Svolávací akce pro Porsche Boxster

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Lanko řazení může být nesprávně namontované nebo poškozené

   Oznámeno 5. června 2024Modelové roky 2023–2024Svolávací akce DVSA R/2024/243Dotčeno 3 vozidel

   Nesprávně namontovaná pojistná spona nebo poškozený plášť lanka mohou způsobit, že se vozidlo v poloze Park rozjede, pokud není zatažena parkovací brzda. Lanko řazení bude vyměněno.

2. Zadní spoiler může být nastaven příliš vysoko

   Oznámeno 20. prosince 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2024/001Dotčeno 90 vozidel

   Nesprávné kódování může nastavit zadní spoiler příliš vysoko, takže za jízdy bude hůře viditelné horní brzdové světlo a změní se aerodynamika vozidla. Řídicí jednotka elektroniky zadní části vozidla bude překódována.

3. Mohou chybět krytky seřizovacích šroubů světlometů

   Oznámeno 30. srpna 2022Modelové roky 2001–2004Kampaň NHTSA 22V656000Dotčeno 222 858 vozidel

   Chybějící krytky na seřizovacích šroubech potkávacích světel mohou umožnit nesprávné seřízení. Světla nemusí řádně osvětlovat silnici nebo mohou oslňovat řidiče v protijedoucích vozidlech, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zkontrolují a namontují chybějící krytky zdarma.

4. Namontované pneumatiky mohou ovlivnit emise

   Oznámeno 10. ledna 2022Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2022/035Dotčeno 44 vozidel

   Namontované pneumatiky mohou nepříznivě ovlivnit emise vozidla. Pneumatiky budou zkontrolovány a pokud jsou stále namontovány pneumatiky předepsané specifikace, budou vyměněny za nástupnický model.

5. Boční díly nosníku zadní nápravy mohou být mimo specifikaci

   Oznámeno 15. září 2021Modelové roky 2012–2013Svolávací akce DVSA R/2021/314EU Safety Gate – A12/01387/21Dotčeno 3 708 vozidel

   Boční díly nosníku zadní nápravy nemusí splňovat požadované specifikace. Levý a pravý boční díl nosníku budou vyměněny.

6. Boční části nosiče zadní nápravy mohou prasknout

   Oznámeno 1. září 2021Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 21V679000Dotčeno 4 934 vozidel

   Boční části nosiče zadní nápravy mohou prasknout, což může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zvýšit riziko nehody. Dealeři tyto části vymění, a to zdarma.

7. Řídicí jednotka airbagů může mít vadný kondenzátor

   Oznámeno 23. srpna 2019Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2019/250Dotčeno 10 860 vozidel

   Možná závada řídicí jednotky airbagů může ovlivnit její funkci. Jednotka dostane aktualizaci softwaru a v případě závady bude vyměněna.

8. Senzory bočních airbagů nemusí být pevně zajištěny

   Oznámeno 25. března 2019Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2019/111Dotčeno 633 vozidel

   Senzory bočních airbagů nemusí být utaženy podle specifikace. Oba senzory budou zkontrolovány a jejich upevnění bude v případě potřeby upraveno.

9. Západka přední kapoty může selhat

   Oznámeno 4. listopadu 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V698000Dotčeno 1 382 vozidel

   Zámek kapoty se nemusí bezpečně zajistit, což umožňuje otevření kapoty během jízdy a silné omezení výhledu řidiče, čímž se zvyšuje riziko nehody. Prodejci zámek přední kapoty zdarma vymění.

10. Západka předního zavazadlového prostoru se může odpojit

    Oznámeno 3. listopadu 2014Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2014/151Dotčeno 1 134 vozidel

    Horní část západky předního zavazadlového prostoru nemusí být správně zajištěna a mohla by se odpojit, což by umožnilo neúmyslné otevření víka. Horní část západky bude vyměněna a zajištěna novými šrouby.

11. Kabeláž sedadla spolujezdce může vyřadit airbagy

    Oznámeno 17. října 2013Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 13V502000Dotčeno 81 vozidel

    Přerušovaný kontakt v kabeláži sedadla spolujezdce může deaktivovat čelní a kolenní airbagy, což zvyšuje riziko zranění při nárazu. Servisy vymění přední sedadlo spolujezdce zdarma.

12. Kotevní desky bezpečnostních pásů se nemusí otáčet

    Oznámeno 5. srpna 2011Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 11V409000Dotčeno 235 vozidel

    Montážní otvory kotevních desek bezpečnostních pásů mohou být příliš malé, což brání deskám v otáčení podle návrhu. Pás nemusí kolem cestujícího správně sedět nebo se může časem uvolnit, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci kotvy zkontrolují a v případě potřeby bezpečnostní pás zdarma vymění.

13. Sluneční clona se může ve vysoké rychlosti uvolnit

    Oznámeno 2. dubna 2010Svolávací akce DVSA R/2010/036Dotčeno 82 vozidel

    Zajišťovací háček sluneční clony nemusí zapadnout do západky rámu čelního skla, což umožňuje otevření clony ve vysoké rychlosti. Západka bude vyměněna.

14. Zajišťovací háček sluneční clony nemusí zapadnout

    Oznámeno 30. března 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V125000Dotčeno 9 vozidel

    Zajišťovací háček sluneční clony nemusí správně zapadnout. Pokud není zcela zajištěn, může se ve vyšších rychlostech otevřít a zvýšit riziko nehody. Prodejci bezplatně vymění zajišťovací háček a protikus za přepracované díly.

15. Příruba páky parkovací brzdy se může zlomit

    Oznámeno 24. ledna 2006Modelové roky 2005Svolávací akce DVSA R/2006/014Dotčeno 333 vozidel

    Ložisková příruba na páce parkovací brzdy se může zlomit, čímž se parkovací brzda stane nefunkční. Sestava páky parkovací brzdy bude vyměněna.

16. Řadicí páka se může přesunout z polohy Park po vyjmutí klíče

    Oznámeno 23. ledna 2003Modelové roky 1997–2003Kampaň NHTSA 03V004000Dotčeno 12 234 vozidel

    Nesprávně seřízené lanko zámku klíče může umožnit přesunutí řadicí páky z polohy Park po vyjmutí klíče ze zapalování. Pokud není zatažena parkovací brzda, vozidlo se může rozjet a havarovat. Dealeři lanko zkontrolují a seřídí. Oprava je bezplatná.

17. Spínač zapalování může prasknout

    Oznámeno 22. května 1998Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 98V113000Dotčeno 3 217 vozidel

    Prasklý spínač zapalování může způsobit elektrické poruchy, včetně výpadku klimatizace, ventilátoru topení, světlometů nebo stěračů čelního skla. Prodejci nainstalují nový typ spínače zapalování.

18. Pouzdra ložisek voliče převodovky se mohou zadřít

    Oznámeno 22. května 1998Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 98V112000Dotčeno 738 vozidel

    Pouzdra ložisek se mohou v pákách voliče zadřít, takže volič převodovky jde čím dál tím hůře posunout a potenciálně to znemožní jeho fungování. Prodejci vymění dotčená pouzdra za vylepšenou konstrukci.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.