Svolávací akce pro Mazda Navajo

8 oficiálních svolávacích akcí pro Mazda Navajo od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Svary držáku výklopných dveří se mohou přetrhnout

    Oznámeno 24. listopadu 1999Modelové roky 1993–1994Kampaň NHTSA 99V310002Dotčeno 6 800 vozidel

    Svary držáku zvedacího válce se mohou přetrhnout, držák se může ohnout a válec odpojit, takže otevřené výklopné dveře mohou spadnout. Dealeři namontují výztužné držáky a podle stavu plechu mohou doplnit větší výztuhu.

  2. Skleněný panel střešního okna se může za jízdy oddělit

    Oznámeno 25. února 1998Modelové roky 1991–1993Kampaň NHTSA 97V235002Dotčeno 23 000 vozidel

    Nesprávné usazení závěsů může způsobit oddělení skleněného panelu střešního okna za jízdy, odvést pozornost řidiče a zvýšit riziko nehody nebo ztráty kontroly nad vozidlem. Majitelé obdrží obrázkový návod k demontáži, uložení a opětovné montáži panelu a výstražný štítek pro ovládací knoflík západky.

  3. Montážní svorníky posilovače brzd mohou prasknout

    Oznámeno 28. února 1996Modelové roky 1991–1994Kampaň NHTSA 96V024002Dotčeno 2 500 vozidel

    Svorníky připevňující hlavní brzdový válec k podtlakovému posilovači mohou prasknout, což umožní oddělení hlavního válce a zabrání úplné aktivaci provozních brzd při jejich sešlápnutí. Dealerské servisy vymění sestavu podtlakového posilovače brzd.

  4. Podpěrné držáky pátých dveří se mohou ohnout

    Oznámeno 28. srpna 1995Modelové roky 1992–1993Kampaň NHTSA 95V164002Dotčeno 6 973 vozidel

    Svary na podpěrných držácích pátých dveří mohou prasknout, což umožní ohnutí držáku a vyvlečení vzpěry. Dealerské servisy namontují vyztužovací držáky.

  5. Západka parkovací brzdy může přeskočit zuby rohatky

    Oznámeno 31. října 1994Modelové roky 1993–1994Kampaň NHTSA 94V169002Dotčeno 48 609 vozidel

    Západka parkovací brzdy může přeskočit zuby rohatky, takže brzda nedokáže vozidlo udržet a vozidlo se může rozjet, pokud převodovka nezůstane zařazená. Bude namontován klín, který udrží západku v záběru. Majitelé budou poučeni, aby při přeskočení zubu brzdu uvolnili a znovu zatáhli a při parkování nechali zařazený rychlostní stupeň.

  6. Západka parkovací polohy převodovky nemusí zapadnout

    Oznámeno 4. listopadu 1991Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 91V189001Dotčeno 33 540 vozidel

    Západka parkovací polohy nemusí zapadnout do parkovacího ozubeného kola, takže vozidlo může neočekávaně opustit polohu Park, rozjet se na svahu nebo se po nastartování dát do pohybu, což představuje riziko nehody. Převodovka bude opravena a dostane novou západku parkovací polohy.

  7. Zadní nárazník může prasknout při tažení přívěsu

    Oznámeno 13. února 1991Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 91V028000Dotčeno 10 000 vozidel

    Dlouhodobé tažení přívěsu s tažnou koulí namontovanou na nárazníku může způsobit únavové praskliny v zadním nárazníku, který by se mohl oddělit od vozidla. Budou namontovány dva dodatečné držáky, tyč a související spojovací materiál.

  8. Tepelný štít může poškodit palivovou nádrž

    Oznámeno 5. ledna 1991Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 91V020000Dotčeno 6 424 vozidel

    Přední tepelný štít se může dotýkat plastové palivové nádrže a poškodit ji nebo prorazit, což umožňuje únik paliva nebo výparů a v přítomnosti zdroje vznícení může potenciálně způsobit požár. Štít bude přemístěn a poškozená nádrž vyměněna.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Mazda Navajo