Svolávací akce pro Renault Clio

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Matice kulových čepů předního zavěšení se mohou povolit

   Oznámeno 4. března 2026Modelové roky 2025Svolávací akce DVSA R/2026/096EU Safety Gate – SR/00746/26Dotčeno 43 vozidel

   Matice kulových čepů spodních ramen předního zavěšení se mohou povolit. Jejich utažení bude zkontrolováno a v případě potřeby budou obě matice vyměněny.

2. Software řídicí jednotky vstřikování může znemožnit start

   Oznámeno 4. prosince 2025Modelové roky 2022–2025Svolávací akce DVSA R/2026/094Dotčeno 52 468 vozidel

   Bez aktualizace softwaru se vozidlo může porouchat nebo nemusí nastartovat. Software řídicí jednotky vstřikování bude přeprogramován.

3. Posilovač řízení může být omezen

   Oznámeno 4. února 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/023Dotčeno 72 vozidel

   Na přístrojové desce se může zobrazit zpráva o poruše posilovače řízení a posilovač řízení může být omezen. Sloupek řízení bude vyměněn.

4. Spínač blokování voliče převodovky může selhat

   Oznámeno 3. února 2020EU Safety Gate – A12/00218/20

   Spínač nemusí zabránit přeřazení převodovky z polohy ‘P’ do ‘R’ bez sešlápnutí brzdového pedálu, čímž se zvyšuje riziko nehody. Výrobek je svoláván od koncových uživatelů.

5. Kabeláž alternátoru může způsobit elektrický zkrat

   Oznámeno 21. ledna 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/015EU Safety Gate – A12/00347/20Dotčeno 78 vozidel

   Kladná kabeláž alternátoru se může dotknout skříně alternátoru a způsobit elektrický zkrat. Trasa kabeláže bude upravena a alternátor bude v případě potřeby vyměněn.

6. Potkávací světlomety nemusí dostatečně osvětlovat silnici

   Oznámeno 3. dubna 2018Svolávací akce DVSA R/2018/094EU Safety Gate – A12/0520/18Dotčeno 38 vozidel

   Potkávací světla se po zapnutí nemusí správně nastavit a nemusí dostatečně osvětlovat silnici. Snímač sklonu světlometů bude seřízen.

7. Středový závěs zadního sedadla může při zatížení selhat

   Oznámeno 29. ledna 2018Modelové roky 2012–2017Svolávací akce DVSA R/2018/024EU Safety Gate – A12/1518/17Dotčeno 412 vozidel

   Středový závěs zadního sedadla se může zlomit při prudkém brzdění nebo nárazu, pokud je v zavazadlovém prostoru těžké zavazadlo. V krajním případě může zavazadlo vniknout do prostoru pro cestující. Bude namontován výztužný držák.

8. Táhla stěračů mohou zeslábnout nebo se ohnout

   Oznámeno 7. března 2017Modelové roky 2012–2015Svolávací akce DVSA R/2016/192EU Safety Gate – A12/0537/17Dotčeno 68 552 vozidel

   Při teplotách pod nulou mohou stírací lišty přimrznout ke sklu. Jejich použití může oslabit, uvolnit nebo ohnout táhla, takže stěrače nebudou schopny účinně čistit sklo. Táhla budou vyměněna za odolnější konstrukci.

9. Šrouby zadní nápravy se mohou uvolnit a kolo odpadnout

   Oznámeno 13. prosince 2016Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/281Dotčeno 415 vozidel

   Šroub zadní nápravy nemusí být správně utažen, takže se může čep nápravy oddělit od uložení a zadní kolo odpadnout. Utahovací moment šroubů bude zkontrolován; sestava nápravy bude vyměněna, pokud některé šrouby chybí nebo je třeba je vyměnit.

10. Ukotvení předních sedadel se může zlomit

    Oznámeno 7. prosince 2016EU Safety Gate – A12/1687/16

    Dva ze čtyř kotevních šroubů předních sedadel mohou chybět. Při nárazu nebo prudkém brzdění by se ukotvení sedadel mohla zlomit. Výrobek je stažen od koncových uživatelů.

11. Brzdová hadice se může odřít o podběh předního kola

    Oznámeno 29. dubna 2016Modelové roky 2014–2015EU Safety Gate – A12/0606/16

    Nesprávně nainstalovaný podběh předního kola se může třít o brzdovou hadici a opotřebovat ji. Pokud praskne hadice a unikne brzdová kapalina, může být ohrožen brzdný účinek. Výrobek bude stažen od koncových uživatelů.

12. Zadní spoiler se může při vysoké rychlosti uvolnit

    Oznámeno 14. února 2016Modelové roky 2013–2015Svolávací akce DVSA R/2016/015EU Safety Gate – A12/0261/16Dotčeno 1 096 vozidel

    Změny teplot a problém ve výrobním procesu mohou způsobit uvolnění zadního spoileru při vysoké rychlosti. Bude zkontrolován a v případě potřeby znovu přilepen.

13. Matice kol nemusí být správně dotaženy

    Oznámeno 14. února 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2016/010Dotčeno 418 vozidel

    Matice kol nemusely být dotaženy podle specifikace a kolo se může uvolnit. Matice budou zkontrolovány a v případě potřeby dotaženy podle specifikace.

