Svolávací akce pro Plymouth Reliant

7 oficiálních svolávacích akcí pro Plymouth Reliant od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Těsnění víka ventilů může propouštět olej

    Oznámeno 27. prosince 1989Modelové roky 1989Kampaň NHTSA 89V237000Dotčeno 634 000 vozidel

    Těsnění víka ventilů se může posunout a propouštět olej do motorového prostoru, čímž vzniká riziko požáru. Víko bude nahrazeno upraveným provedením a místo těsnění bude naneseno těsnicí tmel.

  2. Příčník předního zavěšení může zkorodovat a selhat

    Oznámeno 29. března 1989Modelové roky 1983Kampaň NHTSA 89V052000Dotčeno 500 000 vozidel

    V místech, kde se k odstraňování sněhu používá sůl, může příčník předního zavěšení zkorodovat a selhat v místech zadních otočných upevnění spodního ramene. Rameno se může odpojit, což ovlivní směrovou stabilitu a potenciálně způsobit nehodu. Oprava spočívá v montáži vyztužovacích držáků.

  3. Ucpané větrací otvory akumulátoru mohou způsobit prasknutí pouzdra

    Oznámeno 10. dubna 1986Modelové roky 1986Kampaň NHTSA 86V053000Dotčeno 32 149 vozidel

    Plastové otlepy mohou ucpat větrací otvory víka akumulátoru, což umožní hromadění tlaku plynů a prasknutí pouzdra, zejména po nabíjení. Uvolněné plyny nebo kyselina by mohly zranit osoby v blízkosti. Oba větrací otvory budou zprůchodněny pro odstranění případné překážky.

  4. Palivová nádržka může propouštět

    Oznámeno 21. listopadu 1984Modelové roky 1984–1985Kampaň NHTSA 84V147000Dotčeno 340 000 vozidel

    Palivo může unikat ze švu nádržky nebo ze spojů hadic v motorovém prostoru. Hadice a kovová trubka budou vyměněny a nádržka bude vyměněna nebo znovu utěsněna.

  5. Trubky zadních brzd se mohou odírat

    Oznámeno 6. června 1983Modelové roky 1983Kampaň NHTSA 83V060000Dotčeno 3 785 vozidel

    Trubky zadních brzd se mohou třít o držáky zavěšení a poškodit se. Prodejci zkontrolují a přesměrují trubky tak, aby byla zajištěna vůle, a vymění případné poškozené trubky.

  6. Zadní brzdová trubka se může odírat o závěs výfuku

    Oznámeno 9. prosince 1982Modelové roky 1983Kampaň NHTSA 82V123000Dotčeno 50 000 vozidel

    Ohnutá brzdová trubka se může odírat o šroub závěsu výfukového systému. Dealeri ji zkontrolují, v případě potřeby přemístí, nainstalují zajišťovací svorku a vymění případné poškozené trubky.

  7. Brzdová trubka se může odírat o lanka parkovací brzdy

    Oznámeno 9. září 1982Modelové roky 1983Kampaň NHTSA 82V085000Dotčeno 1 236 vozidel

    Nesprávné vedení může způsobit, že hydraulická brzdová trubka se bude odírat o lanka parkovací brzdy, což nakonec povede k poruše a úniku brzdové kapaliny. Dealeri v případě potřeby bezplatně přemístí vedení trubky.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Plymouth Reliant