Svolávací akce pro Nissan Titan

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Řídicí jednotka airbagů se může uvolnit

   Oznámeno 5. srpna 2024Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 24V580000Dotčeno 7 vozidel

   Chybějící distanční podložka může způsobit uvolnění spojovacího prvku a nezajištění řídicí jednotky airbagů. Airbagy se pak při nehodě nemusí aktivovat nebo se mohou aktivovat pozdě, čímž se zvýší riziko zranění. Dealeři zdarma vymění řídicí jednotku.

2. Airbag řidiče se nemusí správně nafouknout

   Oznámeno 27. února 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V154000Dotčeno 351 vozidel

   Výrobní vada může způsobit, že inflátor předního airbagu řidiče absorbuje vlhkost a airbag se nesprávně aktivuje, což sníží ochranu při nehodě. Prodejci bezplatně vymění sestavu předního airbagu řidiče.

3. Patka pneumatiky se může roztrhnout a ztratit tlak

   Oznámeno 17. dubna 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V273000Dotčeno 4 249 vozidel

   Trhlina ve vnitřní patce pneumatiky může za jízdy způsobit rychlou ztrátu tlaku, vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zvýšit riziko nehody. Dealeři bezplatně vymění všechny 4 silniční pneumatiky nebo podle potřeby zkontrolují a vymění sestavu rezervního kola.

4. Emblém airbagu se může při aktivaci uvolnit

   Oznámeno 10. února 2023Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 23V067000Dotčeno 404 690 vozidel

   Pryskyřičný emblém na krytu airbagu řidiče může prasknout a při aktivaci airbagu se uvolnit, stát se nebezpečným předmětem a zvýšit riziko zranění. Dealeři vymění kryt airbagu řidiče.

5. Displej couvací kamery může přestat fungovat

   Oznámeno 13. října 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V772000Dotčeno 27 388 vozidel

   Systém infotainmentu se může při restartu vozidla neustále dokola restartovat, čímž zůstane displej couvací kamery nefunkční a sníží se výhled vzad, což zvyšuje riziko nehody. Prodejce nebo bezdrátová aktualizace (OTA) zdarma aktualizuje software.

6. Parkovací západka převodovky nemusí zapadnout

   Oznámeno 7. září 2022Modelové roky 2020–2023Kampaň NHTSA 22V671000Dotčeno 197 230 vozidel

   Parkovací západka převodovky nemusí zapadnout do polohy Park, což umožňuje samovolný pohyb vozidla a zvyšuje riziko nehody. Při každém zaparkování zatáhněte parkovací brzdu. Prodejci zdarma přeperou příslušné řídicí moduly.

7. Restart infotainmentu může vyřadit couvací kameru

   Oznámeno 21. července 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V527000Dotčeno 10 477 vozidel

   Když je předplatné satelitního rádio nastaveno na možnost „Nepředplaceno“, jednotka infotainmentu se může restartovat a deaktivovat couvací kameru, což omezuje výhled vzad a zvyšuje riziko nehody. Prodejce nebo bezdrátová aktualizace (OTA) aktualizuje software zdarma.

8. Parkovacia západka prevodovky nemusí zapadnúť

   Oznámeno 24. června 2022Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 22V457000Dotčeno 180 176 vozidel

   Parkovacia západka nemusí po zaradení polohy Park zapadnúť, čo môže viesť k samovoľnému pohybu vozidla. Majiteľom sa odporúča zatiahnuť parkovaciu brzdu pri každom zaparkovaní. Predajcovia bezplatne vymenia čap parkovacej západky.

9. Žárovka předního ukazatele směru může prasknout a selhat

   Oznámeno 23. června 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V471000Dotčeno 30 799 vozidel

   Žárovka předního ukazatele směru může prasknout a přestat svítit, takže nemůže upozornit protijedoucí řidiče nebo chodce, že vozidlo odbočuje, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci žárovky zadarmo zkontrolují a v případě potřeby vymění.

10. Pneumatiky vytvrzené nad rámec normy mohou ztrácet vzduch nebo běhoun

    Oznámeno 11. března 2021Modelové roky 2018–2021Kampaň NHTSA 21V169000Dotčeno 36 141 vozidel

    Pneumatiky vytvrzené příliš dlouho během výroby mohou vytvořit praskliny v bočnici nebo oddělení okraje kordu, což způsobuje náhlou ztrátu vzduchu nebo ztrátu běhounu/kordu a možnou ztrátu ovladatelnosti vozidla. Prodejci zkontrolují pneumatiky a v případě potřeby je vymění zdarma.

11. Kabeláž motoru může způsobit zkrat

    Oznámeno 8. prosince 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V759000Dotčeno 7 583 vozidel

    Obnažený vodič v kabelovém svazku motoru se může zkratovat nebo jiskřit, což ovlivní činnost motoru, převodovky nebo palivového čerpadla a hrozí zhasnutí nebo požár. Prodejci zdarma zkontrolují kabelový svazek a v případě potřeby jej vymění.

