Svolávací akce pro Nissan Rogue

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ukazatel zařazeného stupně převodovky se nemusí zobrazit

   Oznámeno 30. června 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V419000Dotčeno 5 823 vozidel

   Přístrojová deska nemusí zobrazovat zvolený převodový stupeň, což může potenciálně vést k nechtěnému pohybu nebo samovolnému rozjetí a zvýšit riziko nehody. Prodejci zkontrolují a v případě potřeby vymění sestavu regulačního ventilu převodovky zdarma.

2. Ozubená kola tělesa škrticí klapky se mohou zlomit

   Oznámeno 11. února 2026Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 26V081000Dotčeno 318 782 vozidel

   Ozubená kola v elektronickém tělese škrticí klapky se mohou zlomit, což způsobí ztrátu hnací síly a zvyšuje riziko nehody. Prodejci aktualizují software motoru a v případě potřeby zkontrolují a vymění těleso škrticí klapky, a to zdarma.

3. Ložiska motoru se mohou zadřít a poškodit motor

   Oznámeno 11. února 2026Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 26V080000Dotčeno 323 917 vozidel

   Vysoké teploty mohou znehodnotit motorový olej, což může vést k zadření ložisek a případně k poruše motoru, ztrátě hnací síly nebo úniku horkého oleje a požáru motoru. Prodejci aktualizují software řízení motoru, vyhledají chybové kódy a provedou zkušební jízdu. Mohou zkontrolovat olejovou vanu a v případě potřeby vyměnit motor. Opravy jsou zdarma.

4. Rezervní pneumatika může mít nesprávný rozměr

   Oznámeno 23. prosince 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V912000Dotčeno 4 655 vozidel

   Rezervní pneumatika může mít nesprávný rozměr a neodpovídat informacím na štítku pneumatik. Nesprávné huštění na základě štítku může zvýšit riziko nehody. Prodejci v případě potřeby zdarma zkontrolují a vymění sestavu rezervní pneumatiky.

5. Ložiska motoru mohou selhat

   Oznámeno 27. června 2025Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 25V437000Dotčeno 443 899 vozidel

   Výrobní vady mohou způsobit selhání ložisek motoru, což vede k poruše motoru a zvýšenému riziku nehody. Selhání ložiska může rovněž prorazit blok motoru a způsobit únik horkého oleje, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma přeprogramují software řídicí jednotky motoru.

6. Zpětná kamera může zobrazovat prázdnou obrazovku

   Oznámeno 3. října 2024Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 24V748000Dotčeno 37 236 vozidel

   Chyba softwaru může způsobit, že zpětná kamera při zařazení zpátečky zobrazí prázdnou obrazovku, což snižuje výhled vzad a zvyšuje riziko nehody. Software infotainmentu bude aktualizován vzduchem (OTA) nebo v servisu zdarma.

7. Přední předpínače bezpečnostních pásů mohou být vadné

   Oznámeno 28. února 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V156000Dotčeno 9 720 vozidel

   Nesprávně vyrobené předpínače předních bezpečnostních pásů mohou zabránit tomu, aby pásy řádně zadržely cestující, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci v případě potřeby zdarma vymění sestavy předních bezpečnostních pásů.

8. Airbag řidiče se nemusí správně nafouknout

   Oznámeno 27. února 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V154000Dotčeno 351 vozidel

   Výrobní vada může způsobit, že inflátor předního airbagu řidiče absorbuje vlhkost a airbag se nesprávně aktivuje, což sníží ochranu při nehodě. Prodejci bezplatně vymění sestavu předního airbagu řidiče.

9. Zadní brzdový třmen může propouštět brzdovou kapalinu

   Oznámeno 22. listopadu 2023Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 23V791000Dotčeno 2 vozidel

   V zadním brzdovém třmenu může chybět vnitřní pouzdro, což umožňuje pohyb jeho těsnění a únik brzdové kapaliny. Snížený brzdný výkon může zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma vymění oba zadní brzdové třmeny.

10. Šrouby kotev zadních bezpečnostních pásů se mohou uvolnit

    Oznámeno 25. května 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V374000Dotčeno 71 vozidel

    Šroub kotvy zadního bezpečnostního pásu se může časem uvolnit a při nehodě nemusí cestujícího správně zadržet, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři šrouby zkontrolují a dotáhnou a bezplatně nalepí štítky s uvedením požadované velikosti šroubu a utahovacího momentu.

11. Svary sedadla řidiče se mohou uvolnit

    Oznámeno 13. dubna 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V268000Dotčeno 12 400 vozidel

    Sedadlo řidiče nemusí být pevně zajištěno a svary rámu se mohou uvolnit od zadní vnitřní konzoly, takže při nehodě nemusí správně zadržet cestujícího. Dealeři zkontrolují vůli kolejnice sedadla a v případě potřeby bezplatně vymění rám sedáku.

