Svolávací akce pro Peugeot Expert

85 oficiálních svolávacích akcí pro Peugeot Expert od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Vodní čerpadlo může způsobit vypnutí motoru

    Oznámeno 16. března 2026Modelové roky 2025–2026Svolávací akce DVSA R/2026/109Dotčeno 826 vozidel

    Porucha vodního čerpadla může způsobit ztrátu výkonu motoru a jeho vypnutí. Vodní čerpadlo bude vyměněno.

  2. Matice palivové lišty se může uvolnit a způsobit únik

    Oznámeno 21. ledna 2026Modelové roky 2025Svolávací akce DVSA R/2026/020EU Safety Gate – SR/03915/25Dotčeno 882 vozidel

    U nevyhovujícího rozdělovacího potrubí vstřikování paliva se může uvolnit matice a unikat palivo. Potrubí bude zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno společně s vysokotlakým palivovým vedením.

  3. Na přístrojovém štítu se může zobrazit černá obrazovka

    Oznámeno 19. prosince 2025Modelové roky 2023–2025Svolávací akce DVSA R/2026/008Dotčeno 1 vozidlo

    Černá obrazovka na přístrojovém štítu může znemožnit zobrazení několika funkcí. Software palubního infotainmentu bude aktualizován vzdáleně přes internet.

  4. Software řízení motoru nemusí splňovat emisní požadavky

    Oznámeno 12. listopadu 2025Modelové roky 2022–2024Svolávací akce DVSA R/2025/499EU Safety Gate – SR/04162/25Dotčeno 2 543 vozidel

    Problém s kalibrací řídicího modulu motoru může způsobit, že vozidlo nebude splňovat emisní požadavky. Kalibrace bude aktualizována.

  5. Zadní brzdové kotouče mohou být mimo specifikaci

    Oznámeno 29. září 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/413EU Safety Gate – SR/03546/25Dotčeno 9 vozidel

    Zadní brzdové kotouče nemusí dostatečně dosedat na náboj kola, což může vést k neobvyklé koncentraci napětí. Kotouče budou zkontrolovány a vyměněny, v případě potřeby spolu s brzdovými destičkami.

  6. Kontrolka emisí se nemusí rozsvítit

    Oznámeno 18. srpna 2025Modelové roky 2017–2021Svolávací akce DVSA R/2025/344EU Safety Gate – SR/03153/25Dotčeno 28 767 vozidel

    Palubní diagnostika systému selektivní katalytické redukce nebo filtru pevných částic nemusí správně fungovat, takže se kontrolka závady nemusí při poruše rozsvítit. Bude aktualizován software řídicí jednotky motoru.

  7. Šrouby předního příčného ramene se mohou zlomit v důsledku koroze

    Oznámeno 1. srpna 2025Modelové roky 2020–2022Svolávací akce DVSA R/2025/310Dotčeno 12 293 vozidel

    Koroze může způsobit zlomení šroubů předního příčného ramene. Šrouby a pouzdra na obou stranách předního příčného ramene budou vyměněny.

  8. Software pro sledování akumulátoru může obsahovat chybu

    Oznámeno 24. března 2025Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2025/120Dotčeno 2 157 vozidel

    V softwaru jednotky sledování akumulátoru může dojít k chybě. Software bude aktualizován.

  9. Upevnění tlumiče pérování může prasknout

    Oznámeno 21. března 2025Modelové roky 2024–2025EU Safety Gate – SR/01285/25

    Tlumič pérování mohl být upevněn s nedostatečným utahovacím momentem (90 Nm), což může způsobit prasknutí jeho uchycení a vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a nehodě. Výrobek je stahován od koncových uživatelů.

  10. Software trakční baterie nemusí splňovat požadavky

    Oznámeno 20. listopadu 2024Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2024/467Dotčeno 158 vozidel

    Nesprávný software v řídicí jednotce trakční baterie nemusí splňovat regulační požadavky. Software bude aktualizován.

