Svolávací akce pro Mercedes-Benz GL

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Koroze posilovače brzd může snížit brzdný účinek

   Oznámeno 26. dubna 2024Modelové roky 2007–2012Kampaň NHTSA 24V298000Dotčeno 15 604 vozidel

   Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

   Vlhkost může způsobit korozi v tělese posilovače brzd, což snižuje účinnost brzd nebo způsobuje selhání brzd a zvyšuje riziko nehody. Majitelům se doporučuje nejezdit s vozidlem do provedení opravy. Prodejci odstraní pryžovou manžetu, zkontrolují posilovač a v případě potřeby jej bezplatně vymění.

2. Šrouby převodovky řízení mohou zkorodovat a prasknout

   Oznámeno 20. února 2023Modelové roky 2011–2017Svolávací akce DVSA R/2023/023Dotčeno 666 263 vozidel

   Vlhkost může způsobit korozi a prasknutí hliníkových šroubů převodovky řízení. Montážní šrouby budou nahrazeny ocelovými šrouby; pokud jsou některé prasklé, bude vyměněna i převodovka řízení.

3. Koroze posilovače brzd může ovlivnit jeho funkci

   Oznámeno 30. září 2022Modelové roky 2005–2013Svolávací akce DVSA R/2022/279Dotčeno 654 vozidel

   Pokročilá koroze spoje skříně posilovače brzd může ovlivnit jeho funkci. Pokud vozidlo nevyhoví zkoušce XENTRY a bude vyžadovat výměnu, posilovač bude vyměněn.

4. Koroze posilovače brzd může ovlivnit jeho funkci

   Oznámeno 30. září 2022Modelové roky 2005–2013Svolávací akce DVSA R/2022/278Dotčeno 19 326 vozidel

   Pokročilá koroze spoje skříně posilovače brzd může ovlivnit jeho funkci. U vozidel, která nevyhoví předepsané zkoušce a vyžadují výměnu, bude posilovač brzd vyměněn.

5. Posilovač brzd může být poškozen korozí

   Oznámeno 24. května 2022Modelové roky 2005–2013Svolávací akce DVSA R/2022/140Dotčeno 4 893 vozidel

   Pokročilá koroze ve spoji tělesa posilovače brzd může ovlivnit jeho funkci. Posilovač brzd se zkontroluje a v případě potřeby vymění.

6. Posilovač brzd může být poškozen korozí

   Oznámeno 24. května 2022Modelové roky 2005–2013Svolávací akce DVSA R/2022/137Dotčeno 94 998 vozidel

   Pokročilá koroze ve spoji tělesa posilovače brzd může ovlivnit jeho funkci. Posilovač se zkontroluje a v případě potřeby vymění.

7. Koroze může způsobit selhání brzd

   Oznámeno 9. května 2022Modelové roky 2007–2012Kampaň NHTSA 22V315000Dotčeno 350 294 vozidel

   Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

   Vlhkost může způsobit korozi tělesa posilovače brzd, snížit účinnost brzd nebo vést k jejich selhání a zvýšit riziko nehody. Majitelům se doporučuje s vozidlem do provedení opravy nejezdit. Dealeři posilovač zkontrolují a podle potřeby zdarma vymění.

8. Systém tísňového volání může uvádět nesprávnou polohu

   Oznámeno 1. listopadu 2019Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 19V787000Dotčeno 24 226 vozidel

   Softwarová závada může způsobit, že datum a čas v systému tísňového volání neodpovídají skutečnosti, což může vést k uvedení nesprávné polohy vozidla a zpozdit příjezd záchranných složek. Dealeři ověří vzdálenou aktualizaci nebo podle potřeby aktualizují software komunikačního modulu, bezplatně.

9. Olej z aktivního systému naklánění může uniknout na výfukové díly

   Oznámeno 24. srpna 2018Modelové roky 2010–2016Svolávací akce DVSA R/2018/206Dotčeno 2 606 vozidel

   Pokud je hladina oleje v nádržce aktivního systému naklánění pod minimem, může se vytvořit olejová pěna a unikat odvzdušňovacími otvory víčka. Může se dostat na horké díly výfuku a způsobit požár. Měrka oleje v nádržce bude vyměněna.

10. Olej v systému Active Curve může unikat

    Oznámeno 27. dubna 2018Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 18V272000Dotčeno 9 725 vozidel

    Pokud je hladina oleje za určitých jízdních podmínek pod minimem, olej může pěnit a unikat z víčka nádržky. Unikající olej v blízkosti zdroje vznícení může zvýšit riziko požáru. Prodejci zdarma upraví hladinu oleje podle potřeby a vymění víčko nádržky.

11. Do řídicí jednotky posilovače řízení může proniknout voda

    Oznámeno 11. dubna 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V241000Dotčeno 58 323 vozidel

    Nedostatečně utěsněný konektor posilovače řízení může propustit vodu do řídicí jednotky a vyřadit posilovač z činnosti, což zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma vymění konektor a zkontrolují hřeben řízení; v případě potřeby jej vymění.

