Mercedes-Benz A-Class W177

Mercedes-Benz A-Class W177 (od roku 2018): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 104 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: W177, V177
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 440–4 560 mm RDW | 4 410–4 540 mm TC | 4 419–4 622 mm |
| Šířka | 1 800–1 850 mm RDW | 1 790 mm TC | 1 796 mm |
| Výška | 1 450–1 460 mm RDW | 1 440 mm TC | 1 440–1 454 mm |
| Rozvor náprav | 2 730 mm RDW | 2 720 mm TC | 2 729–2 789 mm |
| Rozchod předních kol | 1 553–1 622 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 533–1 595 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 250–1 605 kg RDW | 1 445–1 555 kg TC | 1 300–1 680 kg |
| Provozní hmotnost | 1 350–1 705 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 1 865–2 180 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 1 400–1 600 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 675–750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4–5 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru | – | – | 370 L |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 255 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 577 L EPA | – |
| Palivová nádrž | – | – | 35–51 L |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 202–250 km/h RDW | – | 196–270 km/h |
| Točivý moment | 200–400 Nm ASTRA | – | 150–500 Nm |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 225/45R18, 225/40R19, 205/55R17, 205/60R16
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de, fr), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 92,9 % (92,8–93,1) | 92,2 % | 110 930 |
| 4–5 let | 91,6 % (91,4–91,7) | 91,0 % | 129 809 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 25,5 % | 22,6 % |
| Brzdy | 10,4 % | 13,3 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 4,8 % | 6,0 % |
| Světla a elektrická výbava | 1,8 % | 4,5 % |
| Zavěšení kol | 1,7 % | 3,7 % |
| Bezpečnostní pásy a airbagy | 1,4 % | 0,4 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
82 stížností za modelové roky 2019–2022. 3 nehody · 2 požáry · 3 zranění
- Elektrická soustava 26
- Motor 21
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 104 verzí modelu Mercedes-Benz A-Class W177
Zobrazit všechny verze (104)
Evropská unie 62 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | 5,9–6,0 l/100 km WLTP | 135–136 g/km | – | 36 943 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Plug-in hybrid | 0,9–1,1 l/100 km WLTP17,2–17,3 kWh/100 km WLTP | 20–27 g/km | 77–83 km | 33 844 |
| 2022–2025 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 135–138 g/km | – | 28 031 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 4,9–5,2 l/100 km WLTP | 132–135 g/km | – | 68 149 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 5,0–5,1 l/100 km WLTP | 132–134 g/km | – | 46 162 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Benzin | 8,8–9,1 l/100 km WLTP | 203–207 g/km | – | 6 341 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Hybrid | 8,4–8,5 l/100 km WLTP | 192–193 g/km | – | 4 800 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 5,1–5,2 l/100 km WLTP | 135–136 g/km | – | 6 427 |
| 2021–2025 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Benzin | 6,0–6,3 l/100 km WLTP | 137–144 g/km | – | 26 656 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Hybrid | 7,0–7,1 l/100 km WLTP | 159–162 g/km | – | 2 494 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 7,0–7,1 l/100 km WLTP | 159–161 g/km | – | 2 110 |
| 2025 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Plug-in hybrid | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – | 107 |
| 2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Plug-in hybrid | 6,8 l/100 km WLTP | 156 g/km | – | 19 |
| 2021–2024 | 1,3 l | 80 kW (109 k) | Benzin | 5,9 l/100 km WLTP | 134–135 g/km | – | 8 799 |
| 2021–2024 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Plug-in hybrid | 1,0–1,1 l/100 km WLTP16,5–20,2 kWh/100 km WLTP | 24–25 g/km | 69–72 km | 66 044 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzin | 8,2–8,6 l/100 km WLTP | 189–197 g/km | – | 5 474 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Benzin | 7,0–7,1 l/100 km WLTP | 159–164 g/km | – | 4 393 |
| 2021–2023 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Benzin | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 39 866 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 285 kW (387 k) | Benzin | 8,8–9,0 l/100 km WLTP | 202–205 g/km | – | 442 |
| 2022 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Plug-in hybrid | 5,1 l/100 km WLTP | 160 g/km | – | 313 |
| 2022 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Hybrid | 1,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – | 101 |
