Svolávací akce pro MINI Clubman

10 oficiálních svolávacích akcí pro MINI Clubman od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Řídicí modul v prostoru pro nohy může způsobit zkrat

    Oznámeno 11. května 2023Modelové roky 2008–2014Kampaň NHTSA 23V337000Dotčeno 97 933 vozidel

    Koroze způsobená vodou a posypovou solí může zapříčinit zkrat elektronického řídicího modulu v prostoru pro nohy řidiče, což zvyšuje riziko požáru. Dealeři zkontrolují odtoky střešního okna, prostor pro nohy a modul a podle výsledků vymění určité součásti.

  2. Navíječ předního pásu nemusí fungovat podle specifikace

    Oznámeno 30. března 2022Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2022/090Dotčeno 4 323 vozidel

    Poškozený mikro plynový generátor v navíječi předního bezpečnostního pásu nemusí při nehodě fungovat podle specifikace. Bezpečnostní pásy budou zkontrolovány a v případě poškození vyměněny.

  3. Navíječ bezpečnostního pásu spolujezdce se může předčasně deaktivovat

    Oznámeno 21. července 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V554000Dotčeno 21 537 vozidel

    Automatický zajišťovací navíječ bezpečnostního pásu spolujezdce se může deaktivovat dříve, než se popruh zcela navine. V případě nehody zvyšuje nefunkční navíječ riziko zranění. Prodejci zkontrolují navíječe bezpečnostních pásů a v případě potřeby je vymění, a to zdarma.

  4. Snímač převrácení může zabránit aktivaci bezpečnostních systémů

    Oznámeno 20. května 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V283000Dotčeno 76 vozidel

    Závada snímače převrácení může při převrácení vozidla zabránit aktivaci hlavových airbagů, předpínačů bezpečnostních pásů a dalších bezpečnostních systémů, čímž se zvýší riziko zranění. Dealeři zdarma vymění řídicí jednotku airbagů.

  5. Snímač otáček klikového hřídele může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 11. července 2018Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 18V465000Dotčeno 5 309 vozidel

    Nesprávný firmware snímače může zabránit správnému zpracování signálu snímače otáček klikového hřídele, což způsobí zhasnutí motoru a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma vymění snímač otáček klikového hřídele.

  6. Pomocné čerpadlo vody se může přehřát

    Oznámeno 18. dubna 2018Modelové roky 2008–2012Kampaň NHTSA 18V248000Dotčeno 47 806 vozidel

    Elektrické pomocné čerpadlo vody může selhat a přehřát svou desku plošných spojů, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma vymění čerpadlo.

  7. Boční airbag v sedadle se nemusí aktivovat

    Oznámeno 20. prosince 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V914000Dotčeno 3 506 vozidel

    Iniciátor bočního airbagu v sedadle se při nehodě nemusí zapálit, takže se airbag neaktivuje a zvýší se riziko zranění. Dealeři zdarma vymění moduly airbagů.

  8. Přední hlavové airbagy se nemusí aktivovat podle očekávání

    Oznámeno 25. července 2016Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 16V553000Dotčeno 7 810 vozidel

    Přední boční hlavové airbagy se nemusí při nehodě aktivovat v zamýšlených polohách, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma upraví kryty airbagů řidiče a spolujezdce.

  9. Deska plošných spojů vodního čerpadla turbodmychadla se může přehřát

    Oznámeno 11. ledna 2012Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 12V008000Dotčeno 90 368 vozidel

    Deska plošných spojů elektrického přídavného vodního čerpadla může selhat a přehřát se, což může vést k tlení a způsobit požár vozidla. Prodejci vodní čerpadlo zdarma vymění.

  10. Varovný symbol ABS nemusí identifikovat závadu

    Oznámeno 25. května 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V299000Dotčeno 75 vozidel

    Kontrolka brzdového systému se při poruše ABS může rozsvítit bez písmen ABS, takže řidič nemusí vědět, že došlo k závadě, což zvyšuje riziko nehody. Všechna dotčená vozidla byla opravena v servisech.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu MINI Clubman