Svolávací akce pro Peugeot 308

65 oficiálních svolávacích akcí pro Peugeot 308 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Vnitřní kliky dveří se mohou deaktivovat

    Oznámeno 3. června 2026Modelové roky 2023–2026Svolávací akce DVSA R/2026/228EU Safety Gate – SR/01735/26Dotčeno 19 430 vozidel

    Vnitřní kliky dveří se za chodu motoru mohou nečekaně deaktivovat, což cestujícím znemožní vystoupit. Software modulu sledování vozidla bude aktualizován.

  2. Kontrolka automatického brzdění se nemusí rozsvítit

    Oznámeno 21. dubna 2026Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/542Dotčeno 3 708 vozidel

    Pokud je přední kamera zakrytá, kontrolka automatického nouzového brzdění se nemusí rozsvítit. Systém pracuje v omezeném režimu, ale s podporou radaru zůstává funkční. Software správy systémů vozidla bude aktualizován.

  3. Matice common railu se může povolit a unikat palivo

    Oznámeno 21. ledna 2026Modelové roky 2025EU Safety Gate – SR/00360/26

    Nesoulad tvaru kužele common railu může způsobit povolení matice a únik paliva. Palivové páry nebo kapalné palivo se mohou dostat na horký výfukový systém a způsobit požár pod kapotou. Náprava spočívá ve stažení výrobku od koncových uživatelů.

  4. Matice palivové lišty se může uvolnit a způsobit únik

    Oznámeno 21. ledna 2026Modelové roky 2025Svolávací akce DVSA R/2026/020EU Safety Gate – SR/03915/25Dotčeno 882 vozidel

    U nevyhovujícího rozdělovacího potrubí vstřikování paliva se může uvolnit matice a unikat palivo. Potrubí bude zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno společně s vysokotlakým palivovým vedením.

  5. Kontrolka emisí se nemusí rozsvítit

    Oznámeno 18. srpna 2025Modelové roky 2016–2021Svolávací akce DVSA R/2025/344EU Safety Gate – SR/03153/25Dotčeno 28 767 vozidel

    Palubní diagnostika systému selektivní katalytické redukce nebo filtru pevných částic nemusí správně fungovat, takže se kontrolka závady nemusí při poruše rozsvítit. Bude aktualizován software řídicí jednotky motoru.

  6. Spoje vysokotlakého palivového potrubí mohou netěsnit

    Oznámeno 18. července 2025Modelové roky 2024–2025Svolávací akce DVSA R/2025/277EU Safety Gate – SR/01450/25Dotčeno 29 745 vozidel

    Uvolněné spoje mezi vysokotlakým palivovým potrubím a palivovou lištou motoru mohou způsobit únik paliva a riziko požáru. Dotčené spoje budou utaženy.

  7. Ukotvení bezpečnostních pásů ve druhé řadě nemusí splňovat požadavky

    Oznámeno 15. července 2025Modelové roky 2015–2019Svolávací akce DVSA R/2025/265Dotčeno 11 291 vozidel

    Ukotvení bezpečnostních pásů nemusí splňovat regulační požadavky. Ukotvení bezpečnostního pásu ve druhé řadě bude vyztuženo.

  8. Řetěz vačkového hřídele se může opotřebovat nebo prasknout

    Oznámeno 3. července 2025Modelové roky 2021–2023Svolávací akce DVSA R/2025/246Dotčeno 83 064 vozidel

    Předčasné opotřebení řetězu vačkového hřídele může způsobit abnormální hluk nebo v nejhorším případě prasknutí řetězu. Software bude aktualizován a motor zkontrolován; řetěz bude v případě potřeby vyměněn. Pokud nebude nalezen žádný problém, olej bude vyměněn za typ s vyšší viskozitou a přísadami proti opotřebení.

  9. Teplota výfukových plynů může být příliš nízká

    Oznámeno 13. května 2025Modelové roky 2023–2018Svolávací akce DVSA R/2025/185EU Safety Gate – SR/03174/25Dotčeno 2 113 vozidel

    Teplota výfukových plynů může být příliš nízká, což by mohlo ovlivnit ekologické parametry. Bude aktualizován software motoru.

  10. Šroub zapalovací cívky může poškodit palivové potrubí

    Oznámeno 1. dubna 2025EU Safety Gate – SR/01778/25

    Nízkotlaké palivové potrubí se může dotýkat šroubu zapalovací cívky a poškodit se, což může vést k úniku paliva a riziku požáru. Výrobek se stahuje od koncových uživatelů.

