Svolávací akce pro Mercedes-Benz A-Class

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zámek dveří nemusí aktivovat automatickou parkovací brzdu

   Oznámeno 24. července 2026Modelové roky 2019–2022Kampaň NHTSA 26V481000Dotčeno 310 667 vozidel

   Koroze může způsobit, že spínač zámku dveří řidiče nerozpozná otevřené dveře, čímž zabrání aktivaci automatické parkovací brzdy a může umožnit samovolný pohyb vozidla. Prodejci zdarma vymění zámek dveří řidiče.

2. Šrouby kol se mohou uvolnit a odpadnout

   Oznámeno 18. května 2026Modelové roky 2022–2025EU Safety Gate – SR/01626/26

   Šrouby kol nebyly utaženy předepsaným utahovacím momentem a při jízdě by se mohly uvolnit spolu s kolem, což zvyšuje riziko nehody. V rámci svolávací akce mají koncoví uživatelé výrobek vrátit.

3. Lanko odjištění dveří může být nesprávně namontováno

   Oznámeno 15. dubna 2026Modelové roky 2025Svolávací akce DVSA R/2026/098Dotčeno 19 vozidel

   Lanko odjištění dveří může být nesprávně namontováno. Servisní partneři zkontrolují lanka dveří a v případě potřeby je správně namontují.

4. Brzdové hadice zadní nápravy mohou mít nesprávnou délku

   Oznámeno 16. dubna 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/131Dotčeno 347 vozidel

   Brzdové hadice zadní nápravy nemusí odpovídat specifikacím délky. Servisní partneři je zkontrolují a v případě potřeby vymění.

5. Záložní software řízení může selhat

   Oznámeno 6. května 2024Modelové roky 2018–2024Svolávací akce DVSA R/2024/166Dotčeno 314 515 vozidel

   Záložní funkce softwaru řízení nemusí splňovat specifikace, což může zhoršit účinek posilovače řízení a potenciálně způsobit ztrátu ovladatelnosti. Software elektrického řízení bude aktualizován.

6. Panel střešního okna nemusí být správně přilepený

   Oznámeno 7. února 2024Modelové roky 2012–2018Svolávací akce DVSA R/2024/024Dotčeno 270 vozidel

   Panel mezi čelním sklem a panoramatickým střešním oknem nemusel být při předchozí opravě správně přilepený. Přední pevný díl střešního okna bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

7. Měrka kontroly obložení zadních brzd může chybět

   Oznámeno 1. listopadu 2023Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 23V732000Dotčeno 42 742 vozidel

   Vozidlo může postrádat měrku pro kontrolu opotřebení obložení zadních brzd a návod k obsluze nemusí vysvětlovat její použití. Opotřebované obložení může snížit brzdnou schopnost a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma nainstalují měrku a poskytnou doplňkové informace do manuálu.

8. Světlomety mohou být nesprávně seřízeny

   Oznámeno 2. října 2023Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 23V662000Dotčeno 32 vozidel

   Nesprávně seřízené světlomety mohou omezovat viditelnost pro protijedoucí provoz, čímž se zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma zkontrolují a v případě potřeby upraví seřízení světlometů.

9. Pneumatiky nemusí splňovat požadavky na nosnost

   Oznámeno 17. července 2023Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2023/190Dotčeno 84 vozidel

   Namontované pneumatiky nemusí splňovat požadavky na nosnost. Budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

10. Antikorozní ochrana nosníku přední nápravy nemusí vydržet

    Oznámeno 10. července 2023Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2023/185Dotčeno 8 296 vozidel

    Antikorozní ochrana nosníku přední nápravy nemusí vydržet po celou dobu životnosti vozidla. Nosník bude vyměněn.

11. Software řízení motoru nemusí splňovat místní požadavky

    Oznámeno 13. března 2023Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2023/062Dotčeno 5 186 vozidel

    Software řídicí jednotky motoru se může odchylovat od místních právních předpisů. Aktualizujte software řídicí jednotky vznětového motoru.

12. Software SIM karty může vyřadit systém tísňového volání z provozu

    Oznámeno 20. května 2022Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 22V365000Dotčeno 242 722 vozidel

    Chyba softwaru může způsobit selhání připojení k mobilní síti a vyřadit systém tísňového volání z provozu. Cestující nemusí být schopni kontaktovat záchranné složky, což může oddálit jejich zásah a zvýšit riziko zranění. Software komunikačního modulu bude bezplatně aktualizován bezdrátově nebo u prodejce.

