Svolávací akce pro Nissan Juke

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Přední bezpečnostní pás může být poškozen

   Oznámeno 7. dubna 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/118Dotčeno 4 342 vozidel

   Přední bezpečnostní pás mohl být poškozen během přípravy dílů. Prodejci zkontrolují potenciálně dotčená vozidla a vymění případné poškozené sestavy bezpečnostních pásů.

2. Uložené identifikační číslo vozidla může být nesprávné

   Oznámeno 17. června 2024Modelové roky 2019–2023Svolávací akce DVSA R/2024/234Dotčeno 4 vozidel

   Identifikační číslo vozidla uložené v systému nemusí odpovídat vozidlu, takže se uživatelům mohou zobrazovat informace o jiném vozidle, což představuje riziko pro zabezpečení dat. Displej navigace nebo řídicí jednotka a telematická řídicí jednotka budou vyměněny.

3. Sváry zadních dveří mohou při bočním nárazu selhat

   Oznámeno 25. dubna 2024Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2024/179Dotčeno 8 vozidel

   Sváry neodpovídající specifikaci mohou způsobit klepání pravých zadních dveří a zvýšit jejich deformaci při bočním nárazu. Při mimořádně silném nárazu by mohl selhat závěs a dveře by se mohly otevřít. Dveře budou vyměněny.

4. Reset řídicí jednotky může způsobit cukání nebo zhasnutí motoru

   Oznámeno 19. dubna 2023Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2023/096Dotčeno 3 157 vozidel

   Problém se softwarem může způsobit resetování hybridní řídicí jednotky. Současné sešlápnutí brzdy a plynu může způsobit cukání nebo zhasnutí motoru. Software modulu bude aktualizován.

5. Opěradlo zadního sedadla nemusí být správně zajištěno

   Oznámeno 21. října 2021Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2021/345Dotčeno 13 569 vozidel

   Po sklopení nemusí opěradlo zadního sedadla po vrácení do vzpřímené polohy správně zapadnout. Oba ovládací knoflíky zámků zadního sedadla budou vyměněny za upravené díly.

6. Airbag řidiče se může při nafouknutí roztrhnout

   Oznámeno 30. března 2021Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2021/074Dotčeno 7 095 vozidel

   Airbag řidiče se může při nafouknutí roztrhnout. Airbag řidiče bude vyměněn.

7. Spínač dětské pojistky zadních dveří nemusí zůstat na místě

   Oznámeno 14. srpna 2020Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2020/220Dotčeno 1 498 155 vozidel

   Spínač dětské pojistky zadních dveří může mít sníženou přídržnou sílu. V otvoru spínače bude namontován nápravný díl.

8. Pružina spínací skříňky může vypnout motor

   Oznámeno 5. září 2018Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2018/233Dotčeno 1 046 vozidel

   Povrchová vada na pružině spínací skříňky může způsobit vypnutí motoru během jízdy. Spínací skříňka bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

9. Snímač tlaku paliva se může uvolnit a propouštět palivo

   Oznámeno 7. března 2018Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 18V156000Dotčeno 49 385 vozidel

   Snímač tlaku paliva, který nebyl řádně utažen, se může uvolnit a propouštět palivo, což při kontaktu paliva se zdrojem vznícení zvyšuje riziko požáru. Prodejci snímač zdarma utáhnou předepsaným momentem.

10. Únik brzdové kapaliny může snížit účinnost brzd

    Oznámeno 31. ledna 2018Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 18V086000Dotčeno 415 vozidel

    Závada hlavního brzdového válce může umožnit únik kapaliny do posilovače brzd, snížit účinnost brzd a prodloužit brzdnou dráhu, což zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma vymění hlavní brzdový válec.

11. Zadní lambda sonda může bez varování selhat

    Oznámeno 25. července 2016Modelové roky 2014–2016Svolávací akce DVSA R/2016/157Dotčeno 29 572 vozidel

    Zkrat v napájení zadní lambda sondy může způsobit její selhání bez okamžitého varování. Varování se může zobrazit až po další jízdě. Řídicí jednotka motoru (ECU) bude přeprogramována tak, aby při selhání sondy zobrazila varování.

12. Software motoru může způsobit nadměrné emise oxidů dusíku

    Oznámeno 18. února 2016Modelové roky 2015EU Safety Gate – A12/0267/16

    Nesprávné nastavení řídicí jednotky motoru může nesprávně vyhodnotit hladinu oxidů síry ve filtru výfukových plynů, což ovlivňuje zachycování pevných částic. Filtr by se mohl zanést a emise oxidů dusíku by mohly překročit povolené hodnoty. Výrobek bude stažen od koncových uživatelů.

