Svolávací akce pro Mazda Mazda6

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Oběžné kolo palivového čerpadla se může deformovat a způsobit jeho poruchu

   Oznámeno 4. ledna 2022Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2021/435Dotčeno 161 844 vozidel

   Oběžné kolo nízkotlakého palivového čerpadla se může deformovat a způsobit poruchu čerpadla. Čerpadlo bude nahrazeno vylepšeným dílem.

2. Kroužky palivového čerpadla mohou netěsnit

   Oznámeno 13. prosince 2021Modelové roky 2005–2007Svolávací akce DVSA R/2021/411Dotčeno 3 848 vozidel

   Z kroužků palivového čerpadla může unikat palivo. Kroužky budou vyměněny.

3. Vyvíječ plynu spolujezdcova airbagu může explodovat

   Oznámeno 2. prosince 2021EU Safety Gate – A12/01804/21

   Dlouhodobá vlhkost může způsobit, že vyvíječ plynu spolujezdcova airbagu při nafouknutí airbagu během nehody exploduje a uvolní kovové úlomky. Produkt je stahován od koncových uživatelů.

4. Oběžné kolo palivového čerpadla může prasknout a deformovat se

   Oznámeno 12. listopadu 2021Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 21V875000Dotčeno 121 038 vozidel

   Oběžné kolo nízkotlakého palivového čerpadla může prasknout a deformovat se, což může způsobit poruchu čerpadla a zhasnutí motoru a zvýšit riziko nehody. Dealeři bezplatně vymění palivová čerpadla.

5. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 31. října 2019Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 19V782000Dotčeno 69 879 vozidel

   Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

   Po degradaci hnací náplně může inflátor airbagu spolujezdce explodovat a do vozidla vymrštit ostré kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Do opravy nejezděte. Dealeři inflátor vymění za náhradní typ, bezplatně.

6. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 31. října 2019Modelové roky 2003–2008Kampaň NHTSA 19V781000Dotčeno 47 006 vozidel

   Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

   Po degradaci hnací náplně může inflátor airbagu spolujezdce explodovat a do vozidla vymrštit ostré kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Do opravy nejezděte. Dealeři inflátor vymění za náhradní typ, bezplatně.

7. Software nastavovače vůle ventilů může fungovat nesprávně

   Oznámeno 29. července 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/218Dotčeno 4 504 vozidel

   Software ovládající hydraulický nastavovač vůle ventilů nemusí fungovat správně. Systém bude přeprogramován na vylepšený řídicí software.

8. Kolem uzavírací klapky sání se mohou usazovat saze

   Oznámeno 25. července 2019Modelové roky 2012–2018Svolávací akce DVSA R/2019/187Dotčeno 211 305 vozidel

   Kolem uzavírací klapky sání na vstupu do motoru se mohou hromadit saze. Klapka bude zkontrolována, vyčištěna nebo vyměněna a software bude aktualizován.

9. Chyba softwaru může způsobit zhasnutí motoru

   Oznámeno 27. června 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V497000Dotčeno 262 220 vozidel

   Chyba softwaru řídicí jednotky motoru může způsobit neočekávané zhasnutí motoru, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma přeprogramují software.

10. Přední příčka může zkorodovat

    Oznámeno 25. dubna 2019Modelové roky 2011–2013Kampaň NHTSA 19V323000Dotčeno 51 118 vozidel

    Posypová sůl může způsobit korozi předního příčného nosníku a oslabit upevňovací bod dolního ramene na straně spolujezdce. Geometrie řízení se může neočekávaně změnit, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci provedou kontrolu a nainstalují ochranné díly nebo vylepšenou příčku zdarma.

11. Vyvíječe plynu airbagů spolujezdce nemusí fungovat podle očekávání

    Oznámeno 19. listopadu 2018Modelové roky 2007–2010Svolávací akce DVSA R/2018/321Dotčeno 25 435 vozidel

    Vyvíječe plynu airbagů spolujezdce nemusí fungovat podle očekávání. Sestava airbagu bude vyměněna.