13. Obraz ze zadní kamery se nemusí zobrazit

    Oznámeno 8. dubna 2022Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 22V232000Dotčeno 126 443 vozidel

    Chyba softwaru může bránit zobrazení obrazu ze zadní kamery, omezit řidiči výhled za vozidlo a zvýšit riziko nehody. Dealeři zdarma aktualizují software kamery.

14. Šrouby tělesa brzdového třmenu mohou být nedotažené

    Oznámeno 24. března 2022Modelové roky 2019–2021Svolávací akce DVSA R/2022/062Dotčeno 51 vozidel

    Šrouby tělesa brzdového třmenu nemusí splňovat požadavky na utahovací moment. Dealeři šrouby zkontrolují a v případě potřeby opraví.

15. Částice v palivové liště může způsobit netěsnost

    Oznámeno 24. března 2022Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2022/061Dotčeno 208 vozidel

    Částice v palivové liště může způsobit netěsnost mezi lištou a vstřikovačem. Palivová lišta a vstřikovače budou vyměněny.

16. Lepidlo může znečistit přípojku posilovače řízení

    Oznámeno 28. ledna 2022Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/444Dotčeno 226 vozidel

    Roztavené lepidlo může znečistit napájecí přípojku elektrického posilovače řízení. Přípojka bude zkontrolována a v případě potřeby opravena.

17. Pružina západky zámku levých dveří nemusí být namazaná

    Oznámeno 14. ledna 2022Modelové roky 2020–2021Svolávací akce DVSA R/2021/437Dotčeno 8 487 vozidel

    Pružina západky v zámcích levých dveří nemusí být namazaná podle specifikace. Nápravou je namazání pružiny.

18. Kryt vysokonapěťové baterie může korodovat

    Oznámeno 11. ledna 2022Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2021/401Dotčeno 2 vozidel

    Protikorozní ochrana krytu vysokonapěťové baterie nemusí vydržet po celou dobu životnosti vozidla. Baterie bude zkontrolována a v případě potřeby opravena.

19. Nosník přední nápravy může zkorodovat a selhat

    Oznámeno 17. prosince 2021Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 21V990000Dotčeno 38 312 vozidel

    Nosník přední nápravy může zkorodovat a selhat, což potenciálně může způsobit ztrátu ovladatelnosti řízení. Prodejci nosník podle potřeby zdarma zkontrolují a vymění.

20. Software řídicí jednotky vznětového motoru vyžaduje aktualizaci

    Oznámeno 13. prosince 2021Modelové roky 2012–2013Svolávací akce DVSA R/2021/402Dotčeno 62 828 vozidel

    Je nutné upravit konkrétní kalibrační funkce řízení motoru. Software řídicí jednotky vznětového motoru bude aktualizován za účelem snížení emisí.

21. Je nutné aktualizovat kalibraci řízení motoru

    Oznámeno 13. prosince 2021Modelové roky 2010–2012Svolávací akce DVSA R/2021/399Dotčeno 12 028 vozidel

    Je nutné upravit konkrétní kalibrační funkce řízení motoru. Software řídicí jednotky vznětového motoru bude aktualizován.

22. Palivová lišta může propouštět palivo

    Oznámeno 13. prosince 2021Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 21V961000Dotčeno 139 vozidel

    Částice zachycené mezi palivovou lištou a vstřikovači mohou způsobit únik paliva. Palivo v blízkosti zdroje vznícení, například horkých součástí motoru nebo výfuku, může zvýšit riziko požáru. Dealeři bezplatně vymění palivovou lištu a vstřikovače.

23. Systém tísňového volání nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 1. prosince 2021Modelové roky 2016–2021Svolávací akce DVSA R/2021/108Dotčeno 21 vozidel

    Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací. Software komunikačního modulu bude aktualizován.

24. Systém tísňového volání nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 29. listopadu 2021Modelové roky 2016–2021Svolávací akce DVSA R/2021/376Dotčeno 1 259 750 vozidel

    Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikace. Software komunikačního modulu bude aktualizován.

25. Emise oxidů dusíku mohou překročit požadavky

    Oznámeno 29. října 2021Modelové roky 2009–2010Svolávací akce DVSA R/2021/292Dotčeno 237 vozidel

    Emise oxidů dusíku nemusí splňovat požadavky. Software řídicí jednotky vznětového motoru bude aktualizován.

26. Panel střechy nemusí být správně přilepen

    Oznámeno 20. srpna 2021Modelové roky 2013–2019Svolávací akce DVSA R/2021/274Dotčeno 427 vozidel

    Panel mezi čelním sklem a panoramatickým střešním oknem nemusí být po předchozí opravě správně přilepen. Možná jej bude nutné demontovat a vyměnit.

