Svolávací akce pro Peugeot 2008

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Měnič se může přehřát a vzplanout

   Oznámeno 27. dubna 2026EU Safety Gate – SR/01379/26

   Zbytky kovu po pájení v měniči mohou způsobit elektrický zkrat a nepřetržitý průtok proudu. Pokud se relé zablokuje, může dojít k přehřátí a požáru. Výzva ke stažení žádá koncové uživatele, aby výrobek vrátili.

2. Varovná kontrolka asistenta pro jízdu v pruzích se nemusí rozsvítit

   Oznámeno 27. dubna 2026Modelové roky 2024–2025Svolávací akce DVSA R/2026/183Dotčeno 22 449 vozidel

   Pokud je přední kamera zablokovaná, varovná kontrolka asistenta pro jízdu v pruzích se na přístrojovém štítu nemusí rozsvítit. Software řídicí jednotky karoserie bude aktualizován.

3. Ochranná krytka alternátoru se může dotýkat potrubí filtru

   Oznámeno 9. března 2026Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2026/071EU Safety Gate – SR/00819/26Dotčeno 19 116 vozidel

   Kontakt mezi potrubím filtru pevných částic zážehového motoru a ochrannou krytkou řemenového startéru-generátoru 48V může umožnit vniknutí vody a způsobit elektrický oblouk, což může potenciálně spustit tepelnou událost. Krytka bude vyměněna a potrubí zkontrolováno a přemístěno nebo v případě potřeby vyměněno.

4. Informace o tlaku v pneumatikách mohou být nesprávné nebo chybět

   Oznámeno 22. října 2025Modelové roky 2024–2025Svolávací akce DVSA R/2025/452Dotčeno 5 583 vozidel

   Odchylka v softwaru může způsobit nesprávné nebo chybějící informace o tlaku v pneumatikách na přístrojovém panelu. Kalibrace elektronického stabilizačního systému bude aktualizována, aby se zobrazovala správná výstražná hlášení.

5. Kontrolka emisí se nemusí rozsvítit

   Oznámeno 18. srpna 2025Modelové roky 2017–2020Svolávací akce DVSA R/2025/344EU Safety Gate – SR/03153/25Dotčeno 28 767 vozidel

   Palubní diagnostika systému selektivní katalytické redukce nebo filtru pevných částic nemusí správně fungovat, takže se kontrolka závady nemusí při poruše rozsvítit. Bude aktualizován software řídicí jednotky motoru.

6. Spoje vysokotlakého palivového potrubí mohou netěsnit

   Oznámeno 18. července 2025Modelové roky 2022–2025Svolávací akce DVSA R/2025/277EU Safety Gate – SR/01450/25Dotčeno 29 745 vozidel

   Uvolněné spoje mezi vysokotlakým palivovým potrubím a palivovou lištou motoru mohou způsobit únik paliva a riziko požáru. Dotčené spoje budou utaženy.

7. Řídicí jednotka motoru nemusí komunikovat s řídicí jednotkou karoserie

   Oznámeno 3. července 2025Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2025/253EU Safety Gate – SR/02658/25Dotčeno 304 vozidel

   Řídicí jednotka motoru nemusí komunikovat s řídicí jednotkou karoserie, což způsobuje poruchu imobilizéru, která by mohla zabránit nastartování vozidla a ponechat ochranu proti krádeži nezajištěnou. Jednotky budou spárovány.

8. Řetěz vačkového hřídele se může opotřebovat nebo prasknout

   Oznámeno 3. července 2025Modelové roky 2019–2023Svolávací akce DVSA R/2025/246Dotčeno 83 064 vozidel

   Předčasné opotřebení řetězu vačkového hřídele může způsobit abnormální hluk nebo v nejhorším případě prasknutí řetězu. Software bude aktualizován a motor zkontrolován; řetěz bude v případě potřeby vyměněn. Pokud nebude nalezen žádný problém, olej bude vyměněn za typ s vyšší viskozitou a přísadami proti opotřebení.

9. Telematická jednotka nemusí zajišťovat připojené služby

   Oznámeno 11. června 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/210Dotčeno 2 vozidel

   Telematická jednotka se nemusí připojit ke službám konektivity, a vozidlo tak nemusí splňovat regulační požadavky. Jednotka bude vyměněna.

