Svolávací akce pro Maserati GranTurismo

24 oficiálních svolávacích akcí pro Maserati GranTurismo od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Světlomety mohou být nesprávně seřízené

    Oznámeno 23. října 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V722000Dotčeno 10 008 vozidel

    Chybějící pojistné krytky seřizovacího mechanismu mohou umožnit nesprávné nastavení světlometů, čímž se omezí osvětlení vozovky i řidičův výhled a zvýší riziko nehody. Maserati zdarma provede kontrolu a v případě potřeby namontuje krytky na mechanismus vodorovného seřízení.

  2. Výrobní štítek se může odpojit

    Oznámeno 1. května 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/215Dotčeno 5 vozidel

    Výrobní štítek se může odpojit. Bude vyměněn po úpravě montážní plochy.

  3. Štítek s údaji o pneumatikách se může odlepit

    Oznámeno 14. dubna 2025Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 25V244000Dotčeno 21 vozidel

    Štítek s údaji o pneumatikách se může odlepit, takže řidič nebude mít k dispozici informace o pneumatikách; to může vést k přetížení vozidla a zvýšit riziko nehody. Dealeři štítky bezplatně vymění.

  4. Software rádia může zabránit zobrazení obrazu couvací kamery

    Oznámeno 17. února 2025Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 25V098000Dotčeno 27 354 vozidel

    Software rádia může zabránit zobrazení obrazu z couvací kamery, což snižuje výhled řidiče a zvyšuje riziko nehody. Software bude aktualizován bezdrátově (OTA) nebo v servisu zdarma.

  5. Obraz vzad se nemusí při zpátečce zobrazit

    Oznámeno 26. listopadu 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V892000Dotčeno 1 710 vozidel

    Software může zabránit zobrazení obrazu vzad při zařazení zpátečky, což snižuje výhled vzad a zvyšuje riziko zranění nebo nehody. Prodejci bezplatně aktualizují software modulu parkovacího asistentu.

  6. Nesprávný údaj o stavu paliva může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 12. září 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V679000Dotčeno 524 vozidel

    Software řídicí jednotky karoserie může ukazovat nesprávnou hladinu paliva, což by mohlo způsobit nečekané zhasnutí motoru během jízdy a zvýšit riziko nehody. Prodejci aktualizují software zdarma.

  7. Řídicí jednotka airbagů může selhat

    Oznámeno 5. července 2019Modelové roky 2014–2019Svolávací akce DVSA R/2019/213Dotčeno 168 vozidel

    Řídicí jednotka airbagů může selhat. Bude vyměněna.

  8. Airbag se může deaktivovat nebo neočekávaně aktivovat

    Oznámeno 14. června 2019Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 19V461000Dotčeno 739 vozidel

    Vadný napájecí kondenzátor v řídicí jednotce airbagu může způsobit deaktivaci nebo neočekávanou aktivaci airbagu. Deaktivace zvyšuje riziko zranění; neočekávaná aktivace zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění řídicí jednotku.

  9. Palivové potrubí může zkorodovat a unikat

    Oznámeno 18. prosince 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V849000Dotčeno 33 vozidel

    Hlavní přívodní palivové potrubí může zkorodovat a unikat, což může způsobit požár, pokud se palivo dostane ke zdroji vznícení. Dealeři potrubí zdarma vymění.

  10. Západka pravých dveří se může nečekaně otevřít

    Oznámeno 16. listopadu 2015Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2015/221Dotčeno 24 vozidel

    Ráčna zámku pravých dveří nemusí být dostatečně tepelně zpracována, takže by se dveře mohly za jízdy nebo při nehodě otevřít. Sestava zámku pravých dveří bude vyměněna.

  11. Zámek dveří spolujezdce může při nehodě selhat

    Oznámeno 10. listopadu 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V744000Dotčeno 135 vozidel

    Součásti zámku dveří spolujezdce nemusely být tepelně zpracovány. Zámek může při nehodě selhat a dveře se mohou otevřít, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři zdarma vymění sestavu zámku dveří spolujezdce.

  12. Poškození táhla řízení může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem

    Oznámeno 20. května 2013Modelové roky 2004–2008Svolávací akce DVSA R/2013/061Dotčeno 3 206 vozidel

    Závitová část táhla řízení nemusí mít předepsanou ochranu a může se poškodit, což může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Obě táhla řízení budou vyměněna za díly s ověřenou kvalitou.

  13. Sestavy zadních táhel sbíhavosti mohou zeslábnout a selhat

    Oznámeno 13. května 2013Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 13V196000Dotčeno 7 438 vozidel

    Nedostatečná antikorozní ochrana může způsobit oslabení a selhání sestav zadních příčných táhel, což vede ke ztrátě ovladatelnosti vozidla a zvyšuje riziko nehody. Prodejci vymění sestavy táhel.