27. Pyrotechnická náplň airbagu řidiče se může časem změnit

    Oznámeno 17. srpna 2021Modelové roky 2004–2013Svolávací akce DVSA R/2021/279Dotčeno 305 vozidel

    Pyrotechnická náplň airbagu řidiče může v průběhu času projít chemickou změnou. Airbag řidiče bude vyměněn.

28. Náplň airbagu řidiče se může časem změnit

    Oznámeno 17. srpna 2021Modelové roky 2004–2013Svolávací akce DVSA R/2021/277Dotčeno 650 916 vozidel

    Plynová náplň airbagu řidiče může v průběhu času projít chemickou změnou. Airbag řidiče bude vyměněn.

29. Otvory v křížovém kloubu hřídele řízení mohou být mimo specifikaci

    Oznámeno 21. července 2021Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2021/202Dotčeno 68 535 vozidel

    Otvor v křížovém kloubu hřídele řízení nemusí splňovat specifikace. Hřídel řízení bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

30. Šrouby bočního snímače nárazu nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 15. července 2021Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2021/246Dotčeno 38 vozidel

    Boční snímač nárazu nemusí být přišroubován podle specifikace. Šrouby budou zkontrolovány a v případě potřeby upraveny.

31. LED světlomety mohou být nesprávně seřízeny

    Oznámeno 2. července 2021Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 21V509000Dotčeno 1 467 vozidel

    LED světlomety mohly být během opravy nesprávně seřízeny, což snížilo viditelnost a zvýšilo riziko nehody. Prodejci světlomety vymění, a to zdarma.

32. Multimediální software může vyřadit z provozu displej zadní kamery

    Oznámeno 14. května 2021Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 21V354000Dotčeno 343 191 vozidel

    Multimediální systém může zobrazit černou obrazovku nebo se restartovat, což zabrání zobrazení obrazu ze zadní kamery a sníží výhled vzad. Prodejce nebo aktualizace vzduchem (OTA) nainstaluje nový software zdarma.

33. Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací

    Oznámeno 13. května 2021Modelové roky 2016–2021Svolávací akce DVSA R/2021/110Dotčeno 2 506 333 vozidel

    Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací. Software komunikačního modulu bude aktualizován.

34. Systém tísňového volání nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 12. května 2021Modelové roky 2016–2021Svolávací akce DVSA R/2021/119Dotčeno 16 122 vozidel

    Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací. Software komunikačního modulu bude aktualizován.

35. Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací

    Oznámeno 11. května 2021Modelové roky 2016–2021Svolávací akce DVSA R/2021/120Dotčeno 2 078 496 vozidel

    Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací. Software komunikačního modulu bude aktualizován.

36. Systém tísňového volání nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 10. května 2021Modelové roky 2016–2021Svolávací akce DVSA R/2021/111Dotčeno 2 267 900 vozidel

    Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací. Opatřením je aktualizace softwaru komunikačního modulu.

37. Systém tísňového volání nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 5. května 2021Modelové roky 2016–2021Svolávací akce DVSA R/2021/134Dotčeno 4 064 525 vozidel

    Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací. Software komunikačního modulu bude aktualizován.

38. Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací

    Oznámeno 5. května 2021Modelové roky 2016–2021Svolávací akce DVSA R/2021/133Dotčeno 2 666 625 vozidel

    Systém tísňového volání nemusí fungovat podle zamýšleného účelu. Aktualizujte software komunikačního modulu.

39. Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací

    Oznámeno 5. května 2021Modelové roky 2016–2021Svolávací akce DVSA R/2021/132Dotčeno 260 250 vozidel

    Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací. Software komunikačního modulu bude aktualizován.

40. Systém tísňového volání nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 5. května 2021Modelové roky 2016–2021Svolávací akce DVSA R/2021/131Dotčeno 2 031 675 vozidel

    Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací. Software komunikačního modulu bude aktualizován.

41. Systém tísňového volání nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 5. května 2021Modelové roky 2016–2021Svolávací akce DVSA R/2021/128Dotčeno 35 vozidel

    Systém tísňového volání nemusí fungovat podle specifikací. Software komunikačního modulu bude aktualizován.

42. Zapalovací svíčky nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 15. dubna 2021Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2021/084Dotčeno 21 vozidel

    Nainstalované zapalovací svíčky nemusí splňovat specifikace. Budou vyměněny.

43. Software komunikačního modulu nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 30. března 2021Modelové roky 2017–2020Svolávací akce DVSA R/2021/083Dotčeno 324 vozidel

    Některý software komunikačního modulu nemusí splňovat specifikace. Servisy software aktualizují.

