Nissan Qashqai J12
Nissan Qashqai J12 (od roku 2022): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 57 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Francii a Kanadě.
Kódy modelu: J12
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 430 mm RDW | 4 380 mm TC | 4 425 mm |
| Šířka | 1 840 mm RDW | 1 640 mm TC | 1 838 mm |
| Výška | 1 630 mm RDW | 1 590 mm TC | 1 635 mm |
| Rozvor náprav | 2 670 mm RDW | 2 650 mm TC | 2 666 mm |
| Rozchod předních kol | 1 580–1 596 mm ASTRA | 1 590 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 580–1 602 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 304–1 585 kg RDW | 1 466–1 518 kg TC | 1 405–1 803 kg |
| Provozní hmotnost | 1 404–1 685 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 1 935–2 180 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 750–1 800 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 700–750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – | – |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 170–199 km/h RDW | – | 170–206 km/h |
| Točivý moment | 237–270 Nm ASTRA | – | 237–330 Nm |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 235/45R20, 235/50R19, 235/55R18, 215/65R17
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Všech 57 verzí modelu Nissan Qashqai J12
Zobrazit všechny verze (57)
Evropská unie 17 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Hybrid | 6,4 l/100 km WLTP | 144–145 g/km | – | 139 175 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 116 kW (158 k) | Hybrid | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | 118–122 g/km | – | 111 577 |
| 2022–2025 | 1,3 l | 103 kW (140 k) | Hybrid | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – | 95 773 |
| 2025 | 1,5 l | 116 kW (158 k) | Hybrid | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km | – | 8 091 |
| 2022–2025 | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Benzin | 6,2–6,5 l/100 km WLTP | 145–148 g/km | – | 6 925 |
| 2025 | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Plug-in hybrid | 6,4 l/100 km WLTP | 146 g/km | – | 589 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 117–121 g/km | – | 693 |
| 2025 | Elektromotor | – | Elektřina | 1,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400 km | 82 |
| 2025 | 1,5 l | – | Benzin | 5,8 l/100 km WLTP | 57 g/km | – | 67 |
| 2025 | 1,5 l | 116 kW (158 k) | Plug-in hybrid | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – | 33 |
| 2022–2025 | 1,3 l | 103 kW (140 k) | Benzin | 6,1–6,4 l/100 km WLTP | 144–145 g/km | – | 2 617 |
| 2025 | – | – | Benzin | 8,0 l/100 km WLTP | 57 g/km | – | 13 |
| 2025 | 1,5 l | 151 kW (205 k) | Hybrid | 4,5 l/100 km WLTP | 104 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,3 l | 206 kW (280 k) | Hybrid | – | 146 g/km | – | 155 |
| 2022 | Elektromotor | 116 kW (158 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 16 |
| 2022 | – | 140 kW (190 k) | Plug-in hybrid | 17,0 kWh/100 km WLTP | 123 g/km | – | 12 |
| 2022 | 1,5 l | 116 kW (158 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 10 |
Spojené království 37 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026QASH 140 MT VIS · QASH 140 MT ACPR | 1,3 l | 103 kW (140 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2025–2026QASH 140 MT NCO | 1,3 l | 103 kW (140 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026QASH 140 MT PREMIERE | 1,3 l | 103 kW (140 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2025–2026QASH 140 MT TEK | 1,3 l | 103 kW (140 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT 4W NCO | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,9 l/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT 4W TEK | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,9 l/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT 4W TEK+ | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 7,0 l/100 km WLTP | 157 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT ACPR | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT NCO | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT TEK · QASH 160 CVT PREMIERE | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT TEK+ | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,5 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT ACPR | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT NCO | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT TEK | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT TEK+ | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,5 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 MT ACENTA PREM | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Hybrid | 6stupňová manuální převodovka | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 AT ACENTA PREM | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 MT N-CONNECTA | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Hybrid | 6stupňová manuální převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 AT N-CONNECTA · QQ DIGT 158 AT N-DESIGN 2T | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 MT N-DESIGN 2T · QQ DIGT 158 MT TEKNA | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Hybrid | 6stupňová manuální převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 AT TEKNA · QQ DIGT 158 AT TEKNA+ 2T | 1,3 l | 116 kW (158 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2026QQ EPWR 205 ACENTA PREM | 1,5 l | 151 kW (205 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 4,3 l/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2026QQ EPWR 205 N-CONNECTA | 1,5 l | 151 kW (205 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 4,4 l/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2026QQ EPWR 205 N-DESIGN 2T · QQ EPWR 205 TEKNA | 1,5 l | 151 kW (205 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2026QQ EPWR 205 TEKNA+ 2T | 1,5 l | 151 kW (205 k) | Hybrid | 6stupňová automatická převodovka | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2024QASH 160 CVT ACPR | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2024QASH 140 MT VIS · QASH 140 MT ACPR · QASH 160 MT ACPR | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2024QASH 160 CVT TEK+ | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,5 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2024QASH 140 MT NCO · QASH 160 MT NCO | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2024QASH 160 CVT NCO | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2024QASH 140 MT PREMIERE | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2024QASH 160 CVT TEK · QASH 160 CVT PREMIERE | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2024QASH 160 MT TEK+ | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,5 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2024QASH 140 MT TEK · QASH 160 MT TEK | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2024QASH 160 CVT 4W NCO | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,9 l/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2024QASH 160 CVT 4W TEK+ | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 7,0 l/100 km WLTP | 157 g/km |
| 2024QASH 160 CVT 4W TEK | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,9 l/100 km WLTP | 158 g/km |
Francie 1 verze
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mild Hybrid (140ch) 6MT BUSINESS EDITION/N-CONNECTA/TEKNA · Mild Hybrid (140ch) 6MT N-CONNECTA/TEKNA · Mild Hybrid (140ch) 6MT VISIA/ACENTA/BUSINESS EDITION/N-CONNECTA a 1 další výbava | 1,3 l | 103 kW (140 k) | Hybrid | 6stupňová manuální převodovka | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km |
Kanada 2 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023Station wagon: Small | 2,0 l | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 8,2–8,6 l/100 km 5-cycle | 194–201 g/km |
| 2022Station wagon: Small | 2,0 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 9,1 l/100 km 5-cycle | 213 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.