10. Modul brzd může vnitřně propouštět kapalinu

    Oznámeno 14. dubna 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/148Dotčeno 45 vozidel

    Modul elektronického brzdového systému, který nesplňuje specifikace, by mohl umožnit malý vnitřní únik brzdové kapaliny. Modul bude vyměněn.

11. Software pro sledování akumulátoru může obsahovat chybu

    Oznámeno 24. března 2025Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2025/120Dotčeno 2 157 vozidel

    V softwaru jednotky sledování akumulátoru může dojít k chybě. Software bude aktualizován.

12. Autonomní telematická jednotka nemusí fungovat

    Oznámeno 27. února 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/086Dotčeno 6 vozidel

    Autonomní telematická jednotka nemusí fungovat. Bude vyměněna.

13. Telematická jednotka může ztratit spojení se serverem

    Oznámeno 14. února 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/069Dotčeno 12 vozidel

    Telematická jednotka se nemusí připojit ke vzdálenému serveru, což znemožní tísňová volání a využívání dalších připojených služeb. Baterie 12V bude na 15 sekund odpojena, poté znovu připojena a zkontrolována, zda se neobjevil chybový kód.

14. Software rádia může deaktivovat nouzové brzdění a asistent pro jízdu v pruzích

    Oznámeno 6. prosince 2024Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2024/485Dotčeno 4 603 vozidel

    Dlouhé stisknutí tlačítka asistenčních systémů řidiče na rádiu může neúmyslně deaktivovat automatické nouzové brzdění a asistent pro jízdu v pruzích. Software rádia bude aktualizován vzduchem (OTA) a jeho úspěšná instalace bude zkontrolována na dálku.

15. Může dojít ke ztrátě hydraulické kompenzace brzd

    Oznámeno 3. června 2024Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2024/241EU Safety Gate – A12/03179/24Dotčeno 21 vozidel

    Ztráta hydraulické kompenzace brzd může snížit účinnost brzd. Kalibrace řídicí jednotky motoru bude aktualizována.

16. Software motoru může způsobit nesoulad v emisích

    Oznámeno 13. března 2024Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2024/135EU Safety Gate – A12/02824/24Dotčeno 2 694 vozidel

    Za určitých podmínek nemusí emise motoru u dotčených vozidel s nájezdem pod 12500 mil splňovat regulační požadavky. U vozidel s nájezdem pod 12500 mil bude zkontrolován nájezd kilometrů a aktualizována kalibrace řídicí jednotky motoru.

17. Porucha kompresoru klimatizace může odstavit pohonnou jednotku

    Oznámeno 9. května 2023Modelové roky 2019–2022Svolávací akce DVSA R/2023/140Dotčeno 177 222 vozidel

    Porucha kabeláže statoru kompresoru klimatizace může způsobit ztrátu proudu a za jízdy odstavit pohonnou jednotku. Diagnostická řídicí jednotka pohonné jednotky bude přemapována aktualizovaným softwarem.

18. Software řízení baterie může způsobit ztrátu pohonu

    Oznámeno 17. ledna 2023Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2023/009EU Safety Gate – A12/00246/23Dotčeno 4 830 vozidel

    Chyba v kalibraci softwaru řídicí jednotky trakční baterie může způsobit ztrátu tahu za jízdy. Software bude aktualizován.

19. Materiál ozubeného řemene může ovlivnit vývěvu brzd

    Oznámeno 13. prosince 2022Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2023/045Dotčeno 5 712 vozidel

    Stárnoucí motorový olej může způsobit uvolnění materiálu z ozubeného řemene a ovlivnit vývěvu brzd, což hrozí snížením nebo ztrátou brzdového posilovače. Software vylepší včasná varování; řemen, součásti brzdového posilovače a čerpadlo budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

20. Úlomky ozubeného řemene mohou ovlivnit vývěvu brzd

    Oznámeno 13. prosince 2022Modelové roky 2017–2019Svolávací akce DVSA R/2023/035Dotčeno 150 888 vozidel

    Materiál ze stárnoucího ozubeného řemene může ovlivnit vývěvu brzd, což snižuje nebo odstraňuje brzdový posilovač. Aktualizace softwaru vylepší diagnostiku podtlaku pro dřívější varování.