  11. Uchycení sedadel může umožnit pohyb sedadel při kolizi

    Oznámeno 4. listopadu 2024Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2024/456EU Safety Gate – A12/03523/24Dotčeno 703 vozidel

    Nedostatečné upevnění v první nebo druhé řadě sedadel může umožnit jejich pohyb při kolizi. Uchycení sedadel bude opraveno.

  12. Mohou chybět šrouby displeje rádia

    Oznámeno 23. října 2024Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2024/419Dotčeno 1 966 vozidel

    Kvůli chybějícím upevňovacím šroubům se může displej rádia při nárazu uvolnit. Upevnění bude zkontrolováno a v případě potřeby doplněno.

  13. Obrazovka rádia se může při havárii uvolnit

    Oznámeno 21. října 2024Modelové roky 2024EU Safety Gate – A12/03244/24

    Obrazovka rádia může být nedostatečně zajištěna a při havárii se uvolnit, přičemž může zranit cestující nebo poškodit airbag při jeho aktivaci. Výrobek bude stažen od koncových uživatelů.

  14. Nesprávné zadní pružiny mohou zhoršit ovladatelnost nebo se uvolnit

    Oznámeno 5. srpna 2024Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2024/314Dotčeno 993 vozidel

    Nesprávné zadní pružiny mohou při plném zatížení zhoršit ovladatelnost nebo se při prázdném vozidle uvolnit. Obě zadní pružiny budou vyměněny.

  15. Zemnicí spoje se mohou uvolnit

    Oznámeno 7. května 2024Modelové roky 2023–2024Svolávací akce DVSA R/2024/216Dotčeno 10 vozidel

    Může dojít ke ztrátě některých zemnicích spojů elektrických svazků, což může způsobit výpadek funkcí vozidla a jeho nepravidelné chování. Spoje budou zkontrolovány a dotaženy.

  16. Porucha kompresoru klimatizace může odstavit pohonnou jednotku

    Oznámeno 9. května 2023Modelové roky 2020–2022Svolávací akce DVSA R/2023/140Dotčeno 177 222 vozidel

    Porucha kabeláže statoru kompresoru klimatizace může způsobit ztrátu proudu a za jízdy odstavit pohonnou jednotku. Diagnostická řídicí jednotka pohonné jednotky bude přemapována aktualizovaným softwarem.

  17. Matice táhla řízení může být nedostatečně utažená

    Oznámeno 23. března 2023Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2023/079Dotčeno 8 vozidel

    Matice táhla řízení nemusí být utažena správným momentem. Matice bude vyměněna a utažena správným utahovacím momentem.

  18. Palivové vedení se může dotýkat karoserie a prosakovat

    Oznámeno 1. prosince 2022Modelové roky 2020–2022Svolávací akce DVSA R/2022/338Dotčeno 4 462 vozidel

    Nesprávně umístěné palivové potrubí se může dotýkat karoserie a může z něj unikat palivo. Jeho poloha bude zkontrolována a v případě potřeby upravena a bude nasazena ochranná objímka.

  19. Účinnost ruční a provozní brzdy může být snížena

    Oznámeno 8. srpna 2022Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2022/241Dotčeno 114 vozidel

    U vozidel s manuální ruční brzdou může být snížena účinnost brzdění. Třmeny zadních brzd budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  20. Vysokonapěťový svazek může být mimo specifikaci

    Oznámeno 13. července 2022Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2022/203Dotčeno 64 vozidel

    Vysokonapěťový svazek nemusí splňovat správnou specifikaci. Bude zkontrolována jeho shoda a v případě potřeby bude vyměněn.

  21. Opěrky hlavy předních sedadel nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 10. května 2022Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2022/127EU Safety Gate – A12/00875/22Dotčeno 1 416 vozidel

    Opěrky hlavy předních sedadel nemusí splňovat konstrukční specifikace, protože chybí západka. Budou zkontrolovány a v případě neshody vyměněny.

  22. Kabelový svazek zadního okna se může posunout

    Oznámeno 31. ledna 2022Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2022/029Dotčeno 102 vozidel

    Kabelový svazek zadního okna se může posunout z původní polohy, oslabit se a způsobit možné tepelné problémy. Zkontroluje se jeho vedení, doplní upevňovací spona a v případě potřeby se svazek vymění.