44. Komunikační modul může být deaktivován

    Oznámeno 30. března 2021Modelové roky 2016–2020Svolávací akce DVSA R/2021/082Dotčeno 264 vozidel

    Komunikační modul může být deaktivován. Jeho konfigurační nastavení bude zkontrolováno a modul bude v případě potřeby aktivován.

45. Pravý zadní úchyt ISOFIX může chybět

    Oznámeno 18. února 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/030Dotčeno 1 086 vozidel

    Úchyt ISOFIX na pravém zadním sedadle může chybět. Servisy úchyt zkontrolují a v případě potřeby vymění.

46. Systém nouzového volání může odeslat nesprávnou polohu

    Oznámeno 5. února 2021Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 21V058000Dotčeno 1 292 258 vozidel

    Kvůli problému se softwarem komunikačního modulu se může při nouzovém volání po nehodě odeslat nesprávná poloha vozidla, takže záchranné složky mohou být vyslány na nesprávné místo a zvýší se riziko zranění. Dealer nebo aktualizace na dálku zdarma opraví software.

47. Na kotevní tyči pro dětskou sedačku vpravo vzadu může chybět příčka

    Oznámeno 29. ledna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V034000Dotčeno 231 vozidel

    V pravém zadním držáku ISOFIX může chybět kotevní tyč, takže dětskou sedačku nebude možné správně upevnit systémem ISOFIX, čímž se zvýší riziko zranění. Dealeři držák zkontrolují a v případě potřeby ho zdarma vymění.

48. Hladina oleje v dvouspojkové převodovce může být nesprávná

    Oznámeno 7. prosince 2020Modelové roky 2018–2020Svolávací akce DVSA R/2020/336Dotčeno 258 vozidel

    Hladina oleje v dvouspojkové převodovce může být mimo specifikaci. Bude zkontrolována a upravena, případně bude v případě potřeby vyměněna převodovka.

49. Hladina oleje v dvouspojkové převodovce může být nesprávná

    Oznámeno 4. prosince 2020Modelové roky 2018–2020Svolávací akce DVSA R/2020/339Dotčeno 144 vozidel

    Hladina oleje v dvouspojkové převodovce nemusí odpovídat specifikaci. Převodovka bude zkontrolována a hladina oleje upravena.

50. Štítky s informacemi o pneumatikách mohou chybět

    Oznámeno 4. prosince 2020Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 20V753000Dotčeno 26 vozidel

    Mohou chybět štítky s důležitými informacemi včetně tlaku v pneumatikách. Nesprávné huštění může pneumatiky přetížit a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma zkontrolují přítomnost štítků a v případě potřeby je nalepí.

51. Šroubový spoj skříně řídicí jednotky může být nesprávný

    Oznámeno 2. prosince 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/332Dotčeno 140 vozidel

    Šroubový spoj skříně řídicí jednotky nemusí odpovídat specifikaci. Bude zkontrolován a v případě potřeby opraven.

52. Elektrický kontakt v řídicí jednotce motoru může být vadný

    Oznámeno 27. října 2020Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2020/277Dotčeno 148 vozidel

    Elektrický kontakt uvnitř řídicí jednotky motoru nemusí odpovídat specifikacím. Řídicí jednotka motoru bude vyměněna.

53. Klimatizace může obsahovat nesprávné chladivo

    Oznámeno 13. října 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/237Dotčeno 60 vozidel

    Klimatizace může obsahovat chladivo R-134a místo R-1234yf. Chladivo bude vyměněno.

54. Z olejového přívodního potrubí turbodmychadla může unikat olej

    Oznámeno 12. října 2020Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2020/262Dotčeno 5 370 vozidel

    Z olejového přívodního potrubí turbodmychadla může unikat olej. Potrubí bude zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno.

55. Software systému tísňového volání nemusí odpovídat specifikacím

    Oznámeno 6. října 2020Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2020/236Dotčeno 40 651 vozidel

    Software komunikačního modulu systému tísňového volání neodpovídá specifikacím. Software bude aktualizován.

56. Odtoková hadice klimatizace může být nesprávně nainstalována

    Oznámeno 30. září 2020Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2020/221Dotčeno 20 536 vozidel

    Pokud je odtoková hadice klimatizace nainstalována nesprávně, kondenzát může vniknout do prostoru pro cestující. Její instalace bude zkontrolována a v případě potřeby opravena.

57. Šrouby zadní nápravy nemusí být správně utaženy

    Oznámeno 2. září 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/198Dotčeno 22 vozidel

    Šrouby zadní nápravy mohou být nesprávně utaženy. Jejich utažení bude zkontrolováno a v případě potřeby opraveno.