21. Vysokonapěťový svazek může být mimo specifikaci

    Oznámeno 13. července 2022Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2022/203Dotčeno 64 vozidel

    Vysokonapěťový svazek nemusí splňovat správnou specifikaci. Bude zkontrolována jeho shoda a v případě potřeby bude vyměněn.

22. Detekce přerušeného obvodu může způsobit náhlou ztrátu výkonu

    Oznámeno 13. ledna 2022Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2022/012EU Safety Gate – A12/00570/22Dotčeno 2 200 vozidel

    Příliš citlivý systém detekce přerušeného obvodu může způsobovat provozní problémy včetně náhlé ztráty výkonu. Konfigurace softwaru bude aktualizována, elektronické jednotky zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

23. Materiál rozvodového řemene může ovlivnit podtlakové čerpadlo brzd

    Oznámeno 20. ledna 2021Modelové roky 2013–2017Svolávací akce DVSA R/2020/326Dotčeno 180 640 vozidel

    Uvolňující se materiál z rozvodového řemene může ovlivnit podtlakové čerpadlo brzd. Detekční software bude aktualizován a čerpadlo i rozvodový řemen budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

24. Vstřikovač močoviny se může ucpat

    Oznámeno 2. prosince 2020Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2020/356Dotčeno 773 vozidel

    Vadný vstřikovač močoviny se může ucpat, což způsobí překročení zákonných limitů emisí NOx. Software ECU bude aktualizován, aby se ucpání předešlo.

25. Ochrana proti korozi předního pomocného rámu nemusí vydržet

    Oznámeno 9. července 2020Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2020/207Dotčeno 152 vozidel

    Vnitřní ochrana proti korozi předního pomocného rámu nemusí být dostatečně odolná. Sestava předního pomocného rámu bude vyměněna.

26. Software motoru může zvýšit emise NOx

    Oznámeno 18. října 2019Modelové roky 2017–2019Svolávací akce DVSA R/2019/352EU Safety Gate – A12/1594/19Dotčeno 73 068 vozidel

    Problém se softwarem řízení motoru může způsobit emise překračující regulační limity. Software bude aktualizován.

27. Software motoru může zvýšit emise NOx

    Oznámeno 26. září 2019Modelové roky 2013–2016Svolávací akce DVSA R/2019/330EU Safety Gate – A12/00066/20Dotčeno 55 308 vozidel

    Kalibrace softwaru řízení motoru může způsobit překročení regulačních limitů emisí NOx. Bude nahrán nový software řízení motoru.

28. Součást výfuku může poškodit filtr pevných částic

    Oznámeno 26. dubna 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/136Dotčeno 10 744 vozidel

    Plastová součást ve výfukovém potrubí může za určitých podmínek poškodit filtr pevných částic vznětového motoru. Filtr bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

29. Porucha součásti motoru může způsobit ztrátu výkonu

    Oznámeno 15. prosince 2017Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2017/340EU Safety Gate – A12/1344/17Dotčeno 3 744 vozidel

    Součást motoru může neodpovídat specifikaci, což může způsobit ztrátu výkonu, zhasnutí motoru nebo jeho selhání. Ve velmi nepravděpodobných případech se může rychlost vozidla na několik sekund bez varování zvýšit, než samo zastaví. Motor bude diagnostikován a v případě potřeby vyměněn.

30. Relé startéru může způsobit přehřátí

    Oznámeno 24. dubna 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/140EU Safety Gate – A12/0571/17Dotčeno 47 376 vozidel

    Vadná vnitřní součást relé může ovlivnit startování a způsobit přehřátí spouštěče; v krajním případě hrozí požár. Dealeři relé zkontrolují a v případě potřeby vymění.

31. Aktuátor převodovky může ovlivnit řazení

    Oznámeno 7. dubna 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/125EU Safety Gate – A12/0479/17Dotčeno 78 vozidel

    Součást aktuátoru převodovky nemusí splňovat specifikaci a může ovlivnit řazení. Aktuátor bude vyměněn.