12. Klíč zapalování se může během jízdy sklopit

    Oznámeno 16. února 2023Modelové roky 2014–2020Kampaň NHTSA 23V093000Dotčeno 712 458 vozidel

    Klíč zapalování vystřelovacího typu se může během jízdy sklopit. Kontakt se sklopeným klíčem může vypnout motor vozidla, což zvyšuje riziko nehody; pokud se vozidlo vypne, airbagy se nemusí při nehodě nafouknout podle očekávání. Prodejci bezplatně přidají do slotu klíče vymezovací podložku.

13. Voda může zkorodovat konektor kabelového svazku palubní desky

    Oznámeno 23. listopadu 2022Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 22V875000Dotčeno 125 215 vozidel

    Voda může proniknout do konektoru kabelového svazku na boku palubní desky a zkorodovat ho, čímž se zvyšuje riziko požáru. Prodejci v případě potřeby nanesou mazivo a opraví zkorodovaný konektor zdarma.

14. Displej couvací kamery může přestat fungovat

    Oznámeno 13. října 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V772000Dotčeno 27 388 vozidel

    Systém infotainmentu se může při restartu vozidla neustále dokola restartovat, čímž zůstane displej couvací kamery nefunkční a sníží se výhled vzad, což zvyšuje riziko nehody. Prodejce nebo bezdrátová aktualizace (OTA) zdarma aktualizuje software.

15. Zadní bezpečnostní pásy se nemusí správně navíjet

    Oznámeno 1. září 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V666000Dotčeno 8 391 vozidel

    Zadní bezpečnostní pásy se nemusí správně navíjet, což ztěžuje jejich použití a zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci pásy zkontrolují a podle potřeby zdarma vymění.

16. Posilovač hydraulických brzd se může přehřívat

    Oznámeno 28. července 2022Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 22V549000Dotčeno 5 904 vozidel

    Posilovač hydraulických brzd se může přehřát a omezit posilovač brzd, což prodlužuje brzdnou dráhu a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění přívodní jednotku posilovače.

17. Restart infotainmentu může vyřadit couvací kameru

    Oznámeno 21. července 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V527000Dotčeno 10 477 vozidel

    Když je předplatné satelitního rádio nastaveno na možnost „Nepředplaceno“, jednotka infotainmentu se může restartovat a deaktivovat couvací kameru, což omezuje výhled vzad a zvyšuje riziko nehody. Prodejce nebo bezdrátová aktualizace (OTA) aktualizuje software zdarma.

18. Konektor kabeláže pod přístrojovou deskou může zkorodovat

    Oznámeno 21. ledna 2022Modelové roky 2014–2016Kampaň NHTSA 22V024000Dotčeno 664 779 vozidel

    Voda a sůl mohou způsobit korozi konektoru kabeláže pod přístrojovou deskou, což může vést k selhání elektrického ovládání oken nebo sedadel, varování pohonu všech kol, vybití baterie nebo poškození konektoru, které může zvýšit riziko požáru. Prodejci odkryjí a vymění oba konektory a podle potřeby na nich nanesou bílou lithnou vazelínu zdarma.

19. Palivové čerpadlo se může přehřát a selhat

    Oznámeno 9. prosince 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V957000Dotčeno 24 793 vozidel

    Nadměrné opotřebení uvnitř palivového čerpadla může způsobit jeho přehřátí a poruchu, případně zhasnutí motoru a zvýšení rizika nehody. Dealeři bezplatně vymění sestavu palivového čerpadla.

20. Kabeláž motoru může být poškozena držákem řídicí jednotky ECM

    Oznámeno 26. října 2021Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 21V839000Dotčeno 5 905 vozidel

    Kontakt s držákem řídicí jednotky ECM může poškodit kabeláž motoru a přepálit pojistku, což může způsobit zhasnutí motoru a zvýšení rizika nehody. Prodejci zdarma nainstalují ochranný kryt svazku.

21. Kotevní dráty dětské sedačky nemusí být bezpečně připevněny

    Oznámeno 24. června 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V474000Dotčeno 47 098 vozidel

    Nesprávně svařené kotevní dráty ve druhé řadě mohou zabránit bezpečnému ukotvení dětské sedačky. Sedačka se může při náhlém zastavení nebo nehodě posunout, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zadarmo zkontrolují a v případě potřeby vymění opěradla zadních sedadel.

22. Třmen zadní brzdy může propouštět kapalinu

    Oznámeno 22. dubna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V286000Dotčeno 14 054 vozidel

    Chybějící vnitřní pouzdro v třmenu zadní brzdy může umožnit posunutí O-kroužku a únik brzdové kapaliny, což snižuje brzdný účinek a zvyšuje riziko nehody. Autorizovaní prodejci zkontrolují a v případě potřeby bezplatně vymění příslušný zadní třmen či třmeny.