  14. Systém kontroly tlaku v pneumatikách může zobrazovat falešná varování

    Oznámeno 22. října 2012Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2012/128Dotčeno 36 vozidel

    Vnitřní závada řídicí jednotky systému kontroly tlaku v pneumatikách může vyvolat falešné varování a případně vést k zbytečnému vyhýbacímu manévru. Řídicí jednotka bude zkontrolována a v případě zasažení závadou vyměněna.

  15. Systém kontroly tlaku v pneumatikách nemusí zaznamenat nízký tlak

    Oznámeno 9. října 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V489000Dotčeno 485 vozidel

    Chyba softwaru může zabránit systému v upozornění na nízký tlak v pneumatikách. Pneumatika s nízkým tlakem může selhat, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění řídicí jednotku.

  16. Zadní brzdová nebo směrová světla mohou selhat

    Oznámeno 8. února 2012Modelové roky 2008–2010Svolávací akce DVSA R/2012/015Dotčeno 1 050 vozidel

    Závada v sestavě vnějších zadních světel může způsobit nefunkčnost brzdových nebo směrových světel, což ztíží ostatním řidičům zaznamenat brzdění nebo odbočování vozidla. Sestava bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

  17. Zadní obrysová nebo brzdová světla mohou selhat

    Oznámeno 25. ledna 2012Modelové roky 2008–2010Kampaň NHTSA 12V024000Dotčeno 1 768 vozidel

    Vadná sestava svítilny může způsobit selhání zadních obrysových světel, brzdových světel nebo obojího, což sníží viditelnost a zvýší riziko nehody. Prodejci zkontrolují a zdarma vymění dotčené sestavy zadních svítilen.

  18. Poškození převodovky může zablokovat zadní kola

    Oznámeno 3. října 2011Modelové roky 2010–2011Svolávací akce DVSA R/2011/134Dotčeno 15 vozidel

    Vnitřní poškození převodovky může způsobit zablokování zadních kol. Převodovka bude vyměněna.

  19. Táhla sbíhavosti zadních kol mohou selhat

    Oznámeno 5. srpna 2011Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 11V406000Dotčeno 763 vozidel

    Nesprávně opracovaná táhla sbíhavosti zadních kol mohou selhat, což by mohlo způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla a zvýšit riziko nehody. Prodejci vymění dotčená táhla, nainstalují sadu táhel a zdarma seřídí geometrii kol.

  20. Varovný bzučák bezpečnostních pásů nemusí zaznít

    Oznámeno 24. března 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V092000Dotčeno 824 vozidel

    Vadný software přístrojové desky může zabránit zaznění varovného bzučáku bezpečnostních pásů, takže posádka nemusí být upozorněna na nezapnuté pásy. Prodejci do řídicí jednotky přístrojové desky nahrát nový software.

  21. Zvukové upozornění na bezpečnostní pás nemusí zaznít

    Oznámeno 12. března 2009Modelové roky 2008–2009Svolávací akce DVSA R/2009/027Dotčeno 564 vozidel

    Nesprávný software může zabránit zaznění zvukového upozornění na bezpečnostní pás, když pásy nejsou zapnuté. Software bude aktualizován.

  22. Matice kulových čepů se mohou uvolnit

    Oznámeno 6. ledna 2009Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 09V001000Dotčeno 7 912 vozidel

    Nesprávně utažené matice kulových čepů se mohou uvolnit, což způsobuje hluk a vibrace volantu. Čep kulového kloubu může selhat, což poškodí nebo oddělí rameno zavěšení a potenciálně způsobí ztrátu řízení. Prodejci zkontrolují matice a v případě potřeby vymění ramena zavěšení a těhlici kola.

  23. Rameno předního zavěšení může selhat

    Oznámeno 15. prosince 2008Modelové roky 2003–2008Svolávací akce DVSA R/2008/192Dotčeno 3 154 vozidel

    Nesprávně dotažené upevňovací matice kulového čepu mohou způsobit jeho uvolnění a zvýšené opotřebení může vést ke zlomení ramena zavěšení. Matice budou zkontrolovány a pokud nejsou správně dotažené, budou vyměněna obě ramena zavěšení i těhlice.

  24. Systém airbagů může selhat při vybité baterii

    Oznámeno 4. prosince 2007Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 07V550000Dotčeno 56 vozidel

    V řídicí jednotce airbagu může dojít k softwarové chybě, pokud není baterie plně nabitá. Airbag spolujezdce a předpínač bezpečnostního pásu se nemusí při nehodě aktivovat, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci v případě potřeby bezplatně vymění řídicí jednotky.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Maserati GranTurismo