Svolávací akce pro Mercedes-Benz eVito

9 oficiálních svolávacích akcí pro Mercedes-Benz eVito od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Software bateriové brány může otevřít stykače baterií

    Oznámeno 17. června 2022Modelové roky 2018–2021Svolávací akce DVSA R/2022/174Dotčeno 1 621 vozidel

    Chyba softwaru může zbytečně otevřít stykače všech vysokonapěťových baterií. Řídicí jednotka správy baterie bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna a software bateriové brány aktualizován.

  2. Spoj předního zavěšení se může uvolnit

    Oznámeno 12. listopadu 2021Modelové roky 2020–2021Svolávací akce DVSA R/2021/387Dotčeno 64 vozidel

    Nedostatečné předpětí může způsobit uvolnění spoje mezi přední pružicí vzpěrou a těhlicí. Horní a dolní šrouby zavěšení na obou stranách i matice budou vyměněny.

  3. Kryt vysokonapěťové baterie může korodovat

    Oznámeno 5. května 2021Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2021/039Dotčeno 170 vozidel

    Nedostatečná ochrana proti korozi může umožnit korozi krytu vysokonapěťové baterie. Kryt bude zkontrolován, vyčištěn a voskován; modul baterie bude v případě zjištění výrazné koroze vyměněn.

  4. Vzpery zavěšení nemusí být dostatečně vyztužené

    Oznámeno 23. prosince 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2020/379Dotčeno 16 vozidel

    Vzpery zavěšení nemusí být dostatečně vyztužené. Budou vyměněny za dostatečně vyztuženou sestavu.

  5. Porucha snímače elektrického pohonu může způsobit ztrátu pohonu

    Oznámeno 3. září 2020Modelové roky 2018–2020Svolávací akce DVSA R/2020/170Dotčeno 368 vozidel

    Při vysokých rychlostech mohou nevěrohodné signály snímače otáček deaktivovat výkonovou elektroniku pohonné jednotky, což může způsobit ztrátu pohonu. Software řídicí jednotky výkonové elektroniky bude aktualizován.

  6. Mohou chybět spojovací šrouby elektrického pohonu

    Oznámeno 16. dubna 2020Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2020/066Dotčeno 11 vozidel

    V elektrickém pohonu mohou chybět spojovací šrouby. Pohonná jednotka bude zkontrolována a pokud chybí alespoň jeden šroub, bude vyměněn přední modul pohonu.

  7. Kryt vysokonapěťové rozvodné skříně nemusí být zajištěný

    Oznámeno 13. listopadu 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/374Dotčeno 38 vozidel

    Kryt vysokonapěťové rozvodné skříně nemusí být dostatečně zajištěný. Plastový kryt bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

  8. Zobrazovaný dojezd může být vyšší než skutečný

    Oznámeno 1. listopadu 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/346Dotčeno 68 vozidel

    Přístrojový štít může zobrazovat delší dojezd, než skutečně zbývá. Software hnacího ústrojí bude aktualizován a do návodu k obsluze bude doplněna příloha.

  9. Ve vozidle může chybět návod k obsluze

    Oznámeno 1. listopadu 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/319Dotčeno 30 vozidel

    Vozidlo mohlo být dodáno bez návodu k obsluze. Do složky servisní dokumentace vozidla bude dodán tištěný návod.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Mercedes-Benz eVito