12. Značky pro seřízení světlometů mohou být nesprávné

    Oznámeno 11. září 2020Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 20V556000Dotčeno 82 vozidel

    Nesprávné seřizovací značky mohou vést k nesprávnému seřízení světlometů během servisu, což snižuje osvětlení vozovky v noci a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zkontrolují sestavy světlometů a v případě potřeby je vymění, a to zdarma.

13. Nafukovač airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 30. března 2020Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 20V188000Dotčeno 216 678 vozidel

    Nafukovač airbagu řidiče nemusí správně fungovat nebo může při aktivaci prasknout a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci zdarma vymění nafukovače předního airbagu řidiče.

14. Obraz couvací kamery může být deaktivován

    Oznámeno 12. září 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V654000Dotčeno 1 228 830 vozidel

    Nastavení kamery může ponechat obraz pohledu vzadu skrytý a systém může toto nastavení zachovat při zařazení zpátečky. Chybějící obraz zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software nastavení kamery.

15. Svazek alternátoru může být zkratován

    Oznámeno 26. června 2019Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 19V495000Dotčeno 91 319 vozidel

    Svazek alternátoru mohl být poškozen během instalace motoru, což může způsobit elektrický zkrat. To může vést k zhasnutí motoru a zvýšení rizika nehody a požáru. Prodejci zkontrolují jeho vedení a stav a v případě potřeby jej zdarma přemístí nebo vymění.

16. Štítek nosnosti může chybět

    Oznámeno 16. dubna 2018Modelové roky 2016–2018Kampaň NHTSA 18V240000Dotčeno 483 vozidel

    Příslušenství snižuje užitečnou hmotnost vozidla, ale může chybět požadovaný štítek s údaji o úpravách, což umožňuje přetížení vozidla a zvyšuje riziko nehody. Nápravou je poskytnutí náhradního štítku a pokynů k instalaci zdarma.

17. Zadní bezpečnostní pás nemusí chránit hlavu cestujícího

    Oznámeno 24. dubna 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V268000Dotčeno 44 264 vozidel

    Při nehodě nemusí zadní bezpečnostní pás dostatečně chránit hlavu cestujícího, která může narazit do krytky šroubu D-sloupku, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci přidají materiál pohlcující energii na obložení C-sloupků a vymění šroub a krytku bezpečnostního pásu, a to zdarma.

18. Palivová nádrž nemusí správně odvětrávat a ukazovat správnou hladinu

    Oznámeno 22. listopadu 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V847000Dotčeno 12 112 vozidel

    Uzavřená nebo odpojená odvzdušňovací trubice palivové nádrže může bránit správnému odvětrávání a způsobit nepřesné údaje ukazatele paliva a dojezdu. Vozidlu může nečekaně dojít palivo, čímž se zvyšuje riziko nehody. Dealeři trubici zkontrolují a podle potřeby vymění dotčené součásti, bezplatně.

19. Nálepka o zatížení může nadhodnocovat kapacitu vozidla

    Oznámeno 24. prosince 2013Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 13V645000Dotčeno 183 vozidel

    Nálepka o zatížení nadhodnocuje maximální užitečné zatížení a kapacitu cestujících. Naložení na uvedený limit by mohlo překročit kapacitu pneumatik, poškodit pneumatiku a vést k jejímu selhání, což zvyšuje riziko nehody. Majitelé obdrží opravenou nálepku zdarma.

20. Hlavní brzdový válec může snížit tlak předních brzd

    Oznámeno 18. září 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V451000Dotčeno 3 247 vozidel

    Hlavní brzdový válec může přerušovaně snižovat tlak do předních brzd, což snižuje brzdný výkon a prodlužuje brzdnou dráhu. Servisy vymění hlavní brzdový válec zdarma.

21. Páka voliče se může přesunout z polohy Park bez sešlápnutí brzdy

    Oznámeno 14. března 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V094000Dotčeno 2 180 vozidel

    Porucha blokování řazení brzdovým pedálem může umožnit přesunout páku převodovky z polohy Park bez sešlápnutí brzdového pedálu. Vozidlo by se mohlo samovolně rozjet a způsobit zranění nebo nehodu. Prodejci vozidla opraví zdarma.

22. Certifikační štítek neobsahuje rozměr ráfku

    Oznámeno 4. dubna 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V143000Dotčeno 26 626 vozidel

    Certifikační štítek neobsahuje informace o rozměru ráfku, což může vést k nesprávné kombinaci pneumatik a kol a zvýšit riziko havárie. Majitelé obdrží nový štítek a pokyny, případně jej může bezplatně nainstalovat prodejce.

23. Štítek pneumatik může uvádět nesprávnou obsaditelnost

    Oznámeno 14. března 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V102000Dotčeno 918 vozidel

    Nesprávná obsaditelnost míst k sezení uvedená na štítku pneumatik může vést k přetížení, což může zvýšit riziko havárie. Majitelé obdrží nový štítek a pokyny, případně jej může bezplatně nainstalovat prodejce.