58. Upevnění vedení argonu nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 21. července 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/134Dotčeno 268 vozidel

    Upevnění potrubí pro plyn argon na generátoru inerciálního systému nemusí odpovídat specifikacím. Bude zkontrolováno a v případě potřeby opraveno.

59. Systém obsazení sedadla spolujezdce může být nesprávně kalibrován

    Oznámeno 21. července 2020Modelové roky 2015–2017Svolávací akce DVSA R/2019/446Dotčeno 225 vozidel

    Systém klasifikace obsazení sedadla spolujezdce nemusí být kalibrován podle specifikace. Sedák spolujezdce bude vyměněn.

60. Voda může poškodit elektrické součásti

    Oznámeno 17. července 2020Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 20V416000Dotčeno 3 615 vozidel

    Nesprávně nainstalovaná odtoková hadice klimatizace může způsobit, že se voda dostane k elektrickým součástem, což může vést k poruchám zádržných systémů, nemožnosti nastartovat, nouzovému režimu za jízdy nebo omezení dalších funkcí. Prodejci zdarma zkontrolují a opraví instalaci hadice.

61. Obraz z couvací kamery může mít zpoždění

    Oznámeno 28. ledna 2020Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 20V046000Dotčeno 22 vozidel

    Software může zpozdit obraz ze zadní kamery, což omezí výhled řidiče za vozidlo a zvýší riziko nehody. Prodejci bezplatně aktualizují software kamery.

62. Sklo posuvné střechy nemusí být správně přilepeno

    Oznámeno 24. ledna 2020Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/408Dotčeno 1 vozidlo

    Skleněný panel posuvné střechy nemusí být správně přilepen. Skleněný panel bude vyměněn.

63. Svář na výškovém nastavení levého předního sedadla může být slabý

    Oznámeno 14. ledna 2020Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/371Dotčeno 380 vozidel

    Svář na mechanismu výškového nastavení levého předního sedadla může být nedostatečný. Mechanismus naklápění sedadla bude vyměněn.

64. Koncovka předního bezpečnostního pásu může být nesprávně namontovaná

    Oznámeno 19. prosince 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/340Dotčeno 605 vozidel

    Přední bezpečnostní pás nemusí být správně namontovaný. Spoj šroubu u koncovky pásu bude zkontrolován a v případě potřeby opraven.

65. Chladivo klimatizace nesplňuje požadavky

    Oznámeno 11. listopadu 2019Modelové roky 2012–2013Svolávací akce DVSA R/2019/278Dotčeno 2 140 vozidel

    Chladivo v klimatizačním systému nesplňuje zákonné požadavky. Systém bude upraven pro použití nového chladiva.

66. Chladivo klimatizace nesplňuje zákonné požadavky

    Oznámeno 8. listopadu 2019Modelové roky 2012–2013Svolávací akce DVSA R/2019/327Dotčeno 1 248 vozidel

    Chladivo v klimatizačním systému nesplňuje zákonné požadavky. Systém bude upraven pro použití nového chladiva.

67. Chladivo klimatizace nesplňuje požadavky

    Oznámeno 7. listopadu 2019Modelové roky 2012–2013Svolávací akce DVSA R/2019/354Dotčeno 4 221 vozidel

    Chladivo v klimatizačním systému nesplňuje zákonné požadavky. Systém bude upraven pro použití nového chladiva.

68. Airbag řidiče nemusí být přišroubován k základové desce

    Oznámeno 5. listopadu 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/337Dotčeno 9 380 vozidel

    Modul airbagu řidiče nemusí být přišroubován k základové desce. Dealeři airbag zkontrolují a v případě potřeby vymění.

69. Těhlice pravého zadního kola může být mimo specifikaci

    Oznámeno 17. října 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/282Dotčeno 246 vozidel

    Těhlice pravého zadního kola může být mimo specifikaci. Bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

70. Modul airbagu řidiče nemusí být řádně přišroubován

    Oznámeno 27. září 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V685000Dotčeno 2 222 vozidel

    Modul čelního airbagu řidiče nemusí být řádně přišroubován a při nehodě se nemusí správně nafouknout, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zkontrolují modul a v případě potřeby jej zdarma vyměnit.

71. Ochranný panel prostoru rezervního kola se může roztrhnout

    Oznámeno 18. září 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/293Dotčeno 326 vozidel

    Ochranný panel pod prohlubní pro rezervní kolo se může roztrhnout. Panel bude vyměněn.

