Svolávací akce pro Mazda CX-7

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kulový kloub zavěšení se může zadřít a rozpojit

   Oznámeno 15. prosince 2021EU Safety Gate – A12/00282/22

   Do kulového kloubu může proniknout voda a způsobit korozi, kvůli níž se kloub zadře a umožní oddělení ramene od spodního ramene. To může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Výrobek je svoláván od koncových uživatelů.

2. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 31. října 2019Modelové roky 2007–2012Kampaň NHTSA 19V782000Dotčeno 69 879 vozidel

   Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

   Po degradaci hnací náplně může inflátor airbagu spolujezdce explodovat a do vozidla vymrštit ostré kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Do opravy nejezděte. Dealeři inflátor vymění za náhradní typ, bezplatně.

3. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce nemusí fungovat správně

   Oznámeno 19. listopadu 2018Modelové roky 2007–2009Svolávací akce DVSA R/2018/318Dotčeno 1 267 vozidel

   Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce nemusí fungovat podle očekávání. Sestava airbagu bude vyměněna.

4. Inflátor předního airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 12. října 2018Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 18V717000Dotčeno 155 436 vozidel

   Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

   Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může po degradaci hnacího plynu explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci vyvíječ plynu zdarma vymění.

5. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 9. ledna 2018Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 18V018000Dotčeno 70 227 vozidel

   Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

   Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři inflátor zdarma vymění za alternativní typ.

6. Spodní kulový čep předního zavěšení může selhat

   Oznámeno 1. srpna 2017Modelové roky 2007–2012Svolávací akce DVSA R/2017/016Dotčeno 3 188 vozidel

   Do spodního kulového čepu předního zavěšení může proniknout voda, což může způsobit hluk nebo poruchu kloubu a zhoršit směrovou ovladatelnost. Spodní rameno zavěšení, jehož součástí je kulový čep, bude vyměněno.

7. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

   Oznámeno 18. července 2017Modelové roky 2007–2012Kampaň NHTSA 17V457000Dotčeno 79 402 vozidel

   Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

   Inflátor čelního airbagu spolujezdce může při rozvinutí airbagu prasknout a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Majitelům se doporučuje s vozidlem nejezdit, dokud nebude opraveno. Dealeři zdarma vymění inflátor za jiný typ.

8. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

   Oznámeno 29. června 2017Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 17V429000Dotčeno 205 377 vozidel

   Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

   Inflátor čelního airbagu spolujezdce může při rozvinutí airbagu prasknout a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Majitelům se doporučuje s vozidlem nejezdit, dokud nebude opraveno. Dealeři zdarma vymění inflátor za jiný typ.

9. Přední kulový čep může zkorodovat a oddělit se

   Oznámeno 11. srpna 2016Modelové roky 2007–2012Kampaň NHTSA 16V593000Dotčeno 190 102 vozidel

   Voda kontaminovaná solí může způsobit korozi předního kulového čepu a jeho oddělení od spodního ramene zavěšení, což vede ke ztrátě ovladatelnosti řízení a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění obě přední spodní ramena.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.