  23. Centrovací člen zadní pružiny může být svařen nesprávně

    Oznámeno 8. července 2021Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2021/262EU Safety Gate – A12/01239/21Dotčeno 4 vozidel

    Centrovací člen zadní pružiny může být nesprávně svařen. Budou přidány tři svarové body.

  24. Šrouby kol na levé straně mohou být nedostatečně utažené

    Oznámeno 5. ledna 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/004Dotčeno 22 vozidel

    Šroub na každém levém kole nemusí být utažen správným momentem. Šrouby budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny spolu se všemi díly, které se následkem toho poškodily.

  25. Šrouby kol na pravé straně nemusí být dostatečně utažené

    Oznámeno 5. ledna 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/003Dotčeno 8 vozidel

    Šroub na každém pravém kole nemusí být správně utažen. Na kolech může dojít k následnému poškození. Zkontrolujte šrouby a v případě potřeby je vyměňte spolu se všemi souvisejícími poškozenými díly.

  26. Páčka podélného nastavení zadního sedadla se nemusí zajistit

    Oznámeno 28. října 2020Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2020/309Dotčeno 22 vozidel

    Páčka podélného nastavení zadního sedadla se nemusí správně zajistit. Dotčené rámy sedadel budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  27. Přídržné spony mohou poškodit hadice zadních brzd

    Oznámeno 27. března 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/092Dotčeno 8 vozidel

    Pohyb mezi hadicí zadní brzdy a její přídržnou sponou může hadici poškodit. Obě zadní hadice budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  28. Upevňovací prvky zadního zavěšení nemusí být správně utaženy

    Oznámeno 27. března 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/078Dotčeno 2 vozidel

    Některé upevňovací prvky zadního zavěšení nemusí být utaženy podle specifikace. Utahovací momenty budou upraveny a některé matice a šrouby vyměněny.

  29. Těsnění předních podběhů mohou propouštět vodu

    Oznámeno 27. března 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/070Dotčeno 1 832 vozidel

    Vadná těsnění v předních podbězích mohou umožnit vniknutí vody do prostoru pro cestující. Místa budou znovu utěsněna, zkontrolována na přítomnost vody a v případě potřeby budou vyměněny zasažené součásti interiéru.

  30. Spodní šrouby bezpečnostních pásů mohou být nesprávně utažené

    Oznámeno 27. března 2020Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/438Dotčeno 8 970 vozidel

    Spodní šrouby bezpečnostních pásů mohou být nesprávně umístěné nebo utažené. Jejich poloha a utahovací moment budou zkontrolovány a v případě potřeby opraveny.

  31. Upevnění bezpečnostních pásů a ukostřovací kabely mohou být uvolněné

    Oznámeno 27. března 2020Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/435Dotčeno 254 vozidel

    Upevnění bezpečnostních pásů a některé ukostřovací kabely nemusí být utaženy podle specifikace. Budou utaženy.

  32. Třmeny zadních brzd mohou snížit účinnost parkovací brzdy

    Oznámeno 27. března 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/433Dotčeno 268 vozidel

    Nesoulad u třmenů zadních brzd může snížit účinnost parkovací brzdy. Třmeny budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  33. Palivové potrubí pod podlahou se může poškodit

    Oznámeno 27. března 2020Modelové roky 2016–2019Svolávací akce DVSA R/2019/431Dotčeno 45 764 vozidel

    Vzájemný pohyb palivového potrubí pod podlahou a okolních dílů může potrubí časem poškodit. Jeho stav bude zkontrolován a v případě potřeby bude potrubí vyměněno; budou namontovány ochranné díly, které zabrání budoucímu poškození.

  34. Příchytka může poškodit zadní brzdové hadice

    Oznámeno 27. března 2020Modelové roky 2016–2019Svolávací akce DVSA R/2019/425Dotčeno 42 434 vozidel

    Kontakt s příchytkou může časem poškodit zadní brzdové hadice. Obě zadní hadice budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny a bude namontována nová příchytka.

