Mercedes-Benz CLA C118
Mercedes-Benz CLA C118 (2019–2025): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 103 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: C118, X118
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 690–4 700 mm RDW | 4 690 mm TC | 4 688 mm |
| Šířka | 1 830–1 860 mm RDW | 1 830 mm TC | 1 830 mm |
| Výška | 1 440–1 460 mm RDW | 1 430 mm TC | 1 439 mm |
| Rozvor náprav | 2 730 mm RDW | 2 730 mm TC | 2 729 mm |
| Rozchod předních kol | 1 597–1 616 mm ASTRA | 1 610 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 585–1 613 mm ASTRA | 1 600 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 310–1 660 kg RDW | 2 085–2 145 kg TC | – |
| Provozní hmotnost | 1 410–1 760 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 1 945–2 270 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 1 400–1 600 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 705–750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4–5 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 520 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 215–241 km/h RDW | – | – |
| Točivý moment | 200–500 Nm ASTRA | – | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 225/45R18, 205/55R17, 225/40R19, 205/60R16, 225/50R17, 255/40R18
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie, Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 90,7 % (90,3–91,1) | 92,2 % | 16 734 |
| 4–5 let | 90,0 % (89,3–90,7) | 91,0 % | 7 351 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 29,6 % | 21,7 % |
| Brzdy | 11,0 % | 12,1 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 5,8 % | 5,8 % |
| Světla a elektrická výbava | 3,2 % | 4,3 % |
| Zavěšení kol | 1,6 % | 3,1 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
48 stížností za modelové roky 2020–2025. 5 nehod · 7 zranění
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 103 verzí modelu Mercedes-Benz CLA C118
Zobrazit všechny verze (103)
Evropská unie 68 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Elektromotor | 200 kW (272 k) | Elektřina | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 753 km | 11 642 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 11 541 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | 6,1–6,2 l/100 km WLTP | 139–140 g/km | – | 18 823 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Plug-in hybrid | 0,9–1,1 l/100 km WLTP17,7–17,9 kWh/100 km WLTP | 21–26 g/km | 75–80 km | 17 137 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 5,0–5,2 l/100 km WLTP | 135–136 g/km | – | 37 297 |
| 2025 | Elektromotor | 260 kW (354 k) | Elektřina | 13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 720 km | 2 443 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 12 658 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 5,0–5,2 l/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 14 693 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Hybrid | 8,4 l/100 km WLTP | 191–192 g/km | – | 2 916 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Benzin | 8,7–9,1 l/100 km WLTP | 201–207 g/km | – | 6 253 |
| 2025 | Elektromotor | 145 kW (197 k) | Elektřina | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 751 km | 749 |
| 2021–2025 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Benzin | 6,1–6,3 l/100 km WLTP | 139–143 g/km | – | 26 948 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Hybrid | 7,1–7,2 l/100 km WLTP | 161–165 g/km | – | 1 672 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 7,0–7,1 l/100 km WLTP | 159–162 g/km | – | 1 074 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 181 |
| 2023–2025 | 1,5 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | – | 120–140 g/km | – | 238 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 80 kW (109 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 363 |
| 2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Plug-in hybrid | 6,8 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 59 |
| 2025 | Elektromotor | 180 kW (245 k) | Elektřina | – | 0 g/km | 595 km | 54 |
| 2023–2025 | 1,5 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | – | 119–138 g/km | – | 94 |
| 2025 | Elektromotor | 125 kW (170 k) | Elektřina | – | 0 g/km | 625 km | 50 |
| 2025 | 1,5 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | – | 134 g/km | – | 35 |
| 2025 | 1,5 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 34 |
| 2025 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Plug-in hybrid | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 31 |
| 2025 | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektřina | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 30 |
| 2025 | 1,5 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | 5,3 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 29 |
| 2021–2025 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Plug-in hybrid | 1,1–1,2 l/100 km WLTP17,5–20,6 kWh/100 km WLTP | 24–32 g/km | 67–70 km | 44 632 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 170 kW (231 k) | Hybrid | – | 126–146 g/km | – | 44 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzin | 8,1–8,6 l/100 km WLTP | 187–196 g/km | – | 4 677 |
| 2021–2024 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Benzin | 6,1–6,2 l/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 20 740 |
| 2023–2024 | Elektromotor | 130 kW (177 k) | Elektřina | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 57 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Benzin | 6,9–7,2 l/100 km WLTP | 158–164 g/km | – | 6 894 |
| 2024 | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Jiné palivo | – | 214 g/km | – | 15 |
| 2022–2023 | Elektromotor | 80 kW (109 k) | Elektřina | 12,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 123 |
| 2022–2023 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | 12,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 100 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 285 kW (387 k) | Benzin | 8,7–8,8 l/100 km WLTP | 200–202 g/km | – | 803 |
| 2022 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Hybrid | 2,1 l/100 km WLTP | 142 g/km | – | 97 |
| 2022 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Benzin | 4,1 l/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP | 148 g/km | – | 41 |
| 2022 | 1,3 l | 206 kW (280 k) | Benzin | – | 137 g/km | – | 20 |
| 2019–2022 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Plug-in hybrid | – | 27–175 g/km | – | 35 |
| 2021 | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 4,2 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 1 307 |
| 2021 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Hybrid | 1,2 l/100 km WLTP19,8 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 70 km | 431 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Benzin | 6,9 l/100 km WLTP | 162 g/km | – | 366 |
| 2021 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Benzin | 21,3 kWh/100 km WLTP | 152 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Benzin | – | 126–127 g/km | – | 53 679 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | – | 114 g/km | – | 32 261 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Benzin | – | 126 g/km | – | 32 330 |
