Svolávací akce pro Peugeot 206

15 oficiálních svolávacích akcí pro Peugeot 206 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Polovložky ojničních ložisek mohou způsobit poruchu motoru

    Oznámeno 13. listopadu 2012Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2012/135Dotčeno 7 404 vozidel

    Polovložky ojničních ložisek mohou být mimo specifikaci a předčasně se opotřebovat, což může vést k poruše motoru. Polovložky budou vyměněny.

  2. Palivové potrubí může propouštět palivo

    Oznámeno 26. listopadu 2008Modelové roky 2008Svolávací akce DVSA R/2008/182Dotčeno 61 vozidel

    Palivové potrubí nemusí být správně utěsněno a může z něj prosakovat palivo. Potrubí bude zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno.

  3. Mechanismus stěračů čelního skla může selhat

    Oznámeno 27. října 2008Modelové roky 2005–2006Svolávací akce DVSA R/2008/155Dotčeno 17 551 vozidel

    Mechanismus stěračů čelního skla nemusí splňovat specifikace a mohl by časem selhat. Bude vyměněn.

  4. Upevnění předního bezpečnostního pásu se může uvolnit

    Oznámeno 22. listopadu 2006Svolávací akce DVSA R/2006/212Dotčeno 4 vozidel

    Nesprávně namontovaná distanční vložka na upevňovacím šroubu pravého předního bezpečnostního pásu může časem způsobit uvolnění sestavy. Bude zkontrolováno usazení vložky; v případě potřeby bude obložení přemístěno a sestava dotažena správným utahovacím momentem.

  5. Vratné potrubí nafty může prosakovat

    Oznámeno 11. dubna 2005Svolávací akce DVSA R/2005/047Dotčeno 7 719 vozidel

    Výrobní vada vratného potrubí nafty může způsobit prosakování paliva. Potrubí bude vyměněno a opatřeno ochrannými návleky.

  6. Vedení startéru může způsobit zkrat

    Oznámeno 13. září 2004Modelové roky 2004Svolávací akce DVSA R/2004/167Dotčeno 1 128 vozidel

    Kabelový svazek startéru může být nesprávně umístěn, což představuje riziko zkratu. Svazek bude správně upevněn.

  7. Závada škrticí klapky může omezit účinek posilovače brzd

    Oznámeno 14. května 2004Svolávací akce DVSA R/2004/087Dotčeno 2 735 vozidel

    Softwarová závada může způsobit nepravidelnou činnost motorizované škrticí klapky a přerušit její doraz. Motor může přejít do nouzového režimu, což může omezit účinek posilovače brzd. Software řídicí jednotky motoru bude aktualizován.

  8. Zadní spoiler se může uvolnit

    Oznámeno 7. května 2004Modelové roky 2001–2003Svolávací akce DVSA R/2004/082Dotčeno 5 388 vozidel

    Slabá místa v uchycení zadního spoileru mohou způsobovat hluk a spoiler se může uvolnit. 4 upevňovací šrouby budou vyměněny a budou namontovány 2 bezpečnostní popruhy.

  9. Čepy táhla brzdového pedálu se mohou uvolnit

    Oznámeno 24. listopadu 2003Modelové roky 1998–2002Svolávací akce DVSA R/2003/158Dotčeno 284 339 vozidel

    Pojistný čep brzdového systému nemusí být řádně zajištěn, což představuje riziko ztráty brzdného účinku. Oba pojistné čepy budou vyměněny.

  10. Spínač zapalování může uváznout v poloze startu

    Oznámeno 4. května 2002Svolávací akce DVSA R/2002/068Dotčeno 12 747 vozidel

    Nesprávně zarovnané obložení sloupku řízení může blokovat spínač zapalování, který by mohl uváznout v poloze startu. Svorka sloupku řízení bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna a obložení bude vyměněno.

  11. Upevnění bezpečnostního pásu může být uvolněné

    Oznámeno 28. února 2002Svolávací akce DVSA R/2002/006Dotčeno 46 vozidel

    Spodní upevnění předního nebo zadního levého bezpečnostního pásu může být uvolněné. Upevnění bezpečnostních pásů bude zkontrolováno a v případě potřeby dotaženo.

  12. Airbag spolujezdce se nemusí aktivovat

    Oznámeno 12. listopadu 2001Svolávací akce DVSA R/2001/143Dotčeno 86 vozidel

    Airbag spolujezdce má nesprávně specifikovaný vnitřní modul a nemusí se aktivovat. Airbag bude vyměněn.

  13. Přední nápravový čep se může oddělit od spodního ramene zavěšení

    Oznámeno 15. ledna 2001Svolávací akce DVSA R/2001/008Dotčeno 384 vozidel

    Nesprávné obrobení upevnění spodního kulového čepu předního nápravového čepu může umožnit oddělení nápravového čepu od kulového čepu nebo spodního ramene zavěšení. Oba nápravové čepy jsou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny zdarma.

  14. Boční airbagy se mohou nechtěně aktivovat

    Oznámeno 19. září 2000Svolávací akce DVSA R/2000/096Dotčeno 1 416 vozidel

    Kterýkoli z bočních airbagů se může nechtěně aktivovat. Obě řídicí jednotky bočních airbagů budou vyměněny.

  15. Zkorodovaným filtrem může unikat palivo

    Oznámeno 18. května 2000Modelové roky 1998–1999Svolávací akce DVSA R/2000/099Dotčeno 49 235 vozidel

    Vnější koroze může způsobit prosakování paliva z tělesa palivového filtru a vytvořit riziko požáru. Hliníkový palivový filtr bude vyměněn za plastový.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Peugeot 206