  35. Těsnění předních podběhů může propouštět vodu do kabiny

    Oznámeno 5. února 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/429Dotčeno 6 vozidel

    Nesprávná těsnění v předních podbězích mohou umožnit vniknutí vody do prostoru pro cestující. Příslušná místa budou znovu utěsněna, zkontrolována na průnik vody a v případě potřeby budou vyměněny díly interiéru.

  36. Držáky protizávaží pod zadní podlahou mohou prasknout

    Oznámeno 2. září 2019Modelové roky 2014–2016Svolávací akce DVSA R/2019/294EU Safety Gate – A12/1437/19Dotčeno 777 vozidel

    V držácích pod zadní podlahou se mohou vytvořit praskliny, které umožní uvolnění protizávaží a jeho pád z vozidla. Ke každému protizávaží budou přidány 2 upevňovací prvky.

  37. Pás vnějšího předního spolujezdce se může rozepnout

    Oznámeno 15. srpna 2019Modelové roky 2015–2019Svolávací akce DVSA R/2019/258Dotčeno 33 656 vozidel

    Pokud je obsazeno prostřední přední sedadlo spolujezdce, může se bezpečnostní pás vnějšího předního spolujezdce nechtěně rozepnout. Prostřední zámek bude upraven pomocí pěny a teplem smrštitelné ochranné bužírky.

  38. Kulový čep předního zavěšení se může uvolnit

    Oznámeno 9. května 2019Modelové roky 2015–2019Svolávací akce DVSA R/2019/146Dotčeno 43 744 vozidel

    Kulový čep předního příčného ramene se může uvolnit. Jeho utahovací moment bude zvýšen a v případě zrezivělých nebo volných závitů přidán zajišťovač závitů; v případě potřeby bude kulový čep vyměněn.

  39. Hřeben řízení může být mimo specifikaci

    Oznámeno 1. února 2019Modelové roky 2016–2018Svolávací akce DVSA R/2019/034Dotčeno 28 vozidel

    Sestava hřebenu řízení nemusí odpovídat specifikaci. Sestava hřebenu řízení a její upevňovací prvky se vymění.

  40. Upevňovací šroub příčného ramene předního zavěšení může být nesprávný

    Oznámeno 1. února 2019Modelové roky 2016–2018Svolávací akce DVSA R/2019/032Dotčeno 42 vozidel

    Upevňovací šroub příčného ramene předního zavěšení nemusí odpovídat specifikaci. Upevňovací šrouby a matice se vymění.

  41. Šrouby příčných ramen zadního zavěšení mohou být nesprávné

    Oznámeno 1. února 2019Modelové roky 2016–2018Svolávací akce DVSA R/2019/030Dotčeno 652 vozidel

    Upevňovací šrouby příčných ramen zadního zavěšení nemusí odpovídat specifikaci. Vymění se.

  42. Řemenice kompresoru klimatizace může prasknout

    Oznámeno 1. února 2019Svolávací akce DVSA R/2019/028Dotčeno 5 286 vozidel

    Řemenice kompresoru klimatizace může prasknout a poškodit další součásti. Řemenice se vymění, a pokud to bude nutné, také ochranný kryt.

  43. Kulové čepy předního zavěšení se mohou uvolnit

    Oznámeno 1. února 2019Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2019/026Dotčeno 5 884 vozidel

    Nadměrné zatížení předního zavěšení může způsobit uvolnění kulových čepů spodních příčných ramen. Zvýší se utahovací moment a použije se zajišťovač závitů; zrezivělé závity kulových čepů se vymění.

  44. Držák koule tažného zařízení nemusí odolat vysokému namáhání

    Oznámeno 25. července 2018Modelové roky 2015–2017Svolávací akce DVSA R/2018/196EU Safety Gate – A12/1320/18Dotčeno 96 vozidel

    Držák koule tažného zařízení nemusí odolat nejvyššímu namáhání, kterému může být během životnosti vozidla vystaven. Bude vyměněn za přepracovaný držák.