12. Inflátor předního airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 12. října 2018Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 18V717000Dotčeno 155 436 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může po degradaci hnacího plynu explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci vyvíječ plynu zdarma vymění.

13. Vyvíječe plynu airbagů nemusí fungovat správně

    Oznámeno 30. září 2018Modelové roky 2006–2007Svolávací akce DVSA R/2018/284Dotčeno 15 017 vozidel

    Vyvíječe plynu airbagu řidiče a spolujezdce nemusí fungovat podle očekávání. Sestava airbagu bude vyměněna.

14. Vyvíječ generátoru airbagu spolujezdce nemusí fungovat správně

    Oznámeno 30. září 2018Modelové roky 2002–2005Svolávací akce DVSA R/2018/277Dotčeno 1 500 vozidel

    Vyvíječ generátoru airbagu spolujezdce nemusí fungovat podle předpokladů. Sestava airbagu spolujezdce bude vyměněna.

15. Vyvíječ plynu airbagu řidiče nemusí fungovat správně

    Oznámeno 30. září 2018Modelové roky 2002–2005Svolávací akce DVSA R/2018/244Dotčeno 27 262 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu řidiče nemusí fungovat podle očekávání. Sestava airbagu bude vyměněna.

16. Uvolněné matice vstřikovačů mohou způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 17. září 2018Modelové roky 2012–2016Svolávací akce DVSA R/2018/289Dotčeno 33 063 vozidel

    Nedostatečně utažené matice vstřikovačů mohou propouštět spalinové plyny a znečišťovat motorový olej, což může zablokovat sací koš a způsobit zhasnutí motoru. Motor bude zkontrolován, v případě potřeby opraven nebo vyměněn a vstřikovače budou opětovně utaženy.

17. Porucha řízení vstřikovačů může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 17. září 2018Modelové roky 2012–2016Svolávací akce DVSA R/2018/288Dotčeno 146 625 vozidel

    Nesprávné řízení elektrického proudu vstřikovačů může vést ke zkratu v okruhu vstřikovačů a bez varování zastavit motor. Software pro řízení vstřikovačů bude přemapován.

18. Opotřebení vývěvy může snížit účinnost brzdového posilovače

    Oznámeno 17. září 2018Modelové roky 2012–2016Svolávací akce DVSA R/2018/236Dotčeno 34 494 vozidel

    Předčasné opotřebení vývěvy může při rychlém sešlápnutí pedálu při nízkých otáčkách motoru snížit účinek brzdového posilovače, což vede k dočasnému zhoršení brzdného účinku. Namontována bude upravená vývěva.

19. Přední příčka může korodovat

    Oznámeno 14. září 2018Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 18V631000Dotčeno 50 176 vozidel

    Sůl na silnicích může způsobit korozi přední příčky, oslabit uložení spodního ramene na straně spolujezdce a nečekaně změnit geometrii řízení, čímž se zvyšuje riziko nehody. Prodejci příčku zdarma zkontrolují a v případě potřeby nainstalují ochranné díly nebo vylepšenou příčku.

20. Generátory plynu airbagů se nemusí aktivovat podle očekávání

    Oznámeno 30. července 2018Modelové roky 2002–2007Svolávací akce DVSA R/2018/184Dotčeno 19 851 vozidel

    Generátory plynu airbagu řidiče a spolujezdce nemusí fungovat podle očekávání a jejich nesprávná aktivace může způsobit zranění. Sestava airbagu bude vyměněna.

21. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 15. června 2018Modelové roky 2003–2008Kampaň NHTSA 18V402000Dotčeno 308 591 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Vyvíječ airbagu spolujezdce může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla ostré kovové úlomky, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Majitelům se doporučuje nejezdit s vozidlem, dokud nebude provedena oprava. Prodejci vymění vyvíječ za jiný kus.

22. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2018Modelové roky 2009–2013Kampaň NHTSA 18V018000Dotčeno 70 227 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři inflátor zdarma vymění za alternativní typ.