  11. Palivové potrubí pod kapotou může unikat

    Oznámeno 13. února 2025Modelové roky 2023–2024Svolávací akce DVSA R/2025/054EU Safety Gate – SR/00445/25Dotčeno 390 vozidel

    Nedostatečně zalisovaný spoj palivového potrubí pod kapotou může způsobit únik paliva. Palivové potrubí bude vyměněno.

  12. Software eVCU může zvýšit spotřebu energie

    Oznámeno 7. února 2025Modelové roky 2023–2024Svolávací akce DVSA R/2025/045Dotčeno 539 vozidel

    Vozidlo nemusí splňovat požadavky emisní zkoušky a jeho spotřeba energie může být příliš vysoká. Aktualizujte software řídicí jednotky elektrického vozidla.

  13. Řídicí jednotka dveří může mít zastaralý software

    Oznámeno 27. ledna 2025Modelové roky 2023–2024Svolávací akce DVSA R/2025/029Dotčeno 3 806 vozidel

    Řídicí jednotka dveří nemusí obsahovat nejnovější software. Software bude aktualizován na straně řidiče i spolujezdce.

  14. Systém tísňového a asistenčního volání nemusí fungovat

    Oznámeno 29. května 2024Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2024/237Dotčeno 2 vozidel

    Nesprávná konfigurace rádiového vysílače může bránit spojení systému tísňového nebo asistenčního volání. Jednotka rádiové konektivity bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

  15. Hmotnost zadní nápravy na identifikačním štítku vozidla může být nesprávná

    Oznámeno 21. února 2024Modelové roky 2023–2024Svolávací akce DVSA R/2024/101Dotčeno 28 vozidel

    Identifikační štítek vozidla od výrobce může uvádět nesprávnou hmotnost zadní nápravy. Štítek bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

  16. Elektrická parkovací brzda se nemusí aktivovat ve svahu

    Oznámeno 9. října 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/290Dotčeno 76 vozidel

    Elektrická parkovací brzda se nemusí aktivovat při rozjezdu do kopce, což umožní vozidlu pohnout se opačným směrem, dokud řidič nezabrzdí. Software řídicí jednotky motoru bude aktualizován.

  17. Upevňovací prvky vozidla mohou být nesprávně utažené

    Oznámeno 23. února 2023Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2023/058Dotčeno 27 vozidel

    Několik upevňovacích prvků může mít nesprávný utahovací moment, což by mohlo snížit ovladatelnost vozidla a přehřát elektrické spoje. Upevňovací prvky budou zkontrolovány a utaženy správným utahovacím momentem.

  18. Materiál ozubeného řemene může ovlivnit vývěvu brzd

    Oznámeno 13. prosince 2022Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2023/045Dotčeno 5 712 vozidel

    Stárnoucí motorový olej může způsobit uvolnění materiálu z ozubeného řemene a ovlivnit vývěvu brzd, což hrozí snížením nebo ztrátou brzdového posilovače. Software vylepší včasná varování; řemen, součásti brzdového posilovače a čerpadlo budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  19. Úlomky ozubeného řemene mohou ovlivnit vývěvu brzd

    Oznámeno 13. prosince 2022Modelové roky 2017–2020Svolávací akce DVSA R/2023/035Dotčeno 150 888 vozidel

    Materiál ze stárnoucího ozubeného řemene může ovlivnit vývěvu brzd, což snižuje nebo odstraňuje brzdový posilovač. Aktualizace softwaru vylepší diagnostiku podtlaku pro dřívější varování.

  20. Jezdec kliky dveří může být mimo specifikaci

    Oznámeno 15. března 2022Modelové roky 2021–2022Svolávací akce DVSA R/2022/067Dotčeno 17 vozidel

    Jezdec kliky dveří nemusí odpovídat specifikaci. Zkontroluje se datum výroby vyražené na jezdci a v případě potřeby bude jezdec vyměněn.

