Svolávací akce pro Lucid Air

19 oficiálních svolávacích akcí pro Lucid Air od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Okruh vnějšího osvětlení se může přehřát

    Oznámeno 20. srpna 2026Modelové roky 2022–2026Kampaň NHTSA 26V540000Dotčeno 27 185 vozidel

    Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

    Nedostatečná nadproudová ochrana může umožnit přehřátí okruhu vnějšího osvětlení, což zvyšuje riziko požáru. Výpadek středového brzdového světla nebo předních světel může také snížit viditelnost a zvýšit riziko nehody. Majitelům se doporučuje parkovat venku mimo budovy. Aktualizace softwaru je k dispozici bezdrátově (OTA) bezplatně.

  2. Měnič může selhat a způsobit ztrátu hnací síly

    Oznámeno 13. května 2026Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 26V309000Dotčeno 2 039 vozidel

    Vnitřní tření může poškodit měnič a způsobit ztrátu hnací síly, což zvyšuje riziko nehody. Lucid vydá bezplatnou bezdrátovou aktualizaci, která ověří, zda měnič selhal, a v případě zjištěné závady jej vymění.

  3. Šrouby polohřídelí mohou umožnit odpojení

    Oznámeno 26. března 2026Modelové roky 2024–2026Kampaň NHTSA 26V193000Dotčeno 3 627 vozidel

    Nesprávně zajištěné šrouby mohou umožnit odpojení polohřídele od hnací jednotky, což způsobí ztrátu hnacího výkonu a zvýší riziko nehody. Výrobce demontuje staré a namontuje nové šrouby zdarma.

  4. Obraz z couvací kamery se nemusí zobrazit

    Oznámeno 16. ledna 2026Modelové roky 2022–2026Kampaň NHTSA 26V017000Dotčeno 10 816 vozidel

    Obraz z couvací kamery se při zařazení zpátečky nemusí objevit, což omezuje výhled řidiče za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. K dispozici je bezplatná aktualizace softwaru vzduchem (OTA).

  5. Obraz couvací kamery může chybět nebo být nepřesný

    Oznámeno 7. října 2025Modelové roky 2022–2025Kampaň NHTSA 25V670000Dotčeno 22 319 vozidel

    Displej dolní konzoly nemusí zobrazovat obraz couvací kamery nebo může ukazovat zpožděný, nepřesný pohled, což zvyšuje riziko nehody. Společnost Lucid vydala bezplatnou aktualizaci softwaru vzduchem (OTA).

  6. Šrouby poloosy se mohou uvolnit

    Oznámeno 7. října 2025Modelové roky 2024–2026Kampaň NHTSA 25V669000Dotčeno 225 vozidel

    Nesprávně zajištěné šrouby mohou umožnit odpojení poloosy od hnací jednotky, což způsobí ztrátu hnacího výkonu a zvýší riziko nehody. Společnost Lucid zdarma demontuje a zkontroluje šrouby a namontuje nové.

  7. Zadní kabelový svazek může způsobit ztrátu hnací síly

    Oznámeno 5. listopadu 2024Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 24V836000Dotčeno 1 539 vozidel

    Příliš krátký kabelový svazek zadního pomocného rámu může namáhat své elektrické připojení a přerušit napájení zadní hnací jednotky, což může potenciálně vést ke úplné ztrátě hnací síly a zvýšit riziko nehody. Kabelový svazek bude vyměněn zdarma.

  8. Vysokonapěťový software může odpojit pohon

    Oznámeno 1. července 2024Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 24V497000Dotčeno 5 251 vozidel

    Po poruše komunikace hardwaru může vysokonapěťový software za jízdy odpojit stykače, což způsobí ztrátu hnací síly a zvyšuje riziko nehody. K dispozici je bezplatná aktualizace softwaru vzduchem.

  9. Ohřívač chladicí kapaliny nemusí odmrazit čelní sklo

    Oznámeno 28. června 2024Modelové roky 2022–2024Kampaň NHTSA 24V495000Dotčeno 7 506 vozidel

    Vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny nemusí odmrazit čelní sklo, což zhorší výhled a zvýší riziko nehody. Bezplatná aktualizace softwaru rozpozná poruchu ohřívače a upozorní řidiče; vadné ohřívače budou zdarma vyměněny.

