Svolávací akce pro Porsche Macan

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Šrouby airbagů předních sedadel mohou být uvolněné

   Oznámeno 13. srpna 2025Modelové roky 2024–2025Svolávací akce DVSA R/2025/328Dotčeno 2 vozidel

   Airbagy předních sedadel nemusí být řádně připevněny k opěradlu sedadla, takže se při nehodě nemusí nafouknout nebo zadržet cestující podle očekávání, což zvyšuje riziko zranění. Šroubové spoje budou zkontrolovány a v případě potřeby opraveny.

2. Airbagy v předních sedadlech se nemusí správně rozvinout

   Oznámeno 28. července 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V492000Dotčeno 3 vozidel

   Airbagy v předních sedadlech nemusí být správně upevněny k rámu opěradla, což může bránit jejich správnému rozvinutí nebo umožnit vniknutí uvolněných dílů do vozidla a způsobit zranění. Dealeři zkontrolují a podle potřeby opraví šrouby rámu opěradla, a to zdarma.

3. Airbag spolujezdce nemusí poskytovat plnou ochranu

   Oznámeno 9. května 2025Modelové roky 2024–2025Svolávací akce DVSA R/2025/168Dotčeno 18 vozidel

   Odchylka součásti může zhoršit ochranný účinek airbagu spolujezdce při nehodě, která aktivuje zádržné systémy. Modul airbagu spolujezdce bude vyměněn.

4. Obraz zadní kamery může být rozmazaný nebo chybět

   Oznámeno 8. dubna 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V220000Dotčeno 8 571 vozidel

   Zadní kamera může zobrazovat rozmazaný obraz nebo jej nemusí zobrazit vůbec, čímž se omezí výhled za vozidlo a zvýší riziko nehody. Dealeři bezplatně aktualizují software řídicí jednotky, zkontrolují kameru a podle potřeby ji vymění.

5. Řídicí jednotka motoru může mít nesprávný software

   Oznámeno 1. prosince 2024Modelové roky 2013–2018Svolávací akce DVSA R/2025/064Dotčeno 29 vozidel

   Řídicí jednotka motoru může mít nesprávnou verzi softwaru. Její software bude zkontrolován a v případě potřeby aktualizován na správnou verzi.

6. Světlomety mohou být nadměrně jasné

   Oznámeno 25. listopadu 2024Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 24V889000Dotčeno 2 941 vozidel

   Světlomety mohou překročit maximální světelný výkon a oslnit ostatní řidiče, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci bezplatně přemapují software ovládání světlometů.

7. Spoj uchycení zadního bezpečnostního pásu může být nesprávný

   Oznámeno 12. července 2023Modelové roky 2014–2023Svolávací akce DVSA R/2023/213Dotčeno 6 vozidel

   Spoj uchycení zadního bezpečnostního pásu nemusí splňovat specifikace. Spoj bude vyměněn.

8. Šroub ukotvení zadního bezpečnostního pásu může být povolený

   Oznámeno 26. června 2023Modelové roky 2016–2020Kampaň NHTSA 23V443000Dotčeno 37 vozidel

   Šroub dolního ukotvení zadního bezpečnostního pásu nemusí být správně utažený a při nehodě se může uvolnit, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři šrouby ukotvení bezplatně vymění a dotáhnou.

9. Parametry výrobního softwaru se mohou lišit od schválených hodnot

   Oznámeno 27. října 2022Modelové roky 2014–2018Svolávací akce DVSA R/2022/315Dotčeno 8 114 vozidel

   Některé softwarové parametry použité při typovém schválení nebyly použity ve výrobě. Podle textu nic nenasvědčuje tomu, že by to ovlivňovalo bezpečnost nebo deklarované hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2. Software bude aktualizován.

10. Mohou chybět krytky seřizovacích šroubů světlometů

    Oznámeno 30. srpna 2022Modelové roky 2015–2020Kampaň NHTSA 22V656000Dotčeno 222 858 vozidel

    Chybějící krytky na seřizovacích šroubech potkávacích světel mohou umožnit nesprávné seřízení. Světla nemusí řádně osvětlovat silnici nebo mohou oslňovat řidiče v protijedoucích vozidlech, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zkontrolují a namontují chybějící krytky zdarma.

11. Upevňovací prvky tlumičů mohou být příliš utažené

    Oznámeno 16. dubna 2021Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2021/127Dotčeno 4 vozidel

    Některé upevňovací prvky tlumičů mohly být opakovaně dotahovány. Dotčené šrouby budou vyměněny a utaženy podle specifikací; u dotčených vozidel budou vyměněny také montážní konzoly přední nápravy.

12. Spoje tlumičů pérování nemusejí být utažené

    Oznámeno 31. března 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V224000Dotčeno 10 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Uvolněné šroubové spoje tlumičů mohou poškodit brzdový systém, způsobit nestabilitu vozidla nebo vést ke ztrátě ovladatelnosti, což zvyšuje riziko nehody. Autorizovaní prodejci spoje bezplatně upraví a utáhnou.

13. Detekce obsazení sedadla spolujezdce nemusí splňovat normy

    Oznámeno 17. března 2021Modelové roky 2014–2017Svolávací akce DVSA R/2021/094EU Safety Gate – A11/00081/21Dotčeno 1 vozidlo

    Systém detekce obsazení sedadla spolujezdce nesplňuje požadovanou normu. Senzorové rohože budou vyměněny.

