Svolávací akce pro Mercedes-Benz GLK

22 oficiálních svolávacích akcí pro Mercedes-Benz GLK od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Šrouby převodovky řízení mohou zkorodovat a prasknout

    Oznámeno 20. února 2023Modelové roky 2012–2015Svolávací akce DVSA R/2023/023Dotčeno 666 263 vozidel

    Vlhkost může způsobit korozi a prasknutí hliníkových šroubů převodovky řízení. Montážní šrouby budou nahrazeny ocelovými šrouby; pokud jsou některé prasklé, bude vyměněna i převodovka řízení.

  2. Airbag spolujezdce se nemusí aktivovat podle specifikace

    Oznámeno 1. června 2022Modelové roky 2004–2013Svolávací akce DVSA R/2022/125Dotčeno 219 618 vozidel

    Airbag spolujezdce se nemusí aktivovat podle specifikace. Bude vyměněn.

  3. Airbag spolujezdce se nemusí aktivovat podle specifikace

    Oznámeno 1. června 2022Modelové roky 2004–2013Svolávací akce DVSA R/2022/124Dotčeno 50 vozidel

    Airbag spolujezdce se nemusí aktivovat podle specifikace. Bude vyměněn.

  4. Vlastnosti hnací náplně airbagu se mohou časem změnit

    Oznámeno 8. listopadu 2021Modelové roky 2004–2013Svolávací akce DVSA R/2021/359Dotčeno 168 vozidel

    Určité klimatické podmínky mohou časem způsobit chemickou změnu hnacích náplní airbagů. Airbag řidiče i spolujezdce bude vyměněn.

  5. Vlastnosti hnací náplně airbagu se mohou časem změnit

    Oznámeno 8. listopadu 2021Modelové roky 2004–2013Svolávací akce DVSA R/2021/358Dotčeno 256 839 vozidel

    Určité klimatické podmínky mohou časem způsobit chemickou změnu hnací náplně airbagu, takže se airbagy nemusí aktivovat podle specifikace. Airbag řidiče i spolujezdce bude vyměněn.

  6. Filtr převodovky a přepadová trubka mohou způsobit únik nebo poruchu

    Oznámeno 16. července 2021Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 21V539000Dotčeno 371 vozidel

    Nesprávný filtr převodové kapaliny a přepadová trubka mohou způsobit únik kapaliny nebo poruchu řídicí jednotky. Únik může zvýšit riziko požáru a porucha jednotky může způsobit zhasnutí vozidla a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma vymění filtr a přepadovou trubku.

  7. Systém tísňového volání může uvádět nesprávnou polohu

    Oznámeno 1. listopadu 2019Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 19V787000Dotčeno 24 226 vozidel

    Softwarová závada může způsobit, že datum a čas v systému tísňového volání neodpovídají skutečnosti, což může vést k uvedení nesprávné polohy vozidla a zpozdit příjezd záchranných složek. Dealeři ověří vzdálenou aktualizaci nebo podle potřeby aktualizují software komunikačního modulu, bezplatně.

  8. Je třeba aktualizovat software motoru za účelem snížení emisí

    Oznámeno 18. října 2019Modelové roky 2011–2018Svolávací akce DVSA R/2019/307Dotčeno 24 630 vozidel

    Ke snížení emisí je nutná aktualizace softwaru řídicí jednotky dieselového motoru. Software bude aktualizován, do návodu k obsluze bude vložena doplňující brožura a snímač NOx bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

  9. Je třeba snížit emise dieselového motoru

    Oznámeno 14. srpna 2019Modelové roky 2012–2015Svolávací akce DVSA R/2019/272Dotčeno 1 vozidlo

    Software řídicí jednotky dieselového motoru bude aktualizován za účelem snížení emisí a do návodu k obsluze bude vložena doplňující brožura.

  10. Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2019Modelové roky 2010–2015Kampaň NHTSA 19V010000Dotčeno 288 779 vozidel

    Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci bezplatně vymění modul čelního airbagu spolujezdce.