23. Nesprávné matice kol se mohou uvolnit

    Oznámeno 17. března 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V186000Dotčeno 21 vozidel

    Nesprávné matice kol se mohou uvolnit a způsobit vibrace. To může zlomit šrouby kola a umožnit oddělení sestavy kola, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zkontrolují matice kol a všechny nesprávné vymění zdarma.

24. Palivová hadice může netěsnit nebo se odpojit

    Oznámeno 11. února 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V068000Dotčeno 2 150 vozidel

    Palivová hadice nemusí být správně upevněna a pojistný kroužek nádrže nemusí být zcela usazen. Hadice může netěsnit a zvýšit riziko požáru, případně se odpojit a způsobit zhasnutí motoru, čímž se zvýší riziko nehody. Dealeři zdarma zkontrolují a podle potřeby správně umístí a zajistí hadici i pojistný kroužek.

25. Obraz couvací kamery může být deaktivován

    Oznámeno 12. září 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V654000Dotčeno 1 228 830 vozidel

    Nastavení kamery může ponechat obraz pohledu vzadu skrytý a systém může toto nastavení zachovat při zařazení zpátečky. Chybějící obraz zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software nastavení kamery.

26. Rám sedadla spolujezdce může být nesprávně svařen

    Oznámeno 14. listopadu 2017Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 17V716000Dotčeno 210 vozidel

    Nesprávně svařený rám sedadla předního spolujezdce může zvýšit riziko zranění při nehodě. Prodejci zdarma vymění sestavu opěradla sedadla spolujezdce.

27. Klouby sklopných opěradel zadních sedadel mohou mít slabé svary

    Oznámeno 18. října 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V663000Dotčeno 4 883 vozidel

    Nesprávné svary na kloubech rámu zadních sedadel mohou zvýšit riziko zranění cestujících při nehodě. Prodejci zkontrolují rámy sedadel a zdarma vymění jakékoliv vadné spodní rámy.

28. Airbag spolujezdce se může nesprávně aktivovat

    Oznámeno 19. prosince 2016Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 16V911000Dotčeno 757 vozidel

    Nesprávná řídicí jednotka klasifikace obsazení může chybně klasifikovat předního spolujezdce, což může při nehodě způsobit nesprávnou aktivaci airbagu a zvýšit riziko zranění. Dealeři zdarma vymění řídicí jednotku a aktualizují software.

29. Airbag spolujezdce se nemusí aktivovat při obsazení dospělým

    Oznámeno 26. dubna 2016Modelové roky 2014–2017Kampaň NHTSA 16V244000Dotčeno 3 296 947 vozidel

    Systém klasifikace cestujícího může dospělého zaměnit za dítě nebo obsazené sedadlo považovat za prázdné a vypnout airbag spolujezdce. Pokud se při nehodě neaktivuje, zvýší se riziko zranění. Dealeři bezplatně přeprogramují nebo vymění řídicí jednotku systému.

30. Podpěry zadních výklopných dveří mohou korodovat a prasknout

    Oznámeno 15. dubna 2016Modelové roky 2014–2016Kampaň NHTSA 16V219000Dotčeno 108 503 vozidel

    Nedostatečná ochrana proti korozi může způsobit korozi podpěr zadních výklopných dveří a náhlou ztrátu tlaku. Podpěry se mohou zlomit a zvýšit riziko zranění. Dealeři je bezplatně vymění.

31. Palivové čerpadlo může selhat

    Oznámeno 11. března 2016Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 16V149000Dotčeno 46 671 vozidel

    Nesprávné niklování může způsobit selhání palivového čerpadla, nečekané zhasnutí motoru a zvýšení rizika nehody. Dealeři bezplatně vymění palivové čerpadlo.

32. Řadicí volič může umožnit vyřazení z polohy Park bez sešlápnutí brzdy

    Oznámeno 20. listopadu 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V775000Dotčeno 33 880 vozidel

    Závada hlavice řadicího voliče může umožnit vyřadit vozidlo z polohy Park bez sešlápnutí brzdového pedálu. Vozidlo se může nečekaně rozjet, což zvyšuje riziko nehody. Dealeři hlavici zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění.

33. Dveře se nemusí zcela docvaknout

    Oznámeno 21. července 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V453000Dotčeno 6 595 vozidel

    Přední a zadní dveře na straně řidiče se nemusí zcela docvaknout a mohou se během jízdy otevřít, což odpoutá pozornost řidiče nebo umožní vypadnutí cestujícího. Prodejci zkontrolují západky a v případě potřeby je zdarma vymění.

34. Štítek pneumatik může uvádět nesprávný rozměr pneumatik

    Oznámeno 12. června 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V368000Dotčeno 110 vozidel

    Na štítcích pneumatik je uveden nesprávný rozměr pneumatik. Montáž pneumatik na základě nesprávných údajů může zvýšit riziko nehody. Společnost Nissan zašle majitelům opravené štítky zdarma.