  10. Chyba adaptivního tempomatu může přerušit hnací výkon

    Oznámeno 7. února 2024Modelové roky 2022–2024Kampaň NHTSA 24V076000Dotčeno 189 vozidel

    Chyba softwaru při zapnutém adaptivním tempomatu může způsobit náhlou ztrátu hnacího výkonu a zvýšit riziko nehody. Bezplatně je k dispozici aktualizace softwaru vzduchem (OTA).

  11. Ohřívač chladicí kapaliny nemusí odmrazovat čelní sklo

    Oznámeno 10. ledna 2024Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 24V011000Dotčeno 2 042 vozidel

    Vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny nemusí odmrazovat čelní sklo, což omezuje výhled řidiče a zvyšuje riziko nehody. Software bude aktualizován tak, aby detekoval poruchu ohřívače a varoval řidiče; vadné ohřívače budou vyměněny. Opravy jsou bezplatné.

  12. Vyhřívání zadních sedadel se může přehřívat

    Oznámeno 19. října 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V708000Dotčeno 1 267 vozidel

    Sledování teploty vyhřívání zadních sedadel může za určitých podmínek přestat fungovat, což umožňuje přehřátí sedadel a zvyšuje riziko popálení. Společnost Lucid vydala bezplatnou aktualizaci softwaru vzduchem (OTA).

  13. Software nemusí reagovat na poruchu měniče

    Oznámeno 27. července 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V523000Dotčeno 778 vozidel

    Starší software nemusí správně reagovat na poruchu výkonového modulu měniče, což může způsobit náhlou ztrátu hnací síly a zvýšit riziko nehody. Společnost Lucid vydala bezplatnou aktualizaci softwaru.

  14. Matice ramen stěračů se mohou povolit

    Oznámeno 27. července 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V521000Dotčeno 5 523 vozidel

    Povolené matice ramen stěračů mohou způsobit jejich selhání, omezit výhled a zvýšit riziko nehody. Servisní střediska Lucid matice zkontrolují a dotáhnou a podle potřeby bezplatně vymění poškozené díly.

  15. Obraz zadní kamery se nemusí zobrazit

    Oznámeno 27. července 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V520000Dotčeno 91 vozidel

    Obraz zadní kamery se při zařazení zpátečky nemusí zobrazit, což omezuje výhled řidiče a zvyšuje riziko zranění nebo nehody. Společnost Lucid vydala bezplatnou aktualizaci softwaru.

  16. Spínače stykačů mohou odpojit napájení hnacích motorů

    Oznámeno 22. února 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V110000Dotčeno 886 vozidel

    Elektricky aktivované spínače, které přenášejí energii do hnacích motorů, se mohou neočekávaně rozepnout, čímž se přeruší napájení motorů a ztratí hnací síla, což zvyšuje riziko nehody. Servisní centra bezplatně aktualizují software a v případě potřeby vymění spínače.

  17. Konzola předního tažného oka se může odpojit

    Oznámeno 29. září 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V727000Dotčeno 571 vozidel

    Nedostatečně upevněná konzola předního tažného oka se může během odtahu odpojit, což způsobí oddělení vozidla od odtahového vozu a zvýší riziko nehody. Servisní centra zkontrolují pomocný rám a podle potřeby do konzoly doplní nýty zdarma.

  18. Káblový zväzok displeja môže vyradiť obrazovky

    Oznámeno 18. května 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V351000Dotčeno 1 117 vozidel

    Nezajištěný kabelový svazek displeje může vyřadit obrazovky z provozu, čímž se skryjí informace, jako je rychlost, zařazený převodový stupeň a výstražné kontrolky, což může zvýšit riziko nehody. Prodejci kabelový svazek podle potřeby zkontrolují a zajistí, a to zdarma.

  19. Pojistný kroužek přední vzpěry může selhat

    Oznámeno 16. února 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V090000Dotčeno 203 vozidel

    Selhání pojistného kroužku pod tlumičem přední vzpěry může způsobit náhlý pokles světlé výšky nebo poškození brzdové hadičky. To může způsobit ztrátu kontroly nebo brzdění a zvýšit riziko nehody. Servisní střediska podle potřeby zdarma zkontrolují a vymění tlumiče předních vzpěr.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Lucid Air