Svolávací akce pro Mercedes-Benz R-Class

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Koroze posilovače brzd může snížit brzdný účinek

   Oznámeno 26. dubna 2024Modelové roky 2006–2012Kampaň NHTSA 24V298000Dotčeno 15 604 vozidel

   Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

   Vlhkost může způsobit korozi v tělese posilovače brzd, což snižuje účinnost brzd nebo způsobuje selhání brzd a zvyšuje riziko nehody. Majitelům se doporučuje nejezdit s vozidlem do provedení opravy. Prodejci odstraní pryžovou manžetu, zkontrolují posilovač a v případě potřeby jej bezplatně vymění.

2. Koroze posilovače brzd může ovlivnit jeho funkci

   Oznámeno 30. září 2022Modelové roky 2005–2013Svolávací akce DVSA R/2022/279Dotčeno 654 vozidel

   Pokročilá koroze spoje skříně posilovače brzd může ovlivnit jeho funkci. Pokud vozidlo nevyhoví zkoušce XENTRY a bude vyžadovat výměnu, posilovač bude vyměněn.

3. Koroze posilovače brzd může ovlivnit jeho funkci

   Oznámeno 30. září 2022Modelové roky 2005–2013Svolávací akce DVSA R/2022/278Dotčeno 19 326 vozidel

   Pokročilá koroze spoje skříně posilovače brzd může ovlivnit jeho funkci. U vozidel, která nevyhoví předepsané zkoušce a vyžadují výměnu, bude posilovač brzd vyměněn.

4. Posilovač brzd může být poškozen korozí

   Oznámeno 24. května 2022Modelové roky 2005–2013Svolávací akce DVSA R/2022/140Dotčeno 4 893 vozidel

   Pokročilá koroze ve spoji tělesa posilovače brzd může ovlivnit jeho funkci. Posilovač brzd se zkontroluje a v případě potřeby vymění.

5. Posilovač brzd může být poškozen korozí

   Oznámeno 24. května 2022Modelové roky 2005–2013Svolávací akce DVSA R/2022/137Dotčeno 94 998 vozidel

   Pokročilá koroze ve spoji tělesa posilovače brzd může ovlivnit jeho funkci. Posilovač se zkontroluje a v případě potřeby vymění.

6. Koroze může způsobit selhání brzd

   Oznámeno 9. května 2022Modelové roky 2006–2012Kampaň NHTSA 22V315000Dotčeno 350 294 vozidel

   Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

   Vlhkost může způsobit korozi tělesa posilovače brzd, snížit účinnost brzd nebo vést k jejich selhání a zvýšit riziko nehody. Majitelům se doporučuje s vozidlem do provedení opravy nejezdit. Dealeři posilovač zkontrolují a podle potřeby zdarma vymění.

7. Pyrotechnická náplň airbagu řidiče se může časem změnit

   Oznámeno 17. srpna 2021Modelové roky 2004–2013Svolávací akce DVSA R/2021/279Dotčeno 305 vozidel

   Pyrotechnická náplň airbagu řidiče může v průběhu času projít chemickou změnou. Airbag řidiče bude vyměněn.

8. Náplň airbagu řidiče se může časem změnit

   Oznámeno 17. srpna 2021Modelové roky 2004–2013Svolávací akce DVSA R/2021/277Dotčeno 650 916 vozidel

   Plynová náplň airbagu řidiče může v průběhu času projít chemickou změnou. Airbag řidiče bude vyměněn.

9. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

   Oznámeno 11. února 2016Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 16V081000Dotčeno 711 159 vozidel

   Vyvíječ plynu airbagu řidiče může při aktivaci prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny vozu, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Dealeři zdarma vymění modul airbagu řidiče.

10. Palivový filtr může propouštět naftu na silnici

    Oznámeno 26. ledna 2012Modelové roky 2009–2011Svolávací akce DVSA R/2011/172Dotčeno 156 086 vozidel

    Z oblasti vypouštěcí zátky palivového filtru může vytékat nafta na silnici, což snižuje přilnavost mezi pneumatikami a povrchem vozovky. Zkontrolujte filtr a v případě potřeby jej vyměňte.

11. Palivový filtr vznětového motoru může propouštět palivo

    Oznámeno 3. října 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V496000Dotčeno 6 872 vozidel

    Palivový filtr vznětového motoru může kolem topné části propouštět palivo, které se může dostat na vozovku a vytvořit potenciální nebezpečí nehody. Prodejci filtr zkontrolují a v případě potřeby ho zdarma vymění.