| 2020 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Plug-in hybrid | 21,7 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 72 km | 13 583 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Diesel | – | 103–104 g/km | – | 22 704 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | – | 116 g/km | – | 13 933 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Benzin | – | 145–147 g/km | – | 12 142 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzin | – | 168–169 g/km | – | 5 719 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Benzin | – | 190–191 g/km | – | 3 670 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Benzin | – | 143–146 g/km | – | 16 183 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 285 kW (387 k) | Benzin | – | 189–194 g/km | – | 876 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 115 kW (156 k) | Benzin | – | 146–149 g/km | – | 6 684 |
| 2020 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Benzin | – | 115 g/km | – | 326 |
| 2019–2020 | 2,1 l | 100 kW (136 k) | Diesel | – | 144–147 g/km | – | 13 373 |
| 2020 | 1,3 l | 55 kW (75 k) | Plug-in hybrid | 15,0 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 70 km | 169 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 90 kW (122 k) | Benzin | – | 144 g/km | – | 17 237 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 280 kW (381 k) | Benzin | – | 190–194 g/km | – | 647 |
| 2020 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | – | 125 g/km | – | 46 |
| 2019–2020 | 2,1 l | 125 kW (170 k) | Diesel | – | 142–144 g/km | – | 2 722 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Benzin | – | 125–126 g/km | – | 110 |
| 2019 | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzin | – | 169 g/km | – | 782 |
| 2019 | 2,0 l | 155 kW (211 k) | Benzin | – | 162 g/km | – | 650 |
| 2019 | 2,1 l | 130 kW (177 k) | Diesel | – | 113 g/km | – | 496 |
| 2019 | 1,5 l | 80 kW (109 k) | Diesel | – | 105 g/km | – | 448 |
Spojené království 26 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026CLA 250+ | Elektromotor | 200 kW (272 k) | Elektřina | – | 12,2–14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 694–791 km |
| 2025–2026CLA 350 4MATIC | Elektromotor | 260 kW (354 k) | Elektřina | – | 12,2–14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 694–791 km |
| 2023–2026CLA 180 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,8–6,5 l/100 km WLTP | 131–148 g/km | – |
| 2023–2026CLA 200 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,8–6,5 l/100 km WLTP | 131–148 g/km | – |
| 2021–2026CLA 250 e | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Plug-in hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 12,5–20,9 kWh/100 km WLTP | – | 64–84 km |
| 2020–2026CLA 220 d | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 4,6–5,6 l/100 km WLTP | 125–147 g/km | – |
| 2025–2026AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 8,1–8,7 l/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2020–2026AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 7,8–9,2 l/100 km WLTP | 186–209 g/km | – |
| 2024CLA 180 | 1,3 l | 136 kW (185 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,9–6,7 l/100 km WLTP | 134–151 g/km | – |
| 2024CLA 200 | 1,3 l | 163 kW (222 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,9–6,7 l/100 km WLTP | 134–151 g/km | – |
| 2022–2024CLA 250 e | 1,3 l | 218 kW (296 k) | Plug-in hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 16,9–21,6 kWh/100 km WLTP | – | 64–208 km |
| 2022–2024CLA 220 d | 2,0 l | 190 kW (258 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 4,9–5,6 l/100 km WLTP | 128–147 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 l | 306 kW (416 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 8,1–8,7 l/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 421 kW (572 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 8,7–9,2 l/100 km WLTP | 197–209 g/km | – |
| 2022–2023CLA 180 | 1,3 l | 136 kW (185 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 5,9–6,7 l/100 km WLTP | 134–153 g/km | – |
| 2022–2023CLA 200 | 1,3 l | 163 kW (222 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 5,9–6,8 l/100 km WLTP | 134–153 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 8,1–8,7 l/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2022–2023AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 l | 306 kW (416 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 8,1–8,8 l/100 km WLTP | 183–200 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 8,7–9,0 l/100 km WLTP | 197–205 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 8,8–9,2 l/100 km WLTP | 201–209 g/km | – |
| 2022–2023AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 421 kW (572 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 8,5–9,1 l/100 km WLTP | 194–207 g/km | – |
| 2021CLA 250 e | 1,3 l | – | Plug-in hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 16,9–19,4 kWh/100 km WLTP | – | 59–69 km |
| 2020–2021CLA 180 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 5,7–6,8 l/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2020–2021CLA 200 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 5,7–6,8 l/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2020–2021CLA 250 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,0–7,6 l/100 km WLTP | 150–173 g/km | – |
| 2020–2021AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 7,2–8,5 l/100 km WLTP | 173–200 g/km | – |
Spojené státy americké 7 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | 8stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 25–29 MPG (8,1–9,4 l/100 km) EPA | 193–225 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | 8stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon předních kol | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 184–185 g/km |
| 2022–2026SIDI | 2,0 l | Benzin | 8stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 235–244 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 24–27 MPG (8,7–9,8 l/100 km) EPA | 200–232 g/km |
| 2020–2023SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon předních kol | 28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 190–193 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon čtyř kol | 25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 201–224 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2,0 l | Benzin | 8stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon čtyř kol | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 237–242 g/km |
Kanada 2 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Compact | 2,0 l | Benzin | 8stupňová robotizovaná manuální převodovka | 8,2–10,4 l/100 km 5-cycle | 193–243 g/km |
| 2020–2023Compact | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | 8,6–9,9 l/100 km 5-cycle | 200–232 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.