Svolávací akce pro Saturn L-Series

13 oficiálních svolávacích akcí pro Saturn L-Series od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Články řetězu rozvodů se mohou oddělit

    Oznámeno 7. listopadu 2007Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 07V519000Dotčeno 20 514 vozidel

    Články v rozvodovém řetězu motoru se mohou za běhu motoru oddělit, což způsobí zhasnutí motoru a jeho opětovné nenastartování, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci bezplatně vymění rozvodový řetěz.

  2. Těleso zadní svítilny se může deformovat

    Oznámeno 2. června 2005Modelové roky 2000–2004Kampaň NHTSA 05V245000Dotčeno 291 652 vozidel

    Těleso zadní svítilny se může deformovat, pokud brzdová světla svítí delší dobu. To může způsobit selhání brzdových nebo zadních světel, takže řidiči vzadu nebudou upozorněni na brzdění, což může vést k nárazu zezadu. Prodejci zdarma nainstalují vyztužující adaptéry patic a patice.

  3. Ukotvení zadního bezpečnostního pásu se může oddělit

    Oznámeno 20. dubna 2005Modelové roky 2002–2004Kampaň NHTSA 05V158000Dotčeno 20 701 vozidel

    Ukotvení zadního bezpečnostního pásu se může oddělit od podlahy dříve, než odolá požadovanému zatížení. Při nehodě nemusí být cestující na pravém a prostředním zadním sedadle řádně připoutáni, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma nainstalují výztužnou desku.

  4. Selhání zapalovacího modulu může poškodit díly výfuku

    Oznámeno 23. června 2003Modelové roky 2000–2003Kampaň NHTSA 03V231000Dotčeno 239 993 vozidel

    Selhání zapalovacího modulu může způsobit hrubý chod na volnoběh, snížený výkon nebo obtížné startování a pokračování v jízdě může poškodit katalyzátor, kyslíkový senzor a rezonátor výfuku. Vadný rezonátor může zvýšit hluk a dlouhodobý provoz by mohl vést k požáru. Prodejci vymění modul a podle potřeby zapalovací svíčky a aktualizují kalibraci řízení motoru.

  5. Tlak v airbagu spolujezdce může být nesprávný

    Oznámeno 9. prosince 2002Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 02V329000Dotčeno 272 vozidel

    Airbag spolujezdce bez kolíku zpětného ventilu může při počátku aktivace vyvinout vyšší tlak a následně nižší tlak. To může zvýšit závažnost zranění nepřipoutané osoby v blízkosti airbagu nebo snížit ochranu připoutaného spolujezdce. Dealeři airbag zkontrolují a v případě potřeby vymění. Oprava je bezplatná.

  6. Motor stěračů může selhat

    Oznámeno 29. října 2002Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 02V283000Dotčeno 1 448 vozidel

    Motor stěračů může během provozu selhat, zhoršit výhled za nepříznivého počasí a potenciálně vést k nehodě. Dealeři motor zkontrolují a v případě potřeby vymění.

  7. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat nebo se nenafouknout

    Oznámeno 1. února 2001Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 01V026000Dotčeno 38 vozidel

    Inflátor s nadměrným množstvím výmetné náplně může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla úlomky, které mohou způsobit vážné zranění. Inflátor bez náplně nemusí airbag nafouknout, což zvyšuje riziko vážného zranění. Dealeři bezplatně vymění modul airbagu spolujezdce.

  8. Spona lanka řazení může chybět nebo být uvolněná

    Oznámeno 30. října 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V344000Dotčeno 1 637 vozidel

    Chybějící nebo nesprávně usazená spona lanka řazení může umožnit vyklznutí lanka z jeho držáku, takže převodovka nemusí odpovídat poloze páky řazení. Vozidlo se může neočekávaně pohnout. Dealer zkontroluje sponu, v případě potřeby ji vymění a seřídí lanko.

  9. Hlavový boční airbag se může neočekávaně aktivovat

    Oznámeno 23. srpna 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V235000Dotčeno 168 vozidel

    Nižší než předepsaná prahová hodnota bočního snímače nárazu může způsobit, že se hlavový záclonový airbag neočekávaně aktivuje při zabouchnutí dveří, což může zranit osobu ve vozidle. Prodejci vymění sestavu snímacího a diagnostického modulu nafukovacího zádržného systému.

  10. Základna zámku bezpečnostního pásu nemusí odolat silám při nárazu

    Oznámeno 7. srpna 2000Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 00V228003Dotčeno 156 305 vozidel

    Základna zámku nemusí splňovat požadovanou pevnost při zatížení, protože nebyla řádně tepelně zpracována. Při nehodě nemusí být cestující řádně připoután. Prodejci zkontrolují kódy data výroby na zámcích a vymění dotčené zámky.

  11. Přetlakový ventil palivové nádrže se může zaseknout otevřený

    Oznámeno 2. prosince 1999Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 99V345000Dotčeno 36 848 vozidel

    Přetlakový ventil palivové nádrže se může při čelním nárazu zaseknout v otevřené poloze. Pokud se vozidlo převrátí, může uniknout palivo a za přítomnosti zdroje vznícení způsobit požár. Dealeři výstup ventilu trvale utěsní.

  12. Směrová světla nemusí fungovat

    Oznámeno 26. července 1999Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 99V199000Dotčeno 1 395 vozidel

    Závada sestavy spínače výstražných světel může způsobit, že směrová světla nebudou fungovat nebo budou fungovat přerušovaně. Ostatní řidiči nemusí být upozorněni, že vozidlo odbočuje, což může vést k nehodě. Dealeři vymění sestavu.

  13. Ventil palivové nádrže nemusí fungovat

    Oznámeno 26. července 1999Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 99V197000Dotčeno 1 300 vozidel

    Nefunkční ventil v palivové nádrži může při převrácení vozidla umožnit únik paliva. Dealeři ověří správnou funkci ventilu a v případě potřeby vymění sestavu palivové nádrže.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Saturn L-Series