23. Koroze může snížit účinnost parkovací brzdy

    Oznámeno 14. prosince 2017Modelové roky 2012–2014Svolávací akce DVSA R/2017/327Dotčeno 12 989 vozidel

    Koroze kolem hřídele parkovací brzdy zadního brzdového třmenu může ztížit ovládání ruční brzdy nebo zabránit jejímu zadržení vozidla, které se pak může nečekaně rozjet. Páka bude zkontrolována; pokud se koroze nevyskytuje, bude vyměněna ochranná manžeta, a pokud je hřídel zkorodovaná, brzdový třmen.

24. Nečistoty v rámu sedadla mohou poškodit vedení airbagu

    Oznámeno 31. srpna 2017Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 17V546000Dotčeno 51 943 vozidel

    Nečistoty ze svařování rámu sedadla mohou poškodit kabeláž systému klasifikace obsazení sedadla, což může způsobit ztrátu posilovače řízení a deaktivaci airbagu spolujezdce. Na rám sedadla bude zdarma připevněna ochranná podložka a na poškozenou kabeláž bude nalepena izolační páska.

25. Inflátor airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 26. července 2017Modelové roky 2003–2008Kampaň NHTSA 17V474000Dotčeno 308 992 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Vniknutí vlhkosti a další faktory mohou způsobit prasknutí inflátoru airbagu řidiče při jeho aktivaci a vymrštění kovových úlomků do vozidla, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Do opravy s vozidlem nejezděte. Dealeři zdarma vymění inflátor.

26. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 18. července 2017Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 17V457000Dotčeno 79 402 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Inflátor čelního airbagu spolujezdce může při rozvinutí airbagu prasknout a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Majitelům se doporučuje s vozidlem nejezdit, dokud nebude opraveno. Dealeři zdarma vymění inflátor za jiný typ.

27. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 29. června 2017Modelové roky 2009–2011Kampaň NHTSA 17V429000Dotčeno 205 377 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Inflátor čelního airbagu spolujezdce může při rozvinutí airbagu prasknout a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Majitelům se doporučuje s vozidlem nejezdit, dokud nebude opraveno. Dealeři zdarma vymění inflátor za jiný typ.

28. Hřídel ovladače parkovací brzdy může zkorodovat a zaseknout se

    Oznámeno 22. června 2017Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 17V393000Dotčeno 227 814 vozidel

    Do brzdového třmenu může vniknout voda a způsobit korozi nebo zablokování hřídele ovladače parkovací brzdy, což zabrání úplnému zatažení nebo uvolnění brzdy. Pokud se řádně nezajistí, vozidlo se může na svahu pohnout. Prodejci zkontrolují hřídele a zkorodované kusy vymění zdarma.

29. Vzpěry pátých dveří mohou zkorodovat a uvolnit se

    Oznámeno 31. května 2017Modelové roky 2007–2015Svolávací akce DVSA R/2017/163Dotčeno 730 872 vozidel

    Do válců vzpěr pátých dveří může vnikat voda, což způsobuje korozi, která může oslabit jejich uchycení a nechat páté dveře klesnout. Prodejci vymění obě vzpěry.

30. Upevňovací body sedadla řidiče mohou selhat

    Oznámeno 31. května 2017Modelové roky 2007–2010Svolávací akce DVSA R/2017/150Dotčeno 285 516 vozidel

    Jeden nebo více upevňovacích bodů mezi sedadlem řidiče a jeho kolejnicí může selhat. Rám sedadla bude zkontrolován; poškozené díly budou opraveny nebo vyměněny a podle potřeby budou namontovány výztužné konzoly a přítlačné matice.

31. Zapalovač airbagu může prasknout

    Oznámeno 22. února 2017Modelové roky 2005–2007Svolávací akce DVSA R/2017/048Dotčeno 12 306 vozidel

    Vada pyrotechnické náplně může způsobit neobvyklé zapálení zapalovače a prasknutí jeho pouzdra při aktivaci. Airbagy nemusí dostatečně chránit cestující a úlomky pouzdra je mohou zranit. Zapalovače předních airbagů řidiče a spolujezdce se vymění za upravené díly.

