Svolávací akce pro Rivian R1S

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Oznámení může zakrývat obraz ze zpětné kamery

   Oznámeno 16. září 2026Modelové roky 2022–2027Kampaň NHTSA 26V597000Dotčeno 98 828 vozidel

   Oznámení může během couvání zakrývat obraz ze zpětné kamery, což omezuje výhled řidiče za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Společnost Rivian vydala bezplatnou aktualizaci softwaru vzduchem (OTA).

2. Přední ukazatele směru se nemusí rozsvítit

   Oznámeno 5. srpna 2026Modelové roky 2025–2026Kampaň NHTSA 26V508000Dotčeno 3 829 vozidel

   Jedno nebo obě přední směrová světla se nemusí rozsvítit a blikat, což zvyšuje riziko nehody. Přední ukazatele směru budou zkontrolovány a podle potřeby vyměněny bezplatně.

3. Šrouby navíječe bezpečnostního pásu mohou být uvolněné

   Oznámeno 15. ledna 2026Modelové roky 2022–2026Kampaň NHTSA 26V009000Dotčeno 869 vozidel

   Šrouby zajišťující navíječe bezpečnostních pásů ve druhé řadě sedadel nemusí být dostatečně utažené, takže pásy nemusí při nehodě cestující dostatečně zadržet. Prodejci šrouby v případě potřeby zkontrolují a zdarma utáhnou.

4. Zadní rameno sbíhavosti se může po servisu oddělit

   Oznámeno 5. ledna 2026Modelové roky 2022–2025Kampaň NHTSA 26V003000Dotčeno 19 641 vozidel

   Rameno sbíhavosti mohlo být při servisu nesprávně sestaveno, což umožňuje oddělení jeho kloubu a zvyšuje riziko nehody. Rivian zdarma vymění šrouby zadního ramene sbíhavosti.

5. Asistent pro jízdu bez držení volantu nemusí detekovat vozidlo vpředu

   Oznámeno 8. září 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V585000Dotčeno 24 214 vozidel

   Software pro dálničního asistenta bez držení volantu nemusí správně rozpoznat vozidlo jedoucí vpředu, což zvyšuje riziko nehody. Bezplatně je k dispozici aktualizace softwaru vzduchem (OTA).

6. Připojení vysokonapěťové baterie může způsobit ztrátu hnací síly

   Oznámeno 21. srpna 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V537000Dotčeno 23 vozidel

   Nesprávně uzemněné připojení v rozvodné skříni vysokého napětí může způsobit ztrátu hnací síly a zvýšit riziko nehody. Nápravou je zkontrolovat a opravit spoj zemnicího pásku nebo podle potřeby vyměnit bateriový paket, a to zdarma.

7. Přední ukazatele směru nemusí blikat

   Oznámeno 11. června 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V387000Dotčeno 27 882 vozidel

   Jedno nebo obě přední směrová světla se nemusí rozsvítit a blikat, takže ostatní účastníci silničního provozu nemusí vědět o úmyslu řidiče odbočit, což zvyšuje riziko nehody. Přední ukazatele směru budou zkontrolovány a v případě potřeby zdarma vyměněny.

8. Šrouby ukotvení předních bezpečnostních pásů mohou být nesprávně nainstalovány

   Oznámeno 3. června 2025Modelové roky 2022–2025Kampaň NHTSA 25V370000Dotčeno 536 vozidel

   Jeden nebo oba šrouby D-kroužku ukotvení předních bezpečnostních pásů nemusí být správně nainstalovány, takže pás nemusí cestujícího zadržet podle předpokladů a při nehodě se může zvýšit riziko zranění. Rivian zdarma zkontroluje a podle potřeby řádně zajistí ukotvení.

9. Potkávací světlomety mohou v chladném počasí selhat

   Oznámeno 13. února 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V085000Dotčeno 17 260 vozidel

   Potkávací světlomety se nemusí rozsvítit při startu vozidla v chladném počasí, což snižuje viditelnost a zvyšuje riziko nehody. Řídicí jednotky světlometů budou vyměněny zdarma.

10. Software může zabránit zapnutí vnějších světel

    Oznámeno 1. listopadu 2024Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 24V827000Dotčeno 5 128 vozidel

    Při aktivaci funkce Car Costume může software zabránit zapnutí určitých vnějších světel, což sníží viditelnost pro ostatní řidiče a zvýší riziko nehody. Bezplatně je k dispozici aktualizace softwaru vzduchem (OTA).

11. Značení tempomatu může chybět

    Oznámeno 13. září 2024Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 24V686000Dotčeno 33 vozidel

    Na modulu ovládání sloupku řízení může chybět označení tempomatu, což řidiče ponechává v nejistotě, jak tempomat zapnout nebo vypnout, a zvyšuje riziko nehody. Výrobce zkontroluje a podle potřeby vymění modul zdarma.