32. Hydraulický blok může umožnit zablokování kola

    Oznámeno 14. října 2016Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/230EU Safety Gate – A12/1361/16Dotčeno 1 200 vozidel

    Během nouzového brzdění nebo regulační fáze ESP nemusí hydraulický blok zabránit zablokování kola, což může ovlivnit ovladatelnost vozidla. Vyměňte hydraulický blok brzdového systému.

33. Palivová lišta vstřikovačů může netěsnit

    Oznámeno 14. července 2016Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2016/160EU Safety Gate – A12/1110/16Dotčeno 258 vozidel

    Palivová lišta vstřikovačů může netěsnit, což sníží tlak paliva a ovlivní systém stop-start. V krajním případě nemusí motor znovu nastartovat a pod kapotu může stříkat benzin, což představuje riziko požáru. Lišta bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

34. Upevňovací šroub olejového spoje turbodmychadla může netěsnit

    Oznámeno 10. března 2016Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/043Dotčeno 125 vozidel

    Nevyhovující upevňovací šroub může způsobit únik oleje v místě mazacího spoje turbodmychadla, což by mohlo poškodit motor. Šroub a jeho těsnění budou vyměněny.

35. Spodní úchyt bezpečnostního pásu řidiče se může uvolnit

    Oznámeno 29. února 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2016/031EU Safety Gate – A12/0600/16Dotčeno 119 vozidel

    Spodní úchyt pravého bezpečnostního pásu nemusí být správně dotažen, takže se pás může uvolnit. Bude zkontrolován a v případě potřeby dotažen podle specifikace.

36. Při převrácení vozidla může unikat palivo

    Oznámeno 17. února 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2016/019Dotčeno 4 314 vozidel

    Zpětný ventil palivové nádrže nemusí odpovídat specifikaci, což při převrácení vozidla představuje riziko úniku paliva. Dealeři ventil zkontrolují a v případě potřeby vymění nádrž.

37. Ruční brzda nemusí dostatečně brzdit

    Oznámeno 19. prosince 2014Modelové roky 2013Svolávací akce DVSA R/2014/186EU Safety Gate – A12/0055/15Dotčeno 17 837 vozidel

    Ruční brzda nemusí být účinná, pokud není zatažena úplně, protože může být nesprávně seřízená. Dealeři zkontrolují její nastavení a v případě potřeby ji seřídí.

38. Uchycení předního pomocného rámu může selhat

    Oznámeno 22. července 2014Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2014/081EU Safety Gate – A12/1053/14Dotčeno 28 vozidel

    Poškození upevňovacího bodu předního pomocného rámu se může časem zhoršovat a způsobit selhání uchycení, což ovlivní připojené součásti a ovladatelnost vozidla. Před selháním se může objevit nadměrný hluk. Pomocný rám bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

39. Součásti řízení mohou způsobit ztrátu kontroly

    Oznámeno 22. dubna 2014Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2014/051Dotčeno 44 vozidel

    Spoje součástí řízení nemusí být dotaženy podle specifikace, což může zvětšit vůli v řízení a vést ke ztrátě směrové kontroly. Součásti budou zkontrolovány a v případě potřeby znovu dotaženy.

40. Šrouby spodního ramene předního zavěšení se mohou zlomit

    Oznámeno 22. dubna 2014Modelové roky 2013–2014Svolávací akce DVSA R/2014/046Dotčeno 11 004 vozidel

    Upevňovací šrouby spodního ramene nemusí splňovat specifikaci a mohly by se zlomit, což může způsobit hluk a zhoršit směrovou ovladatelnost. Upevňovací šrouby spodního ramene předního zavěšení budou vyměněny.

41. Trubky palivové lišty mohou propouštět palivo na motor

    Oznámeno 27. února 2014Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2014/026Dotčeno 740 vozidel

    Nesprávně utažené vysokotlaké trubky palivové lišty mohou propouštět palivo na motor. Pokud palivové výpary přijdou do styku s horkou součástí, může dojít k požáru v motorovém prostoru. Trubky budou znovu utaženy předepsaným momentem.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.