32. Směrová světla se při otočení volantem nemusí vypnout

    Oznámeno 18. října 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V753000Dotčeno 180 vozidel

    Směrová světla mohou po otočení volantem dál blikat, což může mást ostatní řidiče a zvýšit riziko nehody. Dealeři bezplatně vymění kombinovaný spínač.

33. Řídicí jednotka airbagů může selhat

    Oznámeno 11. srpna 2016Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 16V594000Dotčeno 41 918 vozidel

    Vlhkost může poškodit řídicí jednotku airbagů, což rozsvítí výstražnou kontrolku a zabrání aktivaci airbagů při nehodě, čímž se zvýší riziko zranění. Prodejci jednotku zdarma vymění; díly v současné době nejsou k dispozici.

34. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 29. dubna 2016Svolávací akce DVSA R/2016/084Dotčeno 64 060 vozidel

    Vysoká vlhkost může způsobit prasknutí krytu vyvíječe plynu airbagu řidiče při nárazu, což by mohlo vymrštit kovové úlomky směrem k cestujícím. Vyvíječ plynu airbagu bude vyměněn.

35. Systém kontroly tlaku v pneumatikách nemusí varovat před poklesem tlaku

    Oznámeno 27. října 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V675000Dotčeno 99 711 vozidel

    Pokud všechny čtyři pneumatiky postupně ztrácejí tlak současně, systém nemusí řidiče varovat. Podhuštěné pneumatiky mohou náhle selhat a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software systému.

36. Motor nemusí po systému stop-start znovu nastartovat

    Oznámeno 21. října 2014Modelové roky 2013–2014Svolávací akce DVSA R/2014/134Dotčeno 788 vozidel

    Motor nemusí po aktivaci systému i-stop znovu nastartovat podle očekávání a rozsvítí se kontrolka závady motoru. Software řídicí jednotky motoru bude přeprogramován s upravenou kalibrací.

37. Při silném dešti může prokluzovat řemen alternátoru

    Oznámeno 3. dubna 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V173000Dotčeno 5 700 vozidel

    Při silném dešti nebo v hlubokých kalužích může prokluzovat řemen alternátoru a software může nesprávně detekovat poruchu dobíjení. Dobíjení se může zastavit, což způsobí špatnou akceleraci, ztrátu posilovače řízení nebo funkce stěračů anebo zhasnutí motoru. Prodejci zdarma aktualizují software.

38. Palivová nádrž se může přeplnit a propouštět palivo

    Oznámeno 3. dubna 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V170000Dotčeno 19 000 vozidel

    Palivová nádrž může být naplněna nad svou kapacitu, což může způsobit vniknutí paliva do nádoby s aktivním uhlím a jeho únik odvětráváním. Tím se zvyšuje riziko požáru. Prodejci namontují adaptér na uzavírací ventil a zkontrolují nádobu; v případě potřeby ji zdarma vymění.

39. Ucpaná odvětrávací hadice může prasknout palivovou nádrž

    Oznámeno 11. března 2014Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 14V114000Dotčeno 42 000 vozidel

    Ppavučina může ucpat odvětrávací hadici nádobky s aktivním uhlím, což vytvoří nadměrný podtlak, který může prasknout palivovou nádrž a způsobit únik paliva nebo požár. Prodejci aktualizují software motoru a zkontrolují a vyčistí potrubí; pokud najdou pavučinu, zdarma vymění nádrž a zpětný ventil.

40. Montážní šrouby západky dveří se mohou uvolnit

    Oznámeno 24. září 2013Modelové roky 2009–2013Kampaň NHTSA 13V425000Dotčeno 161 400 vozidel

    Montážní šrouby západky dveří se mohou uvolnit; pokud se všechny tři nadměrně uvolní, západka nemusí zapadnout a dveře by se mohly za jízdy otevřít. Servisy nanesou na šrouby zajišťovač závitů a znovu je utáhnou předepsaným momentem zdarma.

41. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 24. dubna 2013Modelové roky 2002–2003Svolávací akce DVSA R/2013/047Dotčeno 11 627 vozidel

    Nesprávně vyrobené hnací tablety mohou způsobit prasknutí inflátoru airbagu spolujezdce a jeho abnormální aktivaci při nehodě, čímž se zvýší riziko zranění a případného požáru. Modul inflátoru bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

42. Měnič DC-DC může zkratovat a způsobit požár

    Oznámeno 26. března 2013Modelové roky 2012–2013Svolávací akce DVSA R/2013/043Dotčeno 1 974 vozidel

    Prasklý kondenzátor v měniči DC-DC může způsobit zkrat, roztavení měniče a vznik kouře; v nejhorším případě může dojít k požáru vozidla. Dealer vymění měnič za upravený díl.

43. Pístní čepy mohou opotřebovat válce

    Oznámeno 26. května 2011Modelové roky 2008Svolávací akce DVSA R/2011/038Dotčeno 161 vozidel

    Pojistné kroužky pístních čepů nemusí být správně namontované, takže se čepy mohou posouvat a opotřebovávat válce. Motor se může zastavit a nemusí jít znovu nastartovat. Budou namontovány nové ojnice a písty.

44. Palivová nádrž může prasknout a netěsnit

    Oznámeno 25. února 2011Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 11V134000Dotčeno 52 000 vozidel

    Pavučina může omezit průchodnost odvětrávacího potrubí nádobky, čímž vzniká nadměrný podtlak, který může namáhat a prasknout palivovou nádrž. Palivo může unikat a zvyšovat riziko požáru. Prodejci potrubí vyčistí a zdarma nainstalují pružinu, která zabrání vniknutí pavouků.

45. Otáčky motoru se mohou nečekaně zvýšit

    Oznámeno 9. února 2009Modelové roky 2005–2007Svolávací akce DVSA R/2008/194Dotčeno 63 416 vozidel

    Z výfuku může vycházet bílý kouř a otáčky motoru se mohou během jízdy zvýšit. Řídicí modul výkonu bude vyměněn.

46. Vnější klika dveří může bránit zajištění dveří

    Oznámeno 4. února 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V043000Dotčeno 29 000 vozidel

    Vnější klika dveří může uváznout a zabránit zajištění dveří, což umožňuje jejich otevření během jízdy. Nepoutaný cestující může být vymrštěn ven. Prodejci bezplatně zkontrolují a podle potřeby opraví nebo vymění kliky.

47. Palivová nádrž může korodovat a netěsnit

    Oznámeno 15. srpna 2008Modelové roky 2007–2008Kampaň NHTSA 08V412000Dotčeno 7 200 vozidel

    Poškození ochranného povlaku palivové nádrže může snížit odolnost proti korozi. Nádrž může prokorodovat a začít netěsnit, což v případě kontaktu paliva se zdrojem vznícení způsobuje požár. Prodejci povlak zkontrolují a v případě potřeby jej opraví nebo vymění nádrž.

48. Systém airbagů může být deaktivován nebo se neúmyslně aktivovat

    Oznámeno 9. března 2007Modelové roky 2002Svolávací akce DVSA R/2007/032Dotčeno 13 590 vozidel

    Kontrolka airbagů se může rozsvítit a deaktivovat aktivační systém; v nejhorším případě se může airbag neúmyslně aktivovat. Centrální řídicí jednotka bude vyměněna.

49. Šrouby destičky snímače vačkového hřídele se mohou uvolnit a zastavit motor

    Oznámeno 21. července 2006Modelové roky 2005Svolávací akce DVSA R/2006/098Dotčeno 6 015 vozidel

    Šrouby destičky snímače vačkového hřídele se mohou uvolnit a vypadnout, což způsobí zhasnutí motoru a zabrání jeho opětovnému nastartování. Destička bude utažena na předepsaný utahovací moment; poškozené díly budou vyměněny.