  45. Strategie chlazení může způsobit přehřátí motoru

    Oznámeno 24. července 2018Modelové roky 2016–2018Svolávací akce DVSA R/2018/192EU Safety Gate – A12/1359/18Dotčeno 1 682 vozidel

    Strategie chlazení a upozornění na teplotu mohou umožnit přehřátí motoru a únik oleje z výpustné zátky olejové vany, aniž by byl řidič varován. Stáhněte nový software řízení motoru.

  46. Těsnicí zátka olejového kanálu motoru může prosakovat

    Oznámeno 19. července 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/185EU Safety Gate – A12/0646/18Dotčeno 282 vozidel

    Těsnicí zátka olejového kanálu motoru nemusí být utažena podle specifikace, což může způsobit únik oleje a ve výjimečných případech jeho únik na vozovku. Zátka bude utažena správným utahovacím momentem.

  47. Součást motoru může způsobit zhasnutí nebo selhání motoru

    Oznámeno 3. ledna 2018Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2018/003EU Safety Gate – A12/0092/18Dotčeno 628 vozidel

    Součást motoru může neodpovídat specifikaci, což může způsobit ztrátu výkonu, zhasnutí motoru nebo jeho selhání. Ve velmi nepravděpodobných případech se může rychlost vozidla bez varování zvýšit, ale po několika sekundách sama klesne na nulu. Motor bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

  48. Vedení startéru může způsobit zkrat

    Oznámeno 14. září 2017Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2017/265EU Safety Gate – A12/1340/17Dotčeno 32 vozidel

    Nesprávně umístěná napájecí svorka startéru může kolidovat s dalšími součástmi a způsobit zkrat. Poloha svorky bude zkontrolována a v případě potřeby opravena.

  49. Relé startéru se může přehřívat

    Oznámeno 18. července 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/222EU Safety Gate – A12/1165/17Dotčeno 168 vozidel

    Vadná součást relé se může přehřívat, což může způsobit nechtěnou činnost startéru a v krajním případě riziko požáru. Relé bude zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno.

  50. Uchycení kompresoru klimatizace může být uvolněné

    Oznámeno 19. června 2017Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2017/184EU Safety Gate – A12/0988/17Dotčeno 2 652 vozidel

    Podpěra kompresoru nemusí být dostatečně utažená, což způsobuje abnormální hluk a případně může vést k nedostatečnému zajištění kompresoru. Podpěra bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

  51. Relé startéru může způsobit přehřátí

    Oznámeno 24. dubna 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/140EU Safety Gate – A12/0571/17Dotčeno 47 376 vozidel

    Vadná vnitřní součást relé může ovlivnit startování a způsobit přehřátí spouštěče; v krajním případě hrozí požár. Dealeři relé zkontrolují a v případě potřeby vymění.

  52. Aktuátor převodovky může ovlivnit řazení

    Oznámeno 7. dubna 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/125EU Safety Gate – A12/0479/17Dotčeno 78 vozidel

    Součást aktuátoru převodovky nemusí splňovat specifikaci a může ovlivnit řazení. Aktuátor bude vyměněn.

  53. Do posilovače brzd může vnikat vzduch

    Oznámeno 22. února 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/074EU Safety Gate – A12/0228/17Dotčeno 10 vozidel

    Uvolněný spoj mezi posilovačem brzd a pedálem může umožnit vniknutí vzduchu do posilovače, čímž se sníží účinek brzdění. Upevnění posilovače se zkontroluje a v případě potřeby se posilovač vymění.

  54. Hřeben řízení může ztratit mechanické spojení

    Oznámeno 22. února 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/072EU Safety Gate – A12/0199/17Dotčeno 4 vozidel

    Nesprávná montáž hřebenu řízení může při parkovacích manévrech s plně vytočenými koly způsobit ztrátu mechanického spojení mezi pastorkovým ventilem řízení a hřebenem. Dotčená vozidla se zkontrolují a v případě potřeby se hřeben řízení vymění.

  55. Vniknutí vody může způsobit nečekanou aktivaci airbagu

    Oznámeno 22. února 2017Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2017/068EU Safety Gate – A12/0207/17Dotčeno 200 vozidel

    Do kabiny může proniknout voda a ovlivnit funkci modulu airbagu, což může vést k jeho nečekané aktivaci. Doplní se těsnicí hmota v místech spojů karoserie a vymění se všechny interiérové díly poškozené vodou.

