Pontiac Bonneville ninth generation
Pontiac Bonneville ninth generation (1992–1999): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 11 na trzích Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: H-body
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 5 260–5 650 mm Traficom | – | 5 067–5 159 mm |
| Šířka | 1 980–2 040 mm Traficom | – | 1 890–1 892 mm |
| Výška | – | – | 1 415–1 422 mm |
| Rozvor náprav | 2 810–2 820 mm RDW | – | 2 814 mm |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 540–1 640 kg RDW | – | 1 627 kg |
| Provozní hmotnost | 1 640–1 740 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 002–2 158 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 907–1 500 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 454 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 6 Traficom | – | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 425–510 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 3 087–3 115 L EPA | – |
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení Traficom (Finsko), Wikipedie, Typová schválení RDW (Nizozemsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
1 300 stížností za modelové roky 1992–1999. 72 nehod · 89 požárů · 81 zranění
- Motor 401
- Brzdy 99
- Elektrická soustava 79
- Airbagy 77
- Převodovka a hnací ústrojí 61
- Palivová soustava 44
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 11 verzí modelu Pontiac Bonneville ninth generation
Spojené státy americké 10 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–20002MODE CLKUP · CLKUP | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1999CLKUP | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1997–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1997(FFS) (MPFI) (S-CHARGE), CLKUP | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1996(FFS) (MPFI), CLKUP | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1996(FFS) (MPFI), CLKUP | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1993–1995(FFS) (S-CHARGE), 2MODE CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP · (FFS) (MPFI) (S-CHARGE), CLKUP | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993–1995(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1992(FFS), CLKUP | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1992(FFS) (S-CHARGE), 2MODE CLKUP | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
Kanada 1 verze
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1999Full-size | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | 11,4–13,5 l/100 km 5-cycle | 262–311 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.