24. Relé ovládání motoru může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 28. října 2010Modelové roky 2004–2006Kampaň NHTSA 10V517000Dotčeno 747 480 vozidel

    Elektrické výboje v relé řídicí jednotky motoru mohou způsobit usazování nečistot na jeho kontaktech. Motor by mohl zhasnout, což zvyšuje riziko nehody. Dealerské servisy zdarma vymění relé uvnitř modulu rozvodu napájení.

25. Svary spodního řídicího ramene se mohou oddělit

    Oznámeno 14. května 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V208000Dotčeno 41 649 vozidel

    Svary na objímkách spodního řídicího ramene mohou být příliš slabé a mohou se oddělit, což zhorší ovladatelnost vozidla a případně způsobí nehodu. Prodejci vozidla bezplatně opraví.

26. Palivoměr může ukazovat palivo, i když je nádrž prázdná

    Oznámeno 3. března 2010Modelové roky 2005–2009Kampaň NHTSA 10V074000Dotčeno 340 000 vozidel

    Palivoměr může ukazovat přibližně čtvrtinu nádrže, když je nádrž prázdná, což způsobuje dojití paliva a zastavení vozidla na dálnici, což by mohlo způsobit nehodu. Prodejci vymění jednotku snímače paliva za vylepšenou zdarma.

27. Čep otočného bodu brzdového pedálu může vyjet

    Oznámeno 2. března 2010Modelové roky 2008–2010Kampaň NHTSA 10V072000Dotčeno 179 383 vozidel

    Čep otočného bodu brzdového pedálu může vyjet z polohy, částečně vyvěsit pedál z jeho držáku. Pedál může být uvolněný a brzdná síla se může snížit, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci čep zkontrolují a v případě potřeby vymění sestavu pedálu zdarma.

28. Motor ventilátoru klimatizace se může přehřát nebo vzplanout

    Oznámeno 27. června 2008Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 08V284000Dotčeno 180 664 vozidel

    Do motoru ventilátoru kondenzátoru klimatizace může vniknout voda a způsobit korozi, přehřátí a případně požár. Prodejci nainstalují sadu tepelné ochrany, motor otestují a v případě potřeby jej vymění.

29. Západka kolejničky předního sedadla nemusí zcela zapadnout

    Oznámeno 24. dubna 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V187000Dotčeno 1 126 vozidel

    Kolejnička sedadla mimo specifikace může zabránit plnému zapadnutí manuální západky sedadla, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci zdarma zkontrolují kolejničky předních sedadel a v případě potřeby vymění celou sestavu sedadla.

30. Štítek pneumatik může uvádět nesprávnou užitečnou hmotnost vozidla

    Oznámeno 25. ledna 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V045000Dotčeno 5 523 vozidel

    Štítek pneumatik uvádí nesprávnou užitečnou hmotnost vozidla, což by mohlo vést k přetížení. Majitelům bude zaslán opravený štítek a pokyny k instalaci poštou.

31. Zadní prostřední bezpečnostní pás se nemusí uvolnit

    Oznámeno 3. dubna 2007Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 07V150000Dotčeno 35 775 vozidel

    Zadní prostřední bezpečnostní pás se nemusí uvolnit ze zablokované polohy, takže jej bude obtížné vytáhnout a nebude možné jej použít. Cestující nemusí být při nehodě správně zajištěn. Dealeři pás bezplatně vymění.

32. Kabeláž zadních dveří se může zlomit

    Oznámeno 30. listopadu 2006Modelové roky 2004–2006Kampaň NHTSA 06V459000Dotčeno 96 500 vozidel

    Kabeláž v jednotce zadních dveří se může opakovaným ohýbáním zlomit. To může způsobit aktivaci předpínače bezpečnostního pásu, vyřadit pás z provozu nebo zabránit tomu, aby se přední airbag spolujezdce nafoukl tak, jak byl navržen při čelním nárazu. Prodejci zdarma vymění kryt kabelového svazku a upraví vedení kabeláže.

33. U horního zámku zadních dveří může chybět svar

    Oznámeno 8. března 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V064000Dotčeno 427 vozidel

    Některým sestavám horních zámků pravých zadních dveří chybí obloukový svar, což může umožnit částečné otevření dveří a zvýšit riziko zranění cestujících. Prodejci vymění sestavu horního zámku zdarma.

34. Páka řazení na sloupku řízení nemusí udržet páku v poloze Park

    Oznámeno 19. srpna 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V408000Dotčeno 5 664 vozidel

    Poškození sestavy páky řazení na sloupku řízení může způsobit selhání dílu, který drží páku v poloze Park, což by mohlo vést k nehodě. Dealeri zkontrolují a vymění volič řazení.

35. Oblast ukotvení zadního bezpečnostního pásu může zvýšit riziko zranění

    Oznámeno 19. července 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V345000Dotčeno 59 947 vozidel

    Oblast, kde je připevněno horní ukotvení zadního bezpečnostního pásu, nemusí dostatečně absorbovat energii, což při nárazu při nehodě zvyšuje riziko zranění. Dealeri vymění sestavy vnějších zadních bezpečnostních pásů.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.