  56. Šrouby kol mohou být uvolněné

    Oznámeno 22. února 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/064EU Safety Gate – A12/0201/17Dotčeno 84 vozidel

    Šrouby kol nemusí být dostatečně utažené, což může způsobovat vibrace volantu. Kola se mohou poškodit nebo v krajním případě odpadnout a způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem. Zkontroluje se utažení šroubů a podle potřeby se upraví; šrouby nebo kola může být nutné vyměnit.

  57. Z plnicího hrdla palivové nádrže může unikat palivo

    Oznámeno 22. února 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/062Dotčeno 116 vozidel

    Nesprávně namontované plnicí hrdlo může způsobit únik paliva při naplnění nádrže na maximum nebo při převrácení vozidla. Hrdlo se zkontroluje a v případě potřeby správně namontuje.

  58. Vniknutí vody může způsobit nechtěnou aktivaci airbagu

    Oznámeno 22. února 2017Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2017/061EU Safety Gate – A12/0211/17Dotčeno 2 624 vozidel

    Neodpovídající těsnění karoserie může propouštět vodu do prostoru pro cestující a ovlivnit funkci airbagu spolujezdce, což může vést k jeho nechtěné aktivaci. Doplní se těsnicí hmota a vymění se mokré součásti nebo díly poškozené vodou.

  59. Upevňovací šrouby předních tlumičů se mohou uvolnit

    Oznámeno 22. února 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/059Dotčeno 4 vozidel

    Upevňovací šrouby předních tlumičů se mohou uvolnit a nepříznivě ovlivnit ovladatelnost při řízení. Šrouby se vymění.

  60. Airbag řidiče se nemusí správně aktivovat

    Oznámeno 20. července 2016Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/172EU Safety Gate – A12/1012/16Dotčeno 1 594 vozidel

    Inflátor airbagu řidiče nemusí odpovídat specifikaci, takže se airbag při nehodě nemusí správně aktivovat. Modul airbagu řidiče bude vyměněn.

  61. Palivové topné těleso může způsobit únik paliva

    Oznámeno 9. prosince 2015Modelové roky 2012–2014Svolávací akce DVSA R/2015/241EU Safety Gate – A12/1317/15Dotčeno 89 831 vozidel

    Vadné palivové topné těleso může přehřát elektrický konektor, zdeformovat kryt a vpustit vzduch do palivového okruhu, což může ztížit nebo znemožnit nastartování motoru. Může také dojít k úniku nafty. Kryt bude vyměněn a konektor zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

  62. Vratné palivové potrubí se může uvolnit

    Oznámeno 1. prosince 2014Modelové roky 2011–2014Svolávací akce DVSA R/2014/161EU Safety Gate – A12/2132/14Dotčeno 2 713 vozidel

    Vratné palivové potrubí se může u vstřikovače uvolnit, což umožní únik paliva a jeho hromadění v motorovém prostoru. Připojení bude zkontrolováno a upevnění potrubí bude v případě potřeby nahrazeno novým lepidlem.

  63. Přední brzdové kotouče mohou snížit účinnost brzdění

    Oznámeno 21. ledna 2014Modelové roky 2013Svolávací akce DVSA R/2014/003EU Safety Gate – A12/0218/14Dotčeno 54 vozidel

    Přední brzdové kotouče mohou být tenčí, než je požadováno, což by mohlo snížit účinnost brzdění. Kotouče budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  64. Motor stěračů může přestat fungovat

    Oznámeno 21. ledna 2014Modelové roky 2013Svolávací akce DVSA R/2014/002Dotčeno 446 vozidel

    Vnitřní závada může způsobit zastavení motoru stěračů, a to i během jejich používání. Prodejci zkontrolují datum výroby motoru a v případě potřeby přidají svazek kostřicí kabeláže.

