Svolávací akce pro Mazda RX-7

6 oficiálních svolávacích akcí pro Mazda RX-7 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Lanko ramenního pásu se může zaseknout v kolejnici

    Oznámeno 16. září 1996Modelové roky 1989–1991Kampaň NHTSA 96V173000Dotčeno 17 800 vozidel

    Opotřebení v kolejnici ramenního pásu může zablokovat lanko navíječe a učinit pás nefunkčním, takže cestující nebude při nehodě dostatečně připoután. Prodejci vymění nefunkční ramenní pásy. Záruka na kolejnice pásů a motor byla prodloužena po celou dobu životnosti vozidla.

  2. Podtlakový zpětný ventil posilovače brzd může snížit účinek posilovače

    Oznámeno 2. srpna 1996Modelové roky 1993–1995Kampaň NHTSA 96V149000Dotčeno 13 900 vozidel

    Olejová mlha může zabránit podtlakovému zpětnému ventilu posilovače brzd v otevření při předepsaném tlaku, což sníží účinek posilovače brzd a může zhoršit brzdný výkon. Prodejci vymění dvě podtlakové hadice včetně zpětného ventilu za upravené hadice.

  3. Palivové hadice mohou vlivem tepla prosakovat

    Oznámeno 30. března 1995Modelové roky 1993–1994Kampaň NHTSA 95V069000Dotčeno 13 400 vozidel

    Zbytkové teplo motoru může poškodit palivové hadice, z nichž pak může unikat palivo a způsobit požár v motorovém prostoru. Při demontáži a opětovné montáži poškozených hadic se také zvyšuje pravděpodobnost úniku. Dealeři hadice vymění a doplní řídicí jednotku, která umožní chod chladicího ventilátoru i po vypnutí motoru.

  4. Únik chladicí kapaliny může způsobit požár v motorovém prostoru

    Oznámeno 11. května 1994Modelové roky 1993–1994Kampaň NHTSA 94V094000Dotčeno 12 316 vozidel

    Příliš vysoko nastavený přetlakový ventil víčka chladiče může způsobit přehřátí a únik chladicí kapaliny na motor. Chladicí kapalina dosahující na horké výfukové potrubí může způsobit požár. Prodejci vymění víčka a těleso víčka, zkontrolují ztrátu chladicí kapaliny, podle potřeby vymění potenciálně přehřáté díly a zkontrolují související systémy na přítomnost problémů.

  5. Silniční sůl může způsobit zadírání předních brzd

    Oznámeno 14. října 1987Modelové roky 1986–1987Kampaň NHTSA 87V160000Dotčeno 17 850 vozidel

    Na součástech předních brzdových třmenů se může hromadit silniční sůl a způsobit korozi obložení brzdových destiček, která brání jejich volnému pohybu a snižuje účinnost předních brzd. Třmeny budou opraveny tak, aby se hromadění soli zabránilo.

  6. Čep pomocného ramene řízení může zkorodovat a zlomit se

    Oznámeno 4. září 1985Modelové roky 1983Kampaň NHTSA 85V108000Dotčeno 136 526 vozidel

    Posypová sůl může poškodit prachovku pomocného ramene řízení, což umožní korozi čepu, jeho zablokování a zlomení. Zlomený čep může způsobit ztrátu kontroly nad řízením a nehodu. Čep bude nahrazen dílem odolným vůči korozi.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Mazda RX-7