12. Těleso palivového filtru může netěsnit

    Oznámeno 7. ledna 2011Svolávací akce DVSA R/2010/205Dotčeno 14 860 vozidel

    Palivo může z tělesa filtru unikat na silnici, což ji činí kluzkou. Těleso bude v případě netěsnosti vyměněno.

13. Palivový filtr může propouštět palivo

    Oznámeno 29. října 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V540000Dotčeno 2 297 vozidel

    Nedostatečně namazaný O-kroužek může způsobit netěsnost palivového filtru. Nafta na silnici může vytvořit kluzký povrch a zvýšit riziko nehody. Dealerské servisy zdarma vymění palivové filtry.

14. Hnací kolík posilovače řízení se může zlomit

    Oznámeno 19. prosince 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V682000Dotčeno 577 vozidel

    Vadný hnací kolík se může při běžném zatáčení zlomit, což omezí posilovač hydraulického řízení a omezí ovládání volantu. Řízení bude vyměněno.

15. Snímač klikové hřídele může přerušit chod motoru

    Oznámeno 17. listopadu 2008Modelové roky 2006–2007Svolávací akce DVSA R/2008/149Dotčeno 154 648 vozidel

    Elektrické připojení uvnitř snímače klikové hřídele může selhat, což způsobuje ztrátu výkonu a brání opětovnému nastartování motoru. Snímač klikové hřídele bude vyměněn.

16. Nesprávný software řídicí jednotky může ovlivnit vypnutí motoru

    Oznámeno 10. listopadu 2008Modelové roky 2004–2008Svolávací akce DVSA R/2008/147Dotčeno 504 vozidel

    Nesprávný software řídicí jednotky může ovlivnit nouzové vypnutí motoru, palubní diagnostický systém nebo signál nádrže či tachometru. Vyměňte řídicí jednotku SAM.

17. Nesprávný kód softwaru může zabránit vypnutí palivového čerpadla po nehodě

    Oznámeno 7. července 2008Modelové roky 2006–2008Kampaň NHTSA 08V303000Dotčeno 404 vozidel

    Nesprávné kódování softwaru může ovlivnit bezpečnostní funkce včetně toho, zda palivové čerpadlo obdrží signál k vypnutí po nehodě. Prodejci softwarový kód bezplatně upraví.

18. Snímač klikového hřídele může selhat a způsobit ztrátu výkonu

    Oznámeno 9. ledna 2008Modelové roky 2006–2008Kampaň NHTSA 08V006000Dotčeno 9 004 vozidel

    Elektrické připojení snímače může selhat, což způsobí ztrátu výkonu vozidla namísto přechodu do nouzového režimu; nemusí jít ani znovu nastartovat. To by mohlo zvýšit riziko nehody. Prodejci snímač vymění.

19. Pedál akcelerátoru nemusí být zcela zajištěn

    Oznámeno 29. prosince 2006Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 06V495000Dotčeno 1 570 vozidel

    Pedál akcelerátoru nemusí být zcela upevněn ke svým montážním svorníkům a může se časem posunout, což ztěžuje jeho ovládání. Prodejci pedál zkontrolují a v případě potřeby namontují montážní matice.

20. Zámek bezpečnostního pásu řidiče se může rozepnout

    Oznámeno 1. září 2006Svolávací akce DVSA R/2006/152Dotčeno 67 vozidel

    Nadměrný boční pohyb v zámku bezpečnostního pásu řidiče může způsobit jeho rozepnutí. Zámek bude zkontrolován a v případě zjištění nadměrného pohybu vyměněn.

21. Kabeláž spouštěče motoru může zkratovat

    Oznámeno 1. září 2006Svolávací akce DVSA R/2006/148Dotčeno 50 vozidel

    Nesprávné vedení kabelového svazku spouštěče motoru by mohlo způsobit zkrat. Vedení svazku bude zkontrolováno a v případě potřeby opraveno.

22. Zámek zadního bezpečnostního pásu nemusí být zajištěn

    Oznámeno 3. dubna 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V101000Dotčeno 2 500 vozidel

    V matici zajišťující zámek bezpečnostního pásu ve druhé řadě mohou chybět závity, takže zůstane neúplně připevněna k sedadlu. Při nárazu nemusí být cestující řádně připoután. Prodejci zkontrolují a v případě potřeby vymění sedadlo zdarma.

23. Kabeláž startéru se může odřít a způsobit zkrat

    Oznámeno 3. dubna 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V098000Dotčeno 7 000 vozidel

    Nesprávné vedení může způsobit prodření ochranného návleku kabelového svazku startéru, což povede k elektrickému zkratu a ztrátě funkce elektrického systému. Prodejci upraví vedení a vymění návlek a v případě potřeby i svazek.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.