  65. Spojovací šroub sloupku řízení může být příliš volný

    Oznámeno 31. srpna 2013Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2013/096Dotčeno 142 vozidel

    Spojovací šroub sloupku řízení může být nesprávně utažen, takže se může pohybovat volant vůči hřídeli. Řidiče může upozornit klepání; pokud je bude ignorovat, může se zhoršit ovladatelnost řízení. Šroub bude zkontrolován a v případě potřeby znovu utažen.

  66. Přední pneumatika se může protrhnout a vyfouknout

    Oznámeno 28. dubna 2012Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2012/041Dotčeno 28 vozidel

    Levá přední pneumatika může mít lokální poškození běhounu nebo vnitřní strany z přepravy. Může se protrhnout a vyfouknout. Pneumatika bude vizuálně zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

  67. Závada hlavy válců může způsobit únik oleje

    Oznámeno 21. října 2011Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2011/141Dotčeno 4 vozidel

    Výrobní vada hlavy válců může způsobit únik oleje. Hlava válců bude zkontrolována a vyměněna.

  68. Kabeláž posilovače řízení se může poškodit

    Oznámeno 11. července 2011Modelové roky 2010–2011Svolávací akce DVSA R/2011/083Dotčeno 3 154 vozidel

    Kabeláž motoru posilovače řízení se může dotýkat jiných součástí motorového prostoru, což může ovlivnit účinek posilovače řízení. Na kabelový svazek bude namontována ochrana.

  69. Vratné palivové potrubí se může prodřít

    Oznámeno 22. února 2011Modelové roky 2009–2010Svolávací akce DVSA R/2011/017Dotčeno 14 170 vozidel

    Vratné palivové potrubí se může odírat o držák naftového filtru a prodřít se, což může způsobit únik paliva. Na potrubí bude doplněna ochrana proti oděru.

  70. Ventil podtlakového čerpadla brzd může snížit účinek posilovače

    Oznámeno 16. prosince 2010Modelové roky 2006–2009Svolávací akce DVSA R/2010/222Dotčeno 145 320 vozidel

    Za výjimečných okolností nemusí jednosměrný ventil podtlakového čerpadla brzd správně fungovat, což může snížit účinek posilovače brzd. Ventil bude vyměněn.

  71. Vnější osvětlení se může bez varování vypnout

    Oznámeno 6. října 2010Modelové roky 2007–2008Svolávací akce DVSA R/2010/157Dotčeno 11 612 vozidel

    Systém osvětlení nemusí detekovat polohu ovládacího kroužku, což způsobuje vypnutí vnějšího osvětlení bez varování. Software pro správu osvětlení bude aktualizován.

  72. Táhlo brzdového mechanismu může snížit účinnost brzdění

    Oznámeno 10. srpna 2010Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2010/114Dotčeno 772 vozidel

    Závitová část táhla brzdového mechanismu nemusí splňovat požadavky, což sníží účinnost brzdění. Táhlo bude zkontrolováno a v případě nesouladu vyměněno.

  73. Vniknutí vody může snížit účinnost zadních brzd

    Oznámeno 16. března 2010Svolávací akce DVSA R/2010/029Dotčeno 2 001 vozidel

    Do brzdových bubnů může vniknout voda a způsobit předčasné opotřebení brzdového obložení, což sníží brzdný účinek na zadních kolech. Na lanko ruční brzdy bude namontováno těsnění a dotčená brzdová obložení budou vyměněna.

  74. Vratné palivové potrubí se může prodřít a netěsnit

    Oznámeno 15. února 2010Modelové roky 2007–2008Svolávací akce DVSA R/2010/016Dotčeno 2 611 vozidel

    Vratné palivové potrubí se může odírat o kryt motoru a opotřebovat se, což může potenciálně způsobit únik paliva. Dodatečný upevňovací prvek zabrání kontaktu a potrubí bude v případě potřeby vyměněno.

  75. Světla se mohou neočekávaně vypnout

    Oznámeno 16. října 2009Modelové roky 2006–2009Svolávací akce DVSA R/2009/104Dotčeno 97 876 vozidel

    Systém řízení osvětlení může nesprávně přečíst polohu spínače světel, což způsobí zhasnutí světel. Software vnějšího osvětlení bude aktualizován.