  21. Materiál rozvodového řemene může ovlivnit podtlakové čerpadlo brzd

    Oznámeno 20. ledna 2021Modelové roky 2013–2017Svolávací akce DVSA R/2020/326Dotčeno 180 640 vozidel

    Uvolňující se materiál z rozvodového řemene může ovlivnit podtlakové čerpadlo brzd. Detekční software bude aktualizován a čerpadlo i rozvodový řemen budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  22. Filtr pevných částic nemusí filtrovat podle specifikace

    Oznámeno 13. listopadu 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/331Dotčeno 3 836 vozidel

    Filtr pevných částic nemusí splňovat požadovanou specifikaci filtrace. Filtr bude vyměněn.

  23. Ochrana proti korozi předního pomocného rámu nemusí vydržet

    Oznámeno 9. července 2020Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2020/207Dotčeno 152 vozidel

    Vnitřní ochrana proti korozi předního pomocného rámu nemusí být dostatečně odolná. Sestava předního pomocného rámu bude vyměněna.

  24. Posilovač brzd může snížit účinnost brzdění

    Oznámeno 4. února 2020EU Safety Gate – A12/01052/20

    Nedostatečná mechanická pevnost posilovače brzd může narušit brzdový asistent a snížit brzdný výkon, což zvyšuje riziko nehody. Výrobek je stažen od koncových uživatelů.

  25. Software motoru může poškodit filtr pevných částic

    Oznámeno 18. října 2019Modelové roky 2017–2019Svolávací akce DVSA R/2019/351EU Safety Gate – A12/1429/19Dotčeno 117 vozidel

    Kalibrace softwaru řízení motoru může poškodit filtr pevných částic. Filtr bude vyměněn a software aktualizován.

  26. Software motoru může zvýšit emise NOx

    Oznámeno 26. září 2019Modelové roky 2013–2016Svolávací akce DVSA R/2019/330EU Safety Gate – A12/00066/20Dotčeno 55 308 vozidel

    Kalibrace softwaru řízení motoru může způsobit překročení regulačních limitů emisí NOx. Bude nahrán nový software řízení motoru.

  27. Součást výfuku může poškodit filtr pevných částic

    Oznámeno 26. dubna 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/136Dotčeno 10 744 vozidel

    Plastová součást ve výfukovém potrubí může za určitých podmínek poškodit filtr pevných částic vznětového motoru. Filtr bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

  28. Těsnicí zátka olejového kanálu motoru může prosakovat

    Oznámeno 19. července 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/185EU Safety Gate – A12/0646/18Dotčeno 282 vozidel

    Těsnicí zátka olejového kanálu motoru nemusí být utažena podle specifikace, což může způsobit únik oleje a ve výjimečných případech jeho únik na vozovku. Zátka bude utažena správným utahovacím momentem.

  29. Motor se může přehřát a selhat

    Oznámeno 17. července 2018Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2018/176EU Safety Gate – A12/1355/18Dotčeno 2 049 vozidel

    Motor se může přehřát a v krajním případě selhat. Bude aktualizován software řízení motoru.

  30. Zátka olejového kanálu může propouštět olej

    Oznámeno 17. července 2018EU Safety Gate – A12/1364/18

    Nesprávně utažená zátka olejového kanálu v tělese válců může propouštět olej, což vytváří nebezpečí smyku pro vozidla jedoucí za vozidlem. Nápravou je svolání výrobku od koncových uživatelů.

  31. Airbagy se při srážce nemusí aktivovat

    Oznámeno 10. května 2018Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2018/127Dotčeno 248 vozidel

    Poškozená vnitřní součást v řídicí jednotce airbagů by mohla bez varovných signálů zabránit aktivaci airbagů. Jako preventivní opatření vyměňte všechny dotčené řídicí jednotky.

  32. Motor se může přehřát

    Oznámeno 14. února 2018Modelové roky 2013–2015Svolávací akce DVSA R/2018/048EU Safety Gate – A12/0399/18Dotčeno 6 316 vozidel

    Strategie chlazení motoru a práh teplotního upozornění mohou umožnit přehřátí motoru, což vyvolá rozsvícení varovné kontrolky a zobrazení zprávy. Software řízení motoru bude aktualizován, aby se zlepšila regulace teploty.

  33. Porucha součásti motoru může způsobit ztrátu výkonu

    Oznámeno 15. prosince 2017Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2017/340EU Safety Gate – A12/1344/17Dotčeno 3 744 vozidel

    Součást motoru může neodpovídat specifikaci, což může způsobit ztrátu výkonu, zhasnutí motoru nebo jeho selhání. Ve velmi nepravděpodobných případech se může rychlost vozidla na několik sekund bez varování zvýšit, než samo zastaví. Motor bude diagnostikován a v případě potřeby vyměněn.