72. Software řídicí jednotky radaru nemusí odpovídat specifikaci

    Oznámeno 18. září 2019Modelové roky 2017–2019Svolávací akce DVSA R/2019/269Dotčeno 2 940 vozidel

    Software řídicí jednotky radaru nemusí odpovídat specifikaci. Software řídicí jednotky radarového snímače bude aktualizován.

73. Chladivo klimatizace nesplňuje požadavky

    Oznámeno 10. září 2019Modelové roky 2012–2013Svolávací akce DVSA R/2019/221Dotčeno 15 032 vozidel

    Chladivo v klimatizačním systému nesplňuje zákonné požadavky. Systém bude upraven pro použití chladiva R1234yf.

74. Poškození povrchu klikového hřídele může zkrátit jeho životnost

    Oznámeno 6. září 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/253Dotčeno 140 vozidel

    Poškození povrchu může snížit životnost klikového hřídele. U dotčených vozidel bude vyměněn motor.

75. Převodovku nemusí být možné zařadit do polohy D nebo R

    Oznámeno 30. července 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/217Dotčeno 3 627 vozidel

    Za určitých okolností nemusí být možné zařadit polohu D nebo R. Bude aktualizován software řídicí jednotky převodovky.

76. Deska brzdového pedálu se může ohnout

    Oznámeno 18. dubna 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V314000Dotčeno 1 051 vozidel

    Nesprávné svařování může umožnit ohnutí desky brzdového pedálu a zhoršit funkci pedálu, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci svar zkontrolují a pedál podle potřeby zdarma vymění.

77. Reset řídicí jednotky může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 17. dubna 2019Modelové roky 2016–2018Svolávací akce DVSA R/2019/108Dotčeno 345 vozidel

    Reset řídicí jednotky může deaktivovat funkci ECO Start-Stop a způsobit zhasnutí vozidla. Software bude aktualizován.

78. Dálková světla nemusí jít vypnout páčkou

    Oznámeno 10. dubna 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/105Dotčeno 1 914 vozidel

    Řidič nemusí být dočasně schopen deaktivovat dálková světla pomocí páčky. Software bude aktualizován.

79. Pojistné matice airbagu řidiče mohou být uvolněné

    Oznámeno 1. dubna 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/097Dotčeno 6 vozidel

    Jedna nebo více pojistných matic zajišťujících airbag řidiče nemusí být dostatečně utažena. Sestava airbagu řidiče bude vyměněna.

80. Brzdové hadice mohou být vystaveny příliš velkému pnutí

    Oznámeno 29. března 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/093Dotčeno 2 476 vozidel

    Příliš dlouhé tlumiče pérování mohou vystavit brzdové hadice příliš velkému pnutí. Tlumiče pérování zadní nápravy a brzdové hadice budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

81. Vodič ve svazku startéru může být nesprávně veden

    Oznámeno 27. března 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/076Dotčeno 41 vozidel

    Plochý vodič ve svazku kabeláže startéru nemusí být veden podle specifikace. Zkontroluje se a v případě potřeby vymění.

82. Palubní deska může poškodit airbag spolujezdce

    Oznámeno 22. února 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/021Dotčeno 2 vozidel

    Airbag spolujezdce by mohl být při aktivaci poškozen. Palubní deska bude vyměněna.

83. Zámky opěradel sedadel se nemusí zajistit

    Oznámeno 29. ledna 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/003Dotčeno 7 vozidel

    Zámky pravého a/nebo levého opěradla sedadla se nemusí dát uzamknout. Budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

84. Kódování řídicí jednotky světlometů může být nesprávné

    Oznámeno 10. října 2018Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2018/250Dotčeno 449 vozidel

    Řídicí jednotky LED světlometů nemusí odpovídat specifikacím. Řídicí jednotky levého a pravého světlometu a LED matrix světlometů budou překódovány.

85. Software systému nouzového volání může být nesprávný

    Oznámeno 24. srpna 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/203Dotčeno 9 vozidel

    Software systému nouzového volání nemusí splňovat specifikace. Bude aktualizován.

86. Kryt airbagu řidiče může při aktivaci selhat

    Oznámeno 14. srpna 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/168Dotčeno 2 105 vozidel

    Kryt airbagu řidiče může při aktivaci airbagu při nehodě selhat, což sníží jeho zadržovací účinek a umožní vniknutí dílů do prostoru pro cestující, čímž se zvýší riziko zranění. Airbag řidiče bude vyměněn.