  76. Plynový pedál se po uvolnění nemusí vrátit

    Oznámeno 19. prosince 2008Modelové roky 2008Svolávací akce DVSA R/2008/183Dotčeno 290 vozidel

    Závada může bránit návratu plynového pedálu do výchozí polohy. Mechanismus pedálu bude zkontrolován a podle potřeby vyměněn.

  77. Vakuová pumpa brzd může snížit účinnost brzdění

    Oznámeno 1. února 2008Modelové roky 2005–2006Svolávací akce DVSA R/2008/015Dotčeno 99 335 vozidel

    Závada vakuové pumpy brzd může způsobit ztvrdnutí brzdového pedálu a snížit účinnost brzdění. Dealeři pumpu vymění.

  78. Může dojít ke ztrátě posilování řízení

    Oznámeno 25. října 2007Modelové roky 2006–2007Svolávací akce DVSA R/2007/148Dotčeno 749 vozidel

    Kostřicí spoj elektrického posilovače řízení může vyžadovat zesílení, aby byl zajištěn správný přívod elektrického proudu a předešlo se ztrátě posilování řízení. Schopnost řízení se tím nemění. Spoj bude podle potřeby zesílen.

  79. Bezpečnostní pás se může zablokovat příliš pomalu

    Oznámeno 11. dubna 2006Modelové roky 2005Svolávací akce DVSA R/2006/064Dotčeno 74 vozidel

    Zajišťovací akce bezpečnostního pásu může být pomalejší, než bylo navrženo. Nápravným opatřením je kontrola dat výroby bezpečnostních pásů a jejich případná výměna.

  80. Podpěra motoru může selhat

    Oznámeno 31. července 2003Modelové roky 2003Svolávací akce DVSA R/2003/130Dotčeno 201 vozidel

    Slabý bod spodního uložení motoru může způsobit výrazné vibrace motoru, které by mohly vést k uvolnění pravé hnací hřídele. Podpěra motoru bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

  81. Pneumatiky mohly být poškozeny během montáže

    Oznámeno 8. listopadu 2002Modelové roky 2002Svolávací akce DVSA R/2002/158Dotčeno 163 vozidel

    Pneumatiky mohly být poškozeny při montáži na ráfky v továrně. Všech pět pneumatik bude vyměněno.

  82. Voda může snížit účinek brzdového posilovače a ovlivnit motor

    Oznámeno 5. dubna 2002Modelové roky 1999–2001Svolávací akce DVSA R/2002/021Dotčeno 164 700 vozidel

    Za vlhka může voda proniknout do okruhu solenoidového ventilu řízení motoru, což může způsobit problémy s motorem a snížit účinek brzdového posilovače, pokud se dostane do brzdového podtlakového okruhu. Solenoidové ventily budou zkontrolovány a v případě potřeby nahrazeny utěsněnými díly.

  83. Spojky brzdového potrubí mohou prasknout a propouštět kapalinu

    Oznámeno 19. září 2001Svolávací akce DVSA R/2001/123Dotčeno 109 vozidel

    Spojky brzdového potrubí mohou prasknout, což způsobí postupný úbytek brzdové kapaliny a snížení účinnosti brzd. Spojky budou vyměněny.

  84. Hnací kolík vakuové pumpy brzdy se může opotřebovat a selhat

    Oznámeno 2. ledna 2001Svolávací akce DVSA R/2000/149Dotčeno 5 835 vozidel

    Předčasné opotřebení může způsobit selhání hnacího kolíku vývěvy brzd, což vede ke ztrátě posilovacího účinku brzdového pedálu. Hnací kolík bude vyměněn za ověřený díl.

  85. Ruční brzda se může neočekávaně uvolnit

    Oznámeno 11. června 1992Svolávací akce DVSA R/1992/027Dotčeno 685 vozidel

    Výrobní vada může způsobit uvolnění ruční brzdy z její zatažené polohy. Sestava ruční brzdy bude vyměněna za kvalitativně prověřenou jednotku.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Peugeot Expert