12. Nesprávný software může ovlivnit aktivaci airbagů

    Oznámeno 14. března 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V177000Dotčeno 51 vozidel

    Nesprávný software v řídicích jednotkách může při nehodě ovlivnit aktivaci airbagů, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři zdarma aktualizují dotčený software.

13. Šroub horního příčného ramene může být uvolněný

    Oznámeno 8. února 2017Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 17V081000Dotčeno 37 vozidel

    Šroub spojující horní příčné rameno s čepem nápravy může být uvolněný, což může způsobit nesprávné vedení kola a zvýšit riziko nehody. Prodejci šroub zkontrolují a v případě potřeby horní příčné rameno zdarma vymění.

14. Airbag spolujezdce může být deaktivován

    Oznámeno 15. prosince 2016Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 16V903000Dotčeno 47 799 vozidel

    Nesprávný software klasifikace obsazení sedadla spolujezdce může vyhodnotit cestujícího jako dětskou sedačku a deaktivovat přední airbag spolujezdce, čímž se při nehodě zvýší riziko zranění. Dealeři zdarma aktualizují software.

15. Šrouby nosníku nápravy mohou prasknout

    Oznámeno 14. prosince 2016Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 16V900000Dotčeno 48 vozidel

    Nesprávně namontované šrouby předního nebo zadního nosníku nápravy mohou prasknout, čímž se vozidlo stane nestabilním a zhorší se jeho ovladatelnost. Dealeři zdarma vymění šrouby nosníku nápravy.

16. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 11. února 2016Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 16V081000Dotčeno 711 159 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu řidiče může při aktivaci prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny vozu, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Dealeři zdarma vymění modul airbagu řidiče.

17. Sedadlo ve druhé řadě může bránit správnému ukotvení dětské sedačky

    Oznámeno 31. března 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V158000Dotčeno 69 vozidel

    Sklápěcí sedák sedadla ve druhé řadě se nemusí sklopit dostatečně nízko, aby bylo možné správně použít spodní kotvicí body dětské sedačky. Dětský zádržný systém nemusí být dostatečně upevněn, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci zkontrolují sedák a v případě potřeby jej zdarma vymění.

18. Kotevní šrouby bezpečnostních pásů se mohou uvolnit

    Oznámeno 29. dubna 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V166000Dotčeno 256 vozidel

    Kotevní šrouby bezpečnostních pásů druhé řady nemusí být řádně utažené a mohly by se uvolnit, což by vedlo k nesprávnému připoutání cestujícího při nehodě a zvýšení rizika zranění. Prodejci zkontrolují a v případě potřeby dotáhnou šrouby zdarma.

19. Palivový filtr vznětového motoru může propouštět palivo

    Oznámeno 3. října 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V496000Dotčeno 6 872 vozidel

    Palivový filtr vznětového motoru může kolem topné části propouštět palivo, které se může dostat na vozovku a vytvořit potenciální nebezpečí nehody. Prodejci filtr zkontrolují a v případě potřeby ho zdarma vymění.

20. Palivový filtr může propouštět palivo

    Oznámeno 29. října 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V540000Dotčeno 2 297 vozidel

    Nedostatečně namazaný O-kroužek může způsobit netěsnost palivového filtru. Nafta na silnici může vytvořit kluzký povrch a zvýšit riziko nehody. Dealerské servisy zdarma vymění palivové filtry.

21. Hnací kolík posilovače řízení se může zlomit

    Oznámeno 19. prosince 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V682000Dotčeno 577 vozidel

    Vadný hnací kolík se může při běžném zatáčení zlomit, což omezí posilovač hydraulického řízení a omezí ovládání volantu. Řízení bude vyměněno.

22. Sváry tažného zařízení mohou selhat

    Oznámeno 2. června 2008Modelové roky 2006–2008Kampaň NHTSA 08V242000Dotčeno 52 740 vozidel

    Svařované švy spojující úchyt tažného zařízení s jeho upevňovací tyčí nemusí splňovat specifikace výkonu. Úchyt by se mohl oddělit, což by vytvořilo nebezpečí na silnici a riziko nehody. Do opravy zařízení nepoužívejte. Prodejci jej opraví.

23. Snímač klikového hřídele může selhat a způsobit ztrátu výkonu

    Oznámeno 9. ledna 2008Modelové roky 2006–2008Kampaň NHTSA 08V006000Dotčeno 9 004 vozidel

    Elektrické připojení snímače může selhat, což způsobí ztrátu výkonu vozidla namísto přechodu do nouzového režimu; nemusí jít ani znovu nastartovat. To by mohlo zvýšit riziko nehody. Prodejci snímač vymění.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.