87. Chybějící svary mohou oslabit přední podélné nosníky

    Oznámeno 29. června 2018Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2018/167Dotčeno 2 vozidel

    Chybějící svary na předních podélných nosníkech by mohly zhoršit chování při nárazu a zvýšit riziko zranění cestujících. Svary budou zkontrolovány a v případě potřeby přepracovány.

88. Závada v kabeláži volantu může aktivovat airbag řidiče

    Oznámeno 11. června 2018Modelové roky 2011–2017Svolávací akce DVSA R/2018/130Dotčeno 471 648 vozidel

    Pružinový kontakt (hodinová pružina) v sloupcovém spínači řízení se může zlomit, rozsvítit varovná hlášení a v extrémních případech způsobit aktivaci airbagu řidiče. Součásti řízení budou řádně uzemněny.

89. Součásti řízení mohou být nedostatečně uzemněny

    Oznámeno 11. května 2018Modelové roky 2011–2017Svolávací akce DVSA R/2018/098Dotčeno 445 974 vozidel

    Nedostatečné uzemnění může způsobit selhání pružinového kabelu ve sloupku řízení a neúmyslnou aktivaci řidičova airbagu, což hrozí zraněním nebo kolizí. Pro zajištění správného uzemnění bude namontován kontaktní můstek.

90. Kabeláž sloupku řízení může způsobit aktivaci airbagu

    Oznámeno 9. dubna 2018Modelové roky 2011–2017Svolávací akce DVSA R/2018/069Dotčeno 402 162 vozidel

    Pružinový kabel ve sloupku řízení se může zlomit, což vyvolá varovná hlášení a v extrémních případech aktivaci řidičova airbagu. Součásti řízení budou řádně uzemněny.

91. Lepení čelního skla může při nárazu selhat

    Oznámeno 8. února 2018Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2018/020Dotčeno 40 vozidel

    Lepení čelního skla na spodním okraji může být nedostatečné a při nárazu selhat, takže se sklo může uvolnit a ovlivnit účinnost airbagu spolujezdce. Dealeři lepení zkontrolují a v případě potřeby čelní sklo vymění.

92. Závada vedení ve sloupku řízení může aktivovat airbag

    Oznámeno 18. prosince 2017Modelové roky 2011–2017Svolávací akce DVSA R/2017/282Dotčeno 276 558 vozidel

    Spirálový kabel ve sloupku řízení může prasknout, což způsobí zobrazení varovných hlášení a v krajním případě aktivaci airbagu řidiče. Součásti řízení budou dostatečně uzemněny.

93. Podtlaková hadice posilovače brzd může selhat

    Oznámeno 20. června 2017Modelové roky 2011–2013Svolávací akce DVSA R/2017/179Dotčeno 19 148 vozidel

    Připojení podtlakové hadice může selhat a přerušit přívod podtlaku do posilovače brzd. Po několika sešlápnutích brzd může být pro dosažení odpovídajícího brzdného účinku nutný větší tlak na pedál. Podtlaková hadice bude nahrazena kvalitativně prověřeným dílem.

94. Čelní airbag předního spolujezdce se nemusí plně aktivovat

    Oznámeno 20. června 2017Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2017/177Dotčeno 5 170 vozidel

    Směs hnacího plynu v iniciátoru airbagu může být mimo specifikaci, takže čelní airbag předního spolujezdce se při aktivaci nemusí nafouknout nebo se nafoukne jen částečně, což zvyšuje riziko zranění. Sestava airbagu bude vyměněna.

95. Omezovač startovacího proudu se může přehřát

    Oznámeno 20. června 2017Modelové roky 2014–2017Svolávací akce DVSA R/2017/096EU Safety Gate – A12/1352/17Dotčeno 521 108 vozidel

    Po vážném poškození nebo zadření motoru může opakované pokusy o nastartování způsobit přehřátí omezovače startovacího proudu a požár. Do elektrického vedení startéru bude doplněna pojistka.

96. Svar spojky může selhat a způsobit ztrátu pohonu

    Oznámeno 28. září 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2016/124Dotčeno 114 vozidel

    Vadný nebo prasklý svar ve spojce může selhat, což způsobí nouzový režim nebo ztrátu pohonu a zvýší riziko kolize. Vyměňte dvouspojkovou převodovku.

97. Vysokotlaké palivové potrubí může prasknout a netěsnit

    Oznámeno 21. ledna 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2015/259Dotčeno 11 943 vozidel

    Palivové potrubí může časem prasknout a začít netěsnit; unikající palivo v blízkosti zdroje vznícení může způsobit požár. Vysokotlaké palivové potrubí bude vyměněno.