13. Tlačítko startování může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 4. srpna 2015Modelové roky 2013–2014Svolávací akce DVSA R/2015/133EU Safety Gate – A12/0850/15Dotčeno 40 992 vozidel

    Tlačítko startování může po nastartování zůstat stisknuté. Pokud vozidlo v tomto stavu pokračuje v jízdě, může funkce nouzového vypnutí motor nechtěně zastavit. Kryt tlačítka bude zkontrolován a v případě potřeby upraven.

14. Tlačítko startování motoru může uváznout

    Oznámeno 1. července 2015Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 15V418000Dotčeno 14 595 vozidel

    Za vysokých teplot může tlačítko startování a vypínání motoru uváznout ve svém krytu. Vibrace na silnici by pak mohly během jízdy vypnout motor, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma upraví kryt spínače.

15. Snímač tlaku paliva se může uvolnit a propouštět

    Oznámeno 30. března 2015Modelové roky 2012–2014Svolávací akce DVSA R/2014/167EU Safety Gate – A12/1975/14Dotčeno 3 489 vozidel

    Teplo a vibrace motoru mohou uvolnit nesprávně utažený snímač tlaku paliva a v extrémních případech způsobit únik paliva. Snímač bude utažen.

16. Snímač tlaku paliva se může uvolnit a propouštět

    Oznámeno 28. listopadu 2014Modelové roky 2012–2014Kampaň NHTSA 14V683000Dotčeno 133 592 vozidel

    Snímač tlaku paliva, který nebyl dostatečně utažen, se může během používání uvolnit a propouštět palivo, čímž vzniká riziko požáru. Prodejci snímač zdarma dotáhnou.

17. Airbag řidiče může uvolnit horké plyny

    Oznámeno 25. února 2013Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2013/019Dotčeno 2 498 vozidel

    Při aktivaci airbagu řidiče při čelním nárazu mohou horké plyny vytvořit otvory v jeho povrchu a zasáhnout kůži řidiče. Funkce airbagu tím není ovlivněna. Airbag řidiče bude vyměněn.

18. Záchyt opěradla zadního sedadla se může částečně oddělit

    Oznámeno 12. července 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V328000Dotčeno 11 076 vozidel

    Neúplný svar může způsobit částečné oddělení záchytu opěradla zadního sedadla při nehodě, takže opěradlo zůstane nezajištěné a zvýší se riziko zranění cestujících vzadu. Prodejci dotčené záchyty vymění zdarma.

19. Snímač tlaku v palivové liště se může uvolnit

    Oznámeno 3. dubna 2012Modelové roky 2010–2012Svolávací akce DVSA R/2012/024Dotčeno 9 380 vozidel

    Snímač tlaku v palivové liště se může vlivem tepla a vibrací motoru uvolnit. Pokud to zůstane bez povšimnutí, může v extrémních případech docházet k úniku paliva. Snímač bude znovu utažen a v případě potřeby bude vyměněno jeho těsnění.

20. Snímač tlaku paliva se může uvolnit a propouštět palivo

    Oznámeno 24. února 2012Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 12V069000Dotčeno 79 275 vozidel

    Snímač tlaku paliva se může vlivem tepla a vibrací uvolnit, což způsobuje únik paliva a zvyšuje riziko požáru. Prodejci snímače v případě potřeby vymění bezplatně.

21. Držák snímače turbodmychadla se může oddělit

    Oznámeno 23. ledna 2012Modelové roky 2010–2011Svolávací akce DVSA R/2011/166Dotčeno 2 741 vozidel

    Držák snímače plnicího tlaku se může oddělit od trubky sání vzduchu, což způsobuje nesprávné hodnoty tlaku a případně rozsvícení kontrolky motoru. Motor může v nízkých otáčkách zhasnout a nelze jej znovu nastartovat. Trubka bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

22. Svar držáku snímače turbodmychadla může selhat

    Oznámeno 8. prosince 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V583000Dotčeno 28 294 vozidel

    Vadný svar může způsobit oddělení držáku snímače plnicího tlaku turbodmychadla od přívodní vzduchové trubky. Vozidlo by mohlo bez varování zhasnout při volnoběhu, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zkontrolují číslo šarže trubky a v případě potřeby ji zdarma vymění.

23. Kontaminace brzdové kapaliny může snížit účinnost brzd

    Oznámeno 16. prosince 2010Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2010/226Dotčeno 138 vozidel

    Kontaminace minerálním olejem může způsobit nabobtnání těsnění brzdového systému a narušit jeho těsnost. K zabrzdění pak může být třeba větší síly na brzdový pedál a brzdná dráha se může prodloužit. Systém bude propláchnut a naplněn čistou kapalinou.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.