Mercedes-Benz EQE V295
Mercedes-Benz EQE V295 (od roku 2022): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 47 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: V295
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 880–4 960 mm RDW | – | 4 946–4 995 mm |
| Šířka | 1 960–2 030 mm RDW | – | 1 960 mm |
| Výška | 1 510–1 690 mm RDW | – | 1 512–1 513 mm |
| Rozvor náprav | 3 030–3 120 mm RDW | – | 3 120 mm |
| Rozchod předních kol | 1 628–1 648 mm ASTRA | – | – |
| Rozchod zadních kol | 1 605–1 650 mm ASTRA | – | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 2 255–2 480 kg RDW | – | 2 355–2 525 kg |
| Provozní hmotnost | 2 355–2 580 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 880–3 115 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 750–1 800 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4–5 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru | 396–520 L EV DB | – | 430 L |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 311–651 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 860–3 030 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 210 km/h RDW | – | – |
| Zrychlení 0–100 km/h | 3,3–7,3 s EV DB | – | – |
| Točivý moment | 530–950 Nm EV DB | – | – |
| Výkon elektromotoru | – | 215–460 kW NRCan | – |
| Elektromobily | |||
| Kapacita baterie (využitelná) | 84,0–96,0 kWh EV DB | – | – |
| Kapacita baterie (hrubá) | 90,6–96,0 kWh EV DB | – | – |
| Dojezd (WLTP) | 488–645 km EV DB | – | – |
| Dojezd (EPA/NRCan) | – | 354–496 km EPA | – |
| Spotřeba energie | 163–234 Wh/km EV DB | – | – |
| Nabíjecí výkon AC | 10–11 kW EV DB | – | – |
| Výkon rychlonabíjení DC | 170–200 kW EV DB | – | – |
| Doba nabíjení při 240 V | – | 10,5–11,5 h EPA | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 255/45R19, 255/40R20, 235/55R19, 285/35R20, 255/45R20, 265/40R21, 265/35R21, 295/30R21
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Wikipedie (en, fr, pl), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), veřejné databáze elektromobilů (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Natural Resources Canada, Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
58 stížností za modelové roky 2023–2026. 11 nehod · 1 požár · 6 zranění
- Asistenční systémy řidiče 21
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 47 verzí modelu Mercedes-Benz EQE V295
Zobrazit všechny verze (47)
Evropská unie 22 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elektromotor | 215 kW (292 k) | Elektřina | 17,2–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 566–608 km | 29 792 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 180 kW (245 k) | Elektřina | 16,8–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–610 km | 14 433 |
| 2025 | Elektromotor | 235 kW (320 k) | Elektřina | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 km | 1 803 |
| 2025 | Elektromotor | 195 kW (265 k) | Elektřina | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 636 km | 1 495 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 300 kW (408 k) | Elektřina | 19,2–20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519–560 km | 5 130 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 109 kW (148 k) | Elektřina | 17,1–17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 592–630 km | 3 584 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 135 kW (184 k) | Elektřina | 19,7–21,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483–555 km | 3 218 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 460 kW (625 k) | Elektřina | 22,1–23,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443–470 km | 1 310 |
| 2025 | Elektromotor | 330 kW (449 k) | Elektřina | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574 km | 205 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 350 kW (476 k) | Elektřina | 21,7–23,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460–484 km | 3 098 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 430 kW (585 k) | Elektřina | 19,8–20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514–526 km | 527 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 185 kW (252 k) | Elektřina | 22,2–25,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428–469 km | 224 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 920 kW (1 251 k) | Elektřina | 22,4–23,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448–465 km | 106 |
| 2023–2024 | Elektromotor | 600 kW (816 k) | Elektřina | 20,4–20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–530 km | 102 |
| 2023–2024 | Elektromotor | 700 kW (952 k) | Elektřina | 23,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460–461 km | 51 |
| 2023 | Elektromotor | 67 kW (91 k) | Elektřina | 20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 526 km | 20 |
| 2023 | Elektromotor | 21 kW (29 k) | Elektřina | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 590 km | 16 |
| 2023 | Elektromotor | 110 kW (150 k) | Elektřina | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 14 |
| 2022 | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 89 |
| 2022 | Elektromotor | 260 kW (354 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 87 |
| 2022 | Elektromotor | 445 kW (605 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 28 |
| 2022 | Elektromotor | 330 kW (449 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 22 |
Spojené království 15 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026EQE 300 | Elektromotor | 195 kW (265 k) | Elektřina | 15,8–19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 552–666 km |
| 2025–2026EQE 350+ | Elektromotor | 235 kW (320 k) | Elektřina | 16,0–21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 524–693 km |
| 2025–2026EQE 350 4MATIC | Elektromotor | 235 kW (320 k) | Elektřina | 18,5–22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 467–568 km |
| 2025–2026EQE 500 4MATIC | Elektromotor | 330 kW (449 k) | Elektřina | 16,8–22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506–624 km |
| 2022–2026AMG EQE 53 4MATIC+ | Elektromotor | 460 kW (625 k) | Elektřina | 20,2–25,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 408–526 km |
| 2024EQE 300 | Elektromotor | 245 kW (333 k) | Elektřina | 15,8–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545–651 km |
| 2024EQE 350 4MATIC | Elektromotor | 292 kW (397 k) | Elektřina | 18,3–21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478–566 km |
| 2024EQE 350+ | Elektromotor | 292 kW (397 k) | Elektřina | 16,0–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 536–693 km |
| 2024EQE 500 4MATIC | Elektromotor | 408 kW (555 k) | Elektřina | 16,9–21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–623 km |
| 2024Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ | Elektromotor | 625 kW (850 k) | Elektřina | 20,7–25,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 411–502 km |
| 2022–2023EQE 300 | Elektromotor | 180 kW (245 k) | Elektřina | 16,0–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532–639 km |
| 2023EQE 350 | Elektromotor | 215 kW (292 k) | Elektřina | 16,5–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532–621 km |
| 2023EQE 350 4MATIC | Elektromotor | 215 kW (292 k) | Elektřina | 18,7–22,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459–548 km |
| 2023EQE 500 4MATIC | Elektromotor | 300 kW (408 k) | Elektřina | 18,9–22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462–549 km |
| 2023Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ | Elektromotor | 460 kW (625 k) | Elektřina | 20,3–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442–504 km |
Spojené státy americké 2 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | Elektromotor | Elektřina | Automatická | Pohon zadních kol | 93–96 MPGe EPA | 0 g/km | 480–496 km |
| 2024–2027 | Elektromotor | Elektřina | Automatická | Pohon všech kol | 70–96 MPGe EPA | 0 g/km | 354–480 km |
Kanada 8 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | Elektromotor | 235 kW (320 k) | Elektřina | Automatická | 24,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 430 km |
| 2026Station wagon: Mid-size | Elektromotor | 235 kW (320 k) | Elektřina | Automatická | 26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 407 km |
| 2023–2025Mid-size | Elektromotor | 215 kW (292 k) | Elektřina | Automatická | 23,0–24,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 418–451 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 215 kW (292 k) | Elektřina | Automatická | 24,9–26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 407–426 km |
| 2023–2025Mid-size | Elektromotor | 300 kW (408 k) | Elektřina | Automatická | 23,6–25,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 418–446 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 300 kW (408 k) | Elektřina | Automatická | 23,7–26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 425–462 km |
| 2023–2025Mid-size | Elektromotor | 460 kW (625 k) | Elektřina | Automatická | 28,3–29,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 354–370 km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 460 kW (625 k) | Elektřina | Automatická | 28,3–28,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 370–378 km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.