98. Výfuková vačková hřídel se může zlomit a poškodit motor

    Oznámeno 19. listopadu 2015Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2015/210Dotčeno 2 765 vozidel

    Nesprávně vyrobená vačková hřídel se může zlomit a poškodit motor, což způsobí náhlou ztrátu pohonu a zvýší riziko kolize. Výfuková vačková hřídel bude vyměněna.

99. Airbag spolujezdce se při nehodě nemusí aktivovat

    Oznámeno 12. srpna 2015Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2015/145Dotčeno 4 112 vozidel

    Nesprávně namontované pojistky mohou ovlivnit rozpoznání obsazení sedadla spolujezdce a za určitých podmínek zabránit aktivaci airbagu spolujezdce. Pojistky budou zkontrolovány a v případě potřeby bude vyměněna pojistková skříň.

100. Hnací hřídel se může oddělit od náboje kola

     Oznámeno 14. července 2015Modelové roky 2011–2013Svolávací akce DVSA R/2015/099Dotčeno 11 670 vozidel

     Hnací hřídel se může oddělit od náboje vnějšího kloubu a vozidlo se může zastavit. Řízení a brzdění zůstanou funkční. Pojistné kroužky a vnější manžety na obou stranách budou vyměněny.

101. Těsnění napínáku řetězu může propouštět olej

     Oznámeno 16. ledna 2015Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2014/182Dotčeno 555 048 vozidel

     Těsnění, které neodpovídá specifikaci, může propouštět olej a znečišťovat životní prostředí; nadměrná ztráta oleje může poškodit motor. Těsnicí kroužek napínáku řetězu bude vyměněn.

102. Boční kryt opěradla se může uvolnit

     Oznámeno 4. října 2013Modelové roky 2013Svolávací akce DVSA R/2013/100Dotčeno 59 vozidel

     Při bočním nárazu za teplot pod bodem mrazu se může boční kryt opěradla uvolnit a způsobit zranění. Kryt bude vyměněn.

103. Airbag spolujezdce se nemusí aktivovat podle záměru

     Oznámeno 30. května 2013Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2013/053Dotčeno 111 vozidel

     Nesprávně vytvořený lomový bod v přístrojové desce může při vážném čelním nárazu zabránit rozvinutí předního airbagu spolujezdce podle záměru a snížit jeho ochranný účinek. Dealeři přístrojovou desku zkontrolují a v případě potřeby vymění.

104. Spojka převodovky se může dostat mimo toleranci

     Oznámeno 18. května 2012Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2012/063Dotčeno 102 vozidel

     Spojení spojky převodovky se může dostat mimo toleranci, což způsobuje chvění, varovnou zprávu a příznaky jako prokluzování spojky. Převodový řemen bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněna převodovka.

105. Odvětrávací potrubí palivové nádrže může způsobit únik paliva

     Oznámeno 30. září 2010Svolávací akce DVSA R/2010/123Dotčeno 294 vozidel

     Odvětrávací potrubí palivové nádrže, které neodpovídá specifikaci, může propouštět palivo do uhlíkového filtru a časem způsobit únik paliva. Palivová nádrž bude vyměněna.

106. Nesprávný software řídicí jednotky může ovlivnit vypnutí motoru

     Oznámeno 10. listopadu 2008Modelové roky 2004–2008Svolávací akce DVSA R/2008/147Dotčeno 504 vozidel

     Nesprávný software řídicí jednotky může ovlivnit nouzové vypnutí motoru, palubní diagnostický systém nebo signál nádrže či tachometru. Vyměňte řídicí jednotku SAM.

107. Zámek bezpečnostního pásu se může odpojit

     Oznámeno 14. října 2008Svolávací akce DVSA R/2008/126Dotčeno 388 vozidel

     Západky zámku bezpečnostního pásu se mohou při neh Eči zlomit, což může způsobit odpojení zámku. Číslo šarže bezpečnostního pásu bude zkontrolováno a pás v případě potřeby vyměněn.

108. Rameno stěrače může prasknout

     Oznámeno 19. prosince 2005Svolávací akce DVSA R/2005/140Dotčeno 16 202 vozidel

     Zářez vzniklý při výrobě může způsobit prasknutí ramene stěrače. Rameno bude zkontrolováno a v případě závady vyměněno.

109. Hlavní brzdový válec může prodloužit brzdnou dráhu

     Oznámeno 28. dubna 2001Modelové roky 2000Svolávací akce DVSA R/2010/152Dotčeno 563 vozidel

     Při teplotách pod 0 stupňů Celsia může vnitřní problém s hlavním brzdovým válcem zvětšit chod brzd a prodloužit brzdnou dráhu. Hlavní brzdový válec bude vyměněn.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.