  11. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 10. ledna 2018Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 18V043000Dotčeno 132 167 vozidel

    Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Dealeři zdarma vymění modul předního airbagu spolujezdce.

  12. Airbag řidiče se může nečekaně aktivovat

    Oznámeno 6. října 2017Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 17V627000Dotčeno 495 290 vozidel

    Pokud dojde k elektrostatickému výboji v době, kdy je kroužkový vodič airbagu přerušený, nedostatečné uzemnění může způsobit neočekávanou aktivaci airbagu řidiče, což zvyšuje riziko zranění nebo nehody. Prodejci zdarma doplní uzemnění dílů řízení.

  13. Spojovací šroub spojky řízení může být povolený

    Oznámeno 12. dubna 2017Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 17V252000Dotčeno 168 vozidel

    Spojovací šroub spojující části spojky řízení nemusí být dostatečně utažený, což může způsobit ztrátu řízení a zvýšit riziko nehody. Dealeři šroub zkontrolují a podle potřeby ho zdarma dotáhnou.

  14. Nesprávný software může ovlivnit aktivaci airbagů

    Oznámeno 14. března 2017Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 17V177000Dotčeno 51 vozidel

    Nesprávný software v řídicích jednotkách může při nehodě ovlivnit aktivaci airbagů, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři zdarma aktualizují dotčený software.

  15. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 10. ledna 2017Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 17V017000Dotčeno 104 119 vozidel

    Dlouhodobé působení vlhkosti a změn teplot může znehodnotit hnací náplň inflátoru a způsobit jeho prasknutí při nehodě. Kovové úlomky mohou zasáhnout cestující a způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma vymění moduly předního airbagu spolujezdce.

  16. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 26. května 2016Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 16V363000Dotčeno 258 163 vozidel

    Při nehodě, při které se aktivují přední airbagy, může vyvíječ plynu prasknout a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci zdarma vymění moduly airbagu spolujezdce.

  17. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 11. února 2016Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 16V081000Dotčeno 711 159 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu řidiče může při aktivaci prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny vozu, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Dealeři zdarma vymění modul airbagu řidiče.

  18. Řídicí jednotka airbagů může zkorodovat a selhat

    Oznámeno 27. října 2015Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 15V711000Dotčeno 127 504 vozidel

    Koroze může způsobit poruchu řídicí jednotky airbagů, která může nečekaně aktivovat airbagy nebo zabránit jejich aktivaci při nehodě. Dealeři jednotku zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění.

  19. Z těsnění napínáku řetězu může unikat olej

    Oznámeno 8. června 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V351000Dotčeno 814 vozidel

    Kolem těsnění napínáku řetězu může unikat olej a kapat na horký povrch motoru, což zvyšuje riziko požáru; uniklý olej může také vytvořit nebezpečí na silnici a riziko nehody. Prodejci zdarma vymění těsnění.

  20. Těsnění napínáku řetězu může propouštět olej

    Oznámeno 1. prosince 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V762000Dotčeno 4 871 vozidel

    Kolem těsnění napínáku řetězu může unikat olej a odkapávat na horký povrch motoru, což zvyšuje riziko požáru. Uniklý olej může také vytvořit nebezpečí na silnici pro ostatní vozidla a zvýšit riziko nehody. Prodejci těsnění zdarma vymění.

  21. Příruba palivového filtru může prasknout a propouštět palivo

    Oznámeno 3. prosince 2012Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 12V557000Dotčeno 5 800 vozidel

    Příruba palivového filtru může při vysokých teplotách prasknout a propouštět palivo, což by mohlo v přítomnosti zdroje vznícení způsobit požár. Prodejci palivový filtr zdarma vymění.

  22. Parkovací světla mohou oslňovat

    Oznámeno 10. října 2012Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 12V493000Dotčeno 218 vozidel

    Nadměrné napětí v obvodu parkovacích světel může způsobit, že světla budou příliš jasná, což protijedoucím řidičům způsobí oslnění a zvýší riziko nehody. Prodejci provedou aktualizaci softwarové kalibrace řídicí jednotky.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Mercedes-Benz GLK