Svolávací akce pro Pontiac G6

10 oficiálních svolávacích akcí pro Pontiac G6 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Elektrický posilovač řízení může selhat

    Oznámeno 4. února 2015Modelové roky 2006–2007Kampaň NHTSA 15V064000Dotčeno 69 633 vozidel

    Elektrický posilovač řízení může za jízdy náhle selhat, což při nízkých rychlostech vyžaduje větší úsilí při otáčení volantu a zvyšuje riziko nehody. Prodejci snímač točivého momentu zdarma vymění.

  2. Obvod snímače brzd může způsobit selhání bezpečnostních prvků

    Oznámeno 14. května 2014Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 14V252000Dotčeno 2 440 524 vozidel

    Zvýšený odpor na kabelovém spoji může způsobit nesprávnou funkci brzdových světel, ztížit vypnutí tempomatu, umožnit vyřazení z polohy PARK bez sešlápnutí brzdy nebo vyřadit funkce pro předcházení nehodám. Tyto závady zvyšují riziko nehody. Prodejci zajistí kabeláž, nanesou mazivo a zdarma znovu nastaví polohu brzdového pedálu.

  3. Lanko řazení převodovky se může zlomit

    Oznámeno 30. dubna 2014Modelové roky 2005–2008Kampaň NHTSA 14V224000Dotčeno 1 131 113 vozidel

    Pokud se lanko řazení zlomí, zvolený převodový stupeň nemusí odpovídat indikovanému stupni a vozidlo se může nečekaně pohnout. Rovněž nemusí být v poloze Park, když je zvolena, a mohlo by se rozjet. Prodejci zdarma vymění sestavu lanka řazení a montážní držák.

  4. Elektrický posilovač řízení může selhat

    Oznámeno 31. března 2014Modelové roky 2005–2009Kampaň NHTSA 14V153000Dotčeno 1 373 177 vozidel

    Elektrický posilovač řízení může za jízdy náhle selhat, což si vyžádá větší sílu při otáčení volantu v nízkých rychlostech a zvýší riziko nehody. Prodejci aplikují příslušný servisní bulletin; oprava může zahrnovat výměnu motoru řízení, sestavy snímače točivého momentu nebo řídicí jednotky motoru.

  5. Lano řazení převodovky se může oddělit

    Oznámeno 18. září 2012Modelové roky 2008–2010Kampaň NHTSA 12V460000Dotčeno 426 240 vozidel

    Koncové jazýčky lanka řazení se mohou zlomit a oddělit, takže zvolený převod nemusí odpovídat poloze voliče. Vozidlo se nemusí znovu nastartovat nebo se může po vystoupení řidiče rozjet, což případně způsobí nehodu. Prodejci nainstalují pojistku nebo v případě potřeby vymění lanko zdarma.

  6. Spona lanka řazení nemusí být zcela zajištěna

    Oznámeno 6. března 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V073000Dotčeno 276 729 vozidel

    Pokud není spona lanka řazení zcela zajištěna, zařazený převodový stupeň se může lišit od polohy voliče. Vozidlo se nemusí podařit znovu nastartovat nebo se může po ponechání v poloze Park rozjet. Prodejci zkontrolují sponu a v případě, že není zajištěna, zdarma vymění lanko řazení.

  7. Brzdová světla mohou fungovat přerušovaně

    Oznámeno 30. ledna 2009Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 09V036000Dotčeno 8 012 vozidel

    Koroze v konektoru kabeláže může způsobit, že se brzdová světla rozsvítí, když pedál není stisknutý, nebo se nerozsvítí, když je stisknutý. Řidiči jedoucí vzadu nemusí být varováni, když vozidlo brzdí, což může vést k nehodě. Prodejci bezplatně aplikují na konektor dielektrické mazivo.

  8. Systém snímání přítomnosti spolujezdce nemusí být správně nastaven

    Oznámeno 30. března 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V146000Dotčeno 359 vozidel

    Rušení během kalibrace může způsobit nesprávné nastavení systému snímání přítomnosti spolujezdce a zvýšit riziko zranění dítěte v dětské sedačce při určitých nehodách. Dealeři systém bezplatně vymění.

  9. Neoriginální potahy sedadel mohou ovlivnit detekci spolujezdce

    Oznámeno 31. října 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V417000Dotčeno 794 vozidel

    Neoriginální kožené potahy sedadel mohou způsobit poruchu systému detekce spolujezdce, takže přední airbag spolujezdce může být deaktivován, když je potřeba, nebo aktivován, když by měl být vypnutý. Vozidlo bude odkoupeno zpět za podmínek poskytnutých majitelům.

  10. Pokyny k ukotvení dětského zádržného systému mohou být neúplné

    Oznámeno 14. března 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V098000Dotčeno 35 777 vozidel

    Prostřední zadní úchyty dětského zádržného systému jsou asi 90mm za odpovídajícími upevňovacími body a návod k obsluze jejich umístění neuvádí. Bez opravených informací může být obtížné instalovat dětský zádržný systém s pevnými úchyty na prostřední místo. Vlastníkům bude zaslán doplněk návodu.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Pontiac G6