35. Palivové čerpadlo může selhat a způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 3. dubna 2015Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 15V197000Dotčeno 29 297 vozidel

    Nesprávné niklování uvnitř palivového čerpadla může způsobit jeho selhání, což může vést k zhasnutí motoru bez varování a ke zvýšení rizika nehody. Prodejci zdarma vymění palivové čerpadlo.

36. Kabelový konektor se může zkratovat

    Oznámeno 26. ledna 2015Modelové roky 2008–2014Kampaň NHTSA 15V032000Dotčeno 468 815 vozidel

    Sníh, voda a sůl mohou prosáknout přes koberce na straně řidiče a způsobit elektrický zkrat v kabelovém konektoru, což může založit požár. Prodejci zkontrolují konektor a v případě potřeby zdarma nainstalují nový s vodotěsným těsněním.

37. Spojovací prvky náboje předního kola mohou být uvolněné

    Oznámeno 14. ledna 2015Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 15V012000Dotčeno 893 vozidel

    Nedostatečně utažené spojovací prvky mohou způsobit oddělení brzdového třmenu od sestavy kola, což sníží účinnost brzd nebo ovladatelnost vozidla a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma zkontrolují vozidlo a dotáhnou uvolněné šrouby na předepsaný utahovací moment.

38. Matice kola může být uvolněná

    Oznámeno 2. května 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V229000Dotčeno 334 vozidel

    Kolo na pravé straně může mít matici kola, která nebyla řádně utažena. Mohla by odpadnout, což by umožnilo uvolnění ostatních matic a případně vedlo k oddělení kola. Prodejci zkontrolují a utáhnou případné uvolněné matice kol podle specifikace, a to zdarma.

39. Šroub hřídele řízení se může uvolnit nebo vypadnout

    Oznámeno 28. dubna 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V218000Dotčeno 1 644 vozidel

    Nesprávný šroub spojující mezilehlou hřídel s horní sestavou řízení se může uvolnit a vypadnout, což způsobí ztrátu ovladatelnosti vozidla. Prodejci zkontrolují a opraví dotčená vozidla zdarma.

40. Systém sledování tlaku v pneumatikách nemusí upozornit na nízký tlak

    Oznámeno 22. února 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V068000Dotčeno 2 983 vozidel

    Systém sledování tlaku v pneumatikách nemusí být aktivován, takže nedokáže upozornit na podhuštěnou pneumatiku. Podhuštění může způsobit defekt a havárii. Prodejci systém aktivují.

41. Deska plošných spojů posilovače řízení může selhat

    Oznámeno 23. listopadu 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V565000Dotčeno 7 365 vozidel

    Nesprávné umístění desky plošných spojů může způsobit prasknutí a oddělení pájeného spoje, čímž dojde k výpadku posilovače řízení a zvýšení síly potřebné k otáčení volantu. Prodejci v případě potřeby zdarma vymění řídicí jednotku.

42. Baterie navigace se může přehřát

    Oznámeno 10. září 2010Modelové roky 2008–2010Kampaň NHTSA 10V401000Dotčeno 7 948 vozidel

    Baterie navigační jednotky se může přehřát a způsobit požár. Technici společnosti Garmin bezplatně vymění baterii a vloží vymezovací vložku.

43. Šroub krytu převodky řízení se může uvolnit nebo vypadnout

    Oznámeno 19. října 2009Modelové roky 2008–2009Kampaň NHTSA 09V411000Dotčeno 163 659 vozidel

    Šroub krytu převodky řízení se může uvolnit a vypadnout, čímž se zhorší odezva řízení; při chybějícím šroubu by mohla hřídel pastorku vysunout a způsobit úplnou ztrátu ovladatelnosti řízení. Prodejci šroub dotáhnou a bezplatně namontují krycí plech.

44. Matice snímače tlaku v pneumatikách může zkorodovat a prasknout

    Oznámeno 5. října 2009Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 09V393000Dotčeno 143 223 vozidel

    Matice snímače tlaku v pneumatikách může zkorodovat a prasknout, což umožní její vypadnutí a rozsvícení výstražné kontrolky. Pokud to bude ignorovat, pneumatika může rychle ztratit vzduch a píchnout, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci matici bezplatně vymění.

45. Airbag spolujezdce může být deaktivován

    Oznámeno 7. října 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V521000Dotčeno 204 361 vozidel

    Vadná součást v řídicí jednotce klasifikace cestujících může přerušit její signál do řídicí jednotky airbagu, což způsobí deaktivaci airbagu spolujezdce a selhání poskytnutí adekvátní ochrany při nehodě. Prodejci otestují signál a v případě potřeby vymění sedákový polštář obsahující tento systém.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.