Svolávací akce pro Saturn S-Series
18 oficiálních svolávacích akcí pro Saturn S-Series od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:
- Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
- Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Lanko parkovacího zámku může umožnit vyřazení z polohy Park
Nesprávně seřízené lanko parkovacího zámku může umožnit vyřazení vozidla z polohy Park i po vyjmutí klíčku ze zapalování, čímž se zvyšuje riziko nehody v důsledku neúmyslného pohybu vozidla. Majitelé nebo dealeři mohou lanko zkontrolovat a v případě potřeby jej nechat seřídit.
Svar odvětrávacího ventilu palivové nádrže může být nedostatečný
Nedostatečný svar na odvětrávacím ventilu palivové nádrže může způsobit únik paliva při tankování nebo převrácení vozidla. Pokud se palivo dostane do styku se zdrojem vznícení, může dojít k požáru. Prodejci svar zkontrolují a v případě potřeby vymění palivovou nádrž.
Západka loketní opěrky konzoly se může při nehodě otevřít
Západka loketní opěrky konzoly nemusí vydržet požadovanou sílu a při nehodě se může otevřít, takže loketní opěrka nebo předměty v konzole mohou cestujícího zranit. Dealeři vymění západku.
Upevňovací šrouby vodítka ramenní části pásu mohou vypadnout
Povolené upevňovací šrouby vodítka ramenní části pásu mohou vypadnout a znefunkčnit bezpečnostní pás, takže cestující nebude při nehodě správně zajištěn. Dealeři zkontrolují správné osazení a utažení šroubů.
Matice brzdového potrubí mohou být povolené
Matice upevňující brzdové potrubí nemusí být utažené na předepsaný moment. Může unikat brzdová kapalina a prodloužit se brzdná dráha. Dealeři zkontrolují těsnost, ověří dotažení matic na předepsaný moment a v případě potřeby vymění brzdová potrubí.
Upevňovací prvky zadního nárazníku mohou být povolené nebo chybět
Povolené nebo chybějící upevňovací prvky mohou bránit zadnímu nárazníku v pohlcování energie při nárazu zezadu podle konstrukčního záměru. Dealeři zkontrolují, zda jsou upevňovací prvky na místě a správně dotažené, a chybějící doplní.
Svary nosníku přístrojové desky mohou být nedostatečné
Některé svary sestavy nosníku přístrojové desky nemusí splňovat požadavky na kvalitu. Osoba na předním sedadle, zejména pokud není připoutaná, může být při čelní srážce vystavena vyššímu riziku zranění. Dealeři sestavu opraví.
Opěradlo předního sedadla může sklouznout dozadu
Zuby mechanismu nastavení sklonu předního sedadla se mohou nadměrně opotřebit a při působení síly umožnit částečné sklouznutí opěradla dozadu. Pokud k tomu dojde za jízdy, řidič může ztratit kontrolu nad vozidlem. Dealeři vymění mechanismy nastavení sklonu předních sedadel.
Pokyny pro seřízení světlometů jsou neúplné
V uživatelské příručce není vysvětleno, jak seřizovat horizontální sklon světlometů, což by mohlo vést k nesprávně seřízeným světlometům a problémům s viditelností pro protijedoucí řidiče. Majitelé obdrží štítek s opravenými pokyny; prodejce jej na požádání může umístit do příručky.
Navíječ předního bezpečnostního pásu se nemusí zablokovat
Opakované vytahování předního bezpečnostního pásu mnohem rychleji než obvykle může způsobit, že zámek navíječe přestane správně fungovat. Posádka nemusí být při nehodě řádně připoutána. Prodejci vymění navíječe řidiče a předního spolujezdce.
Svary podlahového panelu nemusí zajistit ukotvení bezpečnostního pásu
Podezřelé studené svary v podlahovém panelu mohou způsobit, že cestující nebude při nehodě řádně připoután. Prodejci vozidla opraví.
Klec ložiska řízení se může oddělit
Klec ložiska pastorku se může při vysokém zatížení řízení oddělit, což umožní uvolnění pastorku a způsobí ztrátu ovladatelnosti řízení. Prodejci vymění sestavu mechanického řízení.
Nastavovač sedadla předního spolujezdce může mít nedostatečný záběr
Vnitřní podélný nastavovač sedadla spolujezdce může mít menší záběr zajišťovací západky, než je předepsáno, což může umožnit pohyb sedadla s připoutaným cestujícím při mírném až těžkém čelním nárazu. Prodejci nastavovač zkontrolují a vymění.
Lanko zámku polohy Park může být nesprávně seřízené
Lanko zámku polohy Park může umožnit přeřazení z polohy Park při vyjmutém klíčku nebo vyjmutí klíčku, když volicí páka není v poloze Park. Vozidlo se může neočekávaně rozjet a způsobit nehodu. Zákazníci mají lanko zkontrolovat; dealeři je v případě potřeby seřídí.
Hřídel pastorku řízení může prasknout
Nesprávně tepelně zpracovaná hřídel pastorku může za provozu prasknout a způsobit úplnou ztrátu kontroly nad řízením a případnou nehodu. Prodejci vymění sestavu mechanického řízení.
Kabeláž generátoru se může přehřát a vznítit
Zkrat v generátoru může způsobit nadměrný proud v jeho kabeláži, což vytvoří dostatek tepla k vznícení okolních materiálů a vzniku požáru v motorovém prostoru. Vyměňte svazek kabeláže generátoru za takový, který se za určitých podmínek nadměrného proudu rozpojí jako pojistka.
Svorka kabelu baterie může zkratovat o startér
Nesprávně vytvarovaná svorka kladného kabelu baterie se může dotknout pouzdra spouštěče startéru a způsobit zkrat, což představuje riziko požáru pod kapotou. Vůle bude zkontrolována a v případě potřeby upravena.
Převodovka může zařadit jízdu vpřed nebo zpátečku v poloze Park
Nesprávně obrobené sestavy ventilů mohou bránit transaxle v zařazení polohy Park nebo Neutrál, i když volič ukazuje jednu z těchto poloh. Vozidlo by mohlo nastartovat nebo se nečekaně rozjet v režimu jízdy vpřed či zpátečky. Vadná tělesa ventilů budou vyměněna.
Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.