50. Zadní bezpečnostní pás se nemusí správně zablokovat

    Oznámeno 10. prosince 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V582000Dotčeno 190 vozidel

    Chybějící zajišťovací kolíky mohou způsobit poruchu navíječe zadního bezpečnostního pásu, který se pak správně nezablokuje, čímž se zvyšuje riziko úmrtí nebo vážného zranění při nehodě. Servisy prodejců zkontrolují pásy a vymění vadné navíječe.

51. Palivová nádrž může propouštět palivo

    Oznámeno 11. září 2004Modelové roky 2002–2004Svolávací akce DVSA R/2004/111Dotčeno 18 279 vozidel

    Nedostatečná vzdálenost mezi izolační vrstvou palivové nádrže a výfukovým potrubím může způsobit zahřívání nádrže a ztrátu její tuhosti. Při přehřátí se může nádrž částečně roztavit a začít propouštět palivo. Mezi výfuk a palivovou nádrž bude namontována izolační sada.

52. Olejové těsnění vstřikovače se může uvolnit

    Oznámeno 11. září 2004Modelové roky 2003Svolávací akce DVSA R/2004/110Dotčeno 3 034 vozidel

    Olejové těsnění vstřikovače se může uvolnit, což způsobí vysokou spotřebu oleje a při ignorování výstrahy tlaku oleje zadření motoru. Kryt hlavy válců bude vyměněn za upravený díl.

53. Plováková jednotka palivoměru může u nádrže protékat

    Oznámeno 16. prosince 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V531000Dotčeno 56 700 vozidel

    Nesprávně namontovaná plováková jednotka palivoměru nemusí dostatečně těsnit, což může způsobit únik paliva a případně požár v přítomnosti zdroje vznícení. Dealeři zkontrolují horní část nádrže a podle potřeby ji opraví nebo vymění.

54. Držák objímky mlhového světla se může uvolnit

    Oznámeno 12. prosince 2003Svolávací akce DVSA R/2003/099Dotčeno 85 017 vozidel

    Tepelná roztažnost a smršťování mohou uvolnit držák objímky předního mlhového světla, takže se horká žárovka může dostat do kontaktu s karoserií nebo jinými díly vozidla. Bude namontována pružina, která držák udrží na místě.

55. Kontrolka brzdové kapaliny může selhat

    Oznámeno 8. srpna 2003Svolávací akce DVSA R/2003/098Dotčeno 16 332 vozidel

    Odvzdušňování pod tlakem může způsobit zaseknutí nebo posunutí plováku snímače hladiny brzdové kapaliny, takže kontrolka přestane fungovat. Plovák bude zkontrolován a v případě potřeby seřízen; na nádržku bude doplněn výstražný štítek.

56. Výstražná kontrolka brzdové kapaliny nemusí fungovat

    Oznámeno 5. června 2003Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 03V207000Dotčeno 45 600 vozidel

    Plovák v nádobce brzdové kapaliny se může uvolnit z vodicí lišty a nevrátit se, takže výstražná kontrolka hladiny brzdové kapaliny nemusí fungovat. Nápravné opatření dosud nebylo stanoveno.

57. Objímka mlhového světla se může oddělit

    Oznámeno 5. června 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V206000Dotčeno 64 000 vozidel

    Teplo a vibrace mohou způsobit, že objímka mlhového světla, držák žárovky a kabelový svazek se oddělí od krytu světla. Mohou spadnout dovnitř nárazníku, kde by teplo žárovky mohlo vzácně způsobit jejich vznícení. Prodejci zdarma namontují přidržovací pružinu.

58. Motor může za jízdy zhasnout

    Oznámeno 7. února 2003Modelové roky 2002Svolávací akce DVSA R/2003/018Dotčeno 2 173 vozidel

    Kolísavý hluk spojky klimatizace může být mylně vyhodnocen jako únik paliva v palivové soustavě, což aktivuje nouzový systém a vypne motor. Dealeři namontují ke kabelovému svazku spojky krátký vodič s kondenzátorem.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.