| 2022 | 1,3 l | 206 kW (280 k) | Benzin | – | 136 g/km | – | 33 |
| 2021–2022 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Benzin | 1,1–1,6 l/100 km WLTP19,0–20,8 kWh/100 km WLTP | 140–149 g/km | – | 31 |
| 2022 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Benzin | – | 183 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 4,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – | 6 176 |
| 2021 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Hybrid | 1,1 l/100 km WLTP20,8 kWh/100 km WLTP | 24 g/km | 70 km | 1 764 |
| 2021 | 1,5 l | 70 kW (95 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 119 g/km | – | 1 071 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Benzin | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | – | 606 |
| 2021 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | LPG | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 67 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Benzin | – | 122–125 g/km | – | 179 517 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Diesel | – | 102–111 g/km | – | 295 862 |
| 2020 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Plug-in hybrid | 20,9 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 73 km | 56 550 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Benzin | – | 122–126 g/km | – | 139 376 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | – | 111 g/km | – | 55 987 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzin | – | 168–169 g/km | – | 17 605 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 80 kW (109 k) | Benzin | – | 128–130 g/km | – | 20 076 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Benzin | – | 141–145 g/km | – | 28 758 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Benzin | – | 142–145 g/km | – | 45 591 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | – | 116 g/km | – | 10 487 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Benzin | – | 191–193 g/km | – | 4 980 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 70 kW (95 k) | Diesel | – | 106–107 g/km | – | 3 955 |
| 2020 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Benzin | – | 115 g/km | – | 1 817 |
| 2020 | 2,0 l | 285 kW (387 k) | Benzin | – | 191 g/km | – | 589 |
| 2020 | 1,3 l | 55 kW (75 k) | Plug-in hybrid | 15,0 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 71 km | 398 |
| 2020 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | – | 120 g/km | – | 230 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Benzin | – | 123–126 g/km | – | 22 381 |
| 2018–2019 | 1,5 l | 80 kW (109 k) | Diesel | – | 100–101 g/km | – | 31 354 |
| 2018–2019 | 2,1 l | 100 kW (136 k) | Diesel | – | 106–108 g/km | – | 27 136 |
| 2019 | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Plug-in hybrid | – | 83 g/km | – | 106 |
| 2019 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Plug-in hybrid | – | 27 g/km | – | 106 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 90 kW (122 k) | Benzin | – | 127–128 g/km | – | 38 212 |
| 2019 | 2,0 l | 285 kW (387 k) | Benzin | – | 224 g/km | – | 28 |
| 2018–2019 | 1,5 l | 66 kW (90 k) | Diesel | – | 100 g/km | – | 4 708 |
| 2018–2019 | 2,1 l | 130 kW (177 k) | Diesel | – | 111–112 g/km | – | 1 311 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 115 kW (156 k) | Benzin | – | 126–128 g/km | – | 6 192 |
| 2018 | 1,6 l | 75 kW (102 k) | Benzin | – | 125 g/km | – | 4 000 |
| 2018 | 2,0 l | 280 kW (381 k) | Benzin | – | 170 g/km | – | 1 440 |
| 2018 | 2,0 l | 155 kW (211 k) | Benzin | – | 144 g/km | – | 688 |
| 2018 | 2,0 l | 160 kW (218 k) | Benzin | – | 152 g/km | – | 570 |
| 2018 | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzin | – | 154 g/km | – | 464 |
| 2018 | 2,0 l | 80 kW (109 k) | Diesel | – | 140 g/km | – | 14 |
| 2018 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Diesel | – | 112 g/km | – | 10 |
Spojené království 35 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026A 180 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,7–6,4 l/100 km WLTP | 129–145 g/km | – |
| 2023–2026A 200 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,7–6,4 l/100 km WLTP | 129–145 g/km | – |
| 2021–2026A 250 e | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Plug-in hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 12,4–20,6 kWh/100 km WLTP | – | 66–86 km |
| 2021–2026A 180 d | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 4,8–5,6 l/100 km WLTP | 128–146 g/km | – |
| 2020–2026A 200 d | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 4,6–5,5 l/100 km WLTP | 123–143 g/km | – |
| 2025–2026AMG A 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 8,1–8,6 l/100 km WLTP | 184–196 g/km | – |
