Oldsmobile Toronado fourth generation
Oldsmobile Toronado fourth generation (1986–1992): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verze 3 na trzích Spojených státech amerických.
Kódy modelu: E-body
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | – | 4 763–5 088 mm |
| Šířka | – | 1 798–1 849 mm |
| Výška | – | 1 346–1 354 mm |
| Rozvor náprav | – | 2 743 mm |
| Počet míst a prostor | ||
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | 396 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | 2 803–2 832 L EPA | – |
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Wikipedie, Údaje o spotřebě paliva od US EPA. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
32 stížností za modelové roky 1986–1992. 2 nehody · 3 požáry · 2 zranění
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všechny 3 verze modelu Oldsmobile Toronado fourth generation
Spojené státy americké 3 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1992(FFS), CLKUP | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1986–1987(FFS) | 3,8 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.