Svolávací akce pro Mercury Tracer

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Monitor airbagů se může při znečištění zkratovat

   Oznámeno 9. prosince 2002Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 02V323000Dotčeno 396 217 vozidel

   Voda nebo jiné kapaliny mohou znečistit monitorovací modul airbagů a způsobit elektrický zkrat. Může se rozsvítit kontrolka připravenosti; ve vzácných případech se může aktivovat airbag, roztavit kabeláž nebo vzniknout požár. Prodejci namontují kryt a na konektor nanesou mazivo. Oprava je bezplatná.

2. Palivová nádrž může prasknout v blízkosti upevnění tepelného štítu

   Oznámeno 3. září 1997Modelové roky 1995Kampaň NHTSA 97V145000Dotčeno 600 vozidel

   Na palivové nádrži se mohou tvořit praskliny, které umožňují únik paliva, což by mohlo způsobit požár, pokud se dostane do kontaktu se zdrojem vznícení. Prodejci odstraní úchyty tepelného štítu; pásy nádrže udržují tepelný štít na místě po instalaci.

3. Palivová nádrž může prasknout v blízkosti upevnění tepelného štítu

   Oznámeno 3. září 1997Modelové roky 1995Kampaň NHTSA 97V144000Dotčeno 64 000 vozidel

   Na palivové nádrži se mohou tvořit praskliny, které umožňují únik paliva, což by mohlo způsobit požár, pokud se dostane do kontaktu se zdrojem vznícení. Prodejci odstraní úchyty tepelného štítu; pásy nádrže udržují tepelný štít na místě po instalaci.

4. Tlačítka přezek předních bezpečnostních pásů se mohou zlomit

   Oznámeno 27. června 1995Modelové roky 1987–1989Kampaň NHTSA 95V103011Dotčeno 265 000 vozidel

   Uvolňovací tlačítko se může zlomit, přičemž jeho úlomky vniknou do přezky a způsobí její nesprávnou funkci. Bezpečnostní pás nemusí v případě nehody dostatečně chránit cestujícího. Zkontrolujte obě přezky; dealer bezplatně opraví nebo vymění vadnou přezku. Řešení pro dosud nezlomená tlačítka se připravuje.

5. Svar inflátoru airbagu řidiče se může oddělit

   Oznámeno 10. listopadu 1994Modelové roky 1994–1995Kampaň NHTSA 94V218000Dotčeno 240 vozidel

   Nedostatečný svar nádoby vyvíječe plynu airbagu řidiče se může při srážce oddělit. Airbag se nemusí správně aktivovat a za volantem mohou unikat horké plyny, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci namontují nový modul airbagu.

6. Kolíky zámku řízení se mohou posunout ze své polohy

   Oznámeno 15. dubna 1993Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 93V057000Dotčeno 91 000 vozidel

   Kolíky zajišťující zámek zapalování se mohou posunout nebo vypadnout, což umožní uvolnění zámku a zablokování sloupku řízení, což by mohlo způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem. Kryt zámku zapalování a související zámky budou vyměněny, pokud některý kolík chybí nebo je na nesprávném místě; v opačném případě bude namontováno pouzdro, které udrží kolíky na místě.

7. Pájený spoj palivového čerpadla může prasknout

   Oznámeno 19. srpna 1992Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 92V117000Dotčeno 22 000 vozidel

   Pájený spoj u snímače palivového čerpadla může prasknout, takže může unikat palivová pára nebo malé množství paliva. Unikající palivo se může při kontaktu se zdrojem vznícení vznítit. Namontujte novou sestavu palivového čerpadla se snímačem.

8. Spínač brzdových světel může selhat

   Oznámeno 13. července 1992Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 92V103000Dotčeno 43 000 vozidel

   Spínač brzdových světel může selhat a při brzdění ponechat světla zhasnutá, takže řidiči za vozidlem hůře poznají, že zpomaluje. Vadný spínač vyměňte.

9. Navíječe předních bezpečnostních pásů se mohou zajistit

   Oznámeno 22. května 1989Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 89V085000Dotčeno 66 300 vozidel

   Díly mimo toleranci mohou způsobit, že se navíječe předních břišně-ramenních pásů zajistí při pomalém vytahování pásu, což by mohlo odradit od používání bezpečnostních pásů. Sestavy předních pásů budou v případě potřeby vyměněny.

10. Šrouby plnicího hrdla palivové nádrže mohou způsobovat chrastění

    Oznámeno 15. června 1987Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 87V092000Dotčeno 191 vozidel

    Nesprávné šrouby upevňující plnicí hrdlo palivové nádrže ke karoserii mohou způsobovat chrastění mezi plnicí trubkou a okolní konstrukcí. Šrouby budou vyměněny za sestavy šroubu a podložky.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.