Svolávací akce pro Mitsubishi 3000 GT

6 oficiálních svolávacích akcí pro Mitsubishi 3000 GT od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Výstražné štítky airbagu mohou být příliš malé

    Oznámeno 1. září 2004Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 04V428000Dotčeno 100 432 vozidel

    Dvojjazyčné odnímatelné výstražné štítky airbagu na přístrojové desce a sluneční cloně nesplňují požadovanou velikost. Majitelé obdrží písemný popis a vyobrazení štítku na přístrojové desce a současní majitelé také obdrží náhradní štítky na sluneční clonu.

  2. Únik oleje z přídavné převodovky může vést k zablokování ústrojí pohonu

    Oznámeno 14. května 2002Modelové roky 1991–1999Kampaň NHTSA 02V143001Dotčeno 15 000 vozidel

    Z přídavné převodovky může unikat olej. Nízká hladina oleje může poškodit ložiska a způsobit zablokování ústrojí pohonu, čímž se zvyšuje riziko nehody. Prodejci zkontrolují úniky nebo poškození, přetěsní a doplní převodovku, nebo ji v případě poškození vymění.

  3. Přední brzdové hadice mohou prasknout a netěsnit

    Oznámeno 12. srpna 1996Modelové roky 1991–1994Kampaň NHTSA 96V143002Dotčeno 10 000 vozidel

    Brzdová hadice na straně předního kola může prasknout při plném rejdu řízení a plném zdvihu zavěšení, což způsobí únik kapaliny, rozsvícení výstražné kontrolky brzd a snížení brzdné účinnosti. To by mohlo zvýšit riziko nehody. Prodejci vymění obě přední brzdové hadice na straně kola za přepracované sestavy.

  4. Přední brzdové hadice mohou prasknout a netěsnit

    Oznámeno 25. července 1996Modelové roky 1991–1994Kampaň NHTSA 96V143001Dotčeno 93 000 vozidel

    Brzdová hadice na straně předního kola může prasknout při plném rejdu řízení a plném zdvihu zavěšení, což způsobí únik kapaliny, rozsvícení výstražné kontrolky brzd a snížení brzdné účinnosti. To by mohlo zvýšit riziko nehody. Prodejci vymění obě přední brzdové hadice na straně kola za přepracované sestavy.

  5. Tlačítka zámků předních bezpečnostních pásů mohou prasknout

    Oznámeno 24. května 1995Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 95V103004Dotčeno 658 000 vozidel

    Červené uvolňovací tlačítko zámku předního bezpečnostního pásu může prasknout a jeho úlomky mohou narušit funkci zámku, čímž se sníží ochrana při nehodě. Majitelé by měli zkontrolovat oba zámky a neprodleně kontaktovat dealera, pokud je tlačítko prasklé či zlomené nebo zámek nefunguje; oprava či výměna je zdarma. Náprava pro nepoškozená tlačítka se připravuje.

  6. Rozvodovka může propouštět olej a zablokovat se

    Oznámeno 26. března 1993Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 93V033000Dotčeno 3 154 vozidel

    Únik oleje může snížit hladinu oleje v rozvodovce a poškodit její ložiska. Selhání ložisek by mohlo bez varování zablokovat hnací ústrojí při dálniční rychlosti, což by mohlo vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem. K zamezení úniku bude nainstalován C-kroužek, případně bude vyměněna rozvodovka.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Mitsubishi 3000 GT