  34. Přívodní kabel startéru může způsobit zkrat

    Oznámeno 6. července 2017Modelové roky 2013–2017Svolávací akce DVSA R/2017/215Dotčeno 29 576 vozidel

    Napájecí svorka spouštěče motoru může být v nesprávné poloze a dotýkat se sousedního dílu, což způsobuje zkrat. Svorka bude zkontrolována a v případě potřeby přemístěna; poškozené díly budou v případě potřeby vyměněny.

  35. Šrouby předních ramen se mohou zlomit

    Oznámeno 24. května 2017Modelové roky 2014–2015Svolávací akce DVSA R/2017/166EU Safety Gate – A12/0744/17Dotčeno 1 051 vozidel

    Upevňovací šrouby ramen předního zavěšení mohou být vadné a mohou se zlomit, což může ovlivnit směrovou stabilitu vozidla. Řešením je výměna šroubů.

  36. Relé startéru může způsobit přehřátí

    Oznámeno 24. dubna 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/140EU Safety Gate – A12/0571/17Dotčeno 47 376 vozidel

    Vadná vnitřní součást relé může ovlivnit startování a způsobit přehřátí spouštěče; v krajním případě hrozí požár. Dealeři relé zkontrolují a v případě potřeby vymění.

  37. Ventilky pneumatik mohou selhat a způsobit rychlý pokles tlaku

    Oznámeno 14. října 2016Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2016/238EU Safety Gate – A12/1392/16Dotčeno 235 vozidel

    Nesprávně namontované ventilky pneumatik nebo nesprávně utažená zajišťovací matice mohou způsobit selhání ventilku a rychlý pokles tlaku v pneumatice. Může se rozsvítit kontrolka tlaku v pneumatikách. Ventilky budou vyměněny pomocí montážního přípravku.

  38. Lepené díly zadních dveří se mohou uvolnit

    Oznámeno 18. srpna 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2016/195Dotčeno 206 vozidel

    Lepené spoje součástí zadních výklopných dveří mohou časem selhat a díly, například držáky nebo obložení, se mohou uvolnit či odpadnout. V rámci svolávací akce bude vyměněna celá sestava zadních výklopných dveří.

  39. Zadní spoiler se může uvolnit

    Oznámeno 12. srpna 2016Modelové roky 2015EU Safety Gate – A12/1342/16

    Nedostatečná přilnavost může způsobit odpadnutí spoileru na víku zavazadlového prostoru. Výrobek se svolává od koncových uživatelů.

  40. Palivová lišta vstřikovačů může netěsnit

    Oznámeno 14. července 2016Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2016/160EU Safety Gate – A12/1110/16Dotčeno 258 vozidel

    Palivová lišta vstřikovačů může netěsnit, což sníží tlak paliva a ovlivní systém stop-start. V krajním případě nemusí motor znovu nastartovat a pod kapotu může stříkat benzin, což představuje riziko požáru. Lišta bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

  41. Zámek dveří se může zaseknout a umožnit otevření dveří

    Oznámeno 31. března 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2016/058EU Safety Gate – A11/0006/16Dotčeno 1 176 vozidel

    Součást zámku dveří se může zablokovat a zabránit zavření dveří; ve vzácných případech se dveře mohou nečekaně odemknout a otevřít. Zámky budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  42. Zámek dveří se může zaseknout a dveře se mohou neočekávaně otevřít

    Oznámeno 31. března 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2016/056Dotčeno 679 vozidel

    Porucha zámku dveří může zablokovat mechanismus a zabránit zavření dveří. Ve vzácných případech se dveře mohou nečekaně odemknout a otevřít. Zámky dveří budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  43. Zámek dveří se může zaseknout a umožnit neočekávané otevření dveří

    Oznámeno 31. března 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2016/053Dotčeno 1 347 vozidel

    Závada zámku dveří může zablokovat mechanismus a zabránit zavření dveří; ve vzácných případech se dveře mohou nečekaně odemknout a otevřít. Zámky dveří budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  44. Upevňovací šroub olejového spoje turbodmychadla může netěsnit

    Oznámeno 10. března 2016Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/043Dotčeno 125 vozidel

    Nevyhovující upevňovací šroub může způsobit únik oleje v místě mazacího spoje turbodmychadla, což by mohlo poškodit motor. Šroub a jeho těsnění budou vyměněny.

