Svolávací akce pro Mercury Monterey

5 oficiálních svolávacích akcí pro Mercury Monterey od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Sedadlo ve třetí řadě nemusí bezpečně zapadnout do zámku

    Oznámeno 7. března 2013Modelové roky 2004–2007Kampaň NHTSA 13V081000Dotčeno 196 667 vozidel

    Koroze a konstrukční poškození kotevního mechanismu sedadla ve třetí řadě mohou zabránit úplnému zajištění sedadla. Při nárazu zezadu může nezajištěné sedadlo zvýšit riziko zranění. Prodejci nainstalují nové montážní držáky západek zámku zdarma.

  2. Výstupní hřídel měniče točivého momentu může selhat

    Oznámeno 9. ledna 2012Modelové roky 2004–2005Kampaň NHTSA 12V006000Dotčeno 206 452 vozidel

    Výstupní hřídel měniče točivého momentu může selhat, což způsobí náhlou ztrátu hnací síly bez varování a zvýší riziko nehody. Prodejci měnič točivého momentu zdarma vymění.

  3. Elektrické víko zavazadlového prostoru může nečekaně spadnout

    Oznámeno 9. března 2006Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 06V069000Dotčeno 12 728 vozidel

    Motor elektrického ovládání víka zavazadlového prostoru se po otevření odpojí. Pokud selže vzpěra víka, víko může bez varování spadnout a zranit někoho pod ním. Prodejci přeprogramují modul víka zavazadlového prostoru zdarma.

  4. Náboj předního kola může prasknout

    Oznámeno 13. září 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V446000Dotčeno 34 013 vozidel

    Náboj předního kola může prasknout a následně se oddělit, což může vést ke ztrátě ovladatelnosti vozidla a nehodě. Servisy prodejců vymění přední náboj, brzdové kotouče a ložiska kol.

  5. Potrubí posilovače řízení se může odpojit

    Oznámeno 6. listopadu 2003Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 03V457000Dotčeno 23 996 vozidel

    Nízkotlaké potrubí posilovače řízení nemusí být zcela zasunuto a mohlo by se odpojit, takže kapalina může přijít do styku s výfukovým systémem a způsobit kouř nebo požár. Dealeři zkontrolují, zda je potrubí správně zasunuto.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Mercury Monterey