle253–265 g/km
2003–2006Sport utility vehicle2,5 lBenzin5stupňová manuální převodovka10,5–11,9 l/100 km 5-cycle242–274 g/km

Svolávací akce pro Subaru Baja

15 oficiálních svolávacích akcí pro Subaru Baja od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat2003–2006
  • Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat2003–2006
  • Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat2003–2006
  • Vyvíječ airbagu spolujezdce může prasknout2005–2006
  • Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout2005–2006

Zobrazit všech 15 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.