Svolávací akce pro Nissan NV400

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Systém AdBlue nemusí regulovat emise

   Oznámeno 1. dubna 2026Modelové roky 2016–2025Svolávací akce DVSA R/2026/095Dotčeno 1 116 vozidel

   Dávkovací modul AdBlue nemusel být aktivován, což brání vstřikování AdBlue a regulaci emisí NOx. Aktivace bude zkontrolována; pokud modul není aktivní, vstřikovač bude vyměněn a modul aktivován.

2. Palivové potrubí může být příliš blízko kabelovému svazku motoru

   Oznámeno 30. října 2024Modelové roky 2014–2023Svolávací akce DVSA R/2024/405EU Safety Gate – A12/03171/24Dotčeno 238 vozidel

   Palivové potrubí může být mimo specifikaci a mít nedostatečnou vzdálenost od kabelového svazku motoru. Bude zkontrolováno, v případě potřeby vyměněno a opatřeno pevným distančním prvkem.

3. Těsnicí podložky vstřikovačů mohou propouštět výfukové plyny

   Oznámeno 12. dubna 2023Modelové roky 2001–2022Svolávací akce DVSA R/2023/084Dotčeno 78 vozidel

   Šrouby třmenů vstřikovačů mohou být nedostatečně utažené, což může způsobit únik výfukových plynů kolem těsnicích podložek vstřikovačů. V případě potřeby vyměňte těsnicí podložky, přídržné desky, šrouby a trubky a utáhněte je správným momentem.

4. Palivo může pronikat do akčních členů vstřikovačů

   Oznámeno 19. srpna 2022Modelové roky 2021–2022Svolávací akce DVSA R/2022/254Dotčeno 292 vozidel

   Palivo může proniknout do piezoelektrických akčních členů uvnitř vstřikovačů. Dotčené vstřikovače budou vyměněny za upravené díly.

5. Zadní třmen brzdy může při použití parkovací brzdy selhat

   Oznámeno 6. září 2021Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2021/278Dotčeno 67 vozidel

   Pravý zadní třmen brzdy by mohl při aktivaci parkovací brzdy selhat. Opatřením je jeho kontrola a v případě potřeby výměna.

6. Přívodní palivové potrubí se může odírat o kryt hlavy válců

   Oznámeno 27. dubna 2021Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2021/144Dotčeno 1 448 vozidel

   Přívodní palivové potrubí se může dotýkat krytu hlavy válců a odírat se o něj. Potrubí bude zkontrolováno a bude na něj namontován ochranný kryt; v případě potřeby bude vyměněno.

7. Přípojka vysokotlakého palivového čerpadla může unikat

   Oznámeno 19. února 2021Modelové roky 2020EU Safety Gate – A12/00184/22

   V důsledku nesprávného provedení postupu při běžícím motoru může na vnitřní přípojce vysokotlakého čerpadla pod tlakem unikat nafta. Palivo v motorovém prostoru zvyšuje riziko požáru. Výrobek je svoláván od koncových uživatelů.

8. Kolíky konektoru tažného zařízení mohou být chybně umístěné

   Oznámeno 27. července 2020Modelové roky 2019EU Safety Gate – A11/00051/22

   Chybně umístěné kolíky v elektrickém konektoru tažného zařízení mohou způsobit poruchu světel přívěsu a teplotní incident v jeho pomocné baterii, čímž se zvyšuje riziko požáru. Výrobek je svoláván od koncových uživatelů.

9. Varovná kontrolka závady řízení se nemusí rozsvítit

   Oznámeno 5. července 2018Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2018/162Dotčeno 16 vozidel

   Problém se softwarem může zabránit rozsvícení varovné kontrolky při závadě řízení. Software bude aktualizován.

10. Spoj sloupku řízení se může uvolnit

    Oznámeno 13. března 2018Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2018/075Dotčeno 41 vozidel

    Nesprávně utažený šroub může umožnit odpojení sloupku řízení od hřebenu řízení, což ovlivní řízení. Pojistná matice bude zkontrolována a utažena, případně budou chybějící díly vyměněny a utaženy.

11. Držák palivového filtru může prasknout

    Oznámeno 5. března 2018Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2018/045EU Safety Gate – A12/0284/18Dotčeno 25 vozidel

    Držák může prasknout, takže palivový filtr nebude pevně uchycen a může dojít k úniku z filtru nebo palivové trubice. Držák bude vyměněn a filtr i trubice zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

12. Olejové potrubí turbodmychadla může unikat na horké díly motoru

    Oznámeno 10. května 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2016/105Dotčeno 4 vozidel

    Prasklá koncovka potrubí může způsobit únik oleje. Unikající olej se může dostat do kontaktu s horkými částmi motoru a případně způsobit požár. Olejové potrubí turbodmychadla bude vyměněno.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.