  45. Závada zámku může způsobit nečekané otevření dveří

    Oznámeno 4. ledna 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2015/260Dotčeno 1 369 vozidel

    Vadná součást zámku dveří může zablokovat mechanismus a zabránit zavření dveří nebo způsobit jejich odemknutí a nečekané otevření. Dotčené zámky budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  46. Palivové topné těleso může způsobit únik paliva

    Oznámeno 9. prosince 2015Modelové roky 2012–2014Svolávací akce DVSA R/2015/241EU Safety Gate – A12/1317/15Dotčeno 89 831 vozidel

    Vadné palivové topné těleso může přehřát elektrický konektor, zdeformovat kryt a vpustit vzduch do palivového okruhu, což může ztížit nebo znemožnit nastartování motoru. Může také dojít k úniku nafty. Kryt bude vyměněn a konektor zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

  47. Účinek posilovače řízení se může snížit

    Oznámeno 14. července 2015EU Safety Gate – A12/1524/15

    Závada elektrické řídicí jednotky posilovače řízení může za jízdy nebo při manévrování snížit účinek posilovače. Nápravou je svolání výrobku od koncových uživatelů.

  48. Šrouby předního příčného ramene mohou selhat

    Oznámeno 26. května 2015Modelové roky 2013–2014Svolávací akce DVSA R/2015/100EU Safety Gate – A12/0768/15Dotčeno 14 840 vozidel

    Upevňovací šrouby příčného ramene mohou selhat a narušit upevnění předního zavěšení, což může ovlivnit směrovou ovladatelnost. Všechny upevňovací šrouby předních příčných ramen budou vyměněny.

  49. Aretační kroužek řadicí páky může ztížit řazení

    Oznámeno 17. prosince 2014Modelové roky 2013Svolávací akce DVSA R/2014/175EU Safety Gate – A12/0056/15Dotčeno 184 vozidel

    Nesprávně specifikovaný aretační kroužek zpátečky může ztížit zařazení 1. rychlostního stupně nebo zpátečky, případně způsobit chybu při řazení mezi nimi. Aretační kroužek zpátečky řadicí páky bude vyměněn.

  50. Trubky palivové lišty mohou propouštět palivo na motor

    Oznámeno 27. února 2014Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2014/026Dotčeno 740 vozidel

    Nesprávně utažené vysokotlaké trubky palivové lišty mohou propouštět palivo na motor. Pokud palivové výpary přijdou do styku s horkou součástí, může dojít k požáru v motorovém prostoru. Trubky budou znovu utaženy předepsaným momentem.

  51. Zadní sklo se může uvolnit

    Oznámeno 9. října 2013Modelové roky 2013Svolávací akce DVSA R/2013/118Dotčeno 18 vozidel

    Nekvalitní těsnění zadního skla může propouštět vodu do zavazadlového prostoru a rychle stárnout; ve velmi vzácných případech se sklo může uvolnit. Zadní sklo bude demontováno a znovu namontováno.

  52. Přední tlumič se může uvolnit

    Oznámeno 20. února 2013Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2013/025Dotčeno 8 vozidel

    Horní část pravého předního tlumiče nemusí být dostatečně utažena, což může způsobovat hluk a případně snížit jeho účinnost. Tlumič bude vyměněn.

  53. Uchycení řízení se může uvolnit a řízení oddělit

    Oznámeno 1. listopadu 2012Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2012/119Dotčeno 642 vozidel

    Uchycení mechanismu řízení nemusí být dotaženo předepsaným momentem. Může se objevit hluk nebo vůle v řízení a mechanismus řízení se může oddělit, což povede ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Bude zkontrolován utahovací moment upevnění a v případě potřeby bude mechanismus řízení vyměněn.

  54. Vratné palivové potrubí se může prodřít

    Oznámeno 22. února 2011Modelové roky 2009–2010Svolávací akce DVSA R/2011/017Dotčeno 14 170 vozidel

    Vratné palivové potrubí se může odírat o držák naftového filtru a prodřít se, což může způsobit únik paliva. Na potrubí bude doplněna ochrana proti oděru.

