Svolávací akce pro Škoda Karoq

6 oficiálních svolávacích akcí pro Škoda Karoq od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Motor může mít při nízkých otáčkách příliš malý točivý moment

    Oznámeno 5. září 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/303Dotčeno 3 693 vozidel

    Motor může mít při nízkých otáčkách příliš malý točivý moment. Software řídicí jednotky motoru bude aktualizován.

  2. Rám předního sedadla může prasknout

    Oznámeno 9. července 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/214Dotčeno 476 vozidel

    Výrobní vada může způsobit prasknutí rámu levého předního sedadla. Rám bude zkontrolován a při zjištění praskliny vyměněn.

  3. Středová hlavová opěrka vzadu nemusí odpovídat specifikaci

    Oznámeno 6. března 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/079Dotčeno 1 627 vozidel

    Středová hlavová opěrka vzadu nemusí splňovat specifikace. Bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

  4. Uchycení hlavové opěrky zadního sedadla může být nekvalitně svařeno

    Oznámeno 14. prosince 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/357Dotčeno 378 vozidel

    Uchycení hlavové opěrky zadního opěradla nemusí být správně svařeno. Rám zadního opěradla bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

  5. Parkovací brzda se může uvolnit při rozpojení spojky

    Oznámeno 23. listopadu 2018Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2018/329Dotčeno 1 179 vozidel

    Elektromechanická parkovací brzda se může při rozpojení pedálu spojky nepatřičně uvolnit. Software pro ovládání brzd bude aktualizován.

  6. Obložení A-sloupku se může uvolnit a vniknout do kabiny

    Oznámeno 15. ledna 2018Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2018/016Dotčeno 125 vozidel

    Při teplotách pod bodem mrazu se může fleece na obložení A-sloupku odlupovat. Pokud se obložení při aktivaci hlavového airbagu rozlomí, jeho části by mohly vniknout do kabiny a zranit cestující. Dealeři namontují nová obložení předních A-sloupků.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Škoda Karoq