14. Podběhy kol mohou poškodit brzdové hadice

    Oznámeno 16. července 2015Modelové roky 2013–2015Svolávací akce DVSA R/2015/136EU Safety Gate – A12/0949/15Dotčeno 49 748 vozidel

    Nesprávně umístěné přední podběhy mohou dřít o brzdové hadice, v ojedinělých případech zvětšit zdvih brzdového pedálu a snížit účinnost brzd. Podběhy a hadice budou zkontrolovány a při nesprávné poloze vyměněny; oprava je bezplatná.

15. U těsnění snímače tlaku může unikat palivo

    Oznámeno 13. dubna 2015Modelové roky 2013–2014Svolávací akce DVSA R/2015/053Dotčeno 383 vozidel

    Palivo může unikat v místě těsnění mezi snímačem tlaku a vstřikovací lištou a cestující mohou zaznamenat zápach. Snímač bude utažen předepsaným vyšším momentem.

16. Únik z brzdové hadice nebo zadního válečku může snížit účinek brzd

    Oznámeno 21. srpna 2014Modelové roky 2012–2014Svolávací akce DVSA R/2014/086EU Safety Gate – A12/1270/14Dotčeno 20 545 vozidel

    Nesprávně namontované kryty předních brzdových hadic nebo netěsné zadní brzdové válečky mohou způsobit únik brzdové kapaliny a snížit účinek brzd; může se rozsvítit varovná kontrolka a k zastavení může být potřeba větší síla. Přední hadice a jejich kryty budou zkontrolovány a podle potřeby přemístěny nebo vyměněny; vyměněny budou také upevňovací krytky zadních brzdových čelistí.

17. Porucha předního zavěšení může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem

    Oznámeno 12. března 2013Svolávací akce DVSA R/2013/033Dotčeno 3 vozidel

    Nadměrně utažené upevňovací šrouby předního zavěšení mohou způsobit jeho poruchu a ztrátu kontroly řidiče nad vozidlem. Přední vzpěry a upevňovací šrouby budou vyměněny.

18. Závada ventilových klínků může zničit motor

    Oznámeno 1. září 2011Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2011/118Dotčeno 3 308 vozidel

    Nevyhovující ventilový klínek může vést ke zničení motoru. U dotčených motorů budou klínky vyměněny.

19. Spínač brzdových světel se může přehřát a selhat

    Oznámeno 13. dubna 2007Modelové roky 2005–2006Svolávací akce DVSA R/2007/044Dotčeno 8 468 vozidel

    Přehřátí může poškodit kontakty spínače brzdových světel, což vede k selhání brzdových světel. Spínač se může také přehřát kolem podlahy u pedálu nebo způsobit kouř v prostoru pro cestující. Spínač bude vyměněn.

20. Automatická převodovka může nečekaně přeřadit

    Oznámeno 24. října 2006Modelové roky 2006Svolávací akce DVSA R/2006/176Dotčeno 434 vozidel

    Porucha řízení převodovky může způsobit nečekané přepnutí do manuálního režimu nebo zařazení 3. rychlostního stupně, nesprávné zobrazení zařazeného stupně nebo rozsvícení výstražné kontrolky. Řídicí jednotka automatické převodovky bude vyměněna.

21. Otáčky motoru se mohou lišit od požadavku řidiče

    Oznámeno 30. listopadu 2004Modelové roky 2002–2004Svolávací akce DVSA R/2004/204Dotčeno 938 vozidel

    Vadný kontakt mezi snímačem plynového pedálu a řídicí jednotkou vstřikování může rozsvítit výstražnou kontrolku SERV. Situaci lze zvládnout sešlápnutím brzdového pedálu. Řídicí jednotka vstřikování bude preventivně přeprogramována.

22. Rameno předního zavěšení může po nárazu prasknout

    Oznámeno 11. srpna 2003Modelové roky 2002Svolávací akce DVSA R/2003/097Dotčeno 1 887 vozidel

    Výrobní vada může způsobit prasknutí ramene předního zavěšení při nárazu. Nápravou je kontrola označení ramene a případná výměna dotčených ramen.

23. Posilovač brzd může ztratit účinnost

    Oznámeno 2. prosince 2002Modelové roky 2002Svolávací akce DVSA R/2002/156Dotčeno 1 861 vozidel

    Nesprávné umístění čidla tlaku vzduchu v sacím potrubí může způsobit ztrátu účinku brzdového posilovače. Poloha čidla bude zkontrolována a v případě potřeby opravena.

24. Konektor škrticí klapky může způsobovat váhání motoru

    Oznámeno 15. února 2002Svolávací akce DVSA R/2001/159Dotčeno 4 722 vozidel

    Nesprávně zajištěný konektor tělesa škrticí klapky může narušit činnost vstřikovacího systému a způsobit váhání motoru a nestabilní volnoběh. Konektor motorizovaného tělesa škrticí klapky bude vyměněn.

25. Chybějící šroub airbagu může ovlivnit jeho aktivaci

    Oznámeno 7. prosince 2001Modelové roky 2000Svolávací akce DVSA R/2001/137Dotčeno 894 vozidel

    Jeden ze čtyř upevňovacích šroubů airbagu spolujezdce může chybět, což může způsobit jeho nesprávnou aktivaci. Všechny chybějící šrouby budou doplněny.

26. Lanko akcelerátoru může prasknout a způsobit ztrátu výkonu motoru

    Oznámeno 24. srpna 2001Modelové roky 1998–1999Svolávací akce DVSA R/2001/084Dotčeno 105 883 vozidel

    Lanko akcelerátoru může prasknout a způsobit náhlou ztrátu výkonu motoru. Bude namontováno upravené lanko.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.