  55. Ventil podtlakového čerpadla brzd může snížit účinek posilovače

    Oznámeno 16. prosince 2010Modelové roky 2006–2009Svolávací akce DVSA R/2010/222Dotčeno 145 320 vozidel

    Za výjimečných okolností nemusí jednosměrný ventil podtlakového čerpadla brzd správně fungovat, což může snížit účinek posilovače brzd. Ventil bude vyměněn.

  56. Spolujezdec může nechtěně sešlápnout brzdu

    Oznámeno 9. prosince 2010Modelové roky 2009–2010Svolávací akce DVSA R/2010/221Dotčeno 13 263 vozidel

    Spolujezdec může nechtěně dosáhnout na táhlo brzdy nad prostorem pro nohy a aktivovat provozní brzdu. Nad prostorem pro nohy spolujezdce bude namontován kryt, který zamezí přístupu k táhlu.

  57. Vnější osvětlení se může bez varování vypnout

    Oznámeno 6. října 2010Modelové roky 2007–2008Svolávací akce DVSA R/2010/157Dotčeno 11 612 vozidel

    Systém osvětlení nemusí detekovat polohu ovládacího kroužku, což způsobuje vypnutí vnějšího osvětlení bez varování. Software pro správu osvětlení bude aktualizován.

  58. Software řízení může způsobit tuhost řízení

    Oznámeno 15. března 2010Modelové roky 2009Svolávací akce DVSA R/2010/028Dotčeno 5 vozidel

    Nesprávná verze softwaru posilovače řízení může způsobit tuhost v systému řízení. Řídicí jednotka (ECU) posilovače řízení bude aktualizována.

  59. Přední sedadlo se může neočekávaně zhroutit

    Oznámeno 8. března 2010Modelové roky 2006–2009Svolávací akce DVSA R/2010/026Dotčeno 532 vozidel

    Chyba softwaru v elektrické řídicí skříňce může způsobit zhroucení předního sedadla bez varování. Elektrická řídicí skříňka sedadla bude vyměněna.

  60. Sváry zámku kapoty mohou selhat

    Oznámeno 4. března 2010Modelové roky 2007Svolávací akce DVSA R/2010/009Dotčeno 7 165 vozidel

    Nedostatečné sváry na montážním celku zámku kapoty mohou ztížit zavírání kapoty nebo zabránit správnému zajištění zámku. K zajištění lanka západky bude namontován vyztužovací prvek; kapota bude v případě potřeby vyměněna.

  61. Hlavní brzdový válec může snížit účinnost brzdění

    Oznámeno 19. října 2009Modelové roky 2009Svolávací akce DVSA R/2009/107Dotčeno 456 vozidel

    Neshodný vnitřní díl v hlavním brzdovém válci může ovlivnit brzdný výkon. Hlavní brzdový válec bude vyměněn.

  62. Světla se mohou neočekávaně vypnout

    Oznámeno 19. října 2009Modelové roky 2007–2008Svolávací akce DVSA R/2009/105Dotčeno 21 354 vozidel

    Systém řízení osvětlení může nesprávně přečíst polohu spínače světel, což způsobí zhasnutí světel. Software vnějšího osvětlení vozidla bude aktualizován.

  63. Tepelný štít palivového filtru může způsobit zkrat

    Oznámeno 16. dubna 2009Modelové roky 2008Svolávací akce DVSA R/2009/033Dotčeno 385 vozidel

    Tepelný štít palivového filtru může být umístěn příliš blízko kladného pólu alternátoru, což představuje riziko zkratu. Dealerské servisy zkontrolují polohu štítu a namontují izolátor.

  64. Kabelový svazek vnitřního osvětlení se může přehřívat

    Oznámeno 8. prosince 2008Modelové roky 2008Svolávací akce DVSA R/2008/184Dotčeno 13 vozidel

    Neoriginální kabelový svazek vnitřního osvětlení může odebírat nadměrný proud, přehřívat se a poškodit řídicí jednotku. To může vyřadit z provozu několik funkcí vozidla. Kabelový svazek bude upraven.

  65. Pojistková skříň v motorovém prostoru může způsobit poruchy zařízení

    Oznámeno 17. června 2008Modelové roky 2008Svolávací akce DVSA R/2008/094Dotčeno 36 800 vozidel

    Hlavní pojistková skříň v motorovém prostoru nemusí splňovat specifikaci, což způsobuje provozní závady nebo selhání některého vybavení. Pojistková skříň bude vyměněna.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Peugeot 308