12. Štítek pneumatik může ukazovat nesprávnou hmotnostní kapacitu

    Oznámeno 20. června 2024Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 24V458000Dotčeno 666 vozidel

    Štítek pneumatik může uvádět nesprávnou maximální užitečnou hmotnost vozidla, což by mohlo vést k přetížení a zvýšit riziko nehody. Majitelům bude zdarma zaslán opravený přelepovací štítek pneumatik.

13. Poškozené spony obložení sloupků mohou ovlivnit aktivaci airbagů

    Oznámeno 5. června 2024Modelové roky 2022–2024Kampaň NHTSA 24V408000Dotčeno 1 723 vozidel

    Poškozené upevňovací spony na horním obložení B-sloupku nebo C-sloupku mohou způsobit nesprávnou aktivaci hlavových bočních airbagů, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Výrobce bezplatně vymění panely obložení sloupků.

14. Světlomety mohou být nesprávně seřízeny

    Oznámeno 23. května 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V367000Dotčeno 2 334 vozidel

    Nesprávně seřízené světlomety nemusí dostatečně osvětlovat silnici, což snižuje viditelnost a zvyšuje riziko nehody. Výrobce zdarma zkontroluje a případně upraví seřízení světlometů.

15. Výstražný štítek airbagu na palubní desce může chybět

    Oznámeno 9. května 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V319000Dotčeno 127 vozidel

    Výstražný štítek airbagu na palubní desce může chybět, takže obsluha si nemusí být vědoma rizik, která airbag představuje pro kojence nebo dítě na předním sedadle, což zvyšuje riziko zranění. Majitelům budou poštou bezplatně zaslány informace o výstražném štítku.

16. Pedál akcelerátoru nemusí detekovat uvolnění

    Oznámeno 21. prosince 2023Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 23V883000Dotčeno 7 873 vozidel

    Pedál akcelerátoru nemusí detekovat, kdy byl uvolněn, což brání aktivaci funkce auto-hold nebo parkování podle očekávání. Vozidlo by se mohlo nečekaně rozjet, což zvyšuje riziko nehody. K dispozici je aktualizace softwaru vzduchem (OTA) a společnost Rivian pedály bezplatně vymění.

17. Ovládání odmrazování a odmlžování může být vyřazeno z provozu

    Oznámeno 21. listopadu 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V783000Dotčeno 1 463 vozidel

    Aktualizace softwaru mohla deaktivovat ovladače odmrazování a odmlžování, čímž znemožnila provoz systému pro očištění čelního skla a snížila viditelnost, což zvyšuje riziko nehody. Společnost Rivian vydala bezplatnou aktualizaci softwaru vzduchem (OTA).

18. Paprsek zpětného světla nemusí být z některých úhlů viditelný

    Oznámeno 31. března 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V233000Dotčeno 5 030 vozidel

    Paprsek zpětného světla nemusí být z určitých úhlů viditelný, což omezuje viditelnost vozidla pro ostatní a zvyšuje riziko nehody. Výrobce bezplatně opraví nebo vymění zpětná světla.

19. Upevňovací prvky hlavových airbagů mohou být uvolněné

    Oznámeno 9. března 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V159000Dotčeno 30 vozidel

    Upevňovací prvky zajišťující hlavové airbagy nemusí být pevně utažené, takže airbagy nemusí při nehodě fungovat podle očekávání, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci v případě potřeby bezplatně zajistí nebo vymění airbagy.

20. Čelní airbag spolujezdce se nemusí nafouknout podle očekávání

    Oznámeno 22. února 2023Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 23V109000Dotčeno 12 716 vozidel

    Vadný snímač v systému bezpečnostních pásů předního spolujezdce může nesprávně hlásit jeho stav, což potlačí nebo způsobí nesprávné nafouknutí airbagu. To zvyšuje riziko zranění spolujezdce při nehodě. Prodejci v případě potřeby bezplatně zkontrolují a vymění součásti systému bezpečnostních pásů.

21. Spojovací prvek přední těhlice řízení se může uvolnit

    Oznámeno 6. října 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V744000Dotčeno 12 212 vozidel

    Nesprávně utažený spojovací prvek spojující horní rameno předního zavěšení a těhlici řízení se může uvolnit a oddělit, což způsobí ztrátu ovladatelnosti vozidla a zvýší riziko nehody. Prodejci jej zkontrolují a podle potřeby zdarma dotáhnou.

22. Ukotvení předních bezpečnostních pásů mohou být nedostatečně připevněna

    Oznámeno 25. srpna 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V641000Dotčeno 207 vozidel

    Ukotvení předních bezpečnostních pásů nemusí být dostatečně připevněna ke B-sloupku, což zabraňuje pásům v řádném zadržení cestujících při nehodě a zvyšuje riziko zranění. Společnost Rivian zdarma zkontroluje sestavy předních bezpečnostních pásů a v případě potřeby řádně utáhne šrouby.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.