14. Senzor obsazení sedadla nemusí detekovat cestujícího

    Oznámeno 3. března 2021Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 21V131000Dotčeno 39 547 vozidel

    Podložka se senzorem v předním sedadle spolujezdce se může opotřebovat a přestat detekovat cestujícího, takže se airbag při nehodě nemusí aktivovat, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci vymění podložku se senzorem a sedák zdarma.

15. Krytem servisního otvoru se může poškodit potrubí palivového čerpadla

    Oznámeno 5. března 2020Modelové roky 2013–2018Svolávací akce DVSA R/2020/046EU Safety Gate – A12/01402/21Dotčeno 7 374 vozidel

    Připojovací potrubí palivového čerpadla se může dotýkat krytu servisního otvoru a poškodit se. Spodní část krytu servisního otvoru bude upravena.

16. Příruba palivového čerpadla může prasknout a propouštět palivo

    Oznámeno 12. února 2020Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 20V077000Dotčeno 70 117 vozidel

    Kontakt mezi servisním krytem a přírubou palivového čerpadla může způsobit praskliny a únik paliva, což v přítomnosti zdroje vznícení zvyšuje riziko požáru. Palivové čerpadlo bude upraveno nebo vyměněno a opatřeno ochrannou fólií; příruba bude zkontrolována a v případě prasknutí vyměněna.

17. Švy vaků na lyže se mohou protrhnout

    Oznámeno 28. listopadu 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V844000Dotčeno 142 vozidel

    Nevhodná nit může způsobit protržení švů upevňovacích popruhů vaku na lyže, čímž se vak při nehodě uvolní a zvýší se riziko zranění. Prodejci zdarma vymění vaky na lyže.

18. Řídicí jednotka může selhat

    Oznámeno 16. května 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V318000Dotčeno 3 vozidel

    Řídicí jednotka může selhat, což znemožní bezpečnostní upozornění a případně zhorší jízdní vlastnosti a funkce po nehodě, čímž se zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma vymění dotčenou řídicí jednotku.

19. Příruba palivového čerpadla může prasknout a propouštět palivo

    Oznámeno 3. května 2017Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 17V289000Dotčeno 51 497 vozidel

    Příruba palivového čerpadla může prasknout a umožnit únik paliva, což zvyšuje riziko požáru v případě, že palivo přijde do styku se zdrojem vznícení. Prodejci zkontrolují přírubu, prasklé kusy vymění a na ty bez prasklin aplikují ochrannou fólii, a to zdarma.

20. Airbagy spolujezdce mohou být deaktivovány

    Oznámeno 20. března 2017Modelové roky 2014–2015Svolávací akce DVSA R/2017/112Dotčeno 2 vozidel

    Snímač obsazení sedadla nemusí splňovat požadovaný standard, což může způsobit deaktivaci airbagů spolujezdce. Snímací rohož bude vyměněna.

21. Airbag spolujezdce může být deaktivován

    Oznámeno 2. března 2017Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 17V133000Dotčeno 17 871 vozidel

    Podložka snímače detekce cestujícího na sedadle předního spolujezdce může selhat a deaktivovat airbag spolujezdce, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci zdarma vymění podložku snímače a sedák.

22. Táhla předního zkrutného stabilizátoru se mohou posunout z pozice

    Oznámeno 20. září 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V680000Dotčeno 243 vozidel

    Táhla předního zkrutného stabilizátoru se mohou posunout ze své pozice, což za určitých jízdních podmínek způsobuje přetáčivost a případnou ztrátu kontroly nad vozidlem. Prodejci táhla zkontrolují a v případě potřeby je zdarma vymění.

23. Nízkotlaké palivové potrubí může propouštět palivo

    Oznámeno 2. listopadu 2015Modelové roky 2014–2015Svolávací akce DVSA R/2015/212Dotčeno 1 198 vozidel

    Z konektoru nízkotlakého palivového potrubí může unikat palivo, což může vyvolat obavu z požáru. Nízkotlaké palivové potrubí bude vyměněno.

24. Palivové potrubí v motorovém prostoru může unikat

    Oznámeno 30. října 2015Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 15V717000Dotčeno 21 835 vozidel

    Nízkotlaké palivové potrubí v motorovém prostoru může unikat. Palivo vystavené zdroji vznícení může způsobit požár. Dealeři zdarma namontují vylepšené palivové potrubí.

25. Posilovač brzd může ztratit podtlak

    Oznámeno 1. srpna 2014Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 14V470000Dotčeno 7 vozidel

    Brzdový posilovač poškozený během montáže může při sešlápnutí brzd ztratit podtlak, což sníží účinek brzdového posilovače a zvýší riziko nehody. Prodejci posilovač zkontrolují a v případě potřeby jej zdarma vymění.

26. Poškození posilovače brzd může vyžadovat větší sílu na pedál

    Oznámeno 28. května 2014Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2014/064Dotčeno 196 vozidel

    Posilovač brzd mohl být poškozen při montáži, což snížilo účinek posilování a může vyžadovat větší sílu k zastavení vozidla. Posilovač bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.