| 2020–2026AMG A 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 8,2–9,2 l/100 km WLTP | 190–208 g/km | – |
| 2024A 180 | 1,3 l | 136 kW (185 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,8–6,5 l/100 km WLTP | 132–147 g/km | – |
| 2024A 200 | 1,3 l | 163 kW (222 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,8–6,5 l/100 km WLTP | 132–147 g/km | – |
| 2024A 250 e | 1,3 l | 218 kW (296 k) | Plug-in hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 16,7–20,8 kWh/100 km WLTP | – | 67–78 km |
| 2024A 180 d | 2,0 l | 116 kW (158 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,0–5,5 l/100 km WLTP | 130–144 g/km | – |
| 2024A 200 d | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 4,8–5,4 l/100 km WLTP | 127–143 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG A 35 4MATIC | 2,0 l | 306 kW (416 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 8,1–8,6 l/100 km WLTP | 184–196 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 421 kW (572 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 9,0–9,2 l/100 km WLTP | 205–208 g/km | – |
| 2020–2023A 180 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 5,8–6,7 l/100 km WLTP | 133–152 g/km | – |
| 2020–2023A 200 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 5,8–6,7 l/100 km WLTP | 133–153 g/km | – |
| 2020–2023AMG A 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 7,7–8,8 l/100 km WLTP | 173–200 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG A 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 8,1–8,6 l/100 km WLTP | 184–196 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 310 kW (421 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 8,8–9,2 l/100 km WLTP | 200–208 g/km | – |
| 2021A 250 e | 1,3 l | – | Plug-in hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 16,7–19,1 kWh/100 km WLTP | – | 60–70 km |
| 2020–2021A 250 e | 1,3 l | 75 kW (102 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 6,6–7,2 l/100 km WLTP20,1–23,4 kWh/100 km WLTP | 149–163 g/km | – |
| 2020–2021A 180 | 1,3 l | 100 kW (136 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,6–6,7 l/100 km WLTP | 131–150 g/km | – |
| 2020–2021A 250 e | 1,3 l | 118 kW (160 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 6,6–7,2 l/100 km WLTP20,1–23,4 kWh/100 km WLTP | 149–163 g/km | – |
| 2020–2021A 200 | 1,3 l | 120 kW (163 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,8–6,7 l/100 km WLTP | 131–150 g/km | – |
| 2021A 250 e | 1,3 l | 160 kW (218 k) | Plug-in hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 20,4 kWh/100 km WLTP | 158 g/km | 76 km |
| 2020–2021A 180 d | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 4,4–5,1 l/100 km WLTP | 115–134 g/km | – |
| 2020–2021A 180 d | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,4–5,1 l/100 km WLTP | 117–135 g/km | – |
| 2021A 180 d | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,6–5,3 l/100 km WLTP | 124–141 g/km | – |
| 2020–2021A 220 d | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 4,7–5,5 l/100 km WLTP | 124–145 g/km | – |
| 2020–2021A 250 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,3–7,5 l/100 km WLTP | 149–169 g/km | – |
| 2018A 200 with 16'' rear wheels | 1,3 l | – | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2018A 200 with 17'' rear wheels · A 200 with 18'' rear wheels | 1,3 l | – | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 5,3 l/100 km NEDC | 123 g/km | – |
| 2018A 180 d with 16'' rear wheels | 1,5 l | – | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 4,1 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2018A 180 d with 17'' rear wheels · A 180 d with 18'' rear wheels | 1,5 l | – | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 4,2 l/100 km NEDC | 111 g/km | – |
| 2018A 250 with 18'' rear wheels | 2,0 l | – | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,2 l/100 km NEDC | 141 g/km | – |
Spojené státy americké 5 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA | 194–221 g/km |
| 2021–2022SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon předních kol | 28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 192–194 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon čtyř kol | 25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA | 196–224 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 194 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 201 g/km |
Kanada 2 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Subcompact | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | 8,3–9,5 l/100 km 5-cycle | 194–224 g/km |
| 2019–2022Station wagon: Small | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | 8,2–